|
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
В итоге поставил тоже ШП только стандартной жесткости. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Резать витки на мой взгляд не стоит
Так как ход стойки (амортизатора) расчитан на длинну пружины Штатная пружина и усиленная имеют одинаковую длинну, разница только в толщине прутка штатная 11,5 усилкнная 12мм отсюда и жесткость и увеличение на 1,5-2 см клиренса с зади Речь о стойке в сборе Я за неделю установил и попробывал и оналог штатных 44 и усиленные 45 Так как езжу чаще с забитым богажником в идеале встали усиленные 45 Если ездить пустым на 45 машина однозначно жоще Жене установил 44 пружины она редко что тяжолое возит машина вернулась в состояние стока Каждый выбирает для своих условий Все лично мое мнение Удачи всем |
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
|
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Был у нас один клиент, попросил усиленные пружины и аммо new sr. Я отговаривал его, как мог. Не смог. Через неделю приехал и сказал: поменяйте мне на обычные каяба а эти вам в подарок оставлю ))
|
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
Подрезав более усиленную пружину мы под нагрузкой добиваемся одинакового положения с обычной - вот наша задача (ну если не стоит задача упрощённого лифтинга). И аммик у нас встаёт в среднее положение - а нам вот этого и надо...:) |
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
Добавлено через 52 секунды Цитата:
|
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Мне бы своих слесарей... (зависть)
|
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Витки у новой пружины, тем более усиленной, отпиливать - это бред, она еще жестче станет.
|
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
Но, увы, Митсу не предусмотрела иных вариантов, кроме как бредом заниматься - ибо поленилась подбирать пары пружина-аммо для различных вариантов подвески (в отличие от других производителей) |
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Хелп! Лопнула задняя пружина, послезавтра ехать в Карелию, в наличии у нас (Тула) только волговские 31105-2902712, у меня стоят проставки 20 мм. Вопрос - можно ли ставить волжские с тремя рисками и ехать, и - оставлять ли проставки. Инфы очень много со временем просто беда, что делать!
|
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
@Д.О., ну вот здесь в теме с тремя насечками и рекомендуют
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1180 Проставки ИМХО убирать |
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Так, а чего это все зациклились на шп28? Есть же ещё пневмо баллоны
Какие мнения? https://www.drive2.ru/l/2545501/ |
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Поставил ШП28-е с родными амортами. Сгонял на новых пружинах на юга.
Мне очень понравилось: авто перестало "заваливаться" при поворотах и маневрах, кочки и ямы "проглатывает" без удара в подсрачник (в отличие от старых просевших пружин). Ну и визуально попа автомобиля поднялась. Никакой дубоватости/жесткости не добавилось (по моим ощущениям). Я доволен :good: |
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
|
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
|
Текущее время: 09:14. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU