Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Так у меня 3,0

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ну дык вот для 3-х литровой версии - "что в лоб, что по лбу"

http://www.shell.com/motorist/find-t...9FRnQ4UGU5Rnk=


так что go ahead и заливай Shell Helix Ultra Pro AF 5w-30

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ну так ...его же нет в рекомендациях, в шапке темы! как было озвучено ранее...!

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

а если бы там рекомендовали алмазную пыль в масло добавлять? ;)

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

:biggrin::biggrin::biggrin:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ну не знаю не знаю, это конечно все от езды зависит и многих других факторов. У меня с идемитсу сложились вполне себе хорошие отношения, ничего не угорает чрезмерно. Может вы не ту вязкость взяли?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Взял 0W-30!

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@Lazer1984,
Вадим писал, что некоторые Илсаки не подходят к трех литртвым, тем более 0-30....
Перейдите на 5-30....на А5...

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@Lazer1984, тут с умом подходить надо. Подбирать, пробовать, изучать. Не все масла ведут себя одинаково на том или ином моторе.
Катаю не первую зиму на 0W30 Neste city pro и буду продолжать катать. Меняю его чаще чем обычно, с интервалом в 5-7 тысяч, угорает быстро, доливаю грамм 700. И это считаю нормой.

Добавлено через 1 минуту
@Колян 86, Коля, у человека 3.0, ему 5W30 в лето самое то будет. По поводу стандартов и классификаций не спорю.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@Volkov, с чего вдруг угар 700 грамм - это норма?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Тапками ток не закидывайте

Холодные пуски и износ ДВС могут жрать масла и больше. Для меня критической нормой становится долив больше 1 литра в межсервисном интервале. Тогда реально есть о чем задуматься.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

не многовато? это ж не фолькваген, который до полутора литров на тысячу в норме был ;)

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@Volkov, не... тапками никто кидать не собирается :) просто по своему двигателю сужу, тоже уже немолодому с пробегом 172 тыс. км.
На M1 AFE 0W30 сейчас пробежал после замены масла уже больше 10 тыс. км. - масло на верхней метке как при заливке. Пробег трассовый примерно 70%, больше 4000 оборотов не кручу. Прошлой зимой холодные пуски были при -40, после зимы менял масло при пробеге ~8000 км. - уровень также не уменьшился.
Так что мое мнение: подъедание масла не есть норма при обычном стиле вождения (когда не крутите двигатель свыше 5000 оборотов). Если с износом двигателя все в порядке, значит масло слабое и жор начинается когда оно "умерло" по присадкам.
Маслу деваться то особо некуда из мотора :) или оно горит и вылетает в трубу, попутно забивая катализатор (если есть), либо оно остается в виде отложений различного типа внутри двигателя (лак, шлам, полимеризация), что похуже "вылета в трубу". В обоих случаях двигатель все больше и больше загрязняется и рано или поздно потребует ремонта.

Мое сугубо мнение: если масло "угорает" - лучше попробовать подобрать другое масло, более подходящее вашему двигателю.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@CyberStorm, спасибо за совет, попробую ещё эксперименты с маслом.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Угар 1л. на 10т.км. не считаю критичным, скорее норма, особо для 3.0л.
@Volkov, посоветую посмотреть на Valvoline Synpower FE 0W-30, аналог 0W30 Neste city pro из которого убрали ПАО (он там было в кол-ев 15-20%). Мне вообще нравится продукция neste/valvoline из-за отсутствия подделок ввиду малого спроса. Себе вторую зиму буду лить Neste city standard 5w-30, угар за прошлую зиму-весну составил порядка 200-300г. за 6000км. Пробег 194т.км.