Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

ZYGARD

Примите и наши благодарности! Ждем еще концевик на капот.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Вроде всем ответил в личку, Алексею еще раз СПАСИБО!!!
Быстро, оперативно. грамотно. Вот все бы так работали.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Уважаемый ZYGARD, не подскажите что не так с системой стабилизации на Outlander 3, в чем её отличие от Outlander XL. А то мы уже 45 страниц исписали, мол работает не работает. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=54053
Может можно её программно переключить в более жесткий режим для нового Outlandera. Или опять каких то блоков не хватает?

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Сравнить и оценить работу системы ASC (ESP) могут только те, кто ездил на обоих аутлэндерах, я же могу лишь анализировать техничесие различия по описанию данному производителем, а там разницы нет - всё слово в слово (не считая того что в некоторых комплектациях добавлены системы HSA, ESS и описано поведение в случае наличие активного круиза (ACC и FCM).
Различия, если и имеют место, то связаны, скорее всего, с разницей в габаритах и весе к которым необходимо привыкать, ведь несмотря на то, что машины имеют одно название - технически являются разными моделями со своими особенностями эксплуатации.

Всё вышесказанное является моим личными мнением (IMHO).

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

4 года на Кашкае с этим отъездил (там эта фича неотключаемая) - летом удобно, а осенью-зимой-весной (когда на дорогах слякоть и реагенты) наоборот этот доп.взмах в большинстве случаев только размазывает новую налетевшую грязь. Поэтому на Ауте у себя пока отключил этот взмах (благо в комплектации Ультимэйт это позволяет переключать головное устройство).

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Ну что, Уважаемые активаторы, не надумали как излечить диагональное вывешивание (подтормаживанием других колес?...)?

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Зря. Крайне неудобная фича. При езде по грязной дороге за те 5с, которые проходят до доп. взмаха, стекло успевает загадиться, и этот взмах всю грязь только размазывает.
Тут надо быть осторожным. Если у вас есть сигналка с автозапуском, надо помнить, что, если вы дистанционно запустили движок, а потом по какой-то причине отказались от поездки и заглушили его, то двери, блин, тоже разблокируются в лучшем виде.

---------- Добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:54 ----------

Это да... штатная ASC умеет выборочно тормозить колеса. Если бы ее научить это делать при диагональном вывешивании.... эх, мечты-мечты...

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Не 5 секунл, явно меньше. Очень удобно.
Если бы была, то данную функцию я бы акктивировал через неё))))

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

+ много.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Потестю, отключу если что. Пока у нас морозы. Но, задумка нравится.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Я эту функцию активировал уже, так что не надо мне рассказывать про ее удобство. :) Удобно было ровно до того момента, как выехал на грязную дорогу в поток машин. После этого отключил ее нафиг.

---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:12 ----------

А, ну так с этого бы и начинали. На грязной дороге вы ее пока не испытывали. А во время стоянки очень удобно, кто бы спорил. :) Вот если бы оно делало доп. взмах только при стоянке - было бы супер. А так один только геморрой.

PS Вот от чего я просто тащусь - так это от отключения датчика дождя. Теперь в положении "авто" скорость дворников регулируется руками с помощью колечка. Вот это реально удобно! 5 позиций, изумительно подстраивается под любую интенсивность дождя, или грязевого душа из-под колес.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

А меня датчик устраивает, а доп.взмах и на прошлой машине активировал и на этой тоже. В новогодние праздники в Уфу ездил никаких неудобств не испытал, специально заострял на этом внимание.
А вот кончина незамерзайки, реальный гемор.
Короче, тут каждому свое и хорошо что есть выбор.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Может быть потом я с вами и соглашусь, а может и нет. Опять же что одному не удобно, другому в кайф. Вот как появятся у нас грязные дороги, так я и отпишусь.)))
Тем более, теперь что либо подключить или отключить для меня не составит труда.

З.Ы. Не в Москве живу, до ОД доехать не далеко.))

---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:36 ----------

Полностью согласен, сам жду когда вопрос кто-нибудь решит с датчиком.

---------- Добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:36 ----------

А вот про это, можно по подробней, мне Алексей ни чего не говорил((

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

kosha82, вместо автоматического режима, где колесико отвечает за чувствительность системы, т.е. регулирует включение системы и количество взмахов в зависимости от количества воды, которая "попадает" на датчик, включается ручной режим, при котором прерывистый режим работы дворников активируется самим водителем и колесиком регулируется частота взмахов тоже самим водителем. Я себе как раз такой режим и хочу поставить - автоматический, в принципе, прикольно, но никак не могу привыкнуть к алгоритму его работы - живет своей жизнью (это на форде).

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Куда уж подробнее. :) Как раз у Алексея и активировал. Датчик дождя отключается, а кольцо, которое раньше было ответственно за регулировку чувствительности датчика, начинает работать просто как переключатель скорости.

---------- Добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:02 ----------

На ауте тоже. в 90% случаев отрабатывает вполне адекватно, но вот оставшиеся 10% сильно раздражают. Чаще всего махает очень редко, особенно когда очень-очень мелкий дождь, или водяная грязная пыль с дороги. А временами на него что-то накатывает, и он начинает судорожно махать на максимальной скорости по абсолютно сухому стеклу. В общем, ручной режим намного приятнее.