Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Такой вопрос... у меня в ХЛ 3.0 ксенон уже стоял... но свет честно говоря не очень... там вроде стандартно 4300 лампочки стоят... и тут созрел вопрос могу ли я туда поставить 6000 ? или все-таки надо менять блок ? в дальний хочу поставить лампы OSRAM Cool Blue или PHILIPS Blue Vision но пока толком не определился... кто что посоветует ? :)

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Зачем?????????? 6000К будет гораздо хуже, особенно на сыром и темном асфальте! НЕ ВЗДУМАЙ менять!

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

а чем не устраивает 4300 ?
не очень "синий" ?

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

не знаю как на XL-ле, но на авенсисе и CR-V новой штатный ксенон... как бы мягко выразиться.. короче ужасный... на мазде 6 ближний на галогенках был намного мощнее, освещал лучше. не знаю с чем это связано, но это факт... возможно, штатные лампы какие-то не такие или оптика дурная, не знаю, я в этом не спец... но субьективно - светит слабенько....:(

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Акумен у кого-нибудь стоит? Ваше мнение?

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

4300 или 6000 - разница в лампах, блок выдает одинаковое напряжение что на одну, что на другую, так что не надо его менять, только лампу с соответствующим цоколем. Хотя оптимальнее думаю все-таки 5000 поставить - нормально белый без синевы.

У меня стоит. Два комплекта. И до этого на предыдущей машине стоял. Претензий нет.

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

У меня на старом Ауте 2.4 стоит 6000 ... все ок... :) а 4300 реально мало... без туманок нечего не видно... :(

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Аналогично. В смысле "стоит" и "претензий нет". ;)

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Судя по аналогии с энергосберегающими лампами дневного света
2500к желтый (тёплый)
4300к дневной (нейтральный) или (природный)
6000к ближе к синему (холодный)...
Обычно покупаю 4200-4300к свет нейтральный приятный глазу как обычный природный свет.
Причём что 2500, что 4300, что 6000к., отличаются только цветом светового потока но это никак не влияет на мощность лампы....
Мощность лампы это совершенно другой показатель.
У меня на Ауте штатный ксенон светит по цвету нейтрально или природно, что мне показалось очень приятным.
Если поставить при той же мощности 6000к будет светить слишком синим и качество освещения только снизится, и со стороны будет выглядеть дёшево.... у нас на тазах такие ставят видимо люди покупаются на цифру 6000к и думают, что это ярче, а в действительности наоборот.
Я не спец в этом деле. Поправте если я что то не так понимаю...

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Видимо идет путаница понятий.
6000 и 4300 - это цветовая температура. В данном случае - 6000 это белый с синевой, а 4300 - нейтральный белый. Мощность ламп ни при чем.

Возможно причиной недовольства является то, что на старом ауте ксенон "колхозный", соотв. светит ярко и во все стороны. А здесь - как положено.

Вывод: заменой температуры ламп Вы ничего не добьетесь. Свет станет более "голубым" и всё. В сырую погоду будет еще хуже.

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

6000 изначально нет никакой синевы. Он новый холодный неживой белый цвет. (Но это относится к лампам Филипс, корейские могут быть любого оттенка :) ) Синеет оно после 2 лет эксплуатации - то есть все ксеноновые лампы при старении смещаются спектром в сторону увеличения цветовой температуры. 4300 имеет явно тяготение к желтому, самый хороший субъективный цвет - 5000 К.

Освещенность - совсем другая песня. Измеряется в люменах (лм). И тут действительно рулит 4300К - с самым мощным световым потоком 3200 Лм. У 5000 он уже 3000, а у 6000 - 2700. Фиолетовые лампы выше 8000К освещают хуже галогена, у которого 1700 Лм.

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

можно спорить бесконечно.
https://www.out-club.ru/board/showth...162#post111162

Возьмем одну машину и в одну ее фару вставим 4300K, а в другую 6000K. После чего включим их и проведем опрос.
9 человек из 10 ответит, что свет одной фары "голубее" второй. Потому как "неживой белый" - хм... слишком литературное понятие для такого сугубо технического предмета, как цветовая температура.

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Согласен. Тогда скажем так - я лично "голубого" не вижу. Но на авто с 2-х головалым корейским ксеноном ПроЛайт оно стало отчетливо отливать нежной голубизной. На Филипсе 5000К к мой конкретно взятый глаз замечает некоторую желтизну, которой очень много видит в 4300К.

На линзрванной оптике со шторкой отчетливо можно наблюдать на стене границу галки и эффект призмы (разложение цвета на составляющие) - на 6000К - там преобладание фиолетового, на 4300 и 5000 - желтого.

Или "свет одной фары "желтее" второй"

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

5000К - чисто белый.
6000К - белый с голубизной.
4300К - белый с желтизной.
как ни крути :)

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Ну... да... тока 4300 наверно все же желтый с белизной :)