Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

присоединяюсь к предыдущему вопросу. И свой - где купить такой модуль за 15 $ ?

Ответ: Outlander XL 3,0охранный комплекс
 

и я того же мнения.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Друзья, посмотрел ветку, ничего не нашел про установку ТЕХНОБЛОКа, штукенция вроде надежная, многие страховые скидку дают, если он установлен. Однако мой ОД (Рольф на Ярославке) говорит что были случаи срабатывания в движении и они от него отказались..
Кто что думает по этому поводу?

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Думаю что в штатную тормозную систему лезть не надо, не стоит оно того. И Вам совершенно искренне советую думать в том же напаравлении. :)

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Батарея в мобилке не менялась. Мороза не любит, лучше спрятать в термобокс. Даю ссылку, там инструкция, цена и где купить. Называется МУМТ-"ERICSSON Т10"

http://potencial.rutel.lg.ua/

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

а как тебе эти http://gsmgoods.ru/gsmsig.html

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

У меня друг купил себе Х3 и поставил Техноблок (при этом авто даже страховать не стал)! От него и узнал об этой штуке. Он доволен. Прошел год -полет нормальный.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Не нравится. Дороже ($60). Только СМС, а это необходимость пополнять счет на карточке. Я на своем блоке отключил функцию СМС, оставил только звонок. На моей мобилке для номера автомобиля задал название "авто" и подходящюю мелодию. При звонке я сразу вижу, что звонит автомобиль и не снимаю трубки. Т.е. получается бесплатно. Пополняю раз в год для продления срока карточки.:)

У меня друг поставил техноблок на инфинити фх, машинка в техническом плане не уступает ауту, так ездит, все нормально.
Так вот может кто скажет хоть какой-нить вразумительный довод почему не надо ставить техноблок? И об эффективности противодействию угона хотелось бы узнать.

вот ссылочка про техноблок: :good: http://www.tecnoblock.ru/set13.htm

К сожалению точно я пока не знаю как происходит монтаж техноблока, вплане много ли разбирать будут и т.д., но по заверению товарища с инфинити - ничего особо не разбирали..

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Некоторые (за всех не скажу, ибо не в курсе) достаточно серьёзные конторы, специализирующиеся на установке противоугонных девайсов, не ставят Техноблок в принципе. Исходя именно из тех соображений, которыми я поделился выше.

ЗЫ. "Глюкнувший" в процессе движения Техноблок аналогичен оборвавшейся рулевой тяге. Ситуация будет - обхохочешся. ;)

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Да уж, если тормоза пропадут - мало не покажется.. Но есть еще и другая проблема: тормоза могут "включиться" и причем намертво, вот тогда точно ахтунг!:)

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Много читал про Техноблок, хотел себе поставить, НО...

1. Из дилеров на тот момент ставили только у одного (на Коломенской, по-моему).
2. Якобы, угонщики легко снимают Техноблок. Нужно перерезать шланги тормозной системы... Далее машинка потихоньку может ехать сама, тормозим скоростями и ручником. Отгоняем в ближайший гараж... Не знаю, правда или нет, но ставить Техноблок не стал. :(

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

шутить с тормозами - это жеесть.
лично мне и так хватило неприятных моментов, когда иммобилайзер заглушил движок.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

этот пост напомнил мне историю которая случилась со мной 4 года назад, тогда я был на Ниссан-Максиме и установил иммо.
Конец марта. Поехали с тестем на дачу, там еще снег, да такой, что к дому не подъехали меторов 100. С неба падает толи дождь толи снег. Даже дымка типа тумана. Ну да ладно, пришла машина с досками и начали мы их пилить электролобзиком. Пилили часов 7. Ветер методично вытягивает из нас тепло. Уставшие, голодные и мокрые. Носки интенсивно отжимали. Стемнело. С облегчением сажусь в авто и мечтаю включить климат на +32 С. Бац! Питания нет. Возился часа 2 с ней. В итоге выручил тел спасения - вызвал эвакуатор из Москвы, а дача кстати 130 км. от нее ;)
Ночью как водится пошел мороз, а дачка-то летняя :). Печка грела только то, что к ней прикасалось. Воздух сырой и морозный. Пипец! Я спустя 2 года закурил сигаретку.. типа последнее желание :) В 4 утра пришел наш архангел и спаситель на Зиле , дай бог ему здоровья и долгих лет жизни.
Оказалось ИММо коротнуло от влаги. Теперь мне штатной иммо достаточно, дополнительную имму ставить нет желания ;)

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Здравствуйте!
Техноблок представляет собой перепускной клапан - пока клапан открыт, тормозная жидкость может двигаться в двух направлениях, если клапан закрыт - тормозная жидкость проходжит в одну сторону (накачивает давление в цилиндрах), а в обратную выйти не может, таким образом давление остается в цилиндрах до тех пор, пока клапан не откроется.
Перепускной клапан с личинкой устанавливается в салоне авто либо под торпедой, либо в бардачке.
К нему прикручиваются трубки входа и выхода тормозной жидкости, которые идут в подкапотное пространство. Родные трубки откручиваются от главного тормозного цилиндра (или АБС) и прикручиваются к трубкам Техноблока таким образом, чтобы магистраль восстановилась.
Далее идет прокачка тормозов и Техноблок готов к работе.
"Вскрыть" Техноблок можно, если стравить давление в системе.
Как это сделать - догадайтесь сами)))).

С уважением, Алексей.
СТО2.