Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Как раз морда получилась отличной, очень много фамильных мицубисевских черт, а вот задние фары как-будто от импрезы вкорячили, но все равно прикольно выглядит)
Имхо: а в дизайне салона чувствуется дух лексуса rx)

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Отличий нет и это факт
который с начала огорчал
а теперь радует дороже будет продаваться
моя ласточка когда придет время:biggrin:

---------- Добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:51 ----------

морда уже писал мешки под глазами с бодуна:biggrin:
дух от лексуса и все только дух:rofl:
а лексуса нет;)

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Ну бодун - это типично российское состояние, поэтому спрос на модель должен быть огромным;)

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Ну ездят же на новой Хундае Сонате с дизайном полового члена в состоянии неполной эрекции.:)
А у автомобилей фирмы Рено на капоте ваще женские детородные органы.;) И с каждой моделью они все больше и больше.

Так шо при богатой фантазии можно что угодно увидеть.:rofl:

У моего знакомого Рено черного цвета. Так он уже боится оставлять машину с пылью на капоте. Ему на стоянке подростки постоянно дорисовывает пальцем вокруг логотипа женскую фигуру в фривольной позе.

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

мы не победимы 100%
только у Русских такая буйноя фантазия...:biggrin::good:

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

я за профессионализм, но тут дело вкуса, а он у всех разный, а из-за особенностей истории нашей страны сильно не развит,
Но оценивать работу профессионала будут обычные люди в итоге... и тут пример последнего галанта особо поучителен. (а мои 2 и 3 машины были галантами)

И до смешного скажу, что вместо ХL хотели взять спортэйджа, если бы не его уродливый зад (ИМХО) :)

поэтому итоговый дизайн и начинка будут поставлены на голосование рублем :) подождем осени и посмотрим насколько профессионально поработали дизайнеры мицубиши.

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

[QUOTE=pvvf;1220145]Я наверное слеп.:) Но в отличии от "зрячих" занимаюсь дизайном и архитектурой профессионально. Мало того, мне за мои дизайнерские каракули даже платят. В среднем 15-25 американских рублей за квадратный метр площади.;)
А Вам за "зрячесть" готов кто-то хоть сто рублей заплатить?;)
Так шо не надо про "нет стиля, нет вектора развития и т.д."
Чтобы выносить окончательные вердикты нужно быть как минимум специалистом и как правило авторитетным специалистом в этой сфере.

---------- Добавлено в 01:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:57 ----------

[QUOTE=pvvf;1220145]Я наверное слеп.:) Но в отличии от "зрячих" занимаюсь дизайном и архитектурой профессионально. Мало того, мне за мои дизайнерские каракули даже платят. В среднем 15-25 американских рублей за квадратный метр площади.;)
А Вам за "зрячесть" готов кто-то хоть сто рублей заплатить?;)
Так шо не надо про "нет стиля, нет вектора развития и т.д."
Чтобы выносить окончательные вердикты нужно быть как минимум специалистом и как правило авторитетным специалистом в этой сфере.

уважаемый pvvf я и вас могу успокоить на этот счет,заявляю и среди тех кто зарабатывает на дизайнерских каракулях в России и в среднем Очень много бездырей!!!
зрячесть меня не подводит кормит не мизерно, поэтому не вижу смысла вас обижать и говорить где я работаю и чем занимаюсь ...если вы пытаетесь прилипнуть к авторитетам-не на этом форуме самоутверждаются!!!

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Согласен с Вами на 100%.

Но я категорически отношусь к людям, пытающимся монополизировать право на истину, не будучи просвещенными в этой сфере. Одно дело высказать свое мнение (хоть положительное, хоть отрицательное), другое навязать свою точку зрения в довольно таки агрессивной форме "слепы, без мозгов и т.д."

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Да непойму тоже, что так ненравится во внешнем виде? Да и внутри вроде нормально, кроме машинки с лампочками конешно. Руль клёвый зато. А ну ещё жаль, что откидной борт убрали ну и антенна это ппц какой-то. Даёш плавничок )
Ах да, заметил что фальшрешётка глухая, значит подкапотное обещает быть всегда чистым?

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Вот нафига верхний охлаждаемый бардачок то убрали чем он мешал? (((
И еще не пойму - вместо крутилки режимов трансмиссии кнопка 4вд.... А где же 4вд лок???

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Ну парни буду писать о себе я просто был слеп первые пару дней теперь все иначе, я просто места себе ненахожу, как я был слеп))) Дизайн снаружи в белом цвете мне нравился и с первого взгляда,а вот внутри ваще всё просто стало обалдеть, даже представить себе не мог, что так можно сделать в 2012 году, это шедевр других слов просто нет. Посоны быстро продавайте тачки и в очередь тут даже думать не чего, столько вкусняшек в тачке за такие бабосы )) Всего 500к-600к рублей добавите и будете ездить на совершенно новых (повторяю не рестайлинг машины, а прям новая машина) тачках, даже не придется привыкать ни к чему, все ручки кнопочки теже (у mmc их еще на пару поколений купили много не рассчитали), панель управления (торпеда) включает в себя все современные наработки mmc'шных дизайнеров, аналогов нет (десяташная и форд ескейповская панель не в счет, там дефлекторы неудачные), в управлении разберутся даже блондинки и старики, ровный пол это да обалдеть (хрен знает как так получилось но в аратреках и первых аутах он ровный, в следующем поколении он получается не ровный!! БА тут опять ровный, наверное глюк в дизайнерской программе, всё парни натерпелись снова ровный!!) какая-то хрень красивая чёрная (бежевая накладка для бежевого салона будет позже, в рестайлинге ну или на екзисте закажете) такая сзади она будет багажник закрывать за вас (ну эта хрень скорее всего уже будет ваще в супер-мега-пупер-люкс-престиж версии), а система скатывания (уезжания) с дороги просто обалдеть вы же без неё просто жить не можете парни видно-же на дорогах как ежедневно куча машин просто по абочинам валяются, а так еще и пикать будет перед съезжанием (давайте посчитаем сколько дорог в России с полосой нарисованной, скорее всего это попытка поставить плюсик на европейском рынке), а система остановки это без комментариев, для меня это просто вещь, я всегда вожу как в американских фильмах смотрю на супругу и дочь секунд по 30-40, а да и на магнитолу по минуте трачу и бьюсь изо дня в день в жопу этим не расторопным аленям на дороге, а тут БА! если едешь 30 км в час то остановится тачка сама, просто спасение. Откидной багажник да ну хрень какае-то, за чем он вообще нужен удорожание машины и это решение уже на всех тачках есть, надо же как-то отличаться вот и убрали (и угадали даже какой-то занюханый порш слямзил и впендюрил на концепт-внедорожник свой), так-же сэкономлено на таких фичах как 4-ре лампочки в дверях для подсветки в вечернее и ночное время (очень дорого иначе бы тачка выходила), все так ругались что не подсвечивается кнопочка опускания окон и кнопки управления у водителя, проблема решена там везде стоят современные светодиоды, но тут есть проблема так как кнопки старые в них нет прорези для света, решение простое дастаёте кнопку и аккуратненько выжигателем или острым скальпелем делаете дырочку и всё!!! За совет не благодарите! Но тему с первым советом уже можно создать на аут-клубе! Вообщем все не так плохо пацаны смотреть надо с другой стороны ))) Ведь машина вроде как по нашим переживаниям будет стоить 1300к-1500к рублей, ну тут уже как бы даже не думайте подкопить не много и взять занюханые тачки, как паджеро и прадо. )) И попасть уже в совершенно другую категорию комфорта и качеств проходимости, ну и понтов конечно-же)))

Красная карточка за ж*пу.

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Ага.
Здесь на форуме многие критиковали Тигуан за простоту интерьера.
Так вот XL новый теперь в этом плане ничем не отличается.
В целом машина неплохая,но и конкурентам есть что предложить.

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Ох и нафлудили мы. Владимир заругает))

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Нуу..... фантазии...
У Сонаты вообще самый яркий дизайн из существующих седанов.

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Предлагаю удалить данную тему за ненадобность. Репортажа не получилось, обсуждение превратилось в бесконечное нытье. На других форумах уже дают ссылки на наше безобразие. Фоток было достаточно, все перетерли. Каждый в состоянии сам для себя решить нравиться-не нравиться. Уже есть отдельная тема, куда можно выкладывать новости по мере поступления. Без флуда. Баста!