Re: Хочу поменять XL на что-что нибудь более вместительное.
 

50 тыс доларов + еще 40 при растаможке)))) ну что ж... неплохо.
лучше имхо дождаться возобновления продаж Тахо 2011 м.г. в РФ. Говорят будут начаты весной

Re: Хочу поменять XL на что-что нибудь более вместительное.
 

[/COLOR]

2,8 дизель? Или я чета путаю?[/QUOTE]

да, есть и такой... но наверное я выберу 3,8 бензин поскольку не гремит... а дизеля у американцев шумные очень...

---------- Добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:09 ----------

если внутри тахо будет таким же как сейчас, то однозначно в топку... лично мое мнение.

Re: Выбор машины после Outlander/XL
 

Если рассматривать исключительно внешний вид автомобиля, то из последнего, что меня лично впечатлило, был 9-4х сааб... Интересно сколько он будет стоить у нас (у вас)? В штатах от 35 кзеленых...

---------- Добавлено в 07:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:08 ----------

Ну, если не напрягает расход за 20, и экология планеты Земля, то можно и 3,8 бензин... Мое мнение всегда, если это возможно, нужно выбирать дизель... Повторю еще раз - это мое мнение...

Re: Выбор машины после Outlander/XL
 

Infiniti FX50
нравится с самого появления.
лет ч/з 20 возьму

Re: Выбор машины после Outlander/XL
 

Я думаю через 20 лет ФХ50 будет уже без колёс. Такой, мини самолёт )

Re: Выбор машины после Outlander/XL
 

Привет всем, отговорите от Паджеро4 3.0 178 сил. Двигатель еще со 2-го паджерика, 1.675 в максималке. Менеджер сказал, что в связи падением цены, стал очень популярным. Мечта детства так сказать:)

Re: Выбор машины после Outlander/XL
 

Брать и не думать!:good:

Re: Выбор машины после Outlander/XL
 

Только проехайтесь сначала.

Re: Выбор машины после Outlander/XL
 

Проехался, посмотрел. Все здорово! В итоге заказал. Жду в январе.:good:

Re: Выбор машины после Outlander/XL
 

R320 ws multivan

Re: Выбор машины после Outlander/XL
 

второе, если очень любить автобусы:biggrin:
я за первый вариант, чуть не купил пару месяцев назад.

Re: Выбор машины после Outlander/XL
 

Ну вот и ясность с траспортным налогом.
Цитата:
Транспортный налог в Москве снижать не будут

Судя по всему, в Москве не будут снижать транспортный налог, несмотря на то что федеральные власти приняли решение снизить базовую ставку налога в два раза.

Напомним, что российские власти официально объявили о том, что транспортный налог будет снижен в два раза, но одновременно с этим с 2011 года на один рубль увеличивается акциз на топливо (в 2012 году он вырастет еще на рубль, а в 2013 году прибавит еще один рубль – итого через три года в стоимости каждого литра бензина будет три рубля акциза).

Но оказалось, что московские «слуги народа» не хотят снижать транспортный налог! Даже несмотря на уменьшение в два раза базовой ставки, московские депутаты и чиновники хотят воспользоваться лазейкой – регионы имеют право увеличивать ставку сразу в десять раз. Именно это в Москве и хотят сделать, передает газета «Время новостей». По крайней мере, в бюджете города на 2011 год значится, что поступления от транспортного налога в 2011 году вырастут на 2,6 млрд руб. Хотя, по идее, они должны сократиться в два раза.


Как и ожидалось попадают владельцы мощных авто (высокий налог плюс при высоком расходе топлива 1 руб. с литра акциза) и маломощных машин (хоть и платят 900 р как и прежде прийдется при высоких пробегах раскошелиться на акцизы, не так так этак с них возьмут приличную сумму в год акциза).
У нас в выгоде оказались владельцы авто от 100 до 150 л.с. - им налог снизили на 30-40%. Хотя то на то и выйдет с учетом акциза.

Re: Выбор машины после Outlander/XL
 

Не берите! Он не едет.
Лучше дизель. :good:

Re: Выбор машины после Outlander/XL
 

Дизель стоит других денег. По поводу "не едет" не согласен. Со скорости 120 резко ускориться конечно не получится, а в городе за глаза. Рекомендую.:good:

Re: Выбор машины после Outlander/XL
 

Да, это так. Если приспичит и сумеете нормально в салоне (за рулем) устроиться - то только дизелёк.