OUT-CLUB.RU - Реальный расход топлива на XL?

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- - Реальный расход топлива на XL? (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=4058)

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Вчера: 80%-город (150км); 20%-трасса (30км)
средняя скорость 35км\ч
средний расход 11л\100км!!!:good:
давил несколько раз "тапку", а так все очень плавно.:dirol:
общий пробег 8500км
3 литра 220 кобыл

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от serkondr (Сообщение 208309)

Я заметил, что при движении под гору с круизом машинка зря притормаживает двигателем, а после спуска газует. Сам бы на спуске чуток погладил педаль газа, чтоб не тормозила и набирала скорость. Расход получается с круизом немного больше, чем без него. Но у меня при торможении двигателем вроде нет расхода топлива, экономайзер на нуле. Почему у вас льёт топливо постоянно?

На достаточно крутых спусках круиз контроль действительно тормозит движком при нулевом расходе, на пологих и затяжных продолжает лить, по одометру немного, но есть. Пару месяцев назад ехал по той же трассе, в том же направлении, в одно и то же время суток, в аналогичных условиях, отличия - штатная всесезонка Yokogama, немного теплее - 15-20 градусов за бортом и почти все время на круизе. Результат - 8.7 л при средней скорости 89 км/час.

Бензин в обоих случаях был 95 Лукойл, с заправками в Минске и Вязьме.

Спору нет, при включении круиза и управлении скоростью только кнопками на руле расход существенно меньше, чем при езде с тапкой постоянно на педали газа и не задаваясь целью экономии топлива. Но - не минимально возможный, особенно на трассах с ярко выраженным рельефом местности и перепадами высот, как, например, на чудных дорожках Подмосковья в районе Клинско-Дмитровской гряды, на которых я много экспериментировал с круизом и вполне научился его превосходить, сначала на Мазде 6, а последние 8 месяцев и на Ауте.

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Вчера посмотрел расход за 16000 км пробега - 11,6 л/100км, был приятно удивлен, т.к 90 % времени езжу по городу.

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

В выходных поставлен для себя рекорд по экономичности - 8,6 л/100 км (это по компу). Двигатель 3,0...
Ехал на дачу рано утром, расстояние - чуть большек 100 км, дорога свободная (ранее утро), в машине один водитель, климат - почти всегда выключен, режим - 2вд, скорость 80-90, все очень плавно.

Изначально (при выезде из гаража) расход как обычно - 80л/100км, потом постоянно снижался (комп я не обнулял), километров через 50 и вышел на этот показатель - 8,6л.
И больше как ни старался он непадал...
Средняя скорость 67км....

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Меня сегодня удивило вот что...

Круиз по кольцевой на скорости 120 км/ч - "мгновенный" расход показывал больше 10л на 100км. Средний расход, подтверждая это, медленно полз вверх (когда заехал на кольцевую, средний расход стоял в 9.0). Обороты в районе 2200.

Потом съехал и круиз по набережной на скорости 80 км/ч - "мгновенный расход" болтался в районе 7-8 литров. Средний расход, подтверждая это, медленно полз вниз с набранного при движении по кольцевой 9.8.

Что это за фигня, неужели реально на 80 км/ч ехать НАСТОЛЬКО экономичнее, почти в 1.5 раза?

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Реально!;) :good: Самое экономичное движение 70-90 км/ч;)

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от IgSo (Сообщение 208803)

Реально!;) :good: Самое экономичное движение 70-90 км/ч;)

В городе не более 69-и. ;)

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от Гуру (Сообщение 208790)

Что это за фигня, неужели реально на 80 км/ч ехать НАСТОЛЬКО экономичнее, почти в 1.5 раза?

Меня тоже удивило. По идее чем выше скорость и выше передача (при прочих равны), тем меньше расход.
Если исходить из этого то аут уже на 80-90 км-ч при спокной езде максимально "растягивает" вариатор. А дальше набор скорости идет по идее за счет оборотов движка. Во всяком случае данные по расходу косвенно об это говорят.

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Получается, что заявленный расход "загородного" цикла в 7.5 литра просто не достижим... загородом (на автострадах)

Цитата:

Сообщение от Sugar (Сообщение 208569)

Вчера посмотрел расход за 16000 км пробега - 11,6 л/100км, был приятно удивлен, т.к 90 % времени езжу по городу.

А как можно посмотреть за 16000 км средний расход? У меня счетчик среднего расхода сбрасывается каждые сутки.

[Sergy]
прочитать про "ручной" режим работы расходомера можно тут:
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?p=96712
[/Sergy]

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от Gennady (Сообщение 208824)

Меня тоже удивило. По идее чем выше скорость и выше передача (при прочих равны), тем меньше расход.

Неа... минимальный расход достигается на высшей передаче, минимальных оборотах двигателя, это примерно 80км/ч...
сами подумайте, чем выше скорость, тем выше обороты.. т.е. на тех же 120км/ч вы будете на той же 6-ой передаче,а двигло крутится будет быстрее....

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от Gennady (Сообщение 208824)

Меня тоже удивило. По идее чем выше скорость и выше передача (при прочих равны), тем меньше расход...

Это в космосе. Там вакуум. И колесьям терется не обо что... ;)

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от skrip (Сообщение 208856)

В пределах одной и той же передачи, увеличивая обороты двигателя, растет как расход топлива за единицу времени (что естественно, так как впрыски чаще), так и пройденное расстояние за единицу времени (что тоже естественно, потому что колеса быстрее крутятся).

Соответственно, я ожидал, что мгновенный расход топлива на поддержании скорости не сильно зависит от режима работы двигателя. И мне было не понятно, почему расход растет не пропорционально увеличению скорости движения, а намного быстрее.

Пришлось пойти вспомнить физику, формулу сопротивления воздуха... и тут все встало на свои места - там в числителе скорость в квадрате стоит... то есть сила сопротивления растет экспоненциально... вот расход и прет вверх, как сумасшедший, при росте скорости.

Мораль - тише едешь, дальше будешь (буквально - больше проедешь на одном баке).
Еще бы найти ее, эту оптимальную, "золотую" скорость для XL.

Какой у XL'я Cx, интересно...

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от Гуру (Сообщение 208935)

Какой у XL'я Cx, интересно...

Искал - не нашёл. Наверное плохо искал.:(

ЗЫ. Мне кажется что весьма неплохой для своего класса. :)

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от Гуру (Сообщение 208935)

Какой у XL'я Cx, интересно...

А какой Сх считается гут?
Я так думаю, что если <0,3, то гут.
Но в какомто автоиздании автор подчеркнул очень низкий коэф лобового сопротивления, который составляет 0,33 (речь шла СХ7).
Унас поболее будет.ИМХО.

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Низнаю как на 2.4 там вариатор,на 3.0 у меня 6 передача включаеться на 60 км.ч это и есть та скорость на которой можна проехать максимум.
Круиз на 60 км.ч,2WD,без клымы,расход на 3.0 по прямой будет дето 6.5 -6.7

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от I_KAR (Сообщение 208957)

[глядя в окошко] Зато площадь Миделя (фронтальная проекция) весьма небольшая для своего класса. ;)

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от Vitalino (Сообщение 208958)

У 2.4, если на 60 км включить круиз и ехать по прямой, то где-то рядом. Точно судить трудно, потому что определять можно только шкале мгновенного расхода, а там деления слишком крупные. Но на вид примерно эти цифры.

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от Гуру (Сообщение 208935)

Пришлось пойти вспомнить физику, формулу сопротивления воздуха... и тут все встало на свои места - там в числителе скорость в квадрате стоит... то есть сила сопротивления растет экспоненциально... вот расход и прет вверх, как сумасшедший, при росте скорости.

Мораль - тише едешь, дальше будешь (буквально - больше проедешь на одном баке).
Еще бы найти ее, эту оптимальную, "золотую" скорость для XL.

эту работу давно проделал наш одноклубник: https://www.out-club.ru/board/showth...079#post131079 ;)

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

мда, ну и где тут паспортные 7.5 литра на 100 км за городом? :(
кто же за городом так медленно ездит?

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Тока вернулся из Нижнегородской области, 700 км от Самары. Вот какие наблюдения на трассе:
Трасса свободная, резких обгонов мало, скорость 140 км/ч двигтель 3т оборотов. Расход 12 л/100 км.
Далее был остановлен гаишником за превышение и при выезде на трассу уперся в зад колонне с мигалками (обгонять нельзя). Перся за ними 90 км/ч минут 30, расход за это время 9л/100 км!! очень вкусно)))

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

В выхи мотался в калужскую область, 330 км. шли где-то 100-110, до 80 сбрасывали в населенных, климат постоянно работал - расход 9.0. Хонда CR-V III 2.0 к-рая шла со мной с двиглом 2.0 и пол дороги климат был выключен - расход 8.1... так что считаю, что вполне гут....
на обратном пути встряли на киевке в пробку, потеряли 2 часа в ней... в итоге мы проехали расстояние в 330км за 6.5!!! часов... ужас... расход по приезду был 10.6..

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Проехал 600км (скорость 80 - 120) Москва - Псковская область.
В салоне жена, ребёнок, шмотки.
расход был 9.5л при вкл климате.

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от Гуру (Сообщение 209088)

мда, ну и где тут паспортные 7.5 литра на 100 км за городом?

а где написано, что параметр "загородный цикл" согласно директиве ЕС 80/1268 подразумевает езду 100 км/час? :Data_57:

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

а что он означает, "езду на скорости 70 км/ч без остановок"?
не смешите мои тапочки

90 км/ч практически в любой стране типопая скорость движения за городом (не считая автострад)

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Трасса М4-МКАД-ВАО (не сильно далеко от МКАД, 7-8км)
Ср. скорость по БК 72км/ч (с учетом грунтовой дороги, разбитой дороги до трассы (1/3 всего пути). Крейсерская скорость на трассе 140 (радар-детектор+навигатор с POI на камеры). Крейсерская скорость на МКАД 120 (радар-детектор+навигатор с POI на камеры). 3 взрослых человека + что-то в багажнике + кондей все время вкл.
Итого по БК расход 10,1-10,2 л/100км.
25 км по городу Москва :-) можно сказать, что ехал. Кондей все время выкл.
Ср. скорость по БК 35 км/ч. Расход по БК 16 л/100км.
Смесь бдижайшее подмосковье (горьковское направление)+МКАД+чуть по городу. Ср скорость по БК 45 км/ч. Кондей вкл. Ср. расход 13 л/100км.
Это мои обычные маршруты движения.
Максимальный расход был в сильную жару с пробкой через щелчок в область 19 л/100км.

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от FAQ на официальном сайте Ford в России

А почему мля [вырезано цензурой] у моего автомобиля расход топлива выше, чем указано в инструкции по эксплуатации? В "Руководстве по эксплуатации", вы можете найти таблицы расхода и токсичности под названием Расход топлива согласно директиве ЕС 80/1268 (в редакции 93/116/ЕЕС). Эта директива устанавливает стандарты, в соответствии с которыми каждый европейский производитель должен измерять уровень расхода топлива и токсичности выхлопа выпускаемых им автомобилей. Такие стандарты необходимы для описания условий испытаний, которые проводит компания-производитель для каждой модели автомобиля. Это означает, что такие испытания можно проводить только в лабораторных условиях, а не на дороге. Фактически, расход топлива не измеряется напрямую в ходе таких испытаний, а рассчитывается по стандартной формуле на основе данных, полученных при проверке уровня токсичности выхлопа.
Таким образом существуют определенные факторы, которые в реальной жизни могут значительно повлиять на показатели расхода топлива. Вот некоторые из них:
Воздушное кондиционирование. Кондиционер входит в стандартную комплектацию большинства современных автомобилей, однако публикуемые нормы расхода топлива не учитывают его работу. Сердце этой системы - компрессор - приводится в работу от двигателя и, естественно, для этого необходима дополнительная энергия, источником которой служит топливо. При включении кондиционера расход топлива резко возрастает, и в автомобилях с малолитражными двигателями это особенно заметно.
Давление в шинах. Низкое давление в шинах увеличивает сопротивляемость колес качению, и поэтому для движения автомобиля требуется большее количество энергии. Всегда следует поддерживать в шинах рекомендуемое давление воздуха и корректировать его с учетом загрузки.
Условия загрузки автомобиля. Испытания проводятся на стандартном автомобиле, к массе которого добавляется среднестатистический вес водителя. Постоянные поездки с дополнительной нагрузкой, а также, например, использование багажника крыши для перевозки крупного багажа влияют на расход топлива. При буксировке прицепа расход топлива также значительно возрастает.
Условия движения и состояние дороги. Негативное влияние оказывает низкая скорость, движение на подъем, частые крутые повороты и плохое состояние дорожного покрытия. Частые холодные запуски двигателя и поездки на короткие расстояния приводят к значительному увеличению расхода топлива. Так, например, за время трехминутной остановки с работающим двигателем в пробке, у светофора или на железнодорожном переезде расходуется такое же количество топлива, как и за 1 км поездки.
Длительное движение на высокой скорости может также существенно повлиять на расход топлива. На высоких скоростях превалирующим фактором становится сопротивление воздуха, которое с увеличением скорости растет в геометрической прогрессии. Испытания на типовом автомобиле показали, что на каждые дополнительные 8 км/ч при скоростях свыше 120 км/ч приходится рост расхода топлива примерно на 10%.
Стиль вождения. Нет двух людей, которые проехали бы по одному маршруту совершенно одинаково, и даже если бы они вели один и тот же автомобиль, расход топлива оказался бы различным. Вот почему был утвержден стандарт ЕЕС, позволяющий сделать реальные сопоставления. Однако, этот стандарт не гарантирует, что конкретный автомобиль будет расходовать конкретное количество топлива. Среднее расхождение между фактическим расходом и опубликованными результатами испытаний составляет +/- 1 л на 100 км, хотя по словам некоторых клиентов превышение составляет до 3 л на 100 км пробега. Однако, если бы автомобилем управлял другой водитель, расход, возможно, соответствовал бы опубликованным показателям!

Подсмотрено здесь: http://faq.ford77.ru/info/focus_to.htm

Кстати, вот мнение нами всеми горячо любимого, а некоторыми даже обожаемого дистрибъютора в лице одной из "дочек":

Цитата:

Сообщение от ООО"Рольф Импорт"

Расход топлива не всегда точно соответствует данным, указанным в руководстве по эксплуатации. Я обращался на сервисную станцию, но неисправности не нашли и меня послали на... [удалено цензурой]. С чем это может быть связано?
В руководстве по эксплуатации автомобиля приведены данные, полученные в результате испытаний, проводимых по определенным стандартам. Стандарты для измерения расхода топлива устанавливает Директива ЕС 80/1268 (или ее эквивалент — Правила ЕЭК ООН № 84). Согласно данной методике, испытания проводятся в городском и загородном режимах, с последующим пересчетом показателей для получения среднего значения. При проведении испытаний соблюдаются строгие условия. Перечислим некоторые из них:

Технически исправный автомобиль с определенными регулировочными показателями (пробег — не менее 3000 км, загрузка автомобиля, тип/размерность, состояние шин, давление в шинах, и т.д.);
Соответствие топлива Европейскому стандарту EN 590;
Погодные условия и состояние дорожного покрытия должны находиться в заданных пределах;
Режим движения автомобиля при испытаниях строго регламентируется с целью исключения влияния на показатель расхода топлива манеры вождения конкретного водителя. Городской испытательный цикл представляет собой сложное, но определенное сочетание ускорений, торможений и движения с постоянными скоростями. Однако, при лабораторных испытаниях отсутствует имитация движения в «пробке», то есть частое чередование разгонов до минимальных скоростей (5 км/час) и остановок, а также длительная работа двигателя на холостом ходу.

Вы видите, что в ходе проведения испытаний должны быть соблюдены десятки условий. Очевидно, что условия эксплуатации автомобиля в реальной жизни выходят за рамки эталонов, предписанных стандартом. Каждый килограмм дополнительной загрузки автомобиля, каждый лишний грамм смолистых веществ, содержащихся в топливе, движение в гору, пониженное давление в шинах, очередной резкий старт со светофора (когда мгновенный расход может превышать 30 л/100км), прогрев двигателя при низких температурах воздуха, использование кондиционера — эти и другие факторы неизменно влияют на расход топлива.

Стырено здеся: http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/i...id29=841&i29=1

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от Гуру (Сообщение 209405)

Ваше личное мнение может не совпадать с мнением комитета по дорожному движению ЕС:

Цитата:

Директива ЕС 80/1268/EEC (с изменениями и дополнениями, внесенными директивой 2004/3/EC) описывает процедуру тестов, которые с 1 января 2001 г. должны проходить все модели автомобилей, имеющиеся в продаже.

Тесты проводятся независимыми организациями или производителями. Результаты признаются странами в рамках договоров о взаимном признании результатов тестирования.

Новая методика тестирования была одобрена на международном уровне и считается, что по сравнению с предыдущими, она лучше отражает среднее потребление топлива в реальных условиях. Тест состоит из двух этапов: городской и загородный циклы. Тестируемые автомобили должны пройти обкатку и на момент проведения теста иметь пробег не менее 3000 км.

Городской цикл
Тестирование проводится в лабораторных условиях на бегущей дороже при температуре окружающей среды от 20°C до 30°C. Старт дается при холодном двигателе (он не должен работать по меньшей мере несколько часов). Цикл состоит из серии ускорений, движения с постоянной скоростью, замедлений и остановок с работающим двигателем. Максимальная скорость – 50 км/ч, средняя скорость – 19 км/ч, дистанция – 4 км.

Загородный цикл
Загородный цикл проводится сразу же после городского. Примерно половина дистанции проходится с постоянной скоростью, а оставшаяся половина состоит из ускорений, замедлений и остановок с работающим двигателем. Максимальная скорость – 120 км/ч, средняя скорость – 63 км/ч, дистанция - 7 км.

Смешанный цикл
Смешанный цикл, как говорит его название, представляет собой совокупность городского и загородного циклов. Значение расхода топлива рассчитывается как среднее между городским и загородным с учетом дистанции первого и второго циклов.

кстати, из этого становится понятным, почему практически никогда потребление в "городе" не совпадает с фактическим, о чем давал ссылку пару страниц назад. При испытаниях "на беговой дорожке" не учитывается сопротивление воздуха + прогрев двигателя от реальных, "наших", температур.

PS: как поживают ваши тапочки ? :biggrin:

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

ИМХО: Правильней таг...

Цитата:

Смешанный цикл: показатель топливной экономичности определяется по результатам двух испытательных циклов как средневзвешенное значение. В качестве весовых коэффициентов используются значения пробега автомобиля в каждом испытательном цикле.

.... хотя ... те же ... тока в профиль. ;)

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от Sergy (Сообщение 209508)

При испытаниях "на беговой дорожке" не учитывается сопротивление воздуха

Нас опять надули... заставляют ездить в полном вакууме:Data_57:

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от Sergy (Сообщение 209508)

Ваше личное мнение может не совпадать с мнением комитета по дорожному движению ЕС

Я собственно о том и говорю, что чушь собачья получаются эти параметры. И пользы от них ноль. Сферический конь в вакууме. Просто смешно.

Мерять расход за городом не учитывая сопротивления воздуха на "загородных" скоростях (на которых сила сопротивления воздуха уже превышает все остальные силы, действующие на автомобиль, вместе взятые)... это надо быть полным дауном, чтобы такое придумать.

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от Гуру (Сообщение 209691)

Я собственно о том и говорю, что чушь собачья получаются эти параметры. И пользы от них ноль. Сферический конь в вакууме. Просто смешно.

а мы с этим живем... :biggrin: и некоторые даже пытаются аппелировать к цифрам в паспорте: "...Вот посмотрите, какая классная машина выйдет осенью. В салоне еще даже не появилась(!!!), а очередь на полгода вперед. А посмотрите расход - всего ничего, не то, что у нас - ооо какой..." :rofl:

Цитата:

Мерять расход за городом не учитывая сопротивления воздуха на "загородных" скоростях (на которых сила сопротивления воздуха уже превышает все остальные силы, действующие на автомобиль, вместе взятые)... это надо быть полным дауном, чтобы такое придумать.

вы невнимательны.
Загородный цикл проводится в реальных заездах.
Городской - да, левак полный. Что подтверждает практика и Autobild: http://www.upsolute.ru/article.php?001_article_id=395

Кстати, возвращаясь к теме - уточню, что приведенный нашим одноклубником Odin расчет был сделан на основе сбора статистических данных о средней скорости и среднем расходе - по показаниям бортового компьютера. Т.е. при средней скорости 100 км/час расход получается около 10л. Согласно методике ЕС - скорость в "загородном цикле" от 63 до 120 км/час. Средняя получится 91 км\час. Расход (для трешки) - около 9 литров. ИМХО вполне "в рамках". Тем более, с учетом "нашего" бензина.

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Меня изначально напугала разница между заявленными 7.5 литра загородного расхода для 2.4, и 10л фактическими при 110 км/ч, которые я лично увидел. Такая разница уже не в рамках. Даже подумал, может это у меня с двиглом чего =)

Правду говорят, меньше знаешь - спокойнее спишь. Отгонял на Ланцере без расходометра 5 лет и никогда даже не задумывался, что быстро ездить экономически не выгодно =)

Ну да ладно, главное разобрались, да и много нового тоже узнали заодно.

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Две поездки по одному маршруту Ростов-Невиномысск с примерно одинаковой скоростью, остановками и пр... Автомобиль Рено Меган-2 (простите, но Аут всего месяц).
Первая поездка Vср=75 км/ч расход 6,5 л/100км при сильном боковом ветре.
Вторая поездка Vсз=75 км/ч расход 5,8 л/100км при полном безветрии, т.е практически паспортный режим и результат...

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

тема вроде про ХЛ. к чему эти сравнения?

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от VAA (Сообщение 209824)

тема вроде про ХЛ. к чему эти сравнения?

ВСе верно человек пишет. На расход топлива влияют очень много факторов, в том числе и ветер (вот он пример и привел).

Проиведу и свой (но уже по ХЛ).
Как ранее писал, в эти выходные ехал утром на дачу, рекод (для себя) - 8,6 л/100, средняя скорость 67, режим 2вд, ехал как торомоз 80-90, климат выключен, в машине один).
Обратно решил поехать чуть позажигателней. Ехал 4вд, 130-150, но один раз встрял за комбайном (ездят на сельских дорогах всякие...), в итоге средянн скорость 71, а расход - около 12)...

Это я все к тому - что в основном расход зависит от стиля езды и прокладки....

Хотя данные по минималке - крайне интересны... Я не как не смог уменьшить меньше 8,6....

Что еще сделать......??? (м.б. после второй смены масла станет меньше или давление в шинах поднять).... х.з.....

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от Sergy (Сообщение 209695)

...Загородный цикл проводится в реальных заездах.
Городской - да, левак полный...

Всё правильно. Ведь в каждом городе своя атмосфера (плотность воздуха, зависящая от удельного веса выхлопных газов и количества взвешенных частиц пыли в расчёте на метэр кубический), поэтому для миниминизации погрешности в зависимости от региона эксплуатации и проводят стендовые испытания. ;) :biggrin:

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от Гуру (Сообщение 209696)

Ездил в Ярославскую область, 150 км туда, 150 обратно - расход 7,6 - 7,7 л/100 км. Так что не очень-то от заявленного отличается. Скорость на трассе держал в районе 100-110 ( в итоге по БК получилась средняя 77 км/ч)

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от VAA (Сообщение 209824)

тема вроде про ХЛ. к чему эти сравнения?

А я и не спорю, но просто говорили о факторах, влияющих на расход. Я привёл случай из моей практики...

На Ауте, уже писал, минимальный расход по трассе был 8,5 л/100км, максимальный 9,2 л/100км. По городу при продолжительной безпробочной езде 13,5 л/100км, в пробках до 22 л/100км...

Ответ: Реальный расход топлива на XL?

Цитата:

Сообщение от Sugar (Сообщение 209925)

Потому что средняя скорость 77 км/ч, а это считай оптимальная. Попробуйте сбросить расходометр, и проехать километров 20 на скорости 120 км/ч, держу пари - средний расход будет выше 10л.