Re: Mazda CX-5
 

в общем, 12.2л при средней скорости 17км.ч.

---------- Добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:26 ----------

ты с дизелем 2.2 не попутал? все его ждут в феврале.
про бензин 2.5 пока только слухи.

Re: Mazda CX-5
 

Ездил сегодня с салон. Уже принимают заказы на 2.5л, 190л.с.Доставка в феврале. Цена без скидки в районе 45 тыс долларей. Колеса 225/55 R19.
Вот ссылка правда на армянском, но в целом можно комплектацию понять

http://www.topmotors.am/index.php?vehicle=14

Re: Mazda CX-5
 

ты в какой стране и каком городе ездил в салон?
и почему данные по разгону одинаковые у 2.0 и 2.5?

Re: Mazda CX-5
 

наверно в Монголии. :)

Re: Mazda CX-5
 

ну так в Армению машины идут из Японии. там и комплектации богаче и они другие.
а с Россией всё. кирдык. только Российская сборка. японских не будет больше.

Re: Mazda CX-5
 

а мотор 2.5 случайно не от переднеприводной СХ7?

Re: Mazda CX-5
 

Не спрашивал. Обещали позвать на тест драйв когда машины придут.
А мотор вряд ли от семерки. У этого расход, вроде, меньше (есть в спецификации где-то на верхних строчках)

Re: Mazda CX-5
 

почему данные по разгону одинаковые у 2.0 и 2.5?

Re: Mazda CX-5
 

Сам только что заметил. Такое впечатление, что сайт делался впопыхах.
Думаю, позже устаканится.

Re: Mazda CX-5
 

Валера, данные разгона для той же платформы на 2л движке для Мазды 6 тебя не удивляют, а то, что одинаковые цифры у 2.0 и 2.5 тебя удивляют. Просто не выдумали новую цифру еще, все думают, стоит ли писать 9.4 секи до сотни или уж сразу 4.9, чтобы не мелочиться.

Re: Mazda CX-5
 

видимо решили на 2,5 РЕАЛЬНЫЙ разгон написать

Re: Mazda CX-5
 

типа оффроад
http://www.youtube.com/watch?v=s9HUWYAM4Tw

Re: Mazda CX-5
 

Похоже на то. Ради интереса залез на американский сайт Мазды, так вот, там куча информации об СХ-5, но данных по разгону для 2л версии я почему то не нашел.
Боятся что их засудят, как было с корейцами.

Re: Mazda CX-5
 

смешно сказал :)
как обычно. очередной бред...
...
а если заглянуть в Европу:
http://www.mazda.co.uk/cars/mazda-cx...cs-and-prices/
2.0 165ps Petrol, 2WD 6-Speed Manual
Acceleration (0-62mph) 9.2 sec.
2.2 150ps Diesel, 2WD 6-Speed Automatic
Acceleration (0-62mph) 10.0 sec.
2.2 175ps Diesel, AWD 6-Speed Automatic
Acceleration (0-62mph) 9.4 sec.

Re: Mazda CX-5
 

Н-да. Культура так и прет.

Re: Mazda CX-5
 

Mazda Motor Corporation's compact crossover SUV, the CX-5 has been named the 2012-2013 Car of the Year Japan. The award was announced by the Japan Car of the Year committee on November 29, 2012.
http://www.mazda.com/publicity/relea...1/121129b.html

---------- Добавлено в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:06 ----------

Кроссовер Mazda CX-5 стал победителем в ежегодном конкурсе «Автомобиль года Японии», итоги которого были подведены 29 ноября.

Напомним, что жюри данного конкурса состоит из 60 известных японских журналистов. С точки зрения Mazda, выбор CX-5 как победителя обусловлен удачным дизайном автомобиля и использованием при его разработке технологий SKYACTIV.

Стоит отметить, что CX-5 хороша не только с точки зрения журналистов, но и нравится обычным японским автолюбителям. Старт продаж в Японии состоялся в феврале этого года, и на текущий момент Мазда получила 37 тысяч заказов на кроссовер. Учитывая, что изначально компания планировала продавать по тысяче CX-5 в месяц, то уже выполнена трехлетняя норма.

---------- Добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:06 ----------

Выбирали из:
1. Alfa Romeo Giulietta
2. BMW 3-й серии
3. Citroen DS5
4. Honda N BOX / N BOX+
5. Mazda CX-5
6. Nissan Note
7. Range Rover Evoque
8. Suzuki Wagon R / Wagon R Stingray
9. Toyota 86 / Subaru BRZ
10. VW up!

Re: Mazda CX-5
 

если только из этих пришлось выбирать тогда выбор понятен :)

Re: Mazda CX-5
 

А мне, например, совершенно непонятно, чем, кроме цены, Мазда лучше Эвока.
Или чем она лучше ДС5.
Да и вообще как можно сравнить кроссовер с Б-классом или спорт-каром?

Re: Mazda CX-5
 

"нравится - не нравится"

Re: Mazda CX-5
 

примерно как сравнивать мороженое, селедку и пиццу...

Re: Mazda CX-5
 

технологии i-Activsense на Mazda:
http://www.carpark.ru/ru/auto_news/index.php?id4=20419

---------- Добавлено в 12:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:18 ----------

вот как на Мерсе работает аналог маздовской SBS.
http://www.youtube.com/watch?v=jSQSueFrxzI

---------- Добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:18 ----------

Интеллектуальная система помощи при торможении (SBS)* также отслеживает дистанцию от Mazda6 до впереди идущего автомобиля (на скоростях от 15 до 145 км/ч). Когда эта дистанция сильно сокращается, система подает водителю предупреждающий сигнал и автоматически затормаживает автомобиль, если обнаруживает риск столкновения.
...
Интеллектуальная система помощи при торможении в городе (SCBS)* автоматически задействует тормозные механизмы новой Mazda6, чтобы предотвратить фронтальное столкновение со впереди идущим автомобилем (или, если это невозможно, свести к минимуму повреждения). Система функционирует при скорости движения от 4 до 30 км/ч и дополняет систему SBS в диапазоне низких скоростей и при движении в городе.

Re: Mazda CX-5
 

а вот интересно, если налипло куча снега и льда на бампер, эти системы будут корректно работать? сдается мне по нашим условиям будут глючить как парктроники...

Re: Mazda CX-5
 

какой бампер?
все камеры на лобовом - за зеркалом. там всегда чисто, если щётки включаешь.
а если это место грязное - появится предупреждение на БК, о том, что система временно отключена.
http://zapravakbr.com/wp-content/upl...-44931172.jpeg

а если грязные или лёд на датчиках парктроников - появится сообщение на магнитоле и на БК. надо просто протереть парктроники или очистить ото льда.

Re: Mazda CX-5
 

ясно
просто на вольве кроме камер еще датчики в морде, думал что у мазды так же:
http://www.autosvit.com.ua/test/6069...0_t6_awd_3.jpg

Re: Mazda CX-5
 

на новом Гольф 7
- глаз в радиаторной решётке (адаптивный круиз и система помощи при экстренном торможении)
- камера на лобовом (отвечает за распознавание дорожных знаков, слежение за разметкой, работу подвижного блока в фарах от ослепления встречных водителей).

http://pics.autonews.ru/autonews_pic...4943.29812.jpg

Re: Mazda CX-5
 

а чем хорош дс 5;) я езжу на нем почти каждый день.. авто очень специфичный.. красивая обертка и все..скрипит жрет 13-14 литров в городе да и тесноват..

---------- Добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:05 ----------

ну во первых у вольво это за доп деньги и не малые... а у мазды штатно..

Re: Mazda CX-5
 

и поэтому на них не налипает снег? :)

Re: Mazda CX-5
 

там за стеклом...:) у вольво в бампере это адаптивный круиз-контроль (хотя есть инфа что он для пешеходов).. у мазды до 30 кмч(вольво 32).. принцип немного разный..

Re: Mazda CX-5
 

технологии i-Activsense на Mazda:
http://www.carpark.ru/ru/auto_news/index.php?id4=20419
кстати, вот почему на СХ-5 нет SBS, так же как нет MRCC. потому что за них отвечает радар, который за эмблемой. а у нас его нет.
http://www.atenza.mazda.co.jp/safety...link_id=atzrsn
похоже и круиз MRCC и SBS не прошли сертификацию в России (частоты её работы пересекаются с военными) - поэтому нам не досталось. т.е. истоия аналогичная как и с адаптивным круизом на VW

Re: Mazda CX-5
 

В отличии от корейцев - это по настоящему красивая, качественная и самобытная обертка. Мне лично понятно за что платят деньги при покупке DS5.
И по сравнению с теми же бензиновыми Сантой или СХ-5 эта обертка еще и ездить умеет.

Re: Mazda CX-5
 

когда владеть будете тогда я готов буду обсудить..а тест по московской дороге ни о чем..либо я также про мурано могу сказать..но я им не владею...я себе дс 5 не куплю(хватит одного) любой кроссовер практичней и полезней даже санта чем дс 5..а уж его бухающея задняя подвеска это песня.. по м.о. только и ездим.салон и авто красивое как все французы остальное пыль.

Re: Mazda CX-5
 

Если на XL терпите бухтящую подвеску, то почему бы и на DS5 не потерпеть, тем более мелочи она глотает неплохо и профиль дороги на задницу водителя, как в XL не транслирует.
Сильно сомневаюсь, что японцы выбирали авто по практичности, т.к. другие авто были бы в списке и СХ-5 - тоже не верх практичности.

Re: Mazda CX-5
 

у меня эл не бухает.а остальное я написал.1500 за ситроен это дорого.и передний привод.авто для понтов.

Re: Mazda CX-5
 

тема по СХ-5.
...
итак, я впервые поймал "дабл-старт", который распространён на машинах Мазда и Форд.
а так же у многих владельцев СХ-5 с кнопкой запуска.
Исходные данные:
1. в понедельник утром.
2. в гараже -1.
3. после 4-х дневной стоянки.
4. бензина в баке около 15л (не заправлялся 2 недели)
сел, зажал тормоз и кратковременно нажал кнопку запуска.
1-й запуск - поднялись обороты до 1500 и тут же опустились в 0.
2-й запуск - поднялись обороты до 1500 и всё ок.
http://www.youtube.com/watch?&v=2_nwe-X2knM
...
ничего подобного никогда не было ни на Тигуане, ни на Ситроене С4.
понятие "дабл-старт" узнал только после покупки Мазда.

Re: Mazda CX-5
 

Почему сразу за СИТРОЕН? Почему не сказать за ДС5? Есть С5, который в топе с самым мощным движком примерно столько стоит. За него это недорого, ИМХО.

---------- Добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:23 ----------

У меня прошлой зимой при такой же температуре ситроен отказался заводится с первого раза... Потом прочёл, что такое бывает. Вообщем забей. Главное, что со второго раза завелась. Кроссер мой, несмотря на проблему при -1, лагко заводился при -27 в прошлом году :)

Re: Mazda CX-5
 

да. подобные траблы только при околонулевой температуре.
при плюсовых и нормальных минусовых - нет такой проблемы на СХ-5.
...
Вот динамика дизельной СХ-5.
очень неплохо.
http://www.youtube.com/watch?v=fkwNUAu6kUU

Re: Mazda CX-5
 

я выше написал про дс 5.другие модели даже не упоминал.мне и с 5 за 1500.тоже не нужен.я лучше на паркетнике ездить буду.просто не надо из да премиум делать..он даже технически не дотягивает.да и продать его потом я даже не знаю как пойдет.модель дл выпендрежа .за эти деньги п.п там должен быть.

Re: Mazda CX-5
 

давайте про Ситроен в другой теме

Re: Mazda CX-5
 

вот где на СХ-5 находятся радары "контроля мёртвых зон".
включается на скорости "от 32 км.ч."
дистанция сбоку от машины: 3,8 м.
дистанция сзади: 7 метров.

Re: Mazda CX-5
 

Для всех, кого "беспокоит" степень сжатия 14 в бензиновом моторе: http://www.motoiq.com/magazine_artic...echnology.aspx