Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

а,ну тогда Вас можно понять,если движок у вас 3 литра то...
я лично вообще не люблю постоянно брать одни и те же авто,япов у меня до этого вообще не было,вот и решил попробовать.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Кстати, думал о нем (кросстуре), но авто жутко не практичное, к сожалению. Да и он ближе к сараям, чем к кроссоверам.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да про знакомых много чего рассказать можно. Только вот вы почему-то ездите на мурано, а не на калине, если верить вашему профилю. :) Да и камрад TheActiser при покупке машины раздул бюджет на 250 т.р. вместо того, чтобы купить шевроле ниву. Поэтому давайте оставим истории о богатых знакомых как редкие исключения. Общей погоды они не делают. Большинство людей при покупке машины хочет получить максимум комфорта и функционала, а это автоматически удорожает машину до тех пор, пока имеющийся бюджет не говорит "хватит".

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

но там же клиренс около 175 или меньше,я не ошибаюсь? по-моему сервант теперь стал машиной точно для домохозяек,куда с таким просветом то,они издеваются!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну да,он сарай на подмостках как Subaru Outback:)

---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:21 ----------

Увы,по последним данным уже 165мм(последняя статья о нем в Авторевю №19 2012):(

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На самом деле, если бы не большая скидка на Мурано, то совсем не факт, что я его взял бы. Рассматривал на замену машины в более высоком классе, но жадность победила (полляма на дороге как-то не валяются). А так мог бы и без взятия кредита тот же Диско, или Х5 позволить, другое дело на кой они мне, да и зачем столько денег на авто тратить?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Спросите это лучше у тех, кто альтернативой ауту считает кроссоверы за 2 ляма и больше. :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

За немного другой динамикой, качеством салона и опций в нем. За другим дизайном и эргономикой. Другим, не обязательно лучшим. Как показывают например отзывы о q5 от Черного Полковника - реально сопоставимые машины, где-то аут лучше, где-то - кукушка.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Теоретически, я понимаю, за что там переплачивается, просто лично для меня то количество того, что я получу за лишние полтора ляма, не сопоставимо с этими деньгами, хотя если бы у меня доход был полляма в месяц, то возможно считал бы по другому.

---------- Добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:47 ----------

Если бы было так, то он давно пожалел бы потраченные на Ку5 деньги, но раз не жалеет, значит все-таки лучше ;)
Хотя ему с Ку5 реально повезло, если вспомнить отзывы людей кто полдвижка по гарантии поменяли или половину электроники...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

ну у него точно были проблемы, в т.ч. и с движком. еще раз: "митсубиши. надежно" - вполне честный слоган, я за почти 4 года в этом убедился: колодки/диски, синезуб по гарантии, прокладка гбц, свечи и 2,5 раза фары по гарантии (но посмотрим, что на то-60 "всплывет" через месяц). мелочовка по кузову в счет каско не считается. я ни коим образом не разочарован в сделанном 4 года назад выборе - но повторюсь, нынешний альтернативой не является.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я об этом и говорил, пока бюджет не скажет "хватит". :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

?? Не понял эту фразу... Как раз авто вроде на удивление практичное. Из-за покатой крыши я думал, что она будет без багажника и места сзади над головой, но оказалось, что места там предостаточно. Мотор только смущает. Да и цена... Берёшь опции типа навигации, а навигация из 90х... Всё ужасно сделано с точки зрения мультимедии...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Непрактичность с каких сторон - багажник вроде большой, но не удобный т.к. узкий и низкий, очень длинная и достаточно широкая сама машина (зачем - не понятно), как на ней парковаться не понимаю, при этом свесы огромные и при этом окрашенные, т.е. не то что на бездорожье не полезешь, но даже и любой сугроб будет страх вызывать, что вдруг там снег слегка подтаявший и получишь исцарапанную машину, достаточно прожорливый движок, при этом не приемистый, его нужно крутить до высоких оборотов (впрочем в Мурке схожие ощущения, но тут из-за вариатора, а не приемистости самого движка), про налог даже говорить не буду (не понимаю почему при том же движке что и на пилоте, не уйти до 250лс), не хватает кучи мелочей, типа бортового компьютера, датчика масла (а он там нужен, т.к. если движок крутить, то маслице он кушает, не так как на Ку5, но факт остается фактом), датчика света и т.п. А самое главное, серьезная трабла с запчастями. Машина непопулярная, поэтому запчастей на нее нет. Этим летом закрылся сайт кросстур-клуб, где был форум, я там спорил как раз со счастливыми владельцами кросстуров, где конечно доказывали, что машины у них очень практичные и ваще не ломаются, а об авариях мол чего думать, это тогда лучше авто не покупать если о таких вещах думаешь. Не прошло и недели, как один из форумчан попал в аварию и подтвердил мои сомнения - любая авария требующая замены чего-либо и ты минимум 2 месяца без машины, а ему вроде аж 3 озвучили, если не больше.

---------- Добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:38 ----------

Да тут не в бюджете дело, а в собственном осознании необходимости чего-либо.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

вот-вот.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Простите, но как предыдущий владелец акуры мдх, про которую ходили точно такие же байки, я не соглашусь с вами. На любой разборке куча деталей. У ОД они тоже есть.

Со всем остальным кроме прождорливости масла у двигателя я с вами согласен.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Основное преимущество АУТа-цена,+хорошее качество,лично для меня было решающим.Свежий праворукий яп однозначно лучьше нового левого,ненадо заморачиваться с гарантией,но было поставлено условие-только новый,живем в пригороде,зимой,а особенно весной,когда начинают проваливаться дороги с ночными заморозками,фактор номер 1,это клиренс,на моих любимых ЦРВ его не стало,отьездил около 10 лет,поэтому за 1.2ляма АУТу альтернативы не было,по цене-да,но покачеству все уступали.В Сибири не так много людей которые могут себе позволить авто 1.5ляма и выше,я здесь живу я это знаю.За деньги,которые стоит 3л XL+его прожорливасть,уж точно можно было найти хорошую альтернативу..

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Это не байки - это факт. Модель новая и продается только в США, СНГ, Китае и Японии. На разборках ни одного кузовного элемента на Кросстур не найдете, ОД тоже не держат, т.к. привыкли что есть все на складах Хонды в Европе, но там них нет, т.к. в Европу не поставляется. Сейчас форум этот закрыли, но жалобы на очень длительный страховой ремонт там были. Посмотрите на общих форумах Хонды, уверен, там люди тоже дублировали.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

По аналогии: "почему проблема найти з/ч на ваш RR Evoque ??? Вот на мой RR Sport их навалом..." :rofl:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

:rofl::rofl::rofl:

"давайте спорить о вкусе устриц до крика, до хрипоты - с теми кто их ел" (С) Жванецкий

Про бюджетность...
Сравните стоимость x-трэла и аута, но не самую пустую комплектацию.
Скажем двигатель >2,4 + кожа

Далее узнайте о наличии авто у дилеров на эти модели и срок поставки.

Далее взгляните в зеркало, и ответьте самому себе - почему Вы обладая мураном сидите на форуме аута ?:Data_204:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Знаете, мы здесь с тех времен, когда вами тут еще и не пахло.
А если на ваш взгляд 3 Аут это что-то новое, то нам видно, что это всего лишь первая производная от предыдущих.....

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На мой взгляд это новый автомобиль и именно тот автомобиль который я использую в настоящее время и именно тот автомобиль который мне нравица.
Я не живу прошлым, и не сижу в тоёта форуме, и не пишу посты что моя прошлая тоёта была мега крутой, а все новые :bad: производные.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Знаете, спорят, это когда приводят какие-то аргументы, читают хотя бы собеседника, а не предлагают собеседнику что-либо сделать. К тому же, я как-то прекрасно осознаю что мне нужно делать и зачем, если мне нужен будет Ваш совет, я его обязательно спрошу, а пока поддержу Вашу "конструктивную" беседу известными словами: "ты кто такой? Давай до свидания"

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Анологично,до АУТов ездил на ЦРВушках RD1,не сижу на форуме сервантов и не поливаю грязью новые ЦРВ..

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Многие, их тех, кто сменил Аута остался на этом форуме. И это замечательно, ибо Аут-клуб - один из лучших клубов, что мне приходилось встречать.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

если для вас это новый автомобиль пусть так и будет
только не пытайтесь заставить других так думать
особенно бывших и настоящих владельцев ХЛ
да машина не плохая и только
нового в ней нет ни чего наоборот присутствуют
элементы деградации...

---------- Добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:46 ----------

:good:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я вот,проанализировав все споры которые велись на этой ветке,для себя решил,что альтернативы в данном ценовом диапазоне моему "коню" нет и менять его не буду пока не будет достаточно денег на авто в другом сегменте. Вот без обид,но не является Аут3 достояным продолжателем ХЛ...мое мнение все,что лучше это хай,мурано,прадо,паджеро...ну а корейцы,извините,для меня не производители авто.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

капитан очевидность )))

Аут, он есть аут.
Вы хотите за теже деньги получить АУТ в другом ценовом сегменте ????
Почему после ресталинга он должен стать классом Выше ???
Выросли из АУТ-а, вперёд к более дорогим маркам и моделям.
Но зачем тут брюзжать!!!
Хай,мурано,прадо,паджеро - миниум на пол миллиона дороже.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Классом выше не будет, а тем, кто хочет обновить Авто - вариант. По сравнению с 2007 г изменения в салоне, прибамбасы в электронике и прочее. Есть и такие люди, которые меняют пару раз на одно и тоже, но новое. Новый Авто он есть новый. Здесь тоже кому как.....

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вынужден не согласиться , от Аута3 ждали сохранения плюсов ХЛ и добавления нового .

Повторюсь :
После ХЛ 2007 я :
Потерял Большой багажник (в ХЛ я мог в багажнике перевезтистиральную машину СТОЯ и телик 55 лиагонали в багажнике смог привезти из Риги) - в Аут3 это совсем не получится (даже если убрать органайзер)
Потерял хорошую музыку (Аут3 однозначно хуже)
Потерял откидной борт , который БЕСПОРНО полезен (убрали для удешевления)
Потерял лишних 2а бардачка
Потерял подстаканник водителя (было очень удобно и полезно)
Потерял охлаждаемый бардачек
Потерял 2х отдельный подлокотник
Потерял люк
Потерял розетку в багажнике
Потерял ДИЗАЙН
Потерял регулировку по плоскости заднего ряда и его сложение с кнопки

ПОЛУЧИЛ новый автомобиль
Получил 2х зонный климат
Получил штатную камеру заднего вида (на ХЛ сам ставил)
Получил органайзер (спорно , но какоето время на ХЛ я хотел его сам сделать)
Получил НЕДОДЕЛАННЫЙ наружний "дизайн"
Получил офицальное разрешение на использование 92 бензина (на ХЛ только обкатка 95 потом всегда 92 )
Получил якобы экономию топлива (на практике нет , надеюсь пока )
Получил лучшее закрывание дверей (при наличии полноценной шумки в ХЛ аналогично)
Получил красивый шиток спидометра и тахометра , остальное в салоне спорно.

Еслибы к ХЛ добавили Плюсы АУТ3 я бы мог сказать что все здорово получилось , а так больше спорно как-то ! Ну + РОЛЬФподкачал с урезанием опций.Я бы даже был согласен купить опять новый японский ХЛ образца 2007 в максималке еще раз , но поезд уехал***!!!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Не надо злиться,ни кого не хотел обидеть,у каждого свой выбор...я хотел за те же деньги плюс минус 100руб как минимум авто не хуже,а оно,для меня,хуже...:hat:
Да,скажем так,что минусов больше,чем плюсов...если бы их склеить вместе,получился бы супер авто)))))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

не понятно , до сих пор, почему новый Outlander сравнивается с Outlander XL??
ведь понятно, что это продолжение первого поколения 2002-2008, и из названия, и по виду. а XL новый если и будет - то будет, позже. Тогда и подумаем о замене.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я недавно в СРВ вез стиральную машину стоя в багажнике,убрав всего лишь шторку,причем вез старую огромную Бош-на утилизацию в Эльдорадо ;) Предлагаю скинуться и отлить XL в бронзе,памятник поставить у офиса Рольфа:biggrin: Парни,хватит идеализировать машины,идеальных машин нет:)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вы абсолютно правы :secret:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Как вы здорово придумали, сравнивать первое поколение сразу с третьим. Мягко говоря алогично. Я что-то сомневаюсь, что создатели думают также, это же ТРЕТЬЕ поколение, а не поколение ПОЛТОРА.

---------- Добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:56 ----------

А в чем собственно идеализация? Владелец второго и третьего поколения написал свое хоть и субъективное, но судя по всему, абсолютно честное мнение.
Я что-то не пойму, у владельцев третьего поколения комплекс ущербности что-ли какой-то? Почему настолько агрессивно воспринимается любая критика. Мне вот к примеру абсолютно плевать, что кому-то не нравится Мурано, главное, что мне Мурка приносит удовольствие. Что в третьем поколении в сиденье шило что-ли какое, что машина не приносит удовольствие, но раз деньги потрачены, то надо хоть на форумах самоутвердиться?
А по поводу владельцев второго поколения, которым не нравится третье поколение, тут надо понимать две вещи - 1. Многие просто уже выросли из этого класса машин; 2. Нет ничего хуже несбывшихся надежд. Поэтому и идет неприятие. Лично мне по барабану третий Аут, из второго я уже вырос. И что вижу лично я - машина по большому счету равнопенисуальная ХЛ, что-то убрали, что-то добавили. Возможно если приглядываться более внимательно, то найдутся небольшие плюсы перевешивающие в одну, или другую сторону, но они не принципиальны.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

забавные у вас понятия... XL (если вы не в курсе) - чисто рольфовское изобретение, потому как одновременно продавались классические первые и новые, их-то и обозвали xl, чтобы не путаться. Во всем мире XL назывался просто Outlander, так же как и первый...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

От того что я например напишу свое субъективное мнение о том что я потерял и приобрел продав Хонду СРВ III поколения и купив Аут III поколения,Аут III не станет лучше или хуже;) Он такой какой есть и обладает теми потребительскими качествами какие у него есть,мои надежды относительно Хонды СРВ IV поколения тоже не сбылись и я выбрал Аут III,но я же не проклинаю Хонду за то что она не сделала СРВ IV под меня:)

P.S. Насчет шила не знаю,на машине ездил только на тест драйве,вроде ничего необычного не заметил.А насчет самоутвердиться,это форум где присутствуют люди часто с полярными мнениями и это их право.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

[QUOTE=Oleg L;1336291]Есть такое понятие как стоимость бренда, а у Тойоты один из самых дорогих брендов. Митсу даже в топ 100 не входит, не смотря на то, что кроме авто производится и продается очень и очень много всего.

Жаль в Америках об этом не знают,он(Хайлендер)там дешевле нашего здесь стоит...А бренд кока-колы ещё дороже,но перье от этого не дешевеет почему-то)).

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

кому понятно? Вам?
а почему тогда с выпуском Out-III прекращен выпуск XL ?
Или почему с выпуском XL был прекращен выпуск первого поколения?
Или почему во всем мире (кроме России) никто никогда не слышал про XL, там его знают просто как Outlander-II или Outlander 2007-2012 ?

Или Вы просто решили постебаться ?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Когда я взял XL2 то очень многое потерял если сравнивать с XL1,если сравнивать АУТ3 с XL2 то наоборот,приобрел намного больше чем потерял,но все это касается не технической части а вкусов,которые как вам известно у все разные.Не обьяснимо но на уровне шизы у меня было отторжение к XL2 не было желания даже садится за руль.Потерял кучу бабла и пересел на АУТ3 о чем нисколько не жалеюНо суть в другом,когда я делал отзыв о XL некоторые восприняли это как его рекламу,потому что я писал об авто а не о своих вкусах как некоторые(еще и пытаются,возможно невольно их навязывать другим).С технической стороны АУТ3 все таки получьше,при условном уменьшении лошадей динамика улучьшилась и расход хоть не сильно но уменьшился,колею гребенку лежачих полицаев проходит на ура.В ПОВОРОТЫ на скорости как по рельсам с учетом того что стал помягче.Адекватный чел не будет хаять авто на котором ездеет,или признайся себе и другим что ты последний лох если купил не тот авто.Для меня XL2 и АУТ3 как женьщина, обе хорошы но одна любимая другая нет(от этого она хуже не стала,ее полюбит кто то другой) так что не обесутьте...

---------- Добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:43 ----------

Когда я взял XL2 то очень многое потерял если сравнивать с XL1,если сравнивать АУТ3 с XL2 то наоборот,приобрел намного больше чем потерял,но все это касается не технической части а вкусов,которые как вам известно у все разные.Не обьяснимо но на уровне шизы у меня было отторжение к XL2 не было желания даже садится за руль.Потерял кучу бабла и пересел на АУТ3 о чем нисколько не жалеюНо суть в другом,когда я делал отзыв о XL некоторые восприняли это как его рекламу,потому что я писал об авто а не о своих вкусах как некоторые(еще и пытаются,возможно невольно их навязывать другим).С технической стороны АУТ3 все таки получьше,при условном уменьшении лошадей динамика улучьшилась и расход хоть не сильно но уменьшился,колею гребенку лежачих полицаев проходит на ура.В ПОВОРОТЫ на скорости как по рельсам с учетом того что стал помягче.Адекватный чел не будет хаять авто на котором ездеет,или признайся себе и другим что ты последний лох если купил не тот авто.Для меня XL2 и АУТ3 как женьщина, обе хорошы но одна любимая другая нет(от этого она хуже не стала,ее полюбит кто то другой) так что не обесутьте...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вот... а если сравнивать XL 1 и 3???