Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Дело в том, что как и многим, сервисную книжку еще не дали.
У меня сейчас стоит 18" (резина летняя).
Я конечно допускаю, что это из-за того, что летняя резина дубеет при слабоположительных температурах (я в Москве).

---------- Добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:23 ----------

и если так, то может пора создавать отдельную ветку?

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

У меня нету. Да и у большинства скорее всего. На огрехи управляемости (особенно такие сильные) внимание было бы обращено в первую очередь. И тема бы была. Больше скажу, для такого "бегемота" машинка ведёт себя на дороге определённо и предсказуемо, так что тенденции к неуправляемости или "уводам" нет. Хотя сейчас же Российская сборка пошла, да?

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

lex4834, не в сборке дело. Возможно это как с глючным ГУ не MMCS. Ну есть же люди у которых реально заглючивает. И не один это человек. И видео есть.
Так что может и тут у людей реально все плохо...

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

а может дело в активном торможении на неровностях? Вот сегодня утром немного "подскользнуло" опу при таком торможении... а когда торможу плавно и мягко бывает, что даже руки заняты не рулем =)
Опять же резина у меня стоковая Гудиер, температура МСК =)

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Да я не спорю, что бывают глюки на авто и разные. Не пытаюсь доказать, что люди чепуху несут. У меня у знакомого на двухнедельной инфинити за 3,5кк рублей рассыпались тормоза, ВООБЩЕ! Не только колодки, а вообще вся система тормозная у одного колеса на части. только патрубок для подводки тормозной жидкости торчал, я к тому,что это сообщение явно преувеличено:
Можно опросик создать уводит ли машину. И увидим почти у всех одно и то же, или всё таки реже. Потому что если бы почти у всех-отзыв бы последовал, нет?

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Хрень то в том, что у меня это продолжилось даже после сход развала! особенно в колее на МКАД, еле из нее выбираюсь, тянет в нее и все! Хонде было 8 лет, но такого ни разу не наблюдал!

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

У меня что-то подобное было на Лачетти, машину вдруг стало кидать туда-сюда в колее, уводить в сторону на ровной дороге, не понимал, что случилось. Потом прикинул, что было в последнее время, вспомнил, что переобувался. Приехал снова в шиномонтаж, левое переднее поменял местами с правым и всё стало нормально. Как объяснил мастер дело в том, что колёса желательно не менять со стороны на сторону, особенно с направлением. Поскольку износ новой резины идёт с учётом особенностей нагрузки и ходовой того или иного автомобиля (точно не помню, но как-то так). После этого всегда мелком подписываю колёса (переднее правое, заднее левое и.т.д.). Не утверждаю, что в случаях с Аутом так и есть, но рассказываю почему у меня было что-то подобное.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Спасибо за совет, опробую летом! На ТО 15000 проверю еще раз сход-развал

---------- Добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:17 ----------

Кстати при заднем ходе у кого-нибудь есть стуки (хлопает как будто что то)? Особенно если тормоз нажал и отпустил? И еще момент, при том же заднем ходе поворачивая руль слышится звук похожий на хрустики небольшие, они появляются не всегда в основном только при наличии второго пассажира!

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Может втулки стабилизатора. После зимы, туда "сухая" грязь попадет, песок и т.д...

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

У меня тоже ведет вправо, но слабо. При медленной езде практически не ощущается, а вот на трассе - очень даже. Так же ведет машину вправо, если резко нажать на газ. Недавно делал сход-развал в ТСМ, проблема осталась, хотя слегка уменьшилась, поменял резину на летнюю - все то же самое, продолжает уводить. На старой машине 1 раз было подобное после того, как на бордюр налетел, но после регулировки полностью ушло.

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:45 ----------

У меня недавно просто цирк был. Появился сзади странный звук при торможении. На последних сантиметрах, когда машина клюет носом и выравнивается, был какой-то скребуще-пыхтящий звук. Все облазил, думал, с амортизаторами что-то. Оказалось, задний ремень перекрутился, и пряжка чиркает по обшивке.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Ясненько, будем думать дальше

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Именно так! Особенно на колее это ощущаешь и руль уводит при торможении.
Сейчас за неделю вождения уже готовишься к этому при торможении, вцепился в руль и бдишь :biggrin:
Ну не должно быть такого. :help:
До этого ездил на корейцах, неужели японцы подкачали в этом вопросе?
P.S. У меня еще японская сборка (2012 г.в.)

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

ИМХО.
На тойоте .. (извиняюсь за неё, упоминаю часто) .. когда ездил на ТО .. менеджеры постоянно бубнили мне при приемке, что .. смазывают все штифты в тормозных механизмах и т.д. .. "Вы что,-говорят мне,-это тормоза - нужен постоянный уход и контроль" .. Может и правда смазывали? Не было косяков с тормозами ..
Вот и думаю .. стояла машина на улице достаточно, чтоб чего нибудь не смазанному быть в тормозных делах .. может и ваша так .. предпродажную .. не сделали полную .. как положено ..
Ну .. а что может быть? Что за шутки .. с уводами .. :(:hat:

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Парни, у кого машину ведет в сторону могу дать совет из своей жизни!
Проверьте правильно ли вам на шиномонтаже поставили колеса! У меня был опыт когда на шиномонтаже при установке летних шин на диск, перепутали внутреннею сторону колеса с внешней, когда я выехал с шиномонтажа у меня машину стало уносить влево!

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Прям цирк какой-то устраиваете, как дети. Все много или мало взрослые люди и пишут то, что есть. Если человек первый день за рулем и не знает, как ДОЛЖНО БЫТЬ, он спрашивает совета. Здесь вроде большинство не таких. Ясен пень, что когда вдруг уводит, думаешь, а что до этого сделал, поставил, въехал и т.п. и понятно, что может быть колеса не так поставили, давление недодули, еще чего-то. Нормальный человек такие варианты проверит и не будет на форуме ныть. Повторюсь, но за 15 лет стажа на сход-развале был один раз всего, ну прямолинейно все машины ехали. И здесь не в давлении дело и не в перестановке колес, я может быть даже и внимания не обратил, если бы продолжал по городу тошнить, но как выехал на трассу под 120 и больше - ведет конкретно, так что даже устаешь руль придерживать влево. Опять же, до смены резины на 16 ВРОДЕ БЫ такого не было, но не факт. Поэтому я когда сменюсь на лето, буду смотреть и что-то делать. И как-то приятно себя неодиноким ощущуать в данной проблеме.
И еще, вот даже интересно, пускай каждый у кого аут3 стоя прямо на ровной дороге начнет движение без рук на руле, на любой скорости. У меня при данной операции руль сразу градусов на 5 уводит вправо

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

yegorito, так то же не правильно реагировать, цирк не цирк! Раз человек задал вопрос, значит для него он важен и ситуация не понятна! Я не вдаюсь в подробности сколько человек за рулем глупый вопрос или нет, поэтому я просто описал свой случай который реально подходит под описание вопроса.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Поддерживаю!
Если вопрос кажется глупым, на него можно и не отвечать, но для того, кто его задает он (вопрос) скорее всего актуален.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Попробовал. Не уводит. Метров 30 (до первых ям) так и ехал, потом судорожно схватился за руль и нервно начал строить из себя Шумахера (дорог у нас нету)

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Вопрос не кажется глупым, случаи с неправильной бортировкой резины ничтожны и, если хозяин авто конечно не женщина, обычно смотрят чего там шиномонтажники наваяли. Тема то поднята, что у многих ведет именно вправо, причем тут резина неправильно установленная, тем более, у человека, задавшего вопрос, вообще штатные колеса из салона

---------- Добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:07 ----------

зачет

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Резину я менял на hakka R 215/70/16, но проехал на стоковой yokohama метров 10 км до дома, на след день купил ту и поменял! Руль смотрел чуть правее, как у многих! Сделал сход-развал, руль стал смотреть нормально и машину не вело никудыыыы!!!!!!
Спустя радостных (не считая сверчков) 5500 км без ям (глубоких) опять хня эта появилась, стало уводить! Тем более вдумайтесь Японская сборка - сделано типа в Японии (у них движение противоположное нашему, то есть при том что руль смотрит правее и машину тянет вправо на встречку, значит они камикадзы??????) Тут в чем то другом ситация похоже. хух... выплестнул )))

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Антонио Б., а вы проверьте, правильно ли вам поставили резину (с)

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

На ХЛ на ТО-0 проверяли сход-развал, а на АУТе на предпродажке, виной всему кривые руки слесаря (возможно их теперь иначе именуют), ездил и на летней и зимней, 16т и ни каких проблем, ОД устранит бесплатно...

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

:biggrin:Ну вот мыслите поверхностно. На самом деле Японцы думают о себе любимых. Сборка для Европы, руль слева~ездить будет по правой стороне. Приедет Японец, любитель Мицубиси Аутлендер в Россию, возьмёт машину в прокат, или если на ПМЖ-то купит. По привычке-ррраз и на левую сторону, а машина ему услужливо напомнит о правостороннем движении уводом руля вправо.;) А Вы говорите-камикадзы:) Просто люди думают о своих соотечественниках, не то что сами знаете где))))

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Пока не ездил больше 100-110км/час (обкатка), но на таких скоростях никуда не уводит. Раньше на других машинах у меня были неоднократно проблемы с уводом в сторону, сейчас такого нет.
А причин может быть много:
http://krascastrol.narod.ru/pochemu_...bil_v_storonu/

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

ну да, на новом авто, конечно много

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Вот это и смущает. Сход-развал делал недавно, все цифры там были в пределах допустимого, сам видел. Уводит абсолютно одинаково на 2 комплектах колес, так что все пункты про резину отбрасываем. Остаются проблемы с подвеской... Но не у всех же машин сразу и одинаково...

Надо будет еще раз сход-развал сделать в другой конторе...

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Я имел ввиду именно Японию :) У правого руля всегда нет проблем, в отличие от левого :hat:

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Спасибо за внимание к моей проблеме. Как выяснилось не только к моей.:hat:
Сегодня съездил к ОД и максимально корректно и сдержано объяснил свои ощущения от вождения и увода в основном в левую сторону. Прокатились по ровной дороге, как обычно - все нормально. Но сервисмен не стал вредничать и отправил на сход-развал. :good:
Все сделали быстро, на словах сказали, что руль был установлен неправильно на несколько градусов (см. фотоотчет)
РЕАЛЬНО! Уводить стало значительно меньше! Намного комфортнее стало ездить. Машину уже не ловишь. В колеях конечно еще машину приходится ловить, но это видимо объяснимо законами физики - уводить будет всегда в центр колеи. Тем более 18" радиусе и летней резине (сейчас для нее еще немного не те температуры).
Кстати кто может расшифровать показания на стенде? На сколько сильно был неверно выставлен сход - развал при предпродажной подготовке (или вообще ее не делали?) Напомню, машине чуть больше недели.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Похоже тему удалили где MEGAAXEl давал ответ, поэтому вопрос ему. Поясните пожалуйста, в связи с чем механическая блокировка коробки пустое вложение $? У меня она стоит уже пол года, без штыревая.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Потому что переключения происходит не механически, а электронно.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

То что в салоне, это бутафория. Настоящий блокиратор, в нашем случае, должен стоять под капотом, на датчике положения селектора, на срывных болтах, и в металлическом коробе. Скорее всего он будет с электро приводом. О таких пока не слышал, себе хотел что то подобное смастерить...

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

1) вскрывается бампингом за 15 секунд.
2) кто не умеет бампить, просто скидывает тросы и спокойно едет.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

пробег почти 12000 . . .засвистел ремень навесного оборудования при условии включенного кондея
ремень натянут как надо но гад такой проскальзывает! поеду передавать привет офицалам))

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Вот и у меня треснула противотуманка с пассажирской стороны... При чём я их ни разу и не включал... Посмотрел, сколов нет. Записался в Рольф на осмотр.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Такую же фигню сегодня заметил на своей машине,ремень проверил- натянут.При страгивании с места слышен короткий свист из под капота.Тоже при включенном кондере.Может за зиму накипело,что. Поработает и пройдет?

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

у меня уводит влево. Похоже на предподготовке нифига не делали. Надеюсь сход/развал или резина, а не дефекты родовые...

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Есть подкапотный GearLock на наш авто. Кто-то ставил такой?

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Вот это уже похоже на нормальный блокиратор. Не нравится тут мне только тросовая система, я бы предпочел кодовое реле, и электромеханику. К установке тросовых блокираторов, надо подходить тщательно, иначе потом у владельца проблемы будут.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Там предусмотрено 2 варианта установки: трос с кнопкой и электромеханика. Кум на лансер себе поставил, управляется Агентом через реле. Но пока не слышал, что кто-то на 3-й Аут ставил.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Всем привет
Где то видел ответы про ржавчину на тормозных дисках, никто не напомнит где она или ссылочкой поделиться? Спасибо. Переобулся и просто охххх... от увиденного!