Re: Новосибирск и НСО
 

Сегодня никаких запахов уже не было.
Чему я очень рад.
Тормозит теперь приятно с новыми дисками и колодками.
+ гул ушёл от подшипника умершего. Я доволен!

Re: Новосибирск и НСО
 

Кто-то тут прошиться хотел помниться из НСК....

Re: Новосибирск и НСО
 

Ребят, а у кого на ауте есть такая фича:

АВТОЗАКРЫТИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ ПО ДОСТИЖЕНИЮ СКОРОСТИ 20 КМ/Ч

У меня не закрывается замок всех дверей. Не удобно.
Хотелось бы сделать такое.

Re: Новосибирск и НСО
 

В соседнюю ветку зайди по чиповке - записывайся, чел приедет, сделаешь у него все опции какие нужно

Re: Новосибирск и НСО
 

Это они при замене масла в раздатке, когда сливали старое или заливали новое, немного пролили на выхлоп. У меня как-то месяц выгорало.

Re: Новосибирск и НСО
 

Я когда сигнализацию ставил, так сразу сделали такую штуку: как только нажал на тормоз при заведённой машине, так сразу замки блакируются.

Re: Новосибирск и НСО
 

wowanbest, не тут речь про штатную возможность.
Я хотел было взять себе такой прибор для активирования скрытых функций но подумал и взял все-таки для чип-тюнинга приборы - толку больше от них!!!

Re: Новосибирск и НСО
 

Посоветуйте СТО куда можно обратиться, что бы сделать электронную диагностику и посмотреть ошибки? у меня ключик оранжевый загорается и надпись сервис реквайред... пишут, что какие ни будь проблемы могут быть

Re: Новосибирск и НСО
 

дунайская, 47. Не?

Re: Новосибирск и НСО
 

попробую.

Re: Новосибирск и НСО
 

Сам последние два раза делал в "Терра моторс" на Декабристов, 247 к.2. Там очень мощный сканер и грамотный специалист. Ну или к официалам в макс-моторс.

Re: Новосибирск и НСО
 

В "диаманте" на дунайской делал, 650 руб, грамотный диагност работает

Добавлено через 8 минут
По книжке - неисправность системы дистанционного управления замками дверей и запуска двигателя

Re: Новосибирск и НСО
 

чем опасно?
у меня иммо
иногда забываю его и авто заводится и глохнет
это может выдать такую ошибку?

Re: Новосибирск и НСО
 

Это я уже не готов комментировать. Может со штатным иммобилайзером что-то

Re: Новосибирск и НСО
 

Парни, у кого какой расход в такую погоду? у меня чот 20-21))
сегодня много ездил по заваленным снегом дорогам и включал 4вд лок..

Re: Новосибирск и НСО
 

У меня 19 с прогревами и короткими переездами. Если на ходу сбросить то в конце поездки показывает около 14. Езжу постоянно на 4вд auto

Добавлено через 5 минут
в понедельник первые серьезный морозы, буду автопрогрев проверять, надеюсь не подведет)

Re: Новосибирск и НСО
 

сегодня сделал невероятное)
https://pp.vk.me/c623618/v623618052/...bE6NGhO0CI.jpg
ездил с самого утра и до вечера по городу, куча дел.
пробок особо не было, но кое где встречались.
при разгоне развивал до 3000 об/мин. (редко превышал)
в среднем при равномерной езде - 1500-2000 об/мин.
в итоге средний расход: 12,2
макс. скорость 120.
не тупил, не пенсионерил. просто плавно разгонялся, плавно томрозил, лишний раз не поднимал обороты.

это меня очень радует! :))

Re: Новосибирск и НСО
 

У жены всегда примерно так - ездит аккуратно и не гоняет. Режим смешанный

Re: Новосибирск и НСО
 

Обороты холостые? Не многовато? А расход супер, у меня 20

Re: Новосибирск и НСО
 

Да в понедельник морозы, если кому-то надо будет отогреть авто вот хороший сервис: http://greemavto.ru

Добавлено через 10 часов 44 минуты
Расход топлива после ночи, когда с утра на работу выезжаю и встаю сразу в пробку... показывает 70л/100 потом ниже ниже и доходит до 25-30л/100. Двигаюсь в пробке.
Потом после езды спокойной без пробки тоже держится 20-25л/100.

Это всё из-за пробок я так понимаю? и насколько корректно в таком случае показан расход? ну 70 на 100 не может же быть))

если пробки нет, также вначале около 30-40л/100, потом внорму приходит.

12,2 показал, когда я целый день колесил, в пробках стоял, но немного.

Re: Новосибирск и НСО
 

По пробкам это нормально, меньше комп и не покажет.
Если передвигаться постоянно, а еще лучше в смешанном режиме, то 12 нормальный расход - у нас также получается

Re: Новосибирск и НСО
 

Я в субботу по городу под сотню км наездил, средний расход 11,2л/100км. Ну а если "короткими перебежками", то где-то 15л. 4wd включаю только при необходимости.

Re: Новосибирск и НСО
 

я постоянно на 4вд
в пробках сегодня много стоял - 22/100 не меньше(((
там где нет пробки - ехал спокойно, больше 2500 некрутил
но меньше 22 не опустилось..

чортовы пробки((

ну я надеюсь если бортовой показывает 40 или 50 л на сто расход же не такой?))

Re: Новосибирск и НСО
 

нет конечно.
Но по зиме + пробки точно расход где то 16-20л есть а 3-х литрового аута

Re: Новосибирск и НСО
 

в пробках последние дни стою много
расход меньше 20 не падает((

кстати, если кто замёрзнет - пишите мне, отогреем! есть много экипажей)

Re: Новосибирск и НСО
 

Лучше телефон оставь :)

Re: Новосибирск и НСО
 

263-55-83

Re: Новосибирск и НСО
 

сегодня застрял
морда защитой повисла в снегу колёса в водухе
4вд лок врубил кое как выехал в раскачку
эх..

Re: Новосибирск и НСО
 

а чего, эх.. то. Главное выехал же, у нас так то не вездеходы)))

Re: Новосибирск и НСО
 

Ещё ручник немного подтянуть...

Re: Новосибирск и НСО
 

Это только в Паджеро Спорт есть не только блокировка межосевого, но и межколесного дифа. Я этой весной дважды из грязи выкапывался по полдня.

Re: Ответ: Новосибирск и НСО
 

Привет ! Совсем недавно стал обладателем своей мечты (Трэк 2 литра 126 лошадок 4 вд) Номер 927 живу в Бердске

Re: Ответ: Новосибирск и НСО
 

Молодец добро пожаловать!
А чего не узнать то у меня сзади наклейка весит клубовская. Ну, а так XL черный 898 пибикайте 2 коротких бипа (а то, не то пойму еще) если встретимся!!!

Re: Ответ: Новосибирск и НСО
 

2 коротких три протяжных и дальним пару раз:friends:
В июле взял 3 аут белый номер 003

Re: Ответ: Новосибирск и НСО
 

добро. Пока пипикаешь и моячешь, а уже и проехал!

Re: Новосибирск и НСО
 

:friends::mitsu:Надо всех собирать! На улице тепло, устроить покатушки и конешно шашлык машлык .:good:

Re: Новосибирск и НСО
 

Было такое собирались.. на горском треке, тоже думали шашлыку поесть)))))))) а получилось, как всегда :biggrin:

Re: Новосибирск и НСО
 

Плюс один Аут в городе (XL 3.0 г/н 144)
Разбираюсь потихоньку, мож кто подскажет где про штатные головы на винде читать.

Тут тема по стучащим движкам на 120 тырах мусолится... у меня был инспаер трехлитровый (Вшка, система выпуска похожа на нашу) на них движки помирали от пыли прогоревших катов: центральный кат забивался и керамическая пыль начинала поступать в картер двигателя (вентиляция картера между катами). Решалось выбиванием центрального ката. Для сохранения родного звука центральный кат не выбивали, а сверлили в нем отверстия большого диаметра. Может и на Ауте тоже?

Re: Новосибирск и НСО
 

на ауте тоже каты рекомендуют выбивать, но как понял это не критично
штатные головы лучше брать на андройде

Re: Новосибирск и НСО
 

Эт я понимаю, есть уже на винде. Менять в ближайшее время не буду, так что надо разобраться в этой