Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Может быть у Калеоса есть много плюсов по сравнению с Аутом, но его внешний вид перечеркивает всё.......... Вообще когда я выбираю себе машину в определенном ценовом диапазоне, то первое что я делаю - это отбираю те машины которые мне нравятся внешне и салон( дизайн )... А потом уже сравниваю их характеристики, комплектации, возможности и прочее ...... Это как с цветом машины - я знаю что черный цвет это самый непрактичный ( царапины ), требует постоянной мойки и т.д. Но все равно выбрал его........ Иногда даже к окну лишний раз подойдешь, чтобы просто взглянуть на свою машину ( особенно когда чистая ). Например именно из-за внешности я даже не рассматривал Nissan x-trail в качестве кандидата на покупку ( особенно он не понравился жене ).

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Калеос на вид неоднозначный, как и любое Рено, но зато мягкий и тихий, да и стоит столько же.

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Ну конечно!:)
Ещё единственный плюс, что задним пассажирам тесно и ногам высоко. Хотя Колеос машина для двоих... Но тогда оказывается количество ящиков и ниш впереди (для водителя и пассажира) у XL больше (а не меньше в 3 раза как Шпунт заявлял здесь)...
Ну ещё внешний вид у XL лучше и внутренний дизайн тоже... Но ведь это ж дело вкуса - само собой даж обсуждать нечего.
Платформа у XL вроде поновей, но это тож в данном случае неважно.
Ну и т.д. и т.п. :Data_204:
Хотя шумоизоляция от гула колёс в Колеосе однозначно должна быть лучше (за счёт неудобства задних пассажиров и уменьшения багажника) - и вот это действительно единственный плюс Колеоса. Потому как опции типа дополнительных гирлянд в салоне или столики за 300руб. не катят.
PS: сейчас еду перевозить свои вещи. Газель нанимать не придётся, потому как в XL всё войдёт.

PPS: Шпунт - вот мне в принципе пофик кто на какой машине ездит. И вообще я считаю - что сейчас выбор за 1.Тип машины. 2.Дизайн. 3. Предпочтения некие. ВСЕ машины в своём классе примерно одинаковы (приличных производителей). Естесственно большинству нравятся свои машины. Но когда начинают доказывать, что некоторая страшная модель с кучей недостатков и сомнительными преимуществами лучше всех - это, извините, смешно и неадекватно. Покупайте и радуйтесь. Я лично и слова плохого не скажу. И название Колеос я даже ни разу не исказил в своих постах. Но не надо себя в маргиналы записывать на ровном месте.

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

2 СУРОВЫи:
+1 - здесь все прекрасно понимают, что сравнивается несравниваемое, но народ так прикипел к теме, что "ходят" сюда как в клуб.
Всем, и Shpunt-у в первую очередь ясно, что Колеос машинка никакая, "ни мышонок, ни лягушка"(с), что товар это штучный - т.е. с трудом несколько штук продано, и что тему давно бы надо закрыть ввиду полной бесполезности. Адекватности в аргументах защитника все меньше и меньше, откровенно тесная коробчонка наделяется несуществующими свойствами невиданного комфорта, очевидную убогость корейского дизайна нннннадцатилетней давности апологеты Колеоса просто не замечают, и прочее и прочее... Но периодически в полемику включается новый человек, и тема всё "живее всех живых". На том и стоим.:)

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Не просто закрыть,но и удалить её полностью.Вся тема эта,только потеха для владельцев Колеоса.Заходят и ржут,дескать,посмотрите народ честной,как наш засланный казачок нашу тачку пиарит,весь клуб на 110-ти страницах его стёбу ничего противопоставить не может.:rofl:

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

не. тему оставить! она единственная, в которой наглядно видны преимущества Колеоса перед XL. а юзеры XL наичнают "злиться" осознавая, что это так и есть, нахваливая в XL - радиус разворота :)

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

2 XL: Да и пусть себе тешатся (владельцы Колеос). Что им еще делать. Хотя вряд ли кто из "колеосцев" реально получает от нашей темы удовольствие. Вы себе представляете грандиозность их облома - покупает любитель Renault новый кроссовер, радуется жизни, потом в один прекрасный момент попадает на форум аутоводов, которые в горячем споре раскрывают адекватному человеку глаза на то, во что он попал. Скрежет зубовный, да и только.
Конечно, и Out - далеко не само совершенство, средний автомобиль за выше-средние деньги. Но, по крайней мере, дизайн не самый плохой, вместимость - отличная, динамика - приличная, комфорт (с учетом того, что это не премиум класс, а простая рабочая лошадка) вполне приемлемый, к тому же эта лошадка не капризничает и не ломается (тьфу*2). В конце-концов просто не стыдно в него садиться и на улицах взгляды все еще притягивает.
Так что тему уничтожать не нужно, имхо.

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Комфорт в XL?
Я пока такого не замечал .. :)
1. руль по вылету не регулируется.
2. климат - 1-зонный - прошлый век.
3. для задних пассажиров нет воздушных дефлекторов.
4. поясничного подпора - нет.
5. "табуретка" на стыках асфальта и на небольших кочках.
И где комфорт? не смешите .. :)

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Шоб они не злились,надо провокаторов на мыло пустить.:)

Не,он к нам не заглянет,он будет утешение в клубе своих братьев по горю искать,там и похвалят и конкурентов обгадят.А эта тема как раз лишний повод для самоуспокоения,опций то больше.:)

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

реально не красивое авто...
Даже дети плачут... (это я про колеоса).

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

:rofl: :good:

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Милый Shpunt, все это не так фатально, как вы со своими чисто теоретическими посылами о Колеосе, пытаетесь представить. Начинать сначала бодягу о целесообразности всех этих "опций" так не хочется, но мы вроде бы договорились, что в таком малом объеме салона 2-зонный КК - это ни что иное, как маркетинговый ход, а реальной пользы - шиш. У меня был раздельный КК в Авенсисе - ну и что? Чисто развлекательная функция для переднего пассажира - а это что у вас такое? - раздельный климат? - дайте-ка покручу! - прикольно, блин, - можно я в вашу сторону ручку протяну, температурку померяю.... да у вас так же, как у меня - но все равно прикольно. Кроме засирания "мозгов" системы управления КК никакого видимого эффекта. И это у "японца". Представляете себе как это работает у гибридного франко-корейца? Вы то сами такой "опцией" реально пользовались на предыдущих машинах? Такая же история с дефлекторами - куда там сзади дуть, если на заднем диванчике бедные пассажиры думают не о вентиляции, а о том, когда удастся распрямить затекшие от тесноты ноги - это к слову о самом демократичном комфорте Колеоса - типа в тесноте, да не в обиде:) . Поясничного подпора действительно нет, но, проводя по 20 часов в машине, я никогда не выходил из нее разбитым и поломанным из-за того, что нет, блин, поясничного подпора. Кресла удобные и без этого. Даже при отсутствии регулировки руля по вылету (единственное, чего реально не хватает, кстати) усаживаешься вполне комфортно, и это тоже не теория, а практика поездок (не только за 100 км. на дачу). Да, подвеска жесткая, качество дороги мы в полной мере ощущаем. Но не думаю, что в рыдване, вихляющем всем, чем придется (я по поводу видео теста Колеоса на "бездорожье", которое здесь фигурировало страниц на 80 ранее) и скачущем по кочкам вам будет лучше. Разве что в плане тренировки вестибюлярного аппарата. Да и управляемость с нашей подвеской не так, чтобы идеальная, но выше среднего.
Не будем возвращаться к просто огромному (для этого класса) багажнику ХЛ-я и не самому выдающемуся багажничку Рено.
Вот и не понятно, кто кого реально смешит:) . Склонен считать, что реляции о продаже нескольких штук Колеоса (все еще новинки) в месяц намного смешнее многомесячных очередей за ХЛ, когда он начал появляться.
Да, эта тема как Ильич - вечно живая:) ...

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Я просто хочу, чтобы это БЫЛО в XL!!! Кому-то этого не нужно. А мне это очень необходимо.
Но этого не купить даже за дополнительные деньги!!!

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Тогда нужно менять машину. За аналогичные стоимости ХЛ-я деньги в Колеосе тебе будет счастье и полная удовлетворенность собой и автомобилем. Так и сделай. Поверь мне, душевное спокойствие - самое главное в жизни, даже если друзья и знакомые будут над тобой незаметно смеяться, стараясь тебя не обидеть.
Впрочем, доработать Колеос труда не составит - заказать у корейцев тюнинговую морду (или существующую кенгурином прикрыть), навесить Thule побольше для увеличения объема багажника и все проблемы решены. Дерзай:).

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

не. я лучше куплю Audi Q5 :)
(у него тоже 540 л)
а багажника мне хватало и в Лансере Х. (315 л)

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Ну, знаешь, кроссовер премиум класса - это не просто другая, более качественная машина. Это уже другой социальный посыл, который нужно обосновать, чтобы не выглядеть в машинке чуждо. Но это уже социология и скорее социальная этика, о которой в нашей стране речи пока не идет, т.к. у нас "смешались в кучу..." (с).
Кстати, Q5 сравнивать с ХЛ будет еще менее уместно, чем ХЛ с Рено:).
А с объемом багажника - это все относительно, мне в свое время хватало багажничка ВАЗ 2108 для поездки из Ленинграда в Крым всей семьей. А потом и громадного Омеговского стало не хватать. Все зависит куда, как надолго едешь... Если раз в неделю ездишь на дачу, то, что не вошло, можно прихватить в следующий раз. А если эта "дача" в полутора тыщщах верст и ездишь на нее раз в 4-5 месяцев, то и запросы другие.

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

или паркетник Lexus RX 330. он вроде даже дешевле чем Q5
http://www.sunhome.ru/journal/19383

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Замечание применительно не только по Колеосу:
наверное все видели как манекены на краш-тестах сидят: спина прямая, поясничная подпорка не включена, вылет руля не активирован, кресло придвинуто к рулю! опа - 5 баллов.
Далее включаем комфорт: поясничную подпорку выдвигаем, руль выдвигаем, кресло отодвигаем и наклоняем - если сделать краш-тест так, то при лобовом и 2х баллов не получить на той же машине...
Это я к тому, что вот эти 2 опции комфорта несопоставимы с безопасностью - они на разных концах одной шкалы. И я вовсе не призываю отказываться от них, просто либо 5 европейских баллов безопасности, либо комфорт.

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

полный бред сказал. :)
видимо ты не представляешь себе как меняется положение корпуса, если есть поясничный подпор (а оно никак не меняется).и на сколько выдвигается руль (подушка раскрывается ДО того как твой корпус (голова) начинает двигаться вперёд при ударе). :)

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Тыкать мне не надо - не пили вместе :secret:
Любое отодвигание кресла и особенно наклон спинки ухудшает безопасность. Производитель обычно честно пишет - держите спину вертикально.
Поясничную подпорку пробовал - хрень выдвигается в спину. У меня положение спины (позвоночника) при этом менялось.
Что с того, что подушка раньше срабатывает? В чём смысл подушки по-Вашему? (у меня есть подозрение, что Вы не понимаете, что делает подушка и зачем нужна).

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Shpunt Я вам отвечу за себя наверно второй или третий раз в этой теме ,проехав на нашем авто 1500 км с тремя остановками по 5-10 мин через 5 городов Украины(без обьездных именно чере города)18 часов за рулем,не было и намека на боль в пояснице или какие то неудобства.

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

А у меня в дальней поездке на 1800 км затекала нога, но тогда у меня еще не было круиза))

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Дружище, и где ты такие источники информации находишь? :good:

Журнал "Дом солнца" ... RХ-330 (который кстате давно снят с производства) в разделе "Гороскоп" ... На его месте должен был быть Калеос... :rofl::rofl::rofl:

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

При всем уважениии, но нельзя одну фразу так размножать на десяток постов (если не более) в этой теме. Энергии уважаемый ждем, еще, еще!!!!:good: :Data_57:

Верещагин добавил 16.12.2008 в 21:36
и это тоже было несколько раз . ЗВАНИЕ НАДО ПОВЫСИТЬ АВТОРУ.

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Сегодня впервые увидел Колеос в городе,на заправке с моск. номерами,немного грязненький,но это мой первый Колеос на дороге,спереди сначала принял за Логан,когда он стоял на заправке,проехав с ним рядом,сделал для себя вывод-никогда не буду сравнивать его с Тушканом(про ХЛ вообще не говорю),у того есть хоть какая-то индивидуальность и чуть-чуть брутальности,здесь абсолютная серая замыленность и на редкость безликость.В автосалоне чистенький смотрелся много приличнее:)

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

А вообще, Рено имеет опыт в создании внедорожника? Помнится о первых ML-ках, туарегах недобрая слава ходила.

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

а кто сказал что Колеос - внедорожник?
и создан он на базе Ниссан Х-Трейл

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Формально - нет:
Кроссовер (тип автомобиля) — универсал повышенной проходимости, что-то среднее между легковым автомобилем и внедорожником. (с) Википедия.
Это, конечно, на случай, если Колеос - не совершенно новый тип автомобиля, что вполне возможно, учитывая неимоверную популярность темы, в которой он обсуждается:) .

OutВиктор добавил 19.12.2008 в 14:29
Если верить тому, что здесь пишут, компания Рено выпускала полноприводную версию первого Сценика - эдакий пухленький глазастый карапуз с пластиковыми защитными панелями. Не знаю, насколько он был популярен по официальной статистике, но у нас такие машинки встречались довольно часто.
Впрочем, Колеос трудно назвать чисто реношной разработкой, а корейцы, приеимавшие участие в его разработке, ессно имели опыт производста машин такого типа.
О ненадежности МЛ в свое время много говорили, а владелец первого (по его словам, которым нет основания не верить) завезенного официально в Россию Туарега продал его через короткое время после покупки. Машина была из первых партий, сразу начались проблемы с трансмиссией и ходовой и др. детские болячки.

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Это что Самсунг имеет опыт внедорожников...Знаю Дэу,Киа,Хундай..но Самсунг:blush:

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Тогда тем более :).

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

http://turbo.ru/details/562949953888526.shtml

Самые странные иномарки-2008


". Компании Renault очень нужен был кроссовер для статуса и заполнения открывшейся рыночной ниши. Nissan подсобила с ходовой частью и мотором, что неплохо. Renault Koleos предстал во всей красе, но теперь эта краса должна снится честным дизайнерам марки в страшных снах. Автомобиль не смотрится как единое целое, в глаза бросаются старомодные элементы кузова, невыразительные линии крыши и боковин. Немного обидно за Renault, остается надеяться, что им самим за себя тоже обидно."


Согласен с автором +1

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Из суждений соклубников выходит, что Колеос машина "экспериментальная". Что-то не хочется быть предметом эксперимента. Лучше бы сравнить с Кугой. Щас Форд на волне. По-моему в "Кванте Милосердия" Куги пиарили. Опупеть, лет пять назад мне бы и голову не пришло, что могу увидет "рядом" с 007 фордушку!

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Вкусы у всех разные. Кого-то от XL "тошнит" с его "вазовским" пластиком внутри.
...
Ну и "об#ср#ть" новый Murano - это вершина "вкуса".

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Не понимаю как этот воспаленный мозг мог поставить на одну доску Мурано и Калеос?

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Внешний вид можно сравнивать любые машины. не зависит от класса.

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Такая мысль видимо и была у создателей Колеоса,так можно объяснить его ,скажем мягко,страшненький вид.:)

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Если учесть, что в "Казино Рояль" "пиарили" новый Мондео, то это уже тенденция.

OutВиктор добавил 24.12.2008 в 12:30
Точнее все зависит от "класса" сравнивающего. Жжошь!(с) :)

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Если машина, например, дороже - это не значит, что она красивее.

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

Согласен, РАВ 4 становится от модели к модели страшнее и страшнее. Но Калеос от Рено мы вправе были ожидать "по-красивше"!

Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
 

О5 25!
Пластик не вазовский в XL это уж точно (может быть не привычный, но красивый!).
А вот дизайн торпедо Колеоса - это кошмар на самом деле. И дело не во "вкусе".