Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну с размером: салон большой, багажник большой, а то что CХ5 на 10 см короче Аута - так у Аута огрооомный капот, наверно V8 запихать можно, был бы капот покороче и разницы в размерах не былоб.
По цене: максималка 2,5 - 1400, комплектации я не сравнивал, так что дороже или дешевле не знаю.

Еслибы у Тигуана был атмосферник 2 л до 150 л/с, то вероятнее всего его и купил. Ну и Куга мне нравится.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Размеры тигуана: длинна -4519, высота -1868, ширина - 1809 http://www.avilon-vw.ru/upload/iblock/015/tech.pdf

Размеры СХ-5: длинна -4555, высота - 1670, ширина- 1840
http://www.mazda.ru/upload/country/r...5/0659_Web.pdf

Размеры аутлендер 3: длинна 4655, высота 1680, ширина 1800
http://mitsubishi.blockmotors.ru/aut...arakteristiki/

Разница в длинне 10см (ладошка), а в ширину и Сх-5 и тигуан шире. В высоту тигуан больше. Так что не стоит говорить, что аут - это прямо громила, а тигуан и мазда прямо малыши...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вы ему под юбку :-) в багажник загляните.
Все станет на свои места.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Грузовым такси подрабатываете? Или все свое возите с собой?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

И что? Может лучше было брать пикап аля Л200? Там багажник ещё больше :) Не всем так катастрофически нужны эти лишние 10 см багажника. Для многих это плюс, но не столь значительный. Если же он не блокирующий, то почему не рассмотреть тигуан или мазду как альтернативу?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я вижу, что истинные европейские ценности всю глубже проникают в умы. Беда.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Они начнут проникать, когда люди будут говорить, что нужно беречь природу, а не гадить такими "монстрами", как Тигуан или Кашкай ;)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А, эльфы в городе! :-) Маразм прогрессирует.


Срочно добавим в тему "Что не нравится" тезис о чрезвычайной опасности Аутлендера для природы :-)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Каждому свое. Мне например нужна просторная машина с большим багажником, но это просто желательно.так уж сложилось что Пыжа (4007) пришлось срочно продать и пересесть на новую машину. Так как покупка была не совсем плановой, то в деньгах был ограничен. Выбор был из трех машин -новый аут, новый рав или новый куга. Все в минималке с автоматом и полным приводом (ручка и моно привод не интересуют). Все с моей точки зрения вполне не плохие авто, так что не понимаю о чем тут спорить, просто есть определенные критерии по которым человек вданный момент и при данной ситуации выбирает себе авто. Я выбрал Аут, при этом окончательный выбор был сделан только из-за того что он собран еще в Японии. Если бы была только Калуга, то наверное сейчас бы ездил либо на испанском Куга, но скорее всего японском РАВ4. СХ-5 не рассматривался т.к. в семье вторая машина СХ-7. Ну а если бы до ездил на пыже до осени то скорее всего быт бы Ха и лен дер, но теперь наверное будет взят на замену СХ.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

СХ-5 с новым дизелем хорошее предложение, но:
-маловат багажник;
-тесноват сзади;
-никакой "полный" привод, собственно, это подключаемая с запаздываниями эл.магн. муфта, нечто подобное АУТу в режиме 2WD, но ещё хуже.

Если всё вышеперечисленное не смущает, то "вперёд к "европейским" ценностям".
А вообще, в соседней ветке старина Shpunt уже всем устал доказывать про преимущества CX-5 и расход в 7,5 л. Народ, правда, почему-то не верит...:)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

"Ладошка" в 10 сантиметров иногда разнит классы автомобилей. Класс D - (второй средний: до 4,6 м), Класс Е - (большой: свыше 4,6 м).
Если рассматривать как SUV, то Outlander классифицируется как среднеразмерный кроссовер, а Mazda CX-5 и Тигуан как компактные кроссоверы. У ММС компактный кроссовер - это ASX.
Ширина и тем более высота на классификацию данных автомобилей не влияют.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Начинается, Вы на классе ездить будете или на автомобиле?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я вижу, то аргументы кончились. Беда.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну кому-то нормальный багажник реально нужен! На пример, мне - у меня есть большая собака, которая не любит сидеть, упершись куда нибудь, поэтому я смотрю авто, багажник у которых больше 500л (или около того), такой литраж есть у сорика, Санты, форика (но там поменьше все таки) и наш аут. Я бы даже не стал смотреть цены этой сх5 и тиги, причём внешность первого немного "бабская" (ИМХО естественно). Вот как то так...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Благодарю за пафосный вопрос, буду ездить на автомобиле Daewoo Matiz, к черту класс. Еще есть вопросы?