OUT-CLUB.RU - Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Всем, привет. Какой клиренс считать "просевшими пружинами"?
Есть точные данные какое расстояние от центра ступицы до арки с завода?
Желательно добавить эту информацию в шапку.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

@ruslan.knk, кроме того, о чем ты говоришь - уставшие пружины могут выглядеть почти нормально на пустом автомобиле, но неадекватно продавливаться под даже небольшой нагрузкой. этот эффект одной цифрой в шапку не обозначить, все равно остается некоторая субъективность в оценке (ну или непростой алгоритм уточнения).

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

@OlegT78, Понимаю, что всё это муторно. Но, к примеру, можно сделать замер на уставших заводских пружинах с пустой машиной и после погрузки пары мешков цемента по 50 кг в багажнике. Потом на новых заводских замерить так же.
Наверное ещё будет не большая зависимость от комплектации авто.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Цитата:

Сообщение от sergiy48 (Сообщение 2946263)

Хочу почитать про проставки на задние пружины

Опыт с проставками: https://out-club.ru/board/showthread...89#post1593089
попутно были заменены амортизаторы. За семь лет никаких проблем. Но сейчас выбрал бы более жёсткие пружины исключительно из-за лучшей управляемости в сравнении с просевшими оригинальными пружинами и проставками.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Информация по задним пружинам в конфигурации стойка вместе с пружиной.
Ломая голову какие пружины поставить 42 592 44 или 42 592 45, наткнулся на этот пост в д2. Очень всё доходчиво объяснено и сфотографировано.
https://www.drive2.ru/b/512424646419677489/

По итогу буду брать 42 592 45.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

доброго времени. Может не по адресу, но очень нужна помощь. Пытаюсь подобрать пружины, на перед. С задом всё просто, определился LESJOFORS 45 592 45. А вот на перед. По каталогу на мою машину идет номер 4059255 LESJOFORS там есть параметры 14,50х174х345хCI. Я так понимаю, 14,5 это диаметр прутка. Но я нашёл пружины MASUMA с характеристиками на картинке. Диаметр прутка 14,7 Чуть толще, и длина на 3 см.... По каталогу экзиста, как замена она подходит. Помогите разобраться с диаметрами, она реально подойдет на машинку? Может опыт есть эксплуатации. Просто я не видел нигде о ней никакой инфо, новинка:)?
Очень надо чуть жёстче передок. Меняю стойки в круг.
Машинка: полноприводный леворукий двухлитровый аут хл 2011 года:)

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Выше опечатался на 3 мм:)
4059255 LESJOFORS высота 345 мм
CS-3010 MASUMA высота 348 мм
Как я понял, на 2 литра эта пружина не подходит:
LESJOFORS 40 592 53 Mitsubishi 15,00х176х335хCI, хотя она интереснее 15 мм, но короче на сантиметр. Или подойдет?
Спасибо за ранее.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Ребят, никто не подскажет? Перерыл всё, даже штатной пружины размеры найти не могу. Длина, диаметры, пруток... Померил у своего аута штангелем, с краской 14,7. Подойдут ли LESJOFORS 40 592 53. Критичен ли сантиметр в разнице.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет

Цитата:

Сообщение от Эдуард (Сообщение 1104587)

Cefir,согласен с чем?
С тем ,что у тебя за 16000км. пробега пружины остались неизменными в своих технологических характеристиках(а кто их изначально замерял???)?Или же согласен с тем,что и за мои 31000км. они так же не изменились?
Или же ты...:
-Я как Герасим,завсегда на все согласен!:biggrin:/ничего личного.../
А где объективное,личное мнение...
Вопрос на вопросе...
Да,и ладно....Каждому - свое.
Много позитива сегодня я получил.Полтора года поиска привели к весьма положительному результату!
Фотоотчет завтра утром...

---------- Добавлено в 15:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 17:34 ----------

Выкладываю фотоотчет о увеличении просвета задней части кузова.Фотоотчет будет интересен владельцам "праворульных" Аутов XL (двиг. 2.4 ; 3.0),праворульных new Аутов XL (двиг. 2.0 ; 2.4 ; 3.0) и европейского new Аута с двиг. 2.0 (мой вариант).
Все вышеобозначенные модели имеют вот такую стойку в задней подвеске :

https://out-club.ru/board/attachment...lsgkdnej8r.jpg

В результате продолжительных поисков на сайте www.polimer-nsk.ru был заказан комплект проставок 3-15-006,которые выглядят следующим образом:

https://out-club.ru/board/attachment...zyyf6ageqv.jpg

Существует два варианта проставок,отличаются толщиной 2см. и 3см.Я остановился на варианте 2см.Заказ был оплачен 1 сентября,а получен 10 сентября.
Описывать процедуру демонтажа и последующего монтажа не вижу особого смысла,но один момент отмечу.После снятия стойки савто пришлось ее разбирать для того,чтобы выпрессовать верхние стандартные шпильки крепления и установить увеличенные.На стойке в сборе этого не позволит сделать деталь № 41137 :

https://out-club.ru/board/attachment...fwhthbvuss.jpg

Выпрессовать,сказано сильно,достаточно несколько ударов молотком.
А вот так выглядит доработанная стойка с установленной проставкой и удлиненными шпильками :

https://out-club.ru/board/attachment...bqekwczzps.jpg

Ну вот и собственно сравнительные фото:
так было :

https://out-club.ru/board/attachment...kcznxzpuwp.jpg

так стало :

https://out-club.ru/board/attachment...rpmauhsmpa.jpg

Для наглядности расстояние от земли до арки сзади,было :

https://out-club.ru/board/attachment...skzfewerqk.jpg

Та же арка после установки проставок :

https://out-club.ru/board/attachment...xbynndytdl.jpg

Цена вопроса 860 руб. с учетом доставки и два часа работы в знакомом сервисе.

---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 17:34 ----------

P.S. отдельное спасибо Large за обозначенный вектор поиска проставок!

[quote="Эдуард;1104587"]Выкладываю фотоотчет о увеличении просвета задней части кузова.Фотоотчет будет интересен владельцам "праворульных" Аутов XL (двиг. 2.4 ; 3.0),праворульных new Аутов XL (двиг. 2.0 ; 2.4 ; 3.0) и европейского new Аута с двиг. 2.0 (мой вариант).
Все вышеобозначенные модели имеют вот такую стойку в задней подвеске :
СПАСИБО! Голову уже сломал = какие проставки купить на мой Оут XL 2.0; 2011года, Удачи!!!

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Цитата:

Сообщение от axiscom (Сообщение 2953059)

Ну если посмотрите конструкцию передней стойки, то поймете - принципиально подойдёт любая пружина - все посадочные места у ХЛ-ей одинаковы, вопрос только в жёсткости. И это основной вопрос - а насколько нужно завышение (и нужно ли оно вообще). По мне, так для своего двигателя рассматриваете слишком жёсткие пружины (это скорее для дизеля или трёшки пружины).

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Цитата:

Сообщение от axiscom (Сообщение 2952670)

Привет на 53тей лично на моем 2,4 , перед поднялся до 83 см , по сравнению с задком который еле дотягивает до 77 см как яхта смотрится , по ходу 53 тие пружины под 3 литровый хл , на наши 2-2,4 надо ставить 52е.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Всем добрый день.

Не могу найти информации по задним пружинам KYB RC 6279. Кто-нибудь использовал? Каков опыт?

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Цитата:

Сообщение от Бурят по жизни (Сообщение 2896697)

Вот ШП28 самый оптимальный вариант «золотая середина» И отзывов положительных куча.
Это кто грузоперевозками походу занимается ставят 45)))

Добавлено через 2 минуты
Lesjofors 4215628, в простонародие ШП28.

Подтверждаю 5 лет полет нормальный, и выше, и сильнее, и управлять лучше, и комфортнее оригинала. Все прокладки резиновые ставьте новые.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Autoklakson 58025 кто-нибудь ставил? Отзывы есть?

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Братья, поделитесь опытом. Как мне вывести развал в допуск? стоят Вазовские проставки на старых просевших пружинах. Снимать проставки не хочу, т.к. все выглядит оч. хорошо... от порога до земли ровная параллель. Но ест внешнюю кромку колеса. Что-то слышал о самодельных развальных болтах в нижний рычаг от сузуки эскудо. Где их заказать? или чем их можно бюджетно заменить?