Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Давайте. Если у Вас опель ассоциируется с Китаем, то можно ещё о шизофрении поговорить. Будет очень к месту ;)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

да давайте вообще молчать)))
все фигня, кроме аутлендера)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Поддержу Сергея! Инсигния-отличное авто, причем над дизайном в рестайле поработали на славу, салон приятный и не скучный, в отличие от фольца-"пессимиста", о надежности я мало чего знаю (опели, бывает, и косячат в этом плане) но в чем фишка-это никак не является альтернативой ауту. Вот, как я уже выше писал, новая Венза по нраву, относится к кроссам! Мне кажется, сатана фе со своими неадекватными ценниками начинает нервничать...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Так кажется многим, но, тем временем, они уже везде в Мсокве :) И это здорово! Красота спасёт мир :biggrin:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну мне прошлый кузов больше нравился, этот больше подходит для гламурных москвичей...корейщина одним словом, соренто более взрослый) ИМХО

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На выходных тестил тайоту венза.Машина в предмаксимальной комплектациии с полным приводом стоит 1 671 000,в которой есть все и даже больше:кожа,понарамная крыша,камера заднего вида+парктроник,электрорегулировки сидений с памятью на 2х водителей,ксенон и т.д и т.п.,скидок не предоставляют т.к. модель новая. По динамике:двигатель резвостью не отличается,но в принципе,кто не шумахер тому хватит,по моим ощущениям, динамика один в один как на моем форд фокус 1,6 с 4х ступенчатым автоматом. По шумке: шума от двигателя многовато,но меня в принципе этот звук не напрягает,так как привык к аналогичной шумке на фокусе.Рулевое управление понравилось,больше, чем на ауте,более информативное.Богажник огромный,по паспортным данным больше чем у аута в 2 раза, заметил 2 минуса-нет места для шторки и не понравились крышки,закрывающие докатку,домкрат и доп.ниши-дубовый дешевый пластик и каждая крышка сама по себе без всяких петель.По салону: места ОЧЕНЬ много ВЕЗДЕ,качество материалов на высоте.В целом машина очень понравилась,но есть вещи,которые не дают сделать окончательный выбор в пользу вензы: межсервисный интервал 10тыс,каско 95000-116000тыс,ну и конечно цена выше чем у аут 3.0 на 200тыс,чем у аута 2,4 на 340тыс,ну и двигатель,хотелось бы помощнее.Пока в раздумьях,стоит ли.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вчера тоже смотрел Вензу но не тестил. Везде жесткий пластик неважного вида и за счет этого не возникло желание доплачивать 350 т.руб.Лучше уж Вольво ХС60за эти деньги(1670 т.рубЪ)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вообще то ФФ2 тихим ну никак не назовешь.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

https://out-club.ru/board/attachment...nqhhjfjkrj.jpg
очень далеко ауту до инсигнии, фото салона думаю лучше не вставлять шоб не травмировать любителей десяточных салонов

Добавлено через 2 минуты
хотя ладно вот салон, и да, самый слабый движок для для нового ПП сарая 380 крутящего.https://out-club.ru/board/attachment...zpfa6twdmc.jpg

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

dxf,
Уважаемый фанатик опелей, инсигния НЕ АЛЬТЕРНАТИВА ауту ни разу!!!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А я сказал,что фф2 тихий? Или что венза тихий? На фф2,из-за мощности в 100 л.с. и не шустрого автомата, езжу тапка в пол,поэтому привык к излишнему звуку от двигателя.В вензе ситуация аналогичная.Других шумов,что в вензе,что в фф2 я не заметил. Тестил еще санту новую и аут 3.По шумке могу сделать следующие выводы: на санте сама классная шумка, был просто в шоке от тишины, у аута,вензы и моего фф2 шумка аналогичная.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

почему же? только клиренс ниже во всем остальном альтернатива и я считаю что лучшая. вопрос цены

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А сколько он там? Что то не нашел на офсайте... Может скрывают? ;)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

dmitr70,

Маловато, 160 см. для почти 5- метрового сарая (универсал). http://www.opel.ru/content/dam/Opel/...ets_072013.pdf

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

В сантиметрах, конечно, многовато будет ;)

Хмм... как альтернативу кроссоверу с 215 мм предлагать "пузотерку" со 160 мм... ну уж нет!) Может кто и выбирает себе машину по другим критериям, но я Аута брал, чтоб спокойно по нашим "направлениям" ездить. Так что в данном случае пусть Опель...
... хоть в тыщу раз лучше будет, но не альтернатива он Ауту ;)