![]() |
Re: Тюнинг Аиртрека
Цитата:
Чисто как предположение - общая инертность механизма уменьшается, становится удобней управлять... незнаю короче, но эффект такой был. |
Re: Тюнинг Аиртрека
Вложений: 1
Цитата:
полный кит - фото прилагаю. емкость с жижей - обязательно! заливать летом - воду + возить с собой на покатушки мешек льда - засыпается в емкость и жжете на полную - хватает на несколько заездо пока не растопится лед. сама емкость и все шланки под капотом обязательно в хорошую теплоизоляцию! радиатор можно и поменьше, но обязательно с карлсоном(я бы включал его начиная от +50 жижи)! насос можно воткнуть от Газели (печка там электрическая) желательно 2 шт - резерв так сказать! основных минуса 3: 1) дорого 2) сложно 3) падает надежность ввиду наличия: 2-х электродвигателей, жидкости (контур), дополнительного жидкостного радиатора. |
Re: Тюнинг Аиртрека
проще сделать лоток для сухого льда перед возд интеркуллером) а проще форсы поставить и распылять углекислоту)
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Цитата:
Как технически реализовать распыление УК через форсы? Насколько я знаю, УК находится в баллонах под приличным давлением 60-70 Атм, то есть все шланги должны быть металлические? Форсунки которые под бенз у нас используются подойдут для этих целей??? Есть первоисточник в виде ссылки где про это прочитать можно? Я решил поставить охлаждение куллера через родную рейку с форсами, врезать в бампер, благо там места позволяет выше крыши. Ну а дальше дело техники - насос, бачок, кнопка в салон... |
Re: Тюнинг Аиртрека
Зачем огород городить, когда все давно уже придумано? Орошение кулера на эвиках....
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Вполне подойдет оборудование для нитроса.
От ГБО, кстати, м.б. тоже. Насос никакой не нужен, и бачок тоже не подойдет ))) Плюс в том, что вода все-таки теплее испаряющейся углекислоты ) |
Re: Тюнинг Аиртрека
при установке валов, пружинок и тарелок с эво 8 бу 32тык пробега - что то новое докупать нужно? Или просто открыли, поменяли, закрыли?
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Цитата:
Цитата:
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Валы - шестерни - ремень нужно правильно выставить. Ошибка на один, два градуса (зубца) меняет поведение машины.
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Цитата:
Цитата:
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Скоро на экранах!
"ОРОШЕНИЕ КУЛЛЕРА" 70% готовность! |
Re: Тюнинг Аиртрека
тогда все нормально, если только прокладки, то у меня полный набор прокладок 1000A493 на эво лежит. следовательно к валам я готов
шестерни у нас одинаковые с эво 8 |
Re: Тюнинг Аиртрека
Цитата:
|
Re: Тюнинг Аиртрека
капец, а в фак занести можно?
у нас с 2002 по 2005 стояла MD 346741, на эвиках такая стояла с 2000 по 2002 потом MN155760 02-03 потом MN158470 04-04 потом 1005A703 04-05 (замена 1005A700) потом 1005A700 05-07 я растроен, очередную фигню заказывать надо и ждать 3 недели :(((((( MD 346741 41дол хотя ее же не надо менять при установке валов??????????????????????????????? |
Re: Тюнинг Аиртрека
Да не переживай особо. Закажи и начни собирать. Посади временно на герметик крышку, потом придет нормальная прокладка, скинешь сам уже и поменяешь, там делов то... 10 болтов и 10 минут работы.
|
Текущее время: 06:38. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU