Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

В сети ходят слухи, что Денсо не достаточны надежны, в плане припайки цепи кипятильника. Если верить тем же отзыва,м то в фаворитах NTN.
Да и сопротивление кипятильника не обязательно близко подбирать , мой жигулевский NTN c 14 Ом., работает вполне адекватно.

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

Вопрос был поставлен : " в чем различия данных номеров? " . Я ответил именно на него . А так и китайцы " оригинал " работают и цена у них вполне даже .

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

Мне кажется это пародия на оригинал, скорей всего ни кто их не упономачивал на это. Т.е параметры кипятильника слизаны, сокет фишки и длина провода, в принципе больше ни чего не надо, кроме долгоиграимости, а вот с этим могут быть проблемы. Вспоминая свой говнодатчик FAE, вроде тоже родом из Поднебесной..

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

Кому пригодится...
с помощью спецсъемника:

https://out-club.ru/board/imagehosti...28f1828c5d.jpg

поменял кислородный датчик (B2 S1 - "правый верхний", т.е. справа под капотом или левый походу движения), не снимая тепловой защиты и чего либо еще.

Так же, если нет желания лицезреть соединительную герлянду, идущую в комплекте с dox0113, можно сделать так:

https://out-club.ru/board/imagehosti...95c12abeb0.jpg
https://out-club.ru/board/imagehosti...3893ce37a4.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...d75f34b524.jpg

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

@miron-96, Ключ покупали?

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

@Артем1988, покупал за 520р. Но продавец забрал его обратно, т.к. у него он был в единственном экземпляре.

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

Продавцу , в таком случае , выгоднее отдавать в прокат за 50 -100 р в сутки . Да водителю , которому он нужен на 1 раз , интереснее.:)

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

ну раз так то выгодно) я предпочел сделать ключ такой так как машины бывали на обслуживании с заменой датчика.
башку на 22 купил за рублей 180 что ли.. и сделал пропил) и на 27 так же по датчик детона

https://pp.userapi.com/c845324/v8453...aFJUTj9Qz4.jpg

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

Подскажите какие датчики подходят под американца 2,4 2ВД? Их вроде всего два стоит. Загорелся чек ,Service Engine Soon, в сервисе сказали лямда, последняя поменяй.

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

Народ, нужен совет.
Есть аут америкос 2003 гв, прошит под евро 2, есть проблемы с герметичностью топливной системы (евап трубки гнилые, планирую горловину от европейки). Неожиданно поднялся расход до 22-23 л/100, ошибку скинул, вроде полегчало, но не на долго. Подключил ЕЛМ, выдал P0171 - System Too Lean (Bank 1)
P0441 - Evaporative Emission Control System, Incorrect Purge Flow. Скинул и заглушил трубки от клапана евап (убрал вероятный подсос воздуха?).
Практически сразу появилась ошибка 0134 (отсутствие сигнала датчика кислорода).
Посмотрел через скан мастера графики по лямбде 1 - верхний на хх более-менее, пики не особо острые, больше на синусоиду похожи, корректировка тоже в пределах 5-7%. Как только даю нагрузку - разгон или ровный ход после разгона в районе 2000 об/мин - кривая по ДК1 рваная, останавливается в районе 0, корректировка зависает на 24% и остается продолжительное время на том же уровне, пока не прогазуешь, после этого "отлипает". Топливо то 10-12 л/100, то 22-23 л/100 соответственно. Штекер ДК1 передергивал, никакой разницы, на контакты не похоже.
Собственно, вопрос) : это дохнет лямбда так или есть и другие варианты?

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

Добрый день,кто нибуть пользовал,или что слышал за зти датчики Nty ESL-MS-013
Nty ESL-MS-014

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

парни не сочтите за флуд
у меня пробег 180 уже
никаких датчиков не менял и заслонку ни разу не чистил.
все ездит. ошибок нет. расход в норме.
стоит ли заморачиваться и что-то делать или пока не вылезет ошибка никуда не лазить?

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

@Plohish01, Ефим! Не мешай машине работать.

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
 

Ребят, кто-нибудь сталкивался, с такой бедой?
На одной из первых лямбд, постоянно напряжение 0, при этом комп на неё никак не ругается, ни обрывов, ничего. Пробовал подключить вторую(переднюю) на её место, напруга появляется. Датчики оба меняные, один денсо 0113, второй ntk OZA624-E4. Закралась мысль, что криво соединил провода, но тогда наверное мозг должен был на что-то ругаться, а тут ничего. Подключить лямбду с первого банка на второй не хватает провода.

Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):