OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=401)
-   -   ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=93502)

Vadim SPB 06.02.2021 00:11

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 
Цитата:

Сообщение от Sokol (Сообщение 2974276)
Фильтр после почти 24 тысяч.
Не специально так получилось. По регламенту сейчас фильтр меняется раз в 30 ткм. На ТО-2 в июле 2019 года я его поменял. А на ТО-3 в июле 2020 года записывался он-лайн и сам ставил галочки на доп.работы. Фильтр видимо пропустил, т.к. в основном перечне его нет, а доп.работы проверить забыл. Когда сдавал машину, мастер тоже согласно регламента отметил нужные пункты, а его не проверил и опять момент с фильтром упустил. Вот и получилось, что он остался стоять дальше.
Ну а потом, в ноябре при-18 не завелся (соляра была залита где-то в начале октября и машина практически не ездила). Грел фильтр феном, после чего еще пару раз были проблемы с запуском Вебасто, но машину заводил. Потом был в командировках, вернулся перед НГ. В новогодние каникулы доходило до -40. Но машину решил завести. Опять грел феном, т.к. видимо в фильтре остался парафин. Съездил и поменял. И вот его состояние. После этого проблем с запуском уже не было.
По вопросу черноты нет единого мнения грязь, это или нет. На драйве считают, что так выглядят разложившиеся бактерии, которые активно живут в соляре летом. На этот счет ничего сказать не могу. А как выглядит фильтр, можете посмотреть сами.

Ну у меня на фото выше-просто Белоснежка!:)

Sokol 06.02.2021 10:28

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 
Цитата:

Сообщение от Vadim SPB (Сообщение 2974313)
Ну у меня на фото выше-просто Белоснежка!:)

Ага. Вот и непонятно почему такая разница при сопоставимом пробеге.
Качество соляры от разных производителей? У меня преимущественно ГПН.

эрмак 06.02.2021 15:16

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 
Цитата:

Сообщение от Sokol (Сообщение 2974347)
Вот и непонятно почему такая разница при сопоставимом пробеге.

А не на этом фильтре ты в Крым ездил?

Vadim SPB 06.02.2021 16:10

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 
Цитата:

Сообщение от Sokol (Сообщение 2974347)
Ага. Вот и непонятно почему такая разница при сопоставимом пробеге.
Качество соляры от разных производителей? У меня преимущественно ГПН.

У меня как я и писал выше,99.9%-Танеко. Тут еще может быть причина в том,что если заправляться постоянно на одной и той же заправке,а там старые и грязные танки. Или где то заправился сильно грязной. Я думаю,что в основном все дело в чистоте емкостей куда она сливается. А ее же еще на перевалочные нефтебазы сливают.

Sokol 06.02.2021 20:00

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 
Цитата:

Сообщение от эрмак (Сообщение 2974433)
А не на этом фильтре ты в Крым ездил?

На этом естественно. Крым был в сентябре, а до замены дело дошло в новогодние каникулы, когда не смог второй раз завести машину из-за прихватившей соляры.
Думаешь дело в крымской соляре? Я там заправлялся один раз на АЗС АТАН, она фактически принадлежит Роснефти и топливо там с Новокуйбышевского НПЗ.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Vadim SPB (Сообщение 2974439)
У меня как я и писал выше,99.9%-Танеко. Тут еще может быть причина в том,что если заправляться постоянно на одной и той же заправке,а там старые и грязные танки. Или где то заправился сильно грязной. Я думаю,что в основном все дело в чистоте емкостей куда она сливается. А ее же еще на перевалочные нефтебазы сливают.

На драйве писали, что это продукт разложения биобактерий, что живут в летней соляре. Писал специалист, связанный с топливом для кораблей. С его слов заправочные танки судов за лето обрастают этой биомассой и это проблема, когда большие объемы топлива. На авто не так заметно из-за более частой смены топлива в баке, а что попадает, остается в фильтре. Но если честно, на фильтре МПС2 я такого не видел.

эрмак 07.02.2021 02:16

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 
Цитата:

Сообщение от Sokol (Сообщение 2974493)
Думаешь дело в крымской соляре?

Да, про крымскую думаю. Много кто знакомый жаловался, и их больше чем тех кто доволен оставался. Ну и в Волгограде и Уфе стараюсь тоже не заправляться, по крайней мере на трассах. Тоже по знакомым прицеденты были.

rbely 07.02.2021 02:50

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 
Я бы АТАН не советовал... лотерейность большая даже не из-за самой соляры, а из-за состояния баков (в основном эти заправки от Укрнафты, которая тоже не особо блистала качеством). Я в Крыму довольно много времени нахожусь, всегда заправляюсь на RS (сейчас CRS) - это бывший Лукойл, осенью разок попробовал TES - вроде тоже ничего.

Vadim SPB 07.02.2021 19:18

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 
Цитата:

Сообщение от Sokol (Сообщение 2974493)
На этом естественно. Крым был в сентябре, а до замены дело дошло в новогодние каникулы, когда не смог второй раз завести машину из-за прихватившей соляры.
Думаешь дело в крымской соляре? Я там заправлялся один раз на АЗС АТАН, она фактически принадлежит Роснефти и топливо там с Новокуйбышевского НПЗ.

Добавлено через 1 минуту


На драйве писали, что это продукт разложения биобактерий, что живут в летней соляре. Писал специалист, связанный с топливом для кораблей. С его слов заправочные танки судов за лето обрастают этой биомассой и это проблема, когда большие объемы топлива. На авто не так заметно из-за более частой смены топлива в баке, а что попадает, остается в фильтре. Но если честно, на фильтре МПС2 я такого не видел.

Про корабли не скажу,а про авто-это чушь какая то! Так бы у всех была такая фигня,а так у всех разной загрязненности фильтры.

Sokol 08.02.2021 07:22

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 
Цитата:

Сообщение от rbely (Сообщение 2974692)
Я бы АТАН не советовал... лотерейность большая даже не из-за самой соляры, а из-за состояния баков (в основном эти заправки от Укрнафты, которая тоже не особо блистала качеством). Я в Крыму довольно много времени нахожусь, всегда заправляюсь на RS (сейчас CRS) - это бывший Лукойл, осенью разок попробовал TES - вроде тоже ничего.

Сложно сказать, я не так часто туда езжу.
В 2016 году заправлялся и на ТЭС и на АТАН. В этот раз мне хватило топлива от Лукойла перед мостом почти на весь Крым, да я особо там и не ездил. Заправился только один раз на АТАН в Саки. Новая заправка, прямо видно было, что новая. Конечно какие там баки для топлива хз, но поверь, что и у нас на брендовых АЗС тоже не фонтан бывает.
После заправки поведение машины ну никак не изменилось. А вот в 2016 году после заправки под Ялтой (какая АЗС была уже не помню) у меня машина стала хуже ехать и расход почти на 2 л вырос сразу же. Потом уже на нашем берегу заправились на Роснефти и все нормально стало.
Так что действительно, лотерея.

Sokol 08.02.2021 07:27

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 
Цитата:

Сообщение от Vadim SPB (Сообщение 2974902)
Про корабли не скажу,а про авто-это чушь какая то! Так бы у всех была такая фигня,а так у всех разной загрязненности фильтры.

Я же говорю, что не буду спорить, ибо не знаю.
А вообще интересно, что там отфильтровывает наш фильтр на самом деле, и что это грязь из соляры или это пресловутая биомасса. Например у нас в семье есть МПС1 олд, на котором стоял сепар. У него конечно конструкция и цель немного иная и многоразовый фильтр. Но там такой черноты не видел никогда. А вот один раз пилил фильтр от МПС2 (он металлический, не вкладыш), был примерно также загрязнен.
Так что хз что это. Но у меня однозначно в фильтре были парафины, на морозе не прокачивался. Я потом это вкладыш выставил на улицу, как раз было ниже -30. И мне показалось, что там в слоях бумаги после этого появился какой-то налет.

Тай 08.02.2021 07:49

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 
Металлической стружки ни у кого не появлялось повторно в стакане? Я только раз менял фильтр, фотки выкладывал и еще кто то подтверждал что была.
магнитом собирал и промывал.

https://out-club.ru/board/imagehosti...a1c5a730e6.jpg

Роман 123 08.02.2021 08:08

Цитата:

Сообщение от Sokol (Сообщение 2974999)
Я же говорю, что не буду спорить, ибо не знаю.
А вообще интересно, что там отфильтровывает наш фильтр на самом деле, и что это грязь из соляры или это пресловутая биомасса. Например у нас в семье есть МПС1 олд, на котором стоял сепар. У него конечно конструкция и цель немного иная и многоразовый фильтр. Но там такой черноты не видел никогда. А вот один раз пилил фильтр от МПС2 (он металлический, не вкладыш), был примерно также загрязнен.
Так что хз что это. Но у меня однозначно в фильтре были парафины, на морозе не прокачивался. Я потом это вкладыш выставил на улицу, как раз было ниже -30. И мне показалось, что там в слоях бумаги после этого появился какой-то налет.

Чёрная грязь это мазут

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Тай (Сообщение 2975002)
Металлической стружки ни у кого не появлялось повторно в стакане? Я только раз менял фильтр, фотки выкладывал и еще кто то подтверждал что была.
магнитом собирал и промывал.

https://out-club.ru/board/imagehosti...a1c5a730e6.jpg

А это явление не хорошее, объяснять думаю не надо, сам знаешь откуда это и почему

andru-ha2375 11.02.2021 14:34

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 
Цитата:

Сообщение от Роман 123 (Сообщение 2975004)
объяснять думаю не надо, сам знаешь откуда это и почему

Лучше объясните, я не в курсе

Роман 123 11.02.2021 15:59

Цитата:

Сообщение от andru-ha2375 (Сообщение 2976341)
Лучше объясните, я не в курсе

Из бака,а в бак из трк на азс

andru-ha2375 11.02.2021 22:27

Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 
Ясно, спасибо


Текущее время: 06:39. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU