Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Суть проблемы в следующем:
Сегодня паркуюсь возле работы, выворачиваю руль, начинаю двигаться задним ходом, как вдруг удар в руль. Думал сначала кого-то зацепил, осмотрелся все нормально, только значек загорелся, неисправность и раль стал как на ЗиЛ-е 157, еле проварачиваеться. Кое как припарковался, заглушил машину, завожу снова и ошибка пропала, руль вращветься легко.
Вопрос: что это такое было и куда наступать?
За бортом — 25.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Kolombo, После замены фары желательно сделать регулировку,сама она никак не подстроится.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Спасибо,про регулировку после тоже думал. Но вот та что на авто стоит к примеру на максимально верхнем положении из салона выставлена на 0, а как понять на какой из 4 уровней стоит фара из коробки. Чтобы и вторую перед установкой на нужную цифру клацнуть:) Мож туплю канеш, но мысля покоя не дает:biggrin:

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

У товарища на Кашкае в морозы -25 и ниже было несколько раз аналогично, может и у нас так?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Кто нибудь ставил набор грм с АлиЭкспресс? Как себя ведет? Качество с оригиналом? Фазовращатель впускных клапанов подходит от kia g4kd!

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Подойдут ли сиденья от Оутлендер ХЛ в Оутлендер 3?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Здравствуйте! Такая ситуация (проблема). Левые кнопки на руле не работают при положении руля 7-12 часов, правые кнопки работают без замечаний. Иногда бывает что работают пару раз во время движение и перестают, такое ощущение что контакт отходит. Это в шлейфе в руле проблема? Надо его менять?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@-amigo-, Да совершено верно это шлейф,надо менять улитку.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Какие то тонкости замены есть? Или все банально просто?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@-amigo-, Да в принципе всё просто,снимаем подушку откручиваем руль и снимаем улитку.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Вот там посмотрите:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=88867

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

В 1,5-часовой пробке загорелся check engine.
Ничем себя больше не проявляет, машина едет как обычно.
Доехал до пункта назначения, заглушил/завёл, чек всё так же горит.
Температура в норме, уровень масла тоже.

1) У меня есть OBD-адаптер. Через какую прогу для Android проще всего считать ошибку двигателя? Torque когда-то давно пробовал - очень замороченная.
2) Чтобы чек изчез достаточно скинуть минусовую клемму с аккума на пару минут?
3) Надо сначала считать ошибку адаптером, а потом скидывать клемму? Или ОБД сможет считать ошибку из памяти, даже когда она уже не горит?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@jk3, Какой пробег?
Смотря какая ошибка,скорее всего да пропадет.
Ну это как-бы логично.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

95 тыс.

Перед тем как вылез чек, появлялась 2 раза ошибка о неисправности трансмисии.
Но эта ошибка легко обнуляется -- загрушил/завёл и всё.

Вообще заметил, что в пробках, когда больше чем полчаса практически стоишь на месте, вылазит неисправность трансмиссии.
Такое ощущение, что перегрев, хотя машина 2015 г и радиатор вариатора стоит.

В общем, у меня и раньше вылазила неисправность трансмиссии, но чек энджин первый раз и не гаснет.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@jk3, Надо считать ошибку так проблематично определить неисправность.