Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

смотри таблицу где какой пакет работает

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

В приципе толчок был всегда когда покупал полтора года назад тоже ,проехал уже 30 тысяч ....может быть я малость приувеличиваю его силу....не сравнивал с другим треками сказать сложно ....

---------- Добавлено в 13:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:30 ----------

таблица эта для меня китайская грамота )))) я ничего не понимаю в ней ....

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

кто крутил болтик? толчков не появилось с P на R на D?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

я крутил болтик, вроди бы ничё не поменялось =)

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

если кто собирется менять колечко советую запастись сальником MD 757211 пробывал снимать по разному сначало его потом поршень и поршень потом его.в трёх коробках было подгрызано цена вопроса 200 рублей а короб собрать не мог три недели из-за его отсутствия:( сэкономил на комплекте прокладок:(

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

а нафига снимать гидроблок-то? :)
что бы поменять планеты и пружинку.... этого делать не нужно.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

для того чтоб поменять пружинку или добратся до двух маленьких планет надо снять поршень 2ND а эта резинка уплотнение его.снять поршень можно аккуратно а вот поставить его не реально чтоб не закосматить резинку так как она выпирает порядочно и рабочая плоскость хлипенькая и её(резинку) подскусит смотри на фото на белом лестке рабочая кромка не ровная а резинка эта стоит под гидроблоком на картинке 27528 это пружинка желтым цветом поршень 2нд рядом красным сальник

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Короче, давайте подытожим, что иметь из расходников при разборке/сборке АКПП:

1) Пружинка: MR 534166 (замена 2741A007)
2) Фильтр АКПП: MD 758684, 23800 (Transtar)
3) Прокладка масляного насоса MD 752800
4) Сальник уплотнение тормоза 2нд MD 757211

Что то еще?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

+1 :) сальники на насос коренной и тд герметик но это всё должно быть в нормальных магазинах единственное чтоб я ещё добавил так это прокладочку под поддон чтоб можно было лазить крутить болтик не парясь с чисткой старого герметика но у неё нет каталожного номера продается в конторах по ремонту акпп и будет ли она нормально держать вот в чем вопрос .фильтр транстар не сильно то и качественный по сравнению со старым оригиналом чтоб вставить пришлось сильно надовить а когда вставился то он болтается того гляди вывалется а прижимается он колоколом или нет не глянул:fool: . jam если будет возможность глянь на своих колоколах от VR4 есть ли там отливка в районе фильтра

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

так же надо приобретать прокладку под гидроблок, т.к. они бумажные и однаразовые.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

вот такой пост должен быть обязательно с номером детали

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Прокладка под гиброблок MR 486686

номер 28082

к сожалению, изображение утрачено

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Итого:

1) Пружинка: MR 534166 (замена 2741A007)
2) Фильтр АКПП: MD 758684, 23800 (Transtar)
3) Прокладка масляного насоса MD 752800
4) Сальник уплотнение тормоза 2нд MD 757211
5) Прокладка под гиброблок MR 486686

что еще?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

А как определить вскрывалась корбка или нет?У меня на стыке тонкий слой красного герметика,лежит ровно,прокладки не видно.Герметик это следы ремонта?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

светло-красный герметик - это заводское.