Re: Out-III CVT (2.0 MIVEC и 2.4 MIVEC): Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Alex_67, 92+ это у Лукойла вроде как 92-5 , не? Который собственно я и лью у нас (Наб. Челны, РТ).

Re: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Низко и высоко- это сколько?
И сколько единиц для 76-го и сколько для 95-го? :)
Ерунда какая-то написана.
Всё это регулируется зажиганием , если очень хочется...

Re: Out-III CVT (2.0 MIVEC и 2.4 MIVEC): Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Мы с соклубником ставили машины рядом. Одна на 92, вторая на 95, разницы в звуке работы движка вообще никакой.

Re: Out-III CVT (2.0 MIVEC и 2.4 MIVEC): Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Мне тоже нравятся мои ощущения от езды на 95м бензине. Вcе слишком субъективно. Пока как бы экономить нет у меня задачи, поэтому 95-й. Причем проверено - 95-й на Роснефти и 92-й - вообще никакой разницы. Чуть чуть получше Газпромнефть 95-й. А вообще хорошо - тихая и плавная работа двс без вибраций, приемистый разгон и общий расход топлива - АИ-95-5 евро на Лукойле.

Re: Out-III CVT (2.0 MIVEC и 2.4 MIVEC): Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Я тоже не заметил разницы. Ну расход чуть меньше на 95-м. На 0,5л. Хотя это может кондей влияет.
Лью на Лукойле.

Re: Out-III CVT (2.0 MIVEC и 2.4 MIVEC): Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Я и по расходу разницы не заметил. 0.5л - это слишком мало, чтобы надежно обнаружить, у меня разброс расхода в разные дни легко литра 2 может достигать безо всякой смены бензина. Заправляюсь тоже на лукойле.

Возможно, разница между 92 и 95 действительно есть на других заправках, тут спорить не буду. Лукойл, говорят, ОЧ выдерживает качественно, а вот если кто бодяжит, и вместо 92-го бензина льет какой-нибудь 88-й, я вполне допускаю, что на таких ОЧ будет и разница в тяге, и разница в звуке работы движка. Но вот если 92-й - это честный 92-й, то дальнейшее повышение ОЧ уже смысла не имеет, лучше от этого движок работать не начнет.

Re: Out-III CVT (2.0 MIVEC и 2.4 MIVEC): Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

степень сжатия- 7-7,5 — 80 бензин
степень сжатия 8-10 — 92 бензин
степень сжатия 10-11 — 95 бензин
степень сжатия 11+ — 98 бензин.
учите мат-часть :hat: и не слушайте барыг.. ибо при покупке мне втирали про 92ой а в рем-зоне той-же шараги только 95ый если хочешь ездить долго и счастливо..
степень сжатия 10 - 2.0л
степень сжатия 10.5 - 2.4л


Если вы дальше льете 92ой и говорите, что машина хорошо едет, то флаг вам в руки и гробьте машину дальше..

Re: Out-III CVT (2.0 MIVEC и 2.4 MIVEC): Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Glyko, следуя вашей логики для Mazda CX-5 со степенью сжатия 14.0:1 - метанол в бак!?

Совет,лейте в бак то,что доктор прописал(АИ92).
Возникло желание от скуки чем либо заняться?Типа,а почему не плеснуть АИ98?Замечательно - экспериментируйте!Выкладывайте свои практические посты здесь.
Практический опыт - самый бесценный опыт!

P/S Но,помните,стеклянный х.. "очень умному" не надолго...

Re: Out-III CVT (2.0 MIVEC и 2.4 MIVEC): Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

И что у Фомулы1 степень сжатия 12 что им на 98ом ездит?
предпологаю что у мазды двигло на 92ом умрёт быстрее чем у митцу..:bye:

Добавлено через 47 минут
Кстати Доктор то Русский ,зайдите на какой нить буржуйский сайт продаж и посмотрите что там прописывают..

Re: Out-III CVT (2.0 MIVEC и 2.4 MIVEC): Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Имхо. Бензин жидкость многофракционная. А фракции бензинов могут иметь много разных характеристик. Октановая арифметика вовсе их не отражает, примерная прикидка из "века трамблеров" - простой электрики. А счас уже - век электроники. Мозги в инжекторе очень точно высчитывают момент подачи топлива.
Плюс ко всему:
Прикол в чем. Вообще говоря мы движок эксплуатируем в основном вовсе не при 600 или даже 900 об/мин а выше. То есть интересует то ОЧМ а не ОЧИ .. Вот картинка попалась:
https://out-club.ru/board/attachment...jdvfnemczk.jpg
Кто найдет другие данные ОЧМ для 92-го и 95-го давайте рассмотрим. А так получается 92 и 95 по ОЧМ - одинаковы.

Ещё по расходу и по степени сжатия ссылка. Видно что диапазоны "расширены":

Re: Out-III CVT (2.0 MIVEC и 2.4 MIVEC): Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Что то тут не так если все так одинаково на хрена тогда лишние затраты на изготовление 95ого?
Определённо что то тут не так:biggrin:

Re: Out-III CVT (2.0 MIVEC и 2.4 MIVEC): Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Не просто хорошо, а лучше, чем на 95-м. Было проверено в заезде с соклубником globus.

Re: Out-III CVT (2.0 MIVEC и 2.4 MIVEC): Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Поддержу, что на 92 не хуже точно, и расход по меньше (это субъективно), бензин лукойл.

Re: Out-III CVT (2.0 MIVEC и 2.4 MIVEC): Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

ребят , такой вопрос.

я чиповался у ежика под 92 бензин
потом установил Газ.

Сейчас думаю чипонуться у ежика под 95 бензин ( добавит несколько лошадей) , чтобы на газу мотор еще лучше работал.

я понимаю так что где-то в мозгах пишется степень сжатия, и чем выше тем лучше для ГАЗа.

я отдаю себе отчет, что после чиповки под 95 бенз я буду только 95 заливать

Добавлено через 2 минуты
где-то читал что у 4b12 степень сжатия 10,5.


так вот если японцы рекомендуют 92 значит и степень сжатия как-то программно уменьшили. прав ли я?

Re: Out-III CVT (2.0 MIVEC и 2.4 MIVEC): Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Зависимость степени сжатия от октанового числа - это скорее эмпирическая зависимость. Причем (говорят) конструктивная особенность двигателя тоже влияет на это соотношение. То есть зависит от конструкторов.
Степень сжатия программно не уменьшишь никак. Степень сжатия зависит от конструкции. Так же от конструкции зависит и график сжатия в цилиндрах. А от электроники зависит точный момент подачи топлива и искры. Так что параметров много где инженерам Митсубиши свои знания приложить. Наша стезя владельцев - эксплуатация - то есть соблюдение предписанных конструкторами рекомендаций.