Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Спасибо за такой аргументированный ответ!
Я тоже слышал, про интегрированные в кузов распорки на некоторых машинах... Например на Порше...

Таким образом, что получается:

1. Заводские кольца на стаканах - они нужны для гашения вибраций?
А если их поставить поверх распорки, то наверное тоже будут гасить
вибрации? Или если их не ставить, то само крепление от распорки
(приваренные кольца) разве не будут тоже выполнять данную функцию?

2. А чем именно может ухудшить ходовые качества данная распорка, принимая во внимание, что с-завода уже стоит интегрированная в кузов распорка? Разве еще более увеличенная жесткость - это плохо?

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

@Самодел, Да пусть флудят))) Хоть есть, чего почитать перед сном грядущим. Особенно умиляют отзывы о влиянии распорки на тяжесть руля и размытого нуля. Хотя на эти параметры распорка впринципе не может повлиять при условии наличия ЭУР. А еще радуют отзывы о более уверенном поведении а/м на трассе при высоких скоростях. И причём тут распорка, которая уменьшает кручение кузова? Машина едет прямо и силы на скручивания в этот момент минимальны. 99% отзывов из разряда: "А кто же отзовется плохо, если бабло влил". Единственная польза от этой приблуды это более уверенное маневрирование на ВЫСОКИХ скоростях. Так, как именно в этом режиме на кузов воздействуют силы, которая эта распорка и призвана гасить. Но и тут все не однозначно. Я к примеру утюжу по шоссе на скоростях 140-160 и машину не уводит, перестроения уверенные и без намека на снос. Повороты в ограничением в 50км/ч машина спокойно и комфортно проходит на скорости 120 км/ч. А самое интересное, что эта а/м без распорки рулиться намного лучше, чем XL с распоркой.

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

.. точно.
https://out-club.ru/board/attachment...mytusht0nd.jpg


.. будут, но ужЕ не те которые задумывались.


.. ужЕ говорил, установленная распорка - это большая струна, которая, когда "раскачается", будет "перекрикивать" все паразитные колебания и в этом случае совершенно не важно, стоЯт у вас заводские кольца или нет.
Кстати, один известный форумчанин признался - шум от распорки увеличился (последний абзац)


.. стоИт, но работает по другому, год назад в этой ветке.


.. не всегда хорошо. В природе, что не гнётся, то ломается.

ps

я так думаю, что если этот дрын очень хочется купить, то надо купить. В конце концов от него колёса не отвалятся а спокойствие придёт.. :biggrin:

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Как-то давным давно,несколько лет тому назад один из одноклубников касаемо присутствия в теме,изрек филосовскую,на мой взгляд,фразу типа:
"Не нравится песочница?Проходи мимо!На хрен@ там шкодить.
Продвинутый?!Построй свою..."(с)


Да,я лично,подтверждаю deja vu(это когда-то было),как бывший владелец XL JFG,что усилие на руле существенно возросло и стало равным ГУРу.Про остальное позже...

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Дык купил уже и установил Челябинскую...
Устанавливал мне ее ОД ...

Просто теперь сомневаюсь...может снять ее нафиг :(

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

lennono, не стоит. Стоит себе и стоит. Я у ОД поставил себе украинскую распорку. Езжу без проблем, доволен. О ней вспоминаю только тогда, когда капот открываю. Да прибудет с Вами разум и спокойствие души!

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

@lennono, да покатайтесь, пока, раз поставили. Через полгода снимите и тогда поймёте нужна она вам или нет, допуская что с ней вам будет лучше, опомер у всех разный.

ps

а вообще в Алма-Ате сейчас дороги-то неплохие вроде и разогнаться негде, пробки везде. Чего вы её надели?

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Погонять где всегда найдётся место! :biggrin:

Пока снимать не буду... Не скажу, что машина в повороты стала входить лучше, даже если и есть изменение, то я его не особо то и чувствую.
Сразу же ощутил, что руль стал тяжелее и мне это нравится.
Надо будет проверить по пересеченке на предмет "козления".

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

.. на пересечёнке "козления" не будет, оно появляется на пологих волнах, на большой скорости.

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Сначала думал поставить распорку, но вот все больше склоняюсь к мысли, что не нужна она, ибо по сравнению с предыдущими поколениями кузов стал жестче, о чем, в том числе, говорят и результаты краш-тестов, которые явно стали лучше.

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Ощущения те же, так и есть!

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

РАСПОРКА: жесткость кузова-может это и не связано, хотя общеизвестно, что при поочередном поднятии кузова одиночным (точечным домкратом) все двери открываются и закрываются легко и не принужденно. В таком случае как можно уловить положительные или наоборот отрицательные воздействия? Не отрицаю, но и не поддерживаю, будут факты кроме ощущений, тогда можно принимать какое-то решение. А так: руль жестче, в повороты лучше, колейность не чувствуется и т.д и т.д. Это к тому, что я уже писал . как нахваливал (повторюсь) распорку на 9-Лансере. Аргументы господа, Аргументы...

Добавлено через 7 минут
А так как у нас стоит типа трапеции, то нужно усиление по диагоналям (сопромат), что вряд ли возможно воплотить на нашем Авто

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Согласен с Вами, но ... руль реально стал тяжелее .... это сразу заметно... я даже сразу задал вопрос ОД - а не сгорит ли нафиг электроусь?

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

Плацебо. Я бы понял это , если бы электроусилителя не было вообще) То есть если взяли машину без усилителя вообще, вклячили туда это приблуду, растянули её так, что аж развал изменили..и тогда усилие на руле действительно изменится))

Re: Распорка стоек на Аут 3
 

.. это странно ведь на лёгкость (тяжесть) руля влияют кастер и плечо обката, которые не меняются при установке распорки.