![]() |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Приветствую всех владельцев автомобилей Mitsubishi Северной столицы!
Информирую о возобновлении регулярных визитов в Санкт-Петербург для помощи одноклубникам. Плановые даты визита: 25 и 26 ИЮЛЯ - в этот раз приеду на два дня, чтобы успеть помочь всем, кто меня давно ждёт, а при необходимости останусь и на 27 ИЮЛЯ. За время перерыва появились следующие новинки в спектре предоставляемых услуг:
На текущий момент список подтверждённых участников следующий: 01. Алексей [466846], OUT@19: Скрытые функции + восстановление работы штатного индикатора сигнализации 02. Дмитрий [918574], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 03. Василий [084848], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ + Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) 04. Дмитрий [340042], OUT@19: Активация функций и др. 05. Евгений [506984], OUT@18: Интеграция штатной системы контроля давления в шинах + обновление прошивки S-AWC 06. Алексей [122080], PSPORT@18: Активация скрытых функций и др. 07. Пётр [615550], PSPORT@18: Чип-тюнинг + функции 08. Андрей [447785], OUT@17: коррекция работы датчика света + другие скрытые возможности 09. Олег [200264], ASX@15: Установка и настройка цветной приборной панели 10. Андрей [569532], PSPORT@18: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 11. Дмитрий [927988], OUT@19: Устанвока штатной панели с кнопкой эко-режима под магнитолу + активация ЭКО-режима По традиции дублирую список доступных услуг:
По всем вопросам, включая запросы о каких-либо не указанных в списке услугах - пишите в личку или звоните. |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Обновление списка участников на 25-26 ИЮЛЯ:
01. Алексей [466846], OUT@19: Скрытые функции + восстановление работы штатного индикатора сигнализации 02. Дмитрий [918574], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 03. Василий [084848], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ + Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) 04. Дмитрий [340042], OUT@19: Активация функций и др. 05. Евгений [506984], OUT@18: Интеграция штатной системы контроля давления в шинах + обновление прошивки S-AWC 06. Алексей [122080], PSPORT@18: Активация скрытых функций и др. 07. Пётр [615550], PSPORT@18: Чип-тюнинг + функции 08. Андрей [447785], OUT@17: коррекция работы датчика света + другие скрытые возможности 09. Олег [200264], ASX@15: Установка и настройка цветной приборной панели 10. Андрей [569532], PSPORT@18: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 11. Дмитрий [927988], OUT@19: Устанвока штатной панели с кнопкой эко-режима под магнитолу + активация ЭКО-режима 12. Александр [125383], ASX@14 MT: Чип-Тюнинг + Активация доп. Функций + Установка системы круиз-контроля + оснащение руля (кнопки круиза & аудио) 13. Сергей [777453], Lancer@08: Настройка цветной приборной панели под конфигурацию авто + скрытые функции 14. Александр [569063], ASX@19: Установка системы громкой связи с восстановлением недостающей проводки и др. 15. Дмитрий [247871], Peugeot 4007@09: Скрытые функции и др. |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Обновление списка участников на 25-26 ИЮЛЯ:
01. Алексей [466846], OUT@19: Скрытые функции + восстановление работы штатного индикатора сигнализации 02. Дмитрий [918574], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 03. Василий [084848], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ + Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) 04. Дмитрий [340042], OUT@19: Активация функций и др. 05. Евгений [506984], OUT@18: Интеграция штатной системы контроля давления в шинах + обновление прошивки S-AWC 06. Алексей [122080], PSPORT@18: Активация скрытых функций и др. 07. Пётр [615550], PSPORT@18: Чип-тюнинг + функции 08. Андрей [447785], OUT@17: коррекция работы датчика света + другие скрытые возможности 09. Олег [200264], ASX@15: Установка и настройка цветной приборной панели 10. Андрей [569532], PSPORT@18: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 11. Дмитрий [927988], OUT@19: Устанвока штатной панели с кнопкой эко-режима под магнитолу + активация ЭКО-режима 12. Александр [125383], ASX@14 MT: Чип-Тюнинг + Активация доп. Функций + Установка системы круиз-контроля + оснащение руля (кнопки круиза & аудио) 13. Сергей [777453], Lancer@08: Настройка цветной приборной панели под конфигурацию авто + скрытые функции 14. Александр [569063], ASX@19: Установка системы громкой связи с восстановлением недостающей проводки и др. 15. Дмитрий [247871], Peugeot 4007@09: Скрытые функции и др. 16. Алексей [239899], ASX@11: Чип-тюнинг + скрытые функции 17. Виктор [401180], OUT@19: Скрытые функции 18. Иван [970409], OUT@18: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 19. Виктор [401180], PSPORT@18: Датчик солнечной активности улучшения для климат контроля 20. Валерий [456567], OUT@19: Реализация системы S-AWC 21. Сергей [430943], ASX@11: Скрытые функции, ДХО на ПТФ 22. Андрей [978364], ASX@19: Чип-тюнинг 23. Влад [010206], OUT@16: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect + восстановление работы микрофона + GPS-антенна |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Стартовало распределение по времени на 25, 26 и 27 ИЮЛЯ.
25 ИЮЛЯ 08:00-08:30| 02. Дмитрий [918574], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 08:30-09:00| 21. Сергей [430943], ASX@11: Скрытые функции, ДХО на ПТФ 09:00-12:00| --РЕЗЕРВ-- 12:00-12:30| 16. Алексей [239899], ASX@11: Чип-тюнинг + скрытые функции 12:30-13:00| 07. Пётр [615550], PSPORT@18: Чип-тюнинг + функции 13:00-13:30| 26. Дмитрий [858739], PSPORT@18: Датчик солнечной активности улучшения для климат контроля 13:30-14:00| 18. Иван [970409], OUT@18: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 14:00-15:00| 14. Александр [569063], ASX@19: Установка системы громкой связи с восстановлением недостающей проводки и др. 15:00-15:30| 12. Александр [125383], ASX@14 MT: Чип-Тюнинг + Активация доп. Функций 15:30-16:00| 16:00-17:00| 23. Влад [010206], OUT@16: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect + восстановление работы микрофона + GPS-антенна 17:00-17:30| 17:30-18:00| 18:00-19:00| 30. Владимир [257564], PSPORT@18: Скрытые функции + Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 19:00-20:30| 20:30-21:00| 21:00-21:30| 21:30-22:00| 22:00-22:30| 22:30-23:00| 23:00-23:30| 23:30-24:00| 26 ИЮЛЯ 09:00-09:30| 24. Алексей [249099], PSPORT@18: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 09:30-10:00| 10:00-11:30| 04. Дмитрий [340042], OUT@19: Чип-Тюнинг, Активация функций, эко-режим и др. 11:30-12:00| 29. Вадим [815008], PSPORT@17: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 12:00-12:30| 08. Андрей [447785], OUT@17: коррекция работы датчика света + другие скрытые возможности 12:30-13:00| 13:00-14:00| 28. Сергей [845658], OUT@19: Подключение и активация ПТФ 14:00-14:30| 22. Андрей [978364], ASX@19: Чип-тюнинг 14:30-15:00| 15:00-16:00| 06. Алексей[122080], PSPORT@18: Чип-тюнинг + Активация скрытых функций и др. 16:00-16:30| 15. Дмитрий [247871], Peugeot 4007@09: Скрытые функции и др. 16:30-17:00| 17:00-17:30| 17:30-18:00| 18:00-18:30| 18:30-19:00| 19:00-19:30| 20. Валерий [456567], OUT@19: Реализация системы S-AWC 20:30-21:00| 21:00-21:30| 21:30-22:00| 22:00-22:30| 22:30-23:00| 23:00-23:30| 23:30-24:00| 27 ИЮЛЯ 10:00-12:00| 25. Максим [710991], OUT@13: Отключение и удаление нештатного иммобилайзера + активация функций + концевик капота 12:00-13:00| 13:00-14:00| 14:00-15:00| Список участников (серым выделены те, кто уже выбрал удобное для себя время): 01. Алексей [466846], OUT@19: Скрытые функции + восстановление работы штатного индикатора сигнализации 02. Дмитрий [918574], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 03. Василий [084848], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ + Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) 04. Дмитрий [340042], OUT@19: Активация функций, эко-режим и др. 05. Евгений [506984], OUT@18: Интеграция штатной системы контроля давления в шинах + обновление прошивки S-AWC 06. Алексей [122080], PSPORT@18: Чип-Тюнинг + Активация скрытых функций и др. 07. Пётр [615550], PSPORT@18: Чип-тюнинг + функции 08. Андрей [447785], OUT@17: коррекция работы датчика света + другие скрытые возможности 09. Олег [200264], ASX@15: Установка и настройка цветной приборной панели 10. Андрей [569532], PSPORT@18: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 11. Дмитрий [927988], OUT@19: Устанвока штатной панели с кнопкой эко-режима под магнитолу + активация ЭКО-режима 12. Александр [125383], ASX@14 MT: Чип-Тюнинг + Активация доп. Функций 13. Сергей [777453], Lancer@08: Настройка цветной приборной панели под конфигурацию авто + скрытые функции 14. Александр [569063], ASX@19: Установка системы громкой связи с восстановлением недостающей проводки и др. 15. Дмитрий [247871], Peugeot 4007@09: Скрытые функции и др. 16. Алексей [239899], ASX@11: Чип-тюнинг + скрытые функции 17. Виктор [401180], OUT@19: Скрытые функции 18. Иван [970409], OUT@18: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 19. Виктор [401180], PSPORT@18: Датчик солнечной активности улучшения для климат контроля 20. Валерий [456567], OUT@19: Реализация системы S-AWC 21. Сергей [430943], ASX@11: Скрытые функции, ДХО на ПТФ 22. Андрей [978364], ASX@19: Чип-тюнинг 23. Влад [010206], OUT@16: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect + восстановление работы микрофона + GPS-антенна 24. Алексей [249099], PSPORT@18: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 25. Максим [710991], OUT@13: Отключение и удаление нештатного иммобилайзера + активация функций + концевик капота 26. Дмитрий [858739], PSPORT@18: Датчик солнечной активности улучшения для климат контроля 27. Алексей [319847], PAJERO SPORT @18: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 28. Сергей [845658], OUT@19: Подключение и активация ПТФ 29. Вадим [815008], PSPORT@17: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 30. Владимир [257564], PSPORT@18: Скрытые функции + Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 31. Дмитрий [205303], OUT@16 3.0: Установка датчика бачка омывателя 32. Дмитрий [205303], OUT@18 2.0: Чип-Тюнинг + Активация скрытых функций |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Финальное распределение по времени на 25, 26 и 27 ИЮЛЯ.
25 ИЮЛЯ 08:00-08:30| 02. Дмитрий [918574], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 08:30-09:00| 21. Сергей [430943], ASX@11: Скрытые функции, ДХО на ПТФ 09:00-11:00| --РЕЗЕРВ-- 11:00-12:00| 11. Дмитрий [927988], OUT@19: Устанвока штатной панели с кнопкой эко-режима, чип-тюнинг + датчик солнца 12:00-12:30| 16. Алексей [239899], ASX@11: Чип-тюнинг + скрытые функции 12:30-13:00| 07. Пётр [615550], PSPORT@18: Чип-тюнинг + функции 13:00-13:30| 26. Дмитрий [858739], PSPORT@18: Датчик солнечной активности улучшения для климат контроля 13:30-14:00| 18. Иван [970409], OUT@18: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 14:00-15:00| 14. Александр [569063], ASX@19: Установка системы громкой связи с восстановлением недостающей проводки и др. 15:00-15:30| 12. Александр [125383], ASX@14 MT: Чип-Тюнинг + Активация доп. Функций 15:30-16:00| 27. Алексей [319847], PAJERO SPORT @18: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 16:00-17:00| 23. Влад [010206], OUT@16: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect + восстановление работы микрофона + GPS-антенна 17:00-18:00| 01. Алексей [466846], OUT@19: Скрытые функции + восстановление работы штатного индикатора сигнализации 18:00-19:00| 30. Владимир [257564], PSPORT@18: Скрытые функции + Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 19:00-20:00| 33. Алексей [464755], PSPORT@17: Ограничитель скорости + датчик солнечной активности + прошивка Mitsubishi Connect 20:30-21:00| 34. Максим [523765] OUT@19: концевик капота и скрытые функции 21:00-22:00| 26 ИЮЛЯ 09:00-09:30| 09. Олег [200264], ASX@15: Установка и настройка цветной приборной панели, Восстановление проводки для работы круиз-контроля 09:30-10:00| 24. Алексей [249099], PSPORT@18: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 10:00-11:30| 04. Дмитрий [340042], OUT@19: Чип-Тюнинг, Активация функций, эко-режим и др. 11:30-12:00| 29. Вадим [815008], PSPORT@17: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 12:00-12:30| 08. Андрей [447785], OUT@17: коррекция работы датчика света + другие скрытые возможности 12:30-13:00| 17. Виктор [401180], OUT@19: Скрытые функции 13:00-14:00| 28. Сергей [845658], OUT@19: Подключение и активация ПТФ 14:00-15:00| 22. Андрей [978364], ASX@19: Чип-тюнинг и др. 15:00-16:00| 06. Алексей[122080], PSPORT@18: Чип-тюнинг + Активация скрытых функций и др. 16:00-17:00| 15. Дмитрий [247871], Peugeot 4007@09: Скрытые функции и др. 17:00-18:00| 18:00-19:00| 19:00-20:00| 20. Валерий [456567], OUT@19: Реализация системы S-AWC и др. 20:00-21:00| 21:30-22:00| 35. Николай [824893], Peugeot 4007@02 Diesel: Диагностика 27 ИЮЛЯ 10:00-13:00| 25. Максим [710991], OUT@13: Отключение и удаление нештатного иммобилайзера + активация функций + концевик капота 13:00-14:00| 05.Евгений [506984], OUT@18: Интеграция штатной системы контроля давления в шинах + обновление прошивки S-AWC 14:00-15:00| 31. Дмитрий [205303], OUT@16 3.0: Установка датчика бачка омывателя 15:00-16:00| 32. Дмитрий [205303], OUT@18 2.0: Чип-Тюнинг + Активация скрытых функций Ключевые особенности: Как правило на каждого участника выделяется от 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.) Если Вы только что узнали о моём визите и не записывались, но интерес к моим услугам имеется - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в пределах графика моего пребывания - постараюсь помочь в порядке живой очереди либо запишу на последующие ближайшие встречи ВНИМАНИЕ!!! Место встречи: Метро Ладожская. Паркинг торгового центра «НЕО», находящийся по адресу: Заневский проспект 38. Располагаться будем за торговым центром вдоль здания 13к1 (Уткин проспект) - смотрите карту ниже. Если не найдёте - позвоните мне, я сориентирую. Телефон указанный в подписи будет работать, можно также писать в WhatsApp/Viber/Telegram/SMS, отвечу всем обязательно как освобожусь. Карта места сбора: https://c.radikal.ru/c00/2007/56/416e363ad7e3.png |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Алексей, как обычно спасибо! Все что задумал сделали, необходимые комментарии получил.
Потестируем новомодный S-AWC. |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Приветствую всех владельцев автомобилей Mitsubishi Санкт-Петербурга!
Информирую об очередном посещении "Северной столицы" для помощи одноклубникам. Плановые даты визита: 5, 6 и 7 СЕНТЯБРЯ - в этот раз приеду также на три дня, поскольку прошедший в июле трёхдневный визит создал дополнительный комфорт участникам позволив выбирать не только время, но и день встречи, а также дал возможность получить больше информации по доступным доработкам автомобилей и, при желании, сразу произвести эти доработки. На текущий момент список подтверждённых участников следующий: 1. Валерий [257323], OUT@13: Реализация S-AWC + Эко-режим 2. Дмитрий [858739], PSPORT@17: Установка и подключение вентилятора кондиционера 3. Марина [339311], PSPORT@18: Установка кастомной прошивка Mitsubishi Connect и др. 4. Александр [414186], OUT@18: Скрытые функции, S-AWC и др. 5. Иван [868883], PSPORT@18: Бюджетный дистанционный запуск + управление через GSM/GPS маяк 6. Пётр [425808], OUT@19: Эко-режим 7. Михаил [584470], OUT@17: Чип-тюнинг + скрытые функции 8. Леонид [293933], OUT@19: Эко-режим с штатной кнопкой + S-AWC 9. Евгений [506984], OUT@18: Интеграция штатной системы контроля давления в шинах 10. Михаил [351189], ASX@13: Замена руля + активация круиз-контроля 11. Дмитрий [270092], OUT@17: Реализация S-AWC 12. Сергей [944959], ASX@19: Восстановление проводки для работы круиз-контроля + активация и др 13. Андрей [569532], PSPORT@18: Установка кастомной прошивка Mitsubishi Connect и др. 14. Евгений [975844, ECLIPSE CROSS@19: Чип-Тюнинг и др. 15. Василий [084848], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ + Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) Появились следующие новинки в спектре предоставляемых услуг:
По традиции привожу список доступных услуг на выезде: АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОШИВКА MITSUBISHI CONNECT ДЛЯ OUTLANDER и PAJERO SPORTДанная альтернативная или другими словами "кастомная" прошивка даёт следующие возможности: 1) Исчезающее приветственное сообщение при запуске (не надо каждый раз нажимать кнопку "ПРИНЯТЬ"). 2) Реализация работы видео в движении через HDMI вход при его наличии 3) Переключение пресетов радио короткими нажатиями кнопок на руле вместо ручного перехода по частотам (с сохранением автопоиска по удержанию). Ход по всем трём вкладкам, то есть ротация между 18 запомненными станциями. 4) Быстрое выключение экрана кнопкой PWR с сохранением звука: Нет необходимости лазить по меню в поиске нужной иконки, когда хочется просто выключить экран сохранив звук, цель достигается одним касанием сенсорной кнопки PWR, при этом удержание этой кнопки по прежнему отключает и экран и звук, а повторное такое действие возвращает всё в исходное состояние. Кнопка Mode на руле при удержании продолжает отключать звук не выключая экран. Сейчас набирает популярность способ скрытия приветственного сообщения (пункт №1 возможностей кастомной прошивки) через перевод ГУ в режим Европы и последующим возвращением русского языка через сервисное меню, так вот кастомная прошивка, в отличие от этого метода, лишена многих проблем/особенностей перевода в режим Европы: - нет ненужной иконки DAB. - нет необходимости подбирать часовой пояс для корректного отображения времени. - нет рисков случайно сделать сброс требующий повторной процедуры с восстановлением всех настроек радиостанций, сопряжения с телефонами, в том числе бывают нюансы сопряжения с Android Car Auto после сброса. - нет множества европейских языков на выбор - только русский и английский. - нет трудностей с голосовым управлением - русский доступен для выбора по умолчанию. (чаще всего в режиме Европы выбран Английский язык и русский вернуть не просто) Также возможно обновление прошивок Mitsubishi Connect для OUTLANDER, ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT на оригинальные дилерские свежие версии. Есть возможность сделать так, чтобы приветственное сообщение исчезало без смены прошивки для автомобиля OUTLANDER 2020 на новой версии Mitsubishi Connect с 8-дюймовым экраном. [свернуть] ЧИП ТЮНИНГ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI Производится коррекция прошивки блока управления двигателем с целью увеличения мощности и достижения разумного предела по динамике, на который способны двигатели без какого-либо влияния на ресурс, включая, при необходимости, перевод на ЕВРО2, отключение ЕГР, DPF и др.
[свернуть] АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHIВо многих современных автомобилях Mitsubishi спрятано достаточно функций, которые мог бы включить импортёр при формировании комплектаций, но либо в целях экономии либо с каким-то иным умыслом этого не сделал, тем не менее утраченный полезный функционал можно восполнить и тем самым настроить автомобиль под себя.
Услуга доступна для автомобилей: - LANCER X 2008-2015 - ASX и его "клоны": Peugeot 4008, Citroen C4 AirCross - OUT XL и его "клоны": Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - OUTLANDER 2013-2020MY, - DELICA D:5 - L200 16+ и его клон FIAT FULLBACK - PAJERO SPORT 2016+ - ECLIPSE CROSS 2018+ и других. [свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) ДЛЯ OUTLANDER 2013-2019Реализация системы полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) на всех полноприводных автомобилях OUTLANDER 2013-2019 годов выпуска путём смены ПО блока управления 4WD версией, которой оснащают все выпускаемые полноприводные автомобили с 2020го модельного года.
Теперь стало доступно программное воплощение данной системы и на 3-литровой модификации, которая выпускалась в 2014 году и была лишена данной технологии (не было физически переднего дифференциала), правда с некоторым усложнением реализации при согласовании узлов (аналогично 3 литровой версии 2020го модельного года, которую вновь лишили переднего дифференциала). Приборная панель 2019+: https://out-club.ru/board/imagehosti...843cd79a31.jpg Приборная панель 2013-2018: https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1552343346 На текущий момент для всех полноприводных машин доступно использование всех четырёх режимов работы системы S-AWC, включая AWC ECO в отличии от ранее используемой прошивки автомобиля ECLIPSE CROSS: https://out-club.ru/board/imagehosti...4e9a74beca.jpg [свернуть] ПОЛНОЦЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) НА АВТОМОБИЛЯХ PAJERO SPORT 2017+ И ECLIPSE CROSS 2018+ Особенность PAJERO SPORT и ECLIPSE CROSS в отличии от Outlander, ASX и LANCER X в части отключения системы контроля давления в шинах заключается в том, что после этого на экране приборной панели при каждом включении зажигания будет появляться надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ", соответственно есть возможность этого избежать, то есть ошибки не будет не только на приборной панели, но и во всех узлах при диагностике у дилера, тем самым отсутствие датчиков дилером никак замечено не будет.
https://out-club.ru/board/imagehosti...f07cd8989d.jpg Смысл отключения данной системы каждый для себя определяет сам в силу возникновения различных жизненных обстоятельств, например повреждённый при шиномонтаже датчик и не желание его восполнять или же дополнительный специальный комплект колёс (разумеется без датчиков), который иногда любят одевать владельцы PAJERO SPORT для целенаправленного посещения "лютого бездорожья" и др. [свернуть] УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ АКТИВНОСТИБольшинство современных автомобилей Mitsubishi в центре торпеды возле лобового стекла имеет прямоугольное отверстие закрытое заглушкой, которое проектировалось под штатный датчик солнечной активности (и в некоторых машинах под датчик света для включения фар), но сам датчик перестали ставить с 2007 года практически на всех машинах, вероятно с целью экономии. Датичк этот можно вернуть на своё законное место с целью ощутимого улучшения работы системы климат-контроля и тем самым организации более адекватного его поведения при эксплуатации.
https://out-club.ru/board/imagehosti...c9aa474c3c.jpg Услуга доступна как минимум на для следующих популярных автомобилей: - LANCER X 2007-2015 - ASX 2010-2019 - OUTLANDER XL 2006-2012 - OUTLANDER 3 2013-2019 - PAJERO SPORT 2008-2015 - PAJERO SPORT 2016+ [свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ ШТАТНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ECLIPSE CROSS & PAJERO SPORT 2016+ DIESELШтатный ограничитель скорости устанавливается на автомобили поставляемые в другие страны, но его можно восполнить и пользоваться на некоторых автомобилях и нашего рынка, среди которых присутствуют следующие модели:
- ECLIPSE CROSS 2018+ https://b.radikal.ru/b21/2008/3c/5296ac9090f5t.jpg - PAJERO SPORT 2016+(Diesel) https://out-club.ru/board/imagehosti...ab109632da.jpg - OUTLANDER PHEV [свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ECO-РЕЖИМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER 2013+ И ECLIPSE CROSS 2018+ В некоторых странах в поставляемых автомобилях штатно предусмотрен режим работы двигателя и других агрегатов, при котором достигается дополнительная экономия топлива. Всё это происходит благодаря тому, что:
- двигатель переходит в другой режим работы при котором педель газа становится менее активной, что снижает потребление топлива (меньше перегазовок) - климат-контроль работает не в полную силу (в ГУ есть возможность отключить этот пункт) - полный привод переходит в режим 4WD ECO/AWC ECO если до нажатия кнопки ECO находился в режиме 4WD AUTO/NORMAL. Переход в данный режим осуществляется путём нажатия специальной кнопки расположенной с завода обычно в центральной части торпеды автомобиля, например такая кнопка ставится в автомобили ECLIPSE CROSS и OUTLANDER 2020 модельного года: https://out-club.ru/board/imagehosti...8e272ecb9.jpeg При включении режима на приборной панели появляется соответствующая индикация: https://out-club.ru/board/attachment...5&d=1428477980 Видео с описанием технологии на английском языке от производителя: Для реализации эко-режима и полноценной его работы необходимо: - Установить и подключить кнопку. - При необходимости восстановить недостающую проводку. - Активировать нужные функции в етаксе и ЭБУ двигателя. - Подкорректировать прошивку ЭБУ двигателя для работы шкалы мгновенного уровня экономичности езды, а также включения анимации «деревца», которое отражает общую статистику экономичности поездок. Все указанные работы я могу произвести как отдельно, так и все вместе, тем самым реализуя всё «под ключ». Как вариант удешевления реализации возможна коммутация, при которой включение эко-режима будет производится кнопкой отключения курсовой устойчивости БЕЗ нарушения ее штатного функционала, то есть покупка и установка дополнительной кнопки становится необязательной. Работает всё в итоге так: короткие нажатия на кнопку включают/выключают эко-режим, а удержание кнопки дольше 3 секунд, как и прежде, отключает курсовую устойчивость. [свернуть] УПРОЩЁННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АДАПТИВНОГО КРУИЗА ДЛЯ OUTLANDERДля некоторых комплектаций автомобилей последних лет доступна относительно простая реализация адаптивного круиз-контроля не требующая замены дорогостоящего блока управляющего тормозами, при этом устанавливается лишь радар под бампер, восстанавливается под него проводка + производится программная коррекция настроек авто для работы с нового оборудования.
Для оценки вашей комплектации на совместимость с данным вариантом и расчёта стоимости присылайте VIN машины в личку. [свернуть] СМЕНА ПИН КОДА ПРИВЯЗКИ КЛЮЧЕЙДанный код запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера и делает привязку ключа без замены важных электронных узлов автомобиля, включая ЭБУ двигателя затруднительной.
Это весьма актуально для автомобилей с обычным ключом и в меньшей степени для машин с KOS-системой, так как для прописки дополнительного ключа в этих автомобилях необходимо иметь хотя бы один привязанный ключ, поэтому чтобы не переживать сдавая авто в сервис, что туда допишут еще один ключ рекомендуется также сменить этот код на свой. [свернуть] УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА НА PAJERO SPORT 2016+На автомобилях PAJERO SPORT поставляемых в жаркие страны штатно предусмотрен дополнительный вентилятор устанавливаемый рядом с основным радиатором для увеличения эффективности работы кондиционера, но в нашей стране его установкой, разумеется, пренебрегли, поэтому случаются ситуации при эксплуатации, когда работа кондиционера становится недостаточной для создания благоприятных условий в салоне автомобиля. Для решения этого вопроса необходимо:
- Приобрести и установить сам вентилятор (разъем для него есть в проводке авто под капотом. - приобрести и установить штатное реле в подкапотный блок предохранителей - восстановить недостающую проводку (как правило она отсутствует лишь на дизельных версиях) Видео демонстрирующее силу вращения вентилятора: [свернуть] ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА НЕ-ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИБывают ситуации, когда пристёгиваться нет острой необходимости (движение во дворах, по бездорожью и др.) Некоторые владельцы для этих целей используют заглушки вместо ремней, но есть возможность выключить зуммер программно избавив от необходимости использовать заглушки, причём на приборной панели сохраняется работа штатного индикатора не-пристёгнутого ремня водителя. Переднее пассажирское кресло при этом лишается работы и зуммера и индикатора.
[свернуть] ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ЦВЕТНУЮВладельцам бюджетных комплектаций порой очень хочется улучшить свой автомобиль в первую очередь заменой монохромной приборной панели на более информативную и интересную цветную вариацию, устанавливаемую на более дорогие комплектации. В большинстве случаев приобретается б/у панель в которую необходимо перенести данные со старой панели - пробег, VIN и др. Также в некоторых случаях приборную панель приходится "затачивать" под конфигурацию авто в которую она устанавливается, это относится как правило к приборным панелям снятым с ASX 2017 г.в. и свежее.
Большинство фирм занимающихся подобными услугами чаще всего производят полный разбор приборной панели и перенос данных из микросхемы памяти программатором. Обычно разбор происходит со снятием стрелок, что иногда повреждает моторы, если не используется специальный съемный инструмент, ну и неизбежно при этом процессе происходит занесение пыли внутрь панели, которую довольно тяжело всю удалить потом. Так вот существует методика коррекции исключающая необходимость разборки панели, всё делается просто через диагностический разъем. [свернуть] УСТАНОВКА КНОПОК НА РУЛЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ И КРУИЗ КОНТРОЛЕМ Бюджетные комплектации автомобилей как правило полностью лишены функций управления чем-либо с руля, поэтому многие владельцы таких маштн стараются расширить функционал своего руля сразу по максимуму добавив возможности управлять магнитолой, громкой связью и круиз-контролем.
https://out-club.ru/board/attachment...pllnyshsfq.jpg Если запчасти при этой процедуре добываю я (то есть оказываю услугу "под ключ"), то это всегда оригинал с использованием штатной проводки в руль (без какого-либо "колхоза"). https://out-club.ru/board/attachment...eqhpzbfsnd.jpg [свернуть] УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИНекоторые комплектации автомобилей лишены такой удобной функции как "громкая связь" или которую еще называют "Свободные руки" (от англ. HANDS FREE), так вот эту систему относительно несложно восполнить собрав комплект запчастей и, при необходимости, восстановив часть недостающей проводки авто.
Автомобили для которых доступна данная услуга: - LANCER X 2007-2015 - OUTLANDER XL 2006-2012 - PAJERO SPORT 2008-2015 - ASX 2010+ - OUTLANDER 2013+ - PAJERO 4 и др. [свернуть] УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ СТЕКЛО-ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕДанным датчиком стали оснащать современные автомобили Mitsubishi лишь с 2017 модельного года, а ранее в течении как минимум 10 лет датчик отсутствовал, но поддержка его электроникой авто была, поэтому при желании можно установить совместимый датчик и восстановив к нему проводку получить такой штатный функционал
[свернуть] УСТАНОВКА ШТАТНОГО ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКАДанный аксессуар продаётся и устанавливается на автомобили в Японии и Америке для реализации удалённого запуска двигателя. Так выглядит брелок последнего поколения для этой системы: https://out-club.ru/board/attachment...bktgx3nnyk.jpg Данный аксессуар славится простотой своей установки - достаточно вставить лишь один разъем в предусмотренное в автомобиле для него гнездо, но минусом его является цена и необходимость переделки под автомобили нашего рынка. С определённого момента функционал данного аксессуара был "скопирован" и им стали пользоваться производители сигнализаций, таких как Pandora например, встраивая в свои продукты. Позже появился автономный и бюджетный вариант от производителя AUTHOR ALARM под лаконичным названием AUTHOR AUTOSTART, который я также взял на вооружение и устанавливаю тем, кто не готов к затратам на оригинальный аксессуар и главное тем, кому не очень важен радиус действия, так как запуск осуществляется с использованием штатного ключа у которого радиус довольно ограничен, правда всегда есть возможность "прикрутить" внешнее управление путём установки GSM/GPS-маяка того же производителя с организацией обратной связи. Автомобили для которых доступна эта услуга (только АКПП-версии): - LANCER X с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4 - OUTLANDER XL с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0 - OUTLANDER 3 с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0 - ASX с двигателями 1.8 и 2.0 - ECLIPSE CROSS с двигателем 1.5Т - PAJERO SPORT 2016+ с любыми двигателями [свернуть] УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХДля реализации этой системы ранее требовалась замена узлов отвечающих за частоту ключей + самих ключей, сейчас же достаточно лишь активировать функцию, купить датчики, установить их в колёса и привязать.
Также у некоторых автомобилей существует возможность привязать не 4 датчика, а сразу 8, для двух комплектов колёс лето/зима, а смену их осуществлять через приборную панель, вот например на OUTLANDER 2013+: https://out-club.ru/board/attachment...n1udscxcqw.jpg https://out-club.ru/board/attachment...fuwvbgjyut.jpg [свернуть] ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ LANCER X И ASX С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6В бюджетных комплектациях автомобилей LANCER X и ASX с двигателями 1.6 для реализации работы круиз-контроля помимо оснащения руля кнопками и установки датчиков тормоза и сцепления необходимо также восстановить часть недостающей проводки до блока управления двигателя.
[свернуть] РАБОТА С КЛЮЧАМИ АВТОМОБИЛЯПрописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для авто запуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).
[свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПТФ В РОЛИ ДХОВ автомобилях выпускаемых до 2014 года в комплектации штатно отсутствовали дневные ходовые огни,но по закону надо было уже ездить либо с включенным ближним светом либо с включенными противотуманными фонарями, а так как автомобили тех лет уже поддерживали штатную функцию независимых дневных ходовых огней, то доступна была реализация работы противотуманных фонарей в роли дневных ходовых огней, работало это так:
При наличии датчика света в режиме AUTO днём горели ПТФ без габаритов, а при наступлении темноты включались фары и ПТФ гасли, при этом их можно было включить снова обычным образом. Также при таком сценарии полезен был режим "сумерки" где существовал промежуточный этап, когда горели ПТФ вместе с габаритными огнями передними и задними, а фары еще были выключены. При отсутствии датчика света все изменения производятся вручную, то есть при заведении двигателя в режиме OFF ручки света горят ПТФ, далее добавляются габариты при переключении в соотвествующее положение ручки и уже потом при включении фар гасли птф с сохранением возможности их включения. [свернуть] АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
|
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Актуализация списка участников на 5-7 СЕНТЯБРЯ:
1. Валерий [257323], OUT@13: Реализация S-AWC + Эко-режим 2. Дмитрий [858739], PSPORT@17: Установка и подключение вентилятора кондиционера 3. Марина [339311], PSPORT@18: Установка кастомной прошивка Mitsubishi Connect и др. 4. Александр [414186], OUT@18: Скрытые функции, S-AWC и др. 5. Иван [868883], PSPORT@18: Бюджетный дистанционный запуск + управление через GSM/GPS маяк 6. Пётр [425808], OUT@19: Эко-режим 7. Михаил [584470], OUT@17: Чип-тюнинг + скрытые функции 8. Леонид [293933], OUT@19: Эко-режим с штатной кнопкой + S-AWC 9. Евгений [506984], OUT@18: Интеграция штатной системы контроля давления в шинах 10. Михаил [351189], ASX@13: Замена руля + активация круиз-контроля 11. Дмитрий [270092], OUT@17: Реализация S-AWC 12. Сергей [944959], ASX@19: Восстановление проводки для работы круиз-контроля + активация и др 13. Андрей [569532], PSPORT@18: Установка кастомной прошивка Mitsubishi Connect и др. 14. Евгений [975844, ECLIPSE CROSS@19: Чип-Тюнинг и др. 15. Василий [084848], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ + Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) 16. Андрей [745702], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ 17. Алексей [787953], OUT @13: Скрытые функции + Эко-режим с Кнопкой на панель. 18. Александр [299777], OUT @17: замена етакса, автокорректор и др. 19. Евгений [365669], PAJERO SPORT @17: ЧИП-ТЮНИНГ и др. 20. Александр [306897], OUT @12: ЧИП-ТЮНИНГ + активация Круиза и других функций. Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку запрос формата: 1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется) 2) Актуальный планируемый фронт работ 3) Номер телефона для оперативной связи. |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Обновление списка участников на 5-7 СЕНТЯБРЯ:
1. Валерий [257323], OUT@13: Реализация S-AWC + Эко-режим 2. Дмитрий [858739], PSPORT@17: Установка и подключение вентилятора кондиционера 3. Марина [339311], PSPORT@18: Установка кастомной прошивка Mitsubishi Connect и др. 4. Александр [414186], OUT@18: Скрытые функции, S-AWC и др. 5. Иван [868883], PSPORT@18: Бюджетный дистанционный запуск + управление через GSM/GPS маяк 6. Пётр [425808], OUT@19: Эко-режим 7. Михаил [584470], OUT@17: Чип-тюнинг + скрытые функции 8. Леонид [293933], OUT@19: Эко-режим с штатной кнопкой + S-AWC 9. Евгений [506984], OUT@18: Интеграция штатной системы контроля давления в шинах 10. Михаил [351189], ASX@13: Замена руля + активация круиз-контроля 11. Дмитрий [270092], OUT@17: Реализация S-AWC 12. Сергей [944959], ASX@19: Восстановление проводки для работы круиз-контроля + активация и др 13. Андрей [569532], PSPORT@18: Установка кастомной прошивка Mitsubishi Connect и др. 14. Евгений [975844, ECLIPSE CROSS@19: Чип-Тюнинг и др. 15. Василий [084848], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ + Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) 16. Андрей [745702], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ 17. Алексей [787953], OUT @13: Скрытые функции + Эко-режим с Кнопкой на панель. 18. Александр [299777], OUT @17: замена етакса, автокорректор и др. 19. Евгений [365669], PAJERO SPORT @17: ЧИП-ТЮНИНГ и др. 20. Александр [306897], OUT @12: ЧИП-ТЮНИНГ + активация Круиза и других функций. 21. Сергей [777453], Lancer@08: доработка кнопок на руле 22. Алексей [122080], PSPORT@18: Активация скрытых функций и др. 23. Сергей [822948], OUT@19: Чип-тюнинг + S-AWC + Эко-режим 24. Иван [456080}, ECLIPSE CROSS@19: Активация скрытых функций 25. Олег [631323], PSPORT@18: Чип-тюнинг 26. Артём [130049], PSPORT@18: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect + скрытые функции 27. Андрей [447785], OUT@17: Дистанционный запуск Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку запрос формата: 1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется) 2) Актуальный планируемый фронт работ 3) Номер телефона для оперативной связи. |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Стартовало распределение по времени на 5, 6 и 7 СЕНТЯБРЯ.
5 СЕНТЯБРЯ 08:00-12:00| РЕЗЕРВ 12:00-12:30| 12:30-13:00| 13:00-13:30| 13:30-14:00| 14:00-14:30| 29. Тарас [650354], ASX@11: Прописка ключа и удаления утраченного 14:30-15:00| 30. Влад [010206], OUT@16: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 15:00-16:00| 03. Марина [339311], PSPORT@18: Установка кастомной прошивка Mitsubishi Connect и др. 16:00-17:00| 31. Александр [601061], OUT@17: Калибровка датчика руля, подключение видео-источника к ГУ, подготовка к установке адаптивного круиз-контроля. 17:00-17:30| 17:30-18:00| 18:00-19:00| 32. Андрей [269464], OUT@15: Реализация технологии Super All Wheel Control (S-AWC) 19:00-20:00| 19. Евгений [365669], PAJERO SPORT @17: ЧИП-ТЮНИНГ и др. 20:00-22:00| 05. Иван [868883], PSPORT@18: Бюджетный дистанционный запуск + управление через GSM/GPS маяк + Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) 22:00-22:30| 22:30-23:00| 23:00-23:30| 23:30-24:00| 6 СЕНТЯБРЯ 08:00-08:30| 11. Дмитрий [270092], OUT@17: Реализация технологии Super All Wheel Control (S-AWC) 08:30-09:00| 16. Андрей [745702], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ 09:00-10:00| 15. Василий [084848], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ + Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) 10:00-11:00| 24. Иван [456080], ECLIPSE CROSS@19: Активация скрытых функций 11:00-12:00| 27. Андрей [447785], OUT@17: Установка бюджетного дистанционного запуска 12:00-13:00| 08. Леонид [293933], OUT@19: Эко-режим с штатной кнопкой + Реализация технологии Super All Wheel Control (S-AWC) + Замена кнопок на руле 13:00-14:00| 23. Сергей [822948], OUT@19: Чип-тюнинг + Реализация технологии Super All Wheel Control (S-AWC) + Эко-режим 14:00-15:00| 33. Марат [098095], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 15:00-16:00| 17. Алексей [787953], OUT@13: Скрытые функции + Эко-режим с Кнопкой на панель. 16:00-16:30| 09. Евгений [506984], OUT@18: Интеграция штатной системы контроля давления в шинах 16:30-17:00| 17:00-17:30| 17:30-18:00| 18:00-19:00| 28. Александр [602196], ECLIPSE CROSS@19: Чип-тюнинг, скрытые функции и др. 19:00-20:00| 10. Михаил [351189], ASX@13: Замена руля + активация круиз-контроля 20:00-20:30| 20:30-21:00| 21:00-21:30| 21:30-22:00| 22:00-22:30| 22:30-23:00| 23:00-23:30| 23:30-24:00| 7 СЕНТЯБРЯ 09:00-10:00| 22. Алексей [122080], PSPORT@18: Установка датчика солнечной активности 10:00-11:00| 14. Евгений [975844, ECLIPSE CROSS@19: Чип-Тюнинг и др. 11:00-12:00| 26. Артём [130049], PSPORT@18: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect + скрытые функции 12:00-14:00| 12. Сергей [944959], ASX@19: Восстановление проводки для работы круиз-контроля + активация функций + чип-тюнинг и др 14:00-14:30| 14:30-15:00| 15:00-16:00| 16:00-16:30| 16:30-17:00| 17:00-17:30| 17:30-18:00| 18:00-18:30| 18:30-19:00| 19:00-19:30| 20:30-21:00| 21:00-21:30| 21:30-22:00| 22:00-22:30| 22:30-23:00| 23:00-23:30| 23:30-24:00| Список участников (серым выделены те, кто уже выбрал удобное для себя время): 01. Валерий [257323], OUT@13: Реализация технологии Super All Wheel Control (S-AWC) + Эко-режим 02. Дмитрий [858739], PSPORT@17: Установка и подключение вентилятора кондиционера 03. Марина [339311], PSPORT@18: Установка кастомной прошивка Mitsubishi Connect и др. 04. Александр [414186], OUT@18: Скрытые функции, Реализация технологии Super All Wheel Control (S-AWC) и др. 05. Иван [868883], PSPORT@18: Бюджетный дистанционный запуск + управление через GSM/GPS маяк + Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) 06. Пётр [425808], OUT@19: Эко-режим 07. Михаил [584470], OUT@17: Чип-тюнинг + скрытые функции 08. Леонид [293933], OUT@19: Эко-режим с штатной кнопкой + Реализация технологии Super All Wheel Control (S-AWC) + Замена кнопок на руле 09. Евгений [506984], OUT@18: Интеграция штатной системы контроля давления в шинах 10. Михаил [351189], ASX@13: Замена руля + активация круиз-контроля 11. Дмитрий [270092], OUT@17: Реализация технологии Super All Wheel Control (S-AWC) 12. Сергей [944959], ASX@19: Восстановление проводки для работы круиз-контроля + активация функций + чип-тюнинг и др 13. Андрей [569532], PSPORT@18: Установка кастомной прошивка Mitsubishi Connect и др. 14. Евгений [975844, ECLIPSE CROSS@19: Чип-Тюнинг и др. 15. Василий [084848], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ + Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) 16. Андрей [745702], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ 17. Алексей [787953], OUT@13: Скрытые функции + Эко-режим с Кнопкой на панель. 18. Александр [299777], OUT @17: замена етакса, автокорректор и др. 19. Евгений [365669], PAJERO SPORT @17: ЧИП-ТЮНИНГ и др. 20. Александр [306897], OUT @12: ЧИП-ТЮНИНГ + активация Круиза и других функций. 21. Сергей [777453], Lancer@08: доработка кнопок на руле 22. Алексей [122080], PSPORT@18: Установка датчика солнечной активности 23. Сергей [822948], OUT@19: Чип-тюнинг + Реализация технологии Super All Wheel Control (S-AWC) + Эко-режим 24. Иван [456080], ECLIPSE CROSS@19: Активация скрытых функций 25. Олег [631323], PSPORT@18: Чип-тюнинг 26. Артём [130049], PSPORT@18: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect + скрытые функции 27. Андрей [447785], OUT@17: Установка бюджетного дистанционного запуска 28. Александр [602196], ECLIPSE CROSS@19: Чип-тюнинг, скрытые функции и др. 29. Тарас [650354], ASX@11: Прописка ключа и удаления утраченного 30. Влад [010206], OUT@16: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 31. Александр [601061], OUT@17: Калибровка датчика руля, подключение видео-источника к ГУ, подготовка к установке адаптивного круиз-контроля. 32. Андрей [269464], OUT@15: Реализация технологии Super All Wheel Control (S-AWC) 33. Марат [098095], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку запрос формата: 1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется) 2) Актуальный планируемый фронт работ 3) Номер телефона для оперативной связи. |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Итоговое распределение по времени на 5, 6 и 7 СЕНТЯБРЯ.
5 СЕНТЯБРЯ 12:00-13:00| 20. Александр [306897], OUT @12: ЧИП-ТЮНИНГ + активация Круиза и других функций. 13:00-14:00| 18. Александр [299777], OUT @17: замена етакса, автокорректор и др. 14:00-14:30| 29. Тарас [650354], ASX@11: Прописка ключа и удаления утраченного, скрытые функции и др. 14:30-15:00| 30. Влад [010206], OUT@16: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 15:00-17:00| 31. Александр [601061], OUT@17: Калибровка датчика руля, подключение видео-источника к ГУ, подготовка к установке адаптивного круиз-контроля. 17:00-18:00| 04. Александр [414186], OUT@18: Скрытые функции, Реализация технологии Super All Wheel Control (S-AWC) и др. 18:00-19:00| 32. Андрей [269464], OUT@15: Реализация технологии Super All Wheel Control (S-AWC) 19:00-20:00| 19. Евгений [365669], PAJERO SPORT @17: ЧИП-ТЮНИНГ и др. 20:00-22:00| 05. Иван [868883], PSPORT@18: Бюджетный дистанционный запуск + управление через GSM/GPS маяк + Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) и др. 6 СЕНТЯБРЯ 08:00-08:30| 11. Дмитрий [270092], OUT@17: Реализация технологии Super All Wheel Control (S-AWC) 08:30-09:00| 16. Андрей [745702], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ 09:00-10:00| 15. Василий [084848], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ + Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) 10:00-11:00| 24. Иван [456080], ECLIPSE CROSS@19: Активация скрытых функций 11:00-12:00| 27. Андрей [447785], OUT@17: Установка бюджетного дистанционного запуска 12:00-13:00| 08. Леонид [293933], OUT@19: Эко-режим с штатной кнопкой + Реализация технологии Super All Wheel Control (S-AWC) + Замена кнопок на руле 13:00-14:00| 23. Сергей [822948], OUT@19: Чип-тюнинг + Реализация технологии Super All Wheel Control (S-AWC) + Эко-режим 14:00-15:00| 33. Марат [098095], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 15:00-16:00| 17. Алексей [787953], OUT@13: Скрытые функции + Эко-режим с Кнопкой на панель. 16:00-16:30| 09. Евгений [506984], OUT@18: Интеграция штатной системы контроля давления в шинах 16:30-17:00| 34. Артур [211513], OUT@19: Реализация технологии Super All Wheel Control (S-AWC) 17:00-18:00| 35. Александр [550906], OUT@18: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 18:00-19:00| 28. Александр [602196], ECLIPSE CROSS@19: Чип-тюнинг, скрытые функции и др. 19:00-20:00| 10. Михаил [351189], ASX@13: Замена руля + активация круиз-контроля 20:00-21:00| 06. Пётр [425808], OUT@19: Эко-режим + Датчик солнечной Активности 21:00-22:00| 07. Михаил [584470], OUT@17: Чип-тюнинг + скрытые функции 7 СЕНТЯБРЯ 09:00-10:00| 22. Алексей [122080], PSPORT@18: Установка датчика солнечной активности 10:00-11:00| 14. Евгений [975844, ECLIPSE CROSS@19: Чип-Тюнинг и др. 11:00-12:00| 26. Артём [130049], PSPORT@18: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect + скрытые функции 12:00-13:00| 25. Олег [631323], PSPORT@18: Чип-тюнинг 13:00-14:00| 36. Максим [524931], OUT@19: Установка бюджетного дистанционного запуска 14:00-15:00| 03. Марина [339311], PSPORT@18: Установка кастомной прошивка Mitsubishi Connect и др. 15:00-16:00| 01. Валерий [257323], OUT@13: Реализация технологии Super All Wheel Control (S-AWC) + Эко-режим Перенос на следующий визит: 02. Дмитрий [858739], PSPORT@17: Установка и подключение вентилятора кондиционера 12. Сергей [944959], ASX@19: Восстановление проводки для работы круиз-контроля + активация функций + чип-тюнинг и др 13. Андрей [569532], PSPORT@18: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 21. Сергей [777453], Lancer@08: доработка кнопок на руле Ключевые особенности: Как правило на каждого участника выделяется от 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.) Если Вы только что узнали о моём визите и не записывались, но интерес к моим услугам имеется - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в пределах графика моего пребывания - постараюсь помочь в порядке живой очереди либо запишу на последующие ближайшие встречи ВНИМАНИЕ!!! Место встречи: Метро Ладожская. Паркинг торгового центра «НЕО», находящийся по адресу: Заневский проспект 38. Располагаться будем за торговым центром вдоль здания 13к1 (Уткин проспект) - смотрите карту ниже. Если не найдёте - позвоните мне, я сориентирую. Телефон указанный в подписи будет работать, можно также писать в WhatsApp/Viber/Telegram/SMS, отвечу всем обязательно как освобожусь. Карта места сбора: https://c.radikal.ru/c00/2007/56/416e363ad7e3.png[/QUOTE] |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Цитата:
|
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Здравствуйте!
Могу отправить Вам блок на замену + помочь с активацией необходимых позиций в мозгах авто. Либо вариант доехать до Самары - я там буду работать в октябре, тогда сделаю всё «под ключ». |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Алексей, спасибо за проделанную работу! Результатом я доволен, машина поехала интереснее чем на заводской прошивке. Со временем протестирую в различных режимах движения, уверен не разочаруюсь.
|
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Уважаемый Алексей!
Спасибо Вам огромное за очередную реализацию скрытых функций в авто. Авто в Ваших руках - это бесконечный конструктор. До новых встреч. Спасибо! |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Цитата:
|
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Хорошо, постараюсь дать вам эту информацию.
|
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Цитата:
|
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Хочу поблагодарить Вас Алексей, за проделанную работу, скрытые возможности активированы:
- S-AWC - штатная сигнализация - Комфортный омыватель - доп.взмах дворника - дистанционное управление зеркалами в случае их отключения от постоянного складывания - мигание аварийками при интенсивном торможении. - возможность погреть двигатель без наружнего освещения - блокировка замков при начале движения и разблокировка по паркингу или выключению зажигания - звуковое сопровождение зуммером в бампере при закрытии и открытии авто. - сигнал клаксоном при закрытии авто двойным нажатием кнопки «закрыть» на ключе. Особенно порадовало изменение в работе дворника и запирание дверей наконец-то!!! Так же прошил двигатель, установил П.О. S-AWC, к выходным поеду на дачу проверю динамические характеристики и расход топлива, по результатам отпишусь, ожидаю улучшений, судя по передвижению в городе они есть, тьфу, тьфу, тьфу! ))) |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
приветствую, Алексей. Вы не планируете проехать мимо Краснодара?
|
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Здравствуйте!
Краснодар пока не прогнозируем, а вот Липецк, который у Вас в профиле, думаю посетить получится в обозримом будущем. |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Алексей, доброго дня! Покатался с прошивкой S-AWC и чипованным двигателем и хочу поблагодарить Вас! Машина стала увереннее разгоняться, на обгонах за 100 ведет себя более напористо. Систему S-AWC проверить пока в полную силу не случилось, но картинка уже радует, в следствии этого вопрос, есть ли возможность добыть кнопку S-AWC и наклейку на заднее стекло в замен существующих на данный момент 4WD
|
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Приветствую всех владельцев автомобилей Mitsubishi Санкт-Петербурга!
Информирую об очередном посещении "Северной столицы" для помощи одноклубникам. Плановые даты визита: 23, 24 и 25 ОКТЯБРЯ На текущий момент список подтверждённых участников следующий: 01. Юрий [661313], ASX@12: Чип-тюнинг, активация круиза и других функций 02. Михаил [754936], OUT@16: Эко-режим 03. Эдуард [311015], OUT@19: Скрытые функции+ кастомная прошивка Mistubishi Connect 04. Андрей [769501], OUT@13: Активация круиз-контроля 05. Владимир [053066], OUT@19: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect 06. Валерий [117342], OUT@18: Скрытые функции, S-AWC и др. 07. Максим [484458], OUT@19: Помощь в скрытном подключении доп.оборудования 08. Владимир [204909], OUT@19: Скрытые функции и др. 09. Иван [716656], OUT@19: Установка круиз-контроля 10. Михаил [351189], ASX@13: Установка климат-контроля с датчиком солнечной активности 11. Роман [949699], OUT@19: Скрытые функции+ кастомная прошивка Mistubishi Connect 12. Дмитрий [819307], OUT@19: Скрытые функции+ кастомная прошивка Mistubishi Connect 13. Сергей [117023], OUT@19: Скрытые функции и др. 14. Андрей [122105], OUT@18: Скрытые функции+ кастомная прошивка Mistubishi Connect 15. Алексей [729768], PSPORT@17: Прописка датчиков давления + настройка приборной панели 16. Дмитрий [602494], OUT@19: Чип-тюнинг, Скрытые функции, прошивка Mitsubishi Connect и др. 17. Иван [868883], PSPORT@18: Чип-тюнинг 18. Марат [098095], OUT@19: Чип-тюнинг 19. Александр [414186], OUT@18: Скрытые функции, S-AWC и др. 20. Сергей [777453], Lancer@08: установка модуля опускания зеркала при заднем ходе По традиции привожу список доступных услуг на выезде: АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОШИВКА MITSUBISHI CONNECT ДЛЯ OUTLANDER и PAJERO SPORTДанная альтернативная или другими словами "кастомная" прошивка даёт следующие возможности: 1) Исчезающее приветственное сообщение при запуске (не надо каждый раз нажимать кнопку "ПРИНЯТЬ"). 2) Реализация работы видео в движении через HDMI вход при его наличии 3) Переключение пресетов радио короткими нажатиями кнопок на руле вместо ручного перехода по частотам (с сохранением автопоиска по удержанию). Ход по всем трём вкладкам, то есть ротация между 18 запомненными станциями. 4) Быстрое выключение экрана кнопкой PWR с сохранением звука: Нет необходимости лазить по меню в поиске нужной иконки, когда хочется просто выключить экран сохранив звук, цель достигается одним касанием сенсорной кнопки PWR, при этом удержание этой кнопки по прежнему отключает и экран и звук, а повторное такое действие возвращает всё в исходное состояние. Кнопка Mode на руле при удержании продолжает отключать звук не выключая экран. Сейчас набирает популярность способ скрытия приветственного сообщения (пункт №1 возможностей кастомной прошивки) через перевод ГУ в режим Европы и последующим возвращением русского языка через сервисное меню, так вот кастомная прошивка, в отличие от этого метода, лишена многих проблем/особенностей перевода в режим Европы: - нет ненужной иконки DAB. - нет необходимости подбирать часовой пояс для корректного отображения времени. - нет рисков случайно сделать сброс требующий повторной процедуры с восстановлением всех настроек радиостанций, сопряжения с телефонами, в том числе бывают нюансы сопряжения с Android Car Auto после сброса. - нет множества европейских языков на выбор - только русский и английский. - нет трудностей с голосовым управлением - русский доступен для выбора по умолчанию. (чаще всего в режиме Европы выбран Английский язык и русский вернуть не просто) Также возможно обновление прошивок Mitsubishi Connect для OUTLANDER, ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT на оригинальные дилерские свежие версии. Есть возможность сделать так, чтобы приветственное сообщение исчезало без смены прошивки для автомобиля OUTLANDER 2020 на новой версии Mitsubishi Connect с 8-дюймовым экраном. [свернуть] ЧИП ТЮНИНГ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI Производится коррекция прошивки блока управления двигателем с целью увеличения мощности и достижения разумного предела по динамике, на который способны двигатели без какого-либо влияния на ресурс, включая, при необходимости, перевод на ЕВРО2, отключение ЕГР, DPF и др.
[свернуть] АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHIВо многих современных автомобилях Mitsubishi спрятано достаточно функций, которые мог бы включить импортёр при формировании комплектаций, но либо в целях экономии либо с каким-то иным умыслом этого не сделал, тем не менее утраченный полезный функционал можно восполнить и тем самым настроить автомобиль под себя.
Услуга доступна для автомобилей: - LANCER X 2008-2015 - ASX и его "клоны": Peugeot 4008, Citroen C4 AirCross - OUT XL и его "клоны": Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - OUTLANDER 2013-2020MY, - DELICA D:5 - L200 16+ и его клон FIAT FULLBACK - PAJERO SPORT 2016+ - ECLIPSE CROSS 2018+ и других. [свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) ДЛЯ OUTLANDER 2013-2019Реализация системы полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) на всех полноприводных автомобилях OUTLANDER 2013-2019 годов выпуска путём смены ПО блока управления 4WD версией, которой оснащают все выпускаемые полноприводные автомобили с 2020го модельного года.
Теперь стало доступно программное воплощение данной системы и на 3-литровой модификации, которая выпускалась в 2014 году и была лишена данной технологии (не было физически переднего дифференциала), правда с некоторым усложнением реализации при согласовании узлов (аналогично 3 литровой версии 2020го модельного года, которую вновь лишили переднего дифференциала). Приборная панель 2019+: https://out-club.ru/board/imagehosti...843cd79a31.jpg Приборная панель 2013-2018: https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1552343346 На текущий момент для всех полноприводных машин доступно использование всех четырёх режимов работы системы S-AWC, включая AWC ECO в отличии от ранее используемой прошивки автомобиля ECLIPSE CROSS: https://out-club.ru/board/imagehosti...4e9a74beca.jpg [свернуть] ПОЛНОЦЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) НА АВТОМОБИЛЯХ PAJERO SPORT 2017+ И ECLIPSE CROSS 2018+ Особенность PAJERO SPORT и ECLIPSE CROSS в отличии от Outlander, ASX и LANCER X в части отключения системы контроля давления в шинах заключается в том, что после этого на экране приборной панели при каждом включении зажигания будет появляться надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ", соответственно есть возможность этого избежать, то есть ошибки не будет не только на приборной панели, но и во всех узлах при диагностике у дилера, тем самым отсутствие датчиков дилером никак замечено не будет.
https://out-club.ru/board/imagehosti...f07cd8989d.jpg Смысл отключения данной системы каждый для себя определяет сам в силу возникновения различных жизненных обстоятельств, например повреждённый при шиномонтаже датчик и не желание его восполнять или же дополнительный специальный комплект колёс (разумеется без датчиков), который иногда любят одевать владельцы PAJERO SPORT для целенаправленного посещения "лютого бездорожья" и др. [свернуть] УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ АКТИВНОСТИБольшинство современных автомобилей Mitsubishi в центре торпеды возле лобового стекла имеет прямоугольное отверстие закрытое заглушкой, которое проектировалось под штатный датчик солнечной активности (и в некоторых машинах под датчик света для включения фар), но сам датчик перестали ставить с 2007 года практически на всех машинах, вероятно с целью экономии. Датичк этот можно вернуть на своё законное место с целью ощутимого улучшения работы системы климат-контроля и тем самым организации более адекватного его поведения при эксплуатации.
https://out-club.ru/board/imagehosti...c9aa474c3c.jpg Услуга доступна как минимум на для следующих популярных автомобилей: - LANCER X 2007-2015 - ASX 2010-2019 - OUTLANDER XL 2006-2012 - OUTLANDER 3 2013-2019 - PAJERO SPORT 2008-2015 - PAJERO SPORT 2016+ [свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ ШТАТНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ECLIPSE CROSS & PAJERO SPORT 2016+ DIESELШтатный ограничитель скорости устанавливается на автомобили поставляемые в другие страны, но его можно восполнить и пользоваться на некоторых автомобилях и нашего рынка, среди которых присутствуют следующие модели:
- ECLIPSE CROSS 2018+ https://b.radikal.ru/b21/2008/3c/5296ac9090f5t.jpg - PAJERO SPORT 2016+(Diesel) https://out-club.ru/board/imagehosti...ab109632da.jpg - OUTLANDER PHEV [свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ECO-РЕЖИМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER 2013+ И ECLIPSE CROSS 2018+ В некоторых странах в поставляемых автомобилях штатно предусмотрен режим работы двигателя и других агрегатов, при котором достигается дополнительная экономия топлива. Всё это происходит благодаря тому, что:
- двигатель переходит в другой режим работы при котором педель газа становится менее активной, что снижает потребление топлива (меньше перегазовок) - климат-контроль работает не в полную силу (в ГУ есть возможность отключить этот пункт) - полный привод переходит в режим 4WD ECO/AWC ECO если до нажатия кнопки ECO находился в режиме 4WD AUTO/NORMAL. Переход в данный режим осуществляется путём нажатия специальной кнопки расположенной с завода обычно в центральной части торпеды автомобиля, например такая кнопка ставится в автомобили ECLIPSE CROSS и OUTLANDER 2020 модельного года: https://out-club.ru/board/imagehosti...8e272ecb9.jpeg При включении режима на приборной панели появляется соответствующая индикация: https://out-club.ru/board/attachment...5&d=1428477980 Видео с описанием технологии на английском языке от производителя: Для реализации эко-режима и полноценной его работы необходимо: - Установить и подключить кнопку. - При необходимости восстановить недостающую проводку. - Активировать нужные функции в етаксе и ЭБУ двигателя. - Подкорректировать прошивку ЭБУ двигателя для работы шкалы мгновенного уровня экономичности езды, а также включения анимации «деревца», которое отражает общую статистику экономичности поездок. Все указанные работы я могу произвести как отдельно, так и все вместе, тем самым реализуя всё «под ключ». Как вариант удешевления реализации возможна коммутация, при которой включение эко-режима будет производится кнопкой отключения курсовой устойчивости БЕЗ нарушения ее штатного функционала, то есть покупка и установка дополнительной кнопки становится необязательной. Работает всё в итоге так: короткие нажатия на кнопку включают/выключают эко-режим, а удержание кнопки дольше 3 секунд, как и прежде, отключает курсовую устойчивость. [свернуть] УПРОЩЁННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АДАПТИВНОГО КРУИЗА ДЛЯ OUTLANDERДля некоторых комплектаций автомобилей последних лет доступна относительно простая реализация адаптивного круиз-контроля не требующая замены дорогостоящего блока управляющего тормозами, при этом устанавливается лишь радар под бампер, восстанавливается под него проводка + производится программная коррекция настроек авто для работы с нового оборудования.
Для оценки вашей комплектации на совместимость с данным вариантом и расчёта стоимости присылайте VIN машины в личку. [свернуть] СМЕНА ПИН КОДА ПРИВЯЗКИ КЛЮЧЕЙДанный код запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера и делает привязку ключа без замены важных электронных узлов автомобиля, включая ЭБУ двигателя затруднительной.
Это весьма актуально для автомобилей с обычным ключом и в меньшей степени для машин с KOS-системой, так как для прописки дополнительного ключа в этих автомобилях необходимо иметь хотя бы один привязанный ключ, поэтому чтобы не переживать сдавая авто в сервис, что туда допишут еще один ключ рекомендуется также сменить этот код на свой. [свернуть] УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА НА PAJERO SPORT 2016+На автомобилях PAJERO SPORT поставляемых в жаркие страны штатно предусмотрен дополнительный вентилятор устанавливаемый рядом с основным радиатором для увеличения эффективности работы кондиционера, но в нашей стране его установкой, разумеется, пренебрегли, поэтому случаются ситуации при эксплуатации, когда работа кондиционера становится недостаточной для создания благоприятных условий в салоне автомобиля. Для решения этого вопроса необходимо:
- Приобрести и установить сам вентилятор (разъем для него есть в проводке авто под капотом. - приобрести и установить штатное реле в подкапотный блок предохранителей - восстановить недостающую проводку (как правило она отсутствует лишь на дизельных версиях) Видео демонстрирующее силу вращения вентилятора: [свернуть] ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА НЕ-ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИБывают ситуации, когда пристёгиваться нет острой необходимости (движение во дворах, по бездорожью и др.) Некоторые владельцы для этих целей используют заглушки вместо ремней, но есть возможность выключить зуммер программно избавив от необходимости использовать заглушки, причём на приборной панели сохраняется работа штатного индикатора не-пристёгнутого ремня водителя. Переднее пассажирское кресло при этом лишается работы и зуммера и индикатора.
[свернуть] ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ЦВЕТНУЮВладельцам бюджетных комплектаций порой очень хочется улучшить свой автомобиль в первую очередь заменой монохромной приборной панели на более информативную и интересную цветную вариацию, устанавливаемую на более дорогие комплектации. В большинстве случаев приобретается б/у панель в которую необходимо перенести данные со старой панели - пробег, VIN и др. Также в некоторых случаях приборную панель приходится "затачивать" под конфигурацию авто в которую она устанавливается, это относится как правило к приборным панелям снятым с ASX 2017 г.в. и свежее.
Большинство фирм занимающихся подобными услугами чаще всего производят полный разбор приборной панели и перенос данных из микросхемы памяти программатором. Обычно разбор происходит со снятием стрелок, что иногда повреждает моторы, если не используется специальный съемный инструмент, ну и неизбежно при этом процессе происходит занесение пыли внутрь панели, которую довольно тяжело всю удалить потом. Так вот существует методика коррекции исключающая необходимость разборки панели, всё делается просто через диагностический разъем. [свернуть] УСТАНОВКА КНОПОК НА РУЛЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ И КРУИЗ КОНТРОЛЕМ Бюджетные комплектации автомобилей как правило полностью лишены функций управления чем-либо с руля, поэтому многие владельцы таких маштн стараются расширить функционал своего руля сразу по максимуму добавив возможности управлять магнитолой, громкой связью и круиз-контролем.
https://out-club.ru/board/attachment...pllnyshsfq.jpg Если запчасти при этой процедуре добываю я (то есть оказываю услугу "под ключ"), то это всегда оригинал с использованием штатной проводки в руль (без какого-либо "колхоза"). https://out-club.ru/board/attachment...eqhpzbfsnd.jpg [свернуть] УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИНекоторые комплектации автомобилей лишены такой удобной функции как "громкая связь" или которую еще называют "Свободные руки" (от англ. HANDS FREE), так вот эту систему относительно несложно восполнить собрав комплект запчастей и, при необходимости, восстановив часть недостающей проводки авто.
Автомобили для которых доступна данная услуга: - LANCER X 2007-2015 - OUTLANDER XL 2006-2012 - PAJERO SPORT 2008-2015 - ASX 2010+ - OUTLANDER 2013+ - PAJERO 4 и др. [свернуть] УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ СТЕКЛО-ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕДанным датчиком стали оснащать современные автомобили Mitsubishi лишь с 2017 модельного года, а ранее в течении как минимум 10 лет датчик отсутствовал, но поддержка его электроникой авто была, поэтому при желании можно установить совместимый датчик и восстановив к нему проводку получить такой штатный функционал
[свернуть] УСТАНОВКА ШТАТНОГО ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКАДанный аксессуар продаётся и устанавливается на автомобили в Японии и Америке для реализации удалённого запуска двигателя. Так выглядит брелок последнего поколения для этой системы: https://out-club.ru/board/attachment...bktgx3nnyk.jpg Данный аксессуар славится простотой своей установки - достаточно вставить лишь один разъем в предусмотренное в автомобиле для него гнездо, но минусом его является цена и необходимость переделки под автомобили нашего рынка. С определённого момента функционал данного аксессуара был "скопирован" и им стали пользоваться производители сигнализаций, таких как Pandora например, встраивая в свои продукты. Позже появился автономный и бюджетный вариант от производителя AUTHOR ALARM под лаконичным названием AUTHOR AUTOSTART, который я также взял на вооружение и устанавливаю тем, кто не готов к затратам на оригинальный аксессуар и главное тем, кому не очень важен радиус действия, так как запуск осуществляется с использованием штатного ключа у которого радиус довольно ограничен, правда всегда есть возможность "прикрутить" внешнее управление путём установки GSM/GPS-маяка того же производителя с организацией обратной связи. Автомобили для которых доступна эта услуга (только АКПП-версии): - LANCER X с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4 - OUTLANDER XL с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0 - OUTLANDER 3 с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0 - ASX с двигателями 1.8 и 2.0 - ECLIPSE CROSS с двигателем 1.5Т - PAJERO SPORT 2016+ с любыми двигателями [свернуть] УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХДля реализации этой системы ранее требовалась замена узлов отвечающих за частоту ключей + самих ключей, сейчас же достаточно лишь активировать функцию, купить датчики, установить их в колёса и привязать.
Также у некоторых автомобилей существует возможность привязать не 4 датчика, а сразу 8, для двух комплектов колёс лето/зима, а смену их осуществлять через приборную панель, вот например на OUTLANDER 2013+: https://out-club.ru/board/attachment...n1udscxcqw.jpg https://out-club.ru/board/attachment...fuwvbgjyut.jpg [свернуть] ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ LANCER X И ASX С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6В бюджетных комплектациях автомобилей LANCER X и ASX с двигателями 1.6 для реализации работы круиз-контроля помимо оснащения руля кнопками и установки датчиков тормоза и сцепления необходимо также восстановить часть недостающей проводки до блока управления двигателя.
[свернуть] РАБОТА С КЛЮЧАМИ АВТОМОБИЛЯПрописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для авто запуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).
[свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПТФ В РОЛИ ДХОВ автомобилях выпускаемых до 2014 года в комплектации штатно отсутствовали дневные ходовые огни,но по закону надо было уже ездить либо с включенным ближним светом либо с включенными противотуманными фонарями, а так как автомобили тех лет уже поддерживали штатную функцию независимых дневных ходовых огней, то доступна была реализация работы противотуманных фонарей в роли дневных ходовых огней, работало это так:
При наличии датчика света в режиме AUTO днём горели ПТФ без габаритов, а при наступлении темноты включались фары и ПТФ гасли, при этом их можно было включить снова обычным образом. Также при таком сценарии полезен был режим "сумерки" где существовал промежуточный этап, когда горели ПТФ вместе с габаритными огнями передними и задними, а фары еще были выключены. При отсутствии датчика света все изменения производятся вручную, то есть при заведении двигателя в режиме OFF ручки света горят ПТФ, далее добавляются габариты при переключении в соотвествующее положение ручки и уже потом при включении фар гасли птф с сохранением возможности их включения. [свернуть] АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
|
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Текущее распределение по времени на 23, 24 и 25 ОКТЯБРЯ.
23 ОКТЯБРЯ 13:00-14:00| 14:00-15:00| 15:00-17:00| 18. Марат [098095], OUT@19: Чип-тюнинг, подключение видео к Mitsubishi Connect 17:00-18:00| 14. Андрей [122105], OUT@18: Скрытые функции+ кастомная прошивка Mistubishi Connect 18:00-19:00| 11. Роман [949699], OUT@19: Скрытые функции+ кастомная прошивка Mistubishi Connect 19:00-20:00| 12. Дмитрий [819307], OUT@19: Скрытые функции+ кастомная прошивка Mistubishi Connect 20:00-21:00| 19. Александр [414186], OUT@18: Скрытые функции, S-AWC и др. 21:00-22:30| 23. Николай [544936], OUT@19: DS-режим 22:30-23:00| 24 ОКТЯБРЯ 09:00-10:00| 01. Юрий [661313], ASX@12: Чип-тюнинг, активация круиза и других функций 10:00-12:00| 12. Александр [125383], ASX@14 MT: Чип-Тюнинг + Активация доп. Функций + Установка системы круиз-контроля + оснащение руля (кнопки круиза & аудио) 12:00-13:00| 16. Дмитрий [602494], OUT@19: Чип-тюнинг, Скрытые функции, прошивка Mitsubishi Connect и др. 13:00-14:00| 25. Ефим [991007], OUT@19: Скрытые функции 13:00-14:00| 14:00-15:00| 15:00-16:00| 16:00-17:00| 17:00-19:00| 10. Михаил [351189], ASX@13: Установка климат-контроля с датчиком солнечной активности 19:00-20:00| 20. Сергей [777453], Lancer@08: установка модуля опускания зеркала при заднем ходе 20:00-21:00| 21:00-22:00| 25 ОКТЯБРЯ 07:00-09:00| 08. Владимир [204909], OUT@19: Скрытые функции, автозапуск, чип-тюнинг, SAWC И др. 09:00-10:00| 03. Эдуард [311015], OUT@19: Скрытые функции+ кастомная прошивка Mistubishi Connect 10:00-10:30| 10:30-11:00| 04. Андрей [769501], OUT@13: Активация круиз-контроля и др. 11:00-12:00| 13. Сергей [117023], OUT@19: Скрытые функции и др. 12:00-13:00| 02. Михаил [754936], OUT@16: Эко-режим 13:00-14:00| 05. Владимир [053066], OUT@19: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect 14:00-15:00| 15. Алексей [729768], PSPORT@17: Прописка датчиков давления + настройка приборной панели 15:00-16:00| 22. Геннадий [431960], PSPORT@18: Настройка приборной панели и др. 16:00-17:00| Список участников (серым выделены те, кто уже выбрал удобное для себя время): 01. Юрий [661313], ASX@12: Чип-тюнинг, активация круиза и других функций 02. Михаил [754936], OUT@16: Эко-режим 03. Эдуард [311015], OUT@19: Скрытые функции+ кастомная прошивка Mistubishi Connect 04. Андрей [769501], OUT@13: Активация круиз-контроля 05. Владимир [053066], OUT@19: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect 06. Валерий [117342], OUT@18: Скрытые функции, S-AWC и др. 07. Максим [484458], OUT@19: Помощь в скрытном подключении доп.оборудования 08. Владимир [204909], OUT@19: Скрытые функции и др. 09. Иван [716656], OUT@19: Установка круиз-контроля 10. Михаил [351189], ASX@13: Установка климат-контроля с датчиком солнечной активности 11. Роман [949699], OUT@19: Скрытые функции+ кастомная прошивка Mistubishi Connect 12. Дмитрий [819307], OUT@19: Скрытые функции+ кастомная прошивка Mistubishi Connect 13. Сергей [117023], OUT@19: Скрытые функции и др. 14. Андрей [122105], OUT@18: Скрытые функции+ кастомная прошивка Mistubishi Connect 15. Алексей [729768], PSPORT@17: Прописка датчиков давления + настройка приборной панели 16. Дмитрий [602494], OUT@19: Чип-тюнинг, Скрытые функции, прошивка Mitsubishi Connect и др. 17. Иван [868883], PSPORT@18: Чип-тюнинг 18. Марат [098095], OUT@19: Чип-тюнинг, подключение видео к Mitsubishi Connect 19. Александр [414186], OUT@18: Скрытые функции, S-AWC и др. 20. Сергей [777453], Lancer@08: установка модуля опускания зеркала при заднем ходе 21. Александр [125383], ASX@14 MT: Установка системы круиз-контроля + оснащение руля (кнопки круиза & аудио) 22. Геннадий [431960], PSPORT@18: Настройка приборной панели и др. 23. Николай [544936], OUT@19: DS-режим 24. Ефим [991007], OUT@19: Скрытые функции 25. Тарас [650354], ASX@11: Прописка ключа и удаления утраченного 26. Андрей [569532], PSPORT@18: Установка кастомной прошивка Mitsubishi Connect и др. 27. Анатолий [372423], OUT@18: Восстановление работы индикатора штатной сигнализации Ключевые особенности: Как правило на каждого участника выделяется от 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.) Если Вы только что узнали о моём визите и не записывались, но интерес к моим услугам имеется - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в пределах графика моего пребывания - постараюсь помочь в порядке живой очереди либо запишу на последующие ближайшие встречи ВНИМАНИЕ!!! Место встречи: Метро Ладожская. Паркинг торгового центра «НЕО», находящийся по адресу: Заневский проспект 38. Располагаться будем за торговым центром вдоль здания 13к1 (Уткин проспект) - смотрите карту ниже. Если не найдёте - позвоните мне, я сориентирую. Телефон указанный в подписи будет работать, можно также писать в WhatsApp/SMS, отвечу всем обязательно как освобожусь. Карта места сбора: https://c.radikal.ru/c00/2007/56/416e363ad7e3.png |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Всем Привет!
Информирую об очередной поездке в Санкт-Петербург для помощи одноклубникам. Плановые даты визита: 5, 6 и 7 ДЕКАБРЯ Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку (или WhatsApp, телефон в подписи) запрос формата: 1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется) 2) Актуальный планируемый фронт работ 3) Номер телефона для оперативной связи. На текущий момент список подтверждённых участников следующий: 01. Сергей [841546], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг и активация скрытых функций 02. Константин [993418], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг и др. 03. Андрей [278097], OUT@18 3.0: Чип-Тюнинг и DS-режим 04. Игорь [216182], OUT 2019 2.4: Чип-Тюнинг и прошивка Mitsubishi Connect 05. Сергей [850169], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг и др. 06. Роман [056867], OUT@20: Активация скрытых функций 07. Сергей [499351], OUT@11: Чип-Тюнинг и др. 08. Евгений [877709], PAJERO SPORT@19: Чип-Тюнинг и др. 09. Алексей [917575], OUT@11: Бюджетный дистанционный запуск 10. Иван [868883], PSPORT@18: Чип-тюнинг 11. Марат [098095], OUT@19 2.0: Реализация полноценного ЭКО-режима 12. Валерий [579026], OUT@13: Установка руля с кнопками аудио и круиза 13. Илья [197534], PAJERO SPORT@19: Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) 14. Алексей [552889], ASX@19: Установка системы круиз-контроля и громкой связи 15. Дмитрий [858742], PAJERO SPORT@19: Чип-тюнинг 16. Денис [328003], PAJERO4@14: Установка ГУ Mitsubishi Connect 17. Станислав [423362], PSPORT@19 : Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) и др. 18. Олег [472958], PAJERO SPORT@19: Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) и др. 19. Валентин [937598], OUT@19: Чип-Тюнинг и прошивка Mitsubishi Connect 20. Юрий [081333], PAJERO SPORT@18: Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) и скрытые функции 21. Сергей [487915], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 22. Александр [245283], OUT@20 3.0: Чип-Тюнинг и активация скрытых функций 23. Антон [438003], OUT@19: Чип-Тюнинг и др. 24. Сергей [117023], OUT@19: Установка доводчика стёкол 25. Антон [929892], OUT@18 2.0: Чип-тюнинг + S-AWC 26. Алексей [325132], OUT@18 2.4: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 27. Александр [414030], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг и др. 28. Юрий [099972], OUT@19 2.0: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 29. Павел [665554], ECLIPSE CROSS@19: Активация скрытых функций 30. Олег [701964], OUT@19 2.4: Чип-тюнинг + S-AWC + скрытые функции + кастомная прошивка Mitsubishi Connect 31. Эдуард [311015], OUT@19 3.0: Датчик солнечной активности По традиции привожу список доступных услуг на выезде: АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОШИВКА MITSUBISHI CONNECT ДЛЯ OUTLANDER и PAJERO SPORTДанная альтернативная или другими словами "кастомная" прошивка даёт следующие возможности: 1) Исчезающее приветственное сообщение при запуске (не надо каждый раз нажимать кнопку "ПРИНЯТЬ"). 2) Реализация работы видео в движении через HDMI вход при его наличии 3) Переключение пресетов радио короткими нажатиями кнопок на руле вместо ручного перехода по частотам (с сохранением автопоиска по удержанию). Ход по всем трём вкладкам, то есть ротация между 18 запомненными станциями. 4) Быстрое выключение экрана кнопкой PWR с сохранением звука: Нет необходимости лазить по меню в поиске нужной иконки, когда хочется просто выключить экран сохранив звук, цель достигается одним касанием сенсорной кнопки PWR, при этом удержание этой кнопки по прежнему отключает и экран и звук, а повторное такое действие возвращает всё в исходное состояние. Кнопка Mode на руле при удержании продолжает отключать звук не выключая экран. Сейчас набирает популярность способ скрытия приветственного сообщения (пункт №1 возможностей кастомной прошивки) через перевод ГУ в режим Европы и последующим возвращением русского языка через сервисное меню, так вот кастомная прошивка, в отличие от этого метода, лишена многих проблем/особенностей перевода в режим Европы: - нет ненужной иконки DAB. - нет необходимости подбирать часовой пояс для корректного отображения времени. - нет рисков случайно сделать сброс требующий повторной процедуры с восстановлением всех настроек радиостанций, сопряжения с телефонами, в том числе бывают нюансы сопряжения с Android Car Auto после сброса. - нет множества европейских языков на выбор - только русский и английский. - нет трудностей с голосовым управлением - русский доступен для выбора по умолчанию. (чаще всего в режиме Европы выбран Английский язык и русский вернуть не просто) Также возможно обновление прошивок Mitsubishi Connect для OUTLANDER, ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT на оригинальные дилерские свежие версии. Есть возможность сделать так, чтобы приветственное сообщение исчезало без смены прошивки для автомобиля OUTLANDER 2020 на новой версии Mitsubishi Connect с 8-дюймовым экраном. [свернуть] ЧИП ТЮНИНГ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI Производится коррекция прошивки блока управления двигателем с целью увеличения мощности и достижения разумного предела по динамике, на который способны двигатели без какого-либо влияния на ресурс, включая, при необходимости, перевод на ЕВРО2, отключение ЕГР, DPF и др.
[свернуть] АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHIВо многих современных автомобилях Mitsubishi спрятано достаточно функций, которые мог бы включить импортёр при формировании комплектаций, но либо в целях экономии либо с каким-то иным умыслом этого не сделал, тем не менее утраченный полезный функционал можно восполнить и тем самым настроить автомобиль под себя.
Услуга доступна для автомобилей: - LANCER X 2008-2015 - ASX и его "клоны": Peugeot 4008, Citroen C4 AirCross - OUT XL и его "клоны": Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - OUTLANDER 2013-2020MY, - DELICA D:5 - L200 16+ и его клон FIAT FULLBACK - PAJERO SPORT 2016+ - ECLIPSE CROSS 2018+ и других. [свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) ДЛЯ OUTLANDER 2013-2019Реализация системы полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) на всех полноприводных автомобилях OUTLANDER 2013-2019 годов выпуска путём смены ПО блока управления 4WD версией, которой оснащают все выпускаемые полноприводные автомобили с 2020го модельного года.
Теперь стало доступно программное воплощение данной системы и на 3-литровой модификации, которая выпускалась в 2014 году и была лишена данной технологии (не было физически переднего дифференциала), правда с некоторым усложнением реализации при согласовании узлов (аналогично 3 литровой версии 2020го модельного года, которую вновь лишили переднего дифференциала). Приборная панель 2019+: https://out-club.ru/board/imagehosti...843cd79a31.jpg Приборная панель 2013-2018: https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1552343346 На текущий момент для всех полноприводных машин доступно использование всех четырёх режимов работы системы S-AWC, включая AWC ECO в отличии от ранее используемой прошивки автомобиля ECLIPSE CROSS: https://out-club.ru/board/imagehosti...4e9a74beca.jpg [свернуть] ПОЛНОЦЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) НА АВТОМОБИЛЯХ PAJERO SPORT 2017+ И ECLIPSE CROSS 2018+ Особенность PAJERO SPORT и ECLIPSE CROSS в отличии от Outlander, ASX и LANCER X в части отключения системы контроля давления в шинах заключается в том, что после этого на экране приборной панели при каждом включении зажигания будет появляться надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ", соответственно есть возможность этого избежать, то есть ошибки не будет не только на приборной панели, но и во всех узлах при диагностике у дилера, тем самым отсутствие датчиков дилером никак замечено не будет.
https://out-club.ru/board/imagehosti...f07cd8989d.jpg Смысл отключения данной системы каждый для себя определяет сам в силу возникновения различных жизненных обстоятельств, например повреждённый при шиномонтаже датчик и не желание его восполнять или же дополнительный специальный комплект колёс (разумеется без датчиков), который иногда любят одевать владельцы PAJERO SPORT для целенаправленного посещения "лютого бездорожья" и др. [свернуть] УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ АКТИВНОСТИБольшинство современных автомобилей Mitsubishi в центре торпеды возле лобового стекла имеет прямоугольное отверстие закрытое заглушкой, которое проектировалось под штатный датчик солнечной активности (и в некоторых машинах под датчик света для включения фар), но сам датчик перестали ставить с 2007 года практически на всех машинах, вероятно с целью экономии. Датичк этот можно вернуть на своё законное место с целью ощутимого улучшения работы системы климат-контроля и тем самым организации более адекватного его поведения при эксплуатации.
https://out-club.ru/board/imagehosti...c9aa474c3c.jpg Услуга доступна как минимум на для следующих популярных автомобилей: - LANCER X 2007-2015 - ASX 2010-2019 - OUTLANDER XL 2006-2012 - OUTLANDER 3 2013-2019 - PAJERO SPORT 2008-2015 - PAJERO SPORT 2016+ [свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ ШТАТНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ECLIPSE CROSS & PAJERO SPORT 2016+ DIESELШтатный ограничитель скорости устанавливается на автомобили поставляемые в другие страны, но его можно восполнить и пользоваться на некоторых автомобилях и нашего рынка, среди которых присутствуют следующие модели:
- ECLIPSE CROSS 2018+ https://b.radikal.ru/b21/2008/3c/5296ac9090f5t.jpg - PAJERO SPORT 2016+(Diesel) https://out-club.ru/board/imagehosti...ab109632da.jpg - OUTLANDER PHEV [свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ECO-РЕЖИМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER 2013+ И ECLIPSE CROSS 2018+ В некоторых странах в поставляемых автомобилях штатно предусмотрен режим работы двигателя и других агрегатов, при котором достигается дополнительная экономия топлива. Всё это происходит благодаря тому, что:
- двигатель переходит в другой режим работы при котором педель газа становится менее активной, что снижает потребление топлива (меньше перегазовок) - климат-контроль работает не в полную силу (в ГУ есть возможность отключить этот пункт) - полный привод переходит в режим 4WD ECO/AWC ECO если до нажатия кнопки ECO находился в режиме 4WD AUTO/NORMAL. Переход в данный режим осуществляется путём нажатия специальной кнопки расположенной с завода обычно в центральной части торпеды автомобиля, например такая кнопка ставится в автомобили ECLIPSE CROSS и OUTLANDER 2020 модельного года: https://out-club.ru/board/imagehosti...8e272ecb9.jpeg При включении режима на приборной панели появляется соответствующая индикация: https://out-club.ru/board/attachment...5&d=1428477980 Видео с описанием технологии на английском языке от производителя: Для реализации эко-режима и полноценной его работы необходимо: - Установить и подключить кнопку. - При необходимости восстановить недостающую проводку. - Активировать нужные функции в етаксе и ЭБУ двигателя. - Подкорректировать прошивку ЭБУ двигателя для работы шкалы мгновенного уровня экономичности езды, а также включения анимации «деревца», которое отражает общую статистику экономичности поездок. Все указанные работы я могу произвести как отдельно, так и все вместе, тем самым реализуя всё «под ключ». Как вариант удешевления реализации возможна коммутация, при которой включение эко-режима будет производится кнопкой отключения курсовой устойчивости БЕЗ нарушения ее штатного функционала, то есть покупка и установка дополнительной кнопки становится необязательной. Работает всё в итоге так: короткие нажатия на кнопку включают/выключают эко-режим, а удержание кнопки дольше 3 секунд, как и прежде, отключает курсовую устойчивость. [свернуть] УПРОЩЁННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АДАПТИВНОГО КРУИЗА ДЛЯ OUTLANDERДля некоторых комплектаций автомобилей последних лет доступна относительно простая реализация адаптивного круиз-контроля не требующая замены дорогостоящего блока управляющего тормозами, при этом устанавливается лишь радар под бампер, восстанавливается под него проводка + производится программная коррекция настроек авто для работы с нового оборудования.
Для оценки вашей комплектации на совместимость с данным вариантом и расчёта стоимости присылайте VIN машины в личку. [свернуть] СМЕНА ПИН КОДА ПРИВЯЗКИ КЛЮЧЕЙДанный код запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера и делает привязку ключа без замены важных электронных узлов автомобиля, включая ЭБУ двигателя затруднительной.
Это весьма актуально для автомобилей с обычным ключом и в меньшей степени для машин с KOS-системой, так как для прописки дополнительного ключа в этих автомобилях необходимо иметь хотя бы один привязанный ключ, поэтому чтобы не переживать сдавая авто в сервис, что туда допишут еще один ключ рекомендуется также сменить этот код на свой. [свернуть] УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА НА PAJERO SPORT 2016+На автомобилях PAJERO SPORT поставляемых в жаркие страны штатно предусмотрен дополнительный вентилятор устанавливаемый рядом с основным радиатором для увеличения эффективности работы кондиционера, но в нашей стране его установкой, разумеется, пренебрегли, поэтому случаются ситуации при эксплуатации, когда работа кондиционера становится недостаточной для создания благоприятных условий в салоне автомобиля. Для решения этого вопроса необходимо:
- Приобрести и установить сам вентилятор (разъем для него есть в проводке авто под капотом. - приобрести и установить штатное реле в подкапотный блок предохранителей - восстановить недостающую проводку (как правило она отсутствует лишь на дизельных версиях) Видео демонстрирующее силу вращения вентилятора: [свернуть] ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА НЕ-ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИБывают ситуации, когда пристёгиваться нет острой необходимости (движение во дворах, по бездорожью и др.) Некоторые владельцы для этих целей используют заглушки вместо ремней, но есть возможность выключить зуммер программно избавив от необходимости использовать заглушки, причём на приборной панели сохраняется работа штатного индикатора не-пристёгнутого ремня водителя. Переднее пассажирское кресло при этом лишается работы и зуммера и индикатора.
[свернуть] ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ЦВЕТНУЮВладельцам бюджетных комплектаций порой очень хочется улучшить свой автомобиль в первую очередь заменой монохромной приборной панели на более информативную и интересную цветную вариацию, устанавливаемую на более дорогие комплектации. В большинстве случаев приобретается б/у панель в которую необходимо перенести данные со старой панели - пробег, VIN и др. Также в некоторых случаях приборную панель приходится "затачивать" под конфигурацию авто в которую она устанавливается, это относится как правило к приборным панелям снятым с ASX 2017 г.в. и свежее.
Большинство фирм занимающихся подобными услугами чаще всего производят полный разбор приборной панели и перенос данных из микросхемы памяти программатором. Обычно разбор происходит со снятием стрелок, что иногда повреждает моторы, если не используется специальный съемный инструмент, ну и неизбежно при этом процессе происходит занесение пыли внутрь панели, которую довольно тяжело всю удалить потом. Так вот существует методика коррекции исключающая необходимость разборки панели, всё делается просто через диагностический разъем. [свернуть] УСТАНОВКА КНОПОК НА РУЛЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ И КРУИЗ КОНТРОЛЕМ Бюджетные комплектации автомобилей как правило полностью лишены функций управления чем-либо с руля, поэтому многие владельцы таких маштн стараются расширить функционал своего руля сразу по максимуму добавив возможности управлять магнитолой, громкой связью и круиз-контролем.
https://out-club.ru/board/attachment...pllnyshsfq.jpg Если запчасти при этой процедуре добываю я (то есть оказываю услугу "под ключ"), то это всегда оригинал с использованием штатной проводки в руль (без какого-либо "колхоза"). https://out-club.ru/board/attachment...eqhpzbfsnd.jpg [свернуть] УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИНекоторые комплектации автомобилей лишены такой удобной функции как "громкая связь" или которую еще называют "Свободные руки" (от англ. HANDS FREE), так вот эту систему относительно несложно восполнить собрав комплект запчастей и, при необходимости, восстановив часть недостающей проводки авто.
Автомобили для которых доступна данная услуга: - LANCER X 2007-2015 - OUTLANDER XL 2006-2012 - PAJERO SPORT 2008-2015 - ASX 2010+ - OUTLANDER 2013+ - PAJERO 4 и др. [свернуть] УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ СТЕКЛО-ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕДанным датчиком стали оснащать современные автомобили Mitsubishi лишь с 2017 модельного года, а ранее в течении как минимум 10 лет датчик отсутствовал, но поддержка его электроникой авто была, поэтому при желании можно установить совместимый датчик и восстановив к нему проводку получить такой штатный функционал
[свернуть] УСТАНОВКА ШТАТНОГО ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКАДанный аксессуар продаётся и устанавливается на автомобили в Японии и Америке для реализации удалённого запуска двигателя. Так выглядит брелок последнего поколения для этой системы: https://out-club.ru/board/attachment...bktgx3nnyk.jpg Данный аксессуар славится простотой своей установки - достаточно вставить лишь один разъем в предусмотренное в автомобиле для него гнездо, но минусом его является цена и необходимость переделки под автомобили нашего рынка. С определённого момента функционал данного аксессуара был "скопирован" и им стали пользоваться производители сигнализаций, таких как Pandora например, встраивая в свои продукты. Позже появился автономный и бюджетный вариант от производителя AUTHOR ALARM под лаконичным названием AUTHOR AUTOSTART, который я также взял на вооружение и устанавливаю тем, кто не готов к затратам на оригинальный аксессуар и главное тем, кому не очень важен радиус действия, так как запуск осуществляется с использованием штатного ключа у которого радиус довольно ограничен, правда всегда есть возможность "прикрутить" внешнее управление путём установки GSM/GPS-маяка того же производителя с организацией обратной связи. Автомобили для которых доступна эта услуга (только АКПП-версии): - LANCER X с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4 - OUTLANDER XL с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0 - OUTLANDER 3 с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0 - ASX с двигателями 1.8 и 2.0 - ECLIPSE CROSS с двигателем 1.5Т - PAJERO SPORT 2016+ с любыми двигателями [свернуть] УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХДля реализации этой системы ранее требовалась замена узлов отвечающих за частоту ключей + самих ключей, сейчас же достаточно лишь активировать функцию, купить датчики, установить их в колёса и привязать.
Также у некоторых автомобилей существует возможность привязать не 4 датчика, а сразу 8, для двух комплектов колёс лето/зима, а смену их осуществлять через приборную панель, вот например на OUTLANDER 2013+: https://out-club.ru/board/attachment...n1udscxcqw.jpg https://out-club.ru/board/attachment...fuwvbgjyut.jpg [свернуть] ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ LANCER X И ASX С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6В бюджетных комплектациях автомобилей LANCER X и ASX с двигателями 1.6 для реализации работы круиз-контроля помимо оснащения руля кнопками и установки датчиков тормоза и сцепления необходимо также восстановить часть недостающей проводки до блока управления двигателя.
[свернуть] РАБОТА С КЛЮЧАМИ АВТОМОБИЛЯПрописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для авто запуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).
[свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПТФ В РОЛИ ДХОВ автомобилях выпускаемых до 2014 года в комплектации штатно отсутствовали дневные ходовые огни,но по закону надо было уже ездить либо с включенным ближним светом либо с включенными противотуманными фонарями, а так как автомобили тех лет уже поддерживали штатную функцию независимых дневных ходовых огней, то доступна была реализация работы противотуманных фонарей в роли дневных ходовых огней, работало это так:
При наличии датчика света в режиме AUTO днём горели ПТФ без габаритов, а при наступлении темноты включались фары и ПТФ гасли, при этом их можно было включить снова обычным образом. Также при таком сценарии полезен был режим "сумерки" где существовал промежуточный этап, когда горели ПТФ вместе с габаритными огнями передними и задними, а фары еще были выключены. При отсутствии датчика света все изменения производятся вручную, то есть при заведении двигателя в режиме OFF ручки света горят ПТФ, далее добавляются габариты при переключении в соотвествующее положение ручки и уже потом при включении фар гасли птф с сохранением возможности их включения. [свернуть] АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
|
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Стартовало распределение по времени на 5, 6 и 7 ДЕКАБРЯ.
5 ДЕКАБРЯ [СУББОТА] 13:30-14:00| 33. Андрей [966050], OUT@12 3.0: Чип-тюнинг + отключение лямд 14:00-15:00| 07. Сергей [499351], OUT@11: Чип-Тюнинг, дистанционный запуск др. 15:00-16:00| 08. Евгений [877709], PAJERO SPORT@19: Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) и др. 16:00-18:00| 06. Роман [056867], OUT@20: Активация скрытых функций и иммобилайзер IGLA 18:00-20:00| 16. Денис [328003], PAJERO4@14: Установка ГУ Mitsubishi Connect 20:00-20:30| 20:30-21:00| 21:00-21:30| 21:30-22:00| 22:00-22:30| 22:30-23:00| 6 ДЕКАБРЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ] 08:00-09:00| 22. Александр [245283], OUT@20 3.0: Чип-Тюнинг и активация скрытых функций 09:00-09:30| 09:30-10:00| 10:00-11:00| 35. Сергей [605044], OUT@19: S-AWC + скрытые функции + кастомная прошивка Mitsubishi Connect 11:00-12:00| 27. Александр [414030], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг и др. 12:00-13:00| 11. Марат [098095], OUT@19 2.0: Реализация полноценного ЭКО-режима и восстановление работы индикатора штатной сигнализации 13:00-14:00| 04. Игорь [216182], OUT 2019 2.4: Чип-Тюнинг и прошивка Mitsubishi Connect 14:00-15:00| 30. Олег [701964], OUT@19 2.4: Чип-тюнинг + S-AWC + скрытые функции + кастомная прошивка Mitsubishi Connect 15:00-15:30| 15:30-16:00| 16:00-16:30| 16:30-17:30| 17:30-18:00| 18:00-19:00| 20. Юрий [081333], PAJERO SPORT@18: Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) и скрытые функции 19:00-20:00| 32. Эдуард [219896], OUT@18 2.4: Чип-тюнинг + S-AWC + скрытые функции + кастомная прошивка Mitsubishi Connect 20:00-21:00| 29. Павел [665554], ECLIPSE CROSS@19: Активация скрытых функций 21:00-21:30| 21:30-22:00| 22:00-22:30| 22:30-23:00| 7 ДЕКАБРЯ [ПОНЕДЕЛЬНИК] 08:00-08:30| 08:30-09:00| 09:00-09:30| 09:30-10:00| 10:00-11:00| 17. Станислав [423362], PSPORT@19 : Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) и др. 11:00-11:30| 11:30-12:00| 12:00-13:00| 36. Дмитрий [364341], PSPORT@18: Чип-тюнинг и др. 13:00-13:30| 13:30-14:00| 14:00-14:30| 34. Леонид [293933], OUT@19: Коррекция прошивки двигателя 14:30-15:00| 15:00-15:30| 15:30-16:00| 16:00-17:00| 05. Сергей [850169], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг и др. Список участников (серым выделены те, кто уже выбрал удобное для себя время): 01. Сергей [841546], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг и активация скрытых функций 02. Константин [993418], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг и др. 03. Андрей [278097], OUT@18 3.0: Чип-Тюнинг и DS-режим 04. Игорь [216182], OUT 2019 2.4: Чип-Тюнинг и прошивка Mitsubishi Connect 05. Сергей [850169], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг и др. 06. Роман [056867], OUT@20: Активация скрытых функций и иммобилайзер IGLA 07. Сергей [499351], OUT@11: Чип-Тюнинг, дистанционный запуск др. 08. Евгений [877709], PAJERO SPORT@19: Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) и др. 09. Алексей [917575], OUT@11: Бюджетный дистанционный запуск 10. Иван [868883], PSPORT@18: Чип-тюнинг 11. Марат [098095], OUT@19 2.0: Реализация полноценного ЭКО-режима и восстановление работы индикатора штатной сигнализации 12. Валерий [579026], OUT@13: Установка руля с кнопками аудио и круиза 13. Илья [197534], PAJERO SPORT@19: Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) 14. Алексей [552889], ASX@19: Установка системы круиз-контроля и громкой связи 15. Дмитрий [858742], PAJERO SPORT@19: Чип-тюнинг 16. Денис [328003], PAJERO4@14: Установка ГУ Mitsubishi Connect 17. Станислав [423362], PSPORT@19 : Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) и др. 18. Олег [472958], PAJERO SPORT@19: Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) и др. 19. Валентин [937598], OUT@19: Чип-Тюнинг и прошивка Mitsubishi Connect 20. Юрий [081333], PAJERO SPORT@18: Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) и скрытые функции 21. Сергей [487915], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 22. Александр [245283], OUT@20 3.0: Чип-Тюнинг и активация скрытых функций 23. Антон [438003], OUT@19: Чип-Тюнинг и др. 24. Сергей [117023], OUT@19: Установка доводчика стёкол 25. Антон [929892], OUT@18 2.0: Чип-тюнинг + S-AWC 26. Алексей [325132], OUT@18 2.4: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 27. Александр [414030], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг и др. 28. Юрий [099972], OUT@19 2.0: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 29. Павел [665554], ECLIPSE CROSS@19: Активация скрытых функций 30. Олег [701964], OUT@19 2.4: Чип-тюнинг + S-AWC + скрытые функции + кастомная прошивка Mitsubishi Connect 31. Эдуард [311015], OUT@19 3.0: Датчик солнечной активности 32. Эдуард [219896], OUT@18 2.4: Чип-тюнинг + S-AWC + скрытые функции + кастомная прошивка Mitsubishi Connect 33. Андрей [966050], OUT@12 3.0: Чип-тюнинг + отключение лямд 34. Леонид [293933], OUT@19: Коррекция прошивки двигателя 35. Сергей [605044], OUT@19: S-AWC + скрытые функции + кастомная прошивка Mitsubishi Connect 36. Дмитрий [364341], PSPORT@18: Чип-тюнинг 37. Виталий [667730], ECLIPSE CROSS@19: Скрытые функции + Руссификация ГУ 38. Антон [688983], OUT@20: Активация скрытых функций 39. Андрей [815705], OUT@19: Чип-тюнинг + скрытые функции + кастомная прошивка Mitsubishi Connect 40. Сергей [924436], PSPORT@17: Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) и скрытые функции 41. Михаил [351189], ASX@13: Замена приборной панели |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Финальное распределение по времени на 5, 6 и 7 ДЕКАБРЯ.
5 ДЕКАБРЯ [СУББОТА] 13:00-13:30| 10. Иван [868883], PSPORT@18: Чип-тюнинг 13:30-14:00| 33. Андрей [966050], OUT@12 3.0: Чип-тюнинг + отключение лямд 14:00-15:00| 07. Сергей [499351], OUT@11: Чип-Тюнинг, дистанционный запуск др. 15:00-16:00| 08. Евгений [877709], PAJERO SPORT@19: Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) и др. 16:00-17:00| 06. Роман [056867], OUT@20: Активация скрытых функций и иммобилайзер IGLA 17:00-17:30| 02. Константин [993418], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг и др. 17:30-18:00| 12. Валерий [579026], OUT@13: Установка руля с кнопками аудио и круиза 18:00-19:00| 23. Антон [438003], OUT@19: Чип-Тюнинг и др. 19:00-21:00| 16. Денис [328003], PAJERO4@14: Установка ГУ Mitsubishi Connect 21:00-22:00| 38. Антон [688983], OUT@20: Активация скрытых функций 6 ДЕКАБРЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ] 08:00-09:00| 22. Александр [245283], OUT@20 3.0: Чип-Тюнинг и активация скрытых функций 09:00-09:30| 42. Сергей [678249], PAJERO SPORT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 09:30-10:00| 43. Владислав [568040], OUT@20: Скрытые функции + ЭКО-режим + концевик капота 10:00-10:30| 35. Сергей [605044], OUT@19: S-AWC + скрытые функции + кастомная прошивка Mitsubishi Connect 10:30-11:00| 46. Виктор [413273], OUT@13: Установка кнопок аудио и круиза на руль 11:00-12:00| 27. Александр [414030], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг и др. 12:00-13:00| 11. Марат [098095], OUT@19 2.0: Реализация полноценного ЭКО-режима и восстановление работы индикатора штатной сигнализации 13:00-13:30| 04. Игорь [216182], OUT 2019 2.4: Чип-Тюнинг и прошивка Mitsubishi Connect 13:30-14:00| 45. Александр [270464], OUT@19 2.0: Коррекция скрытых Фунций + Диагностика 14:00-15:00| 30. Олег [701964], OUT@19 2.4: Чип-тюнинг + S-AWC + скрытые функции + кастомная прошивка Mitsubishi Connect 15:00-16:00| 14. Алексей [552889], ASX@19: Установка системы круиз-контроля и громкой связи 16:00-16:30| 19. Валентин [937598], OUT@19: Чип-Тюнинг и прошивка Mitsubishi Connect 16:30-17:00| 15. Дмитрий [858742], PAJERO SPORT@19: Чип-тюнинг 17:00-18:00| 13. Илья [197534], PAJERO SPORT@19: Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) и др. 18:00-19:00| 20. Юрий [081333], PAJERO SPORT@18: Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) и скрытые функции 19:00-20:00| 32. Эдуард [219896], OUT@18 2.4: Чип-тюнинг + S-AWC + скрытые функции + кастомная прошивка Mitsubishi Connect 20:00-21:00| 29. Павел [665554], ECLIPSE CROSS@19: Активация скрытых функций 21:00-22:00| 03. Андрей [278097], OUT@18 3.0: Чип-Тюнинг и DS-режим 22:00-22:30| 26. Алексей [325132], OUT@18 2.4: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 7 ДЕКАБРЯ [ПОНЕДЕЛЬНИК] 09:00-10:00| 39. Андрей [815705], OUT@19: Чип-тюнинг + скрытые функции + кастомная прошивка Mitsubishi Connect 10:00-11:00| 17. Станислав [423362], PSPORT@19 : Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) и др. 11:00-12:00| 09. Алексей [917575], OUT@11: Бюджетный дистанционный запуск 12:00-13:00| 36. Дмитрий [364341], PSPORT@18: Чип-тюнинг и др. 13:00-14:00| 37. Виталий [667730], ECLIPSE CROSS@19: Скрытые функции + Руссификация ГУ 14:00-14:30| 34. Леонид [293933], OUT@19: Коррекция прошивки двигателя 14:30-16:00| 47. Василий [084848], PSPORT@18: Подключение индикаторов контроля слепых зон и др. 16:00-17:00| 05. Сергей [850169], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг и др. 17:00-18:00| 28. Юрий [099972], OUT@19 2.0: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. Перенос на следующий визит: 01. Сергей [841546], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг и активация скрытых функций 18. Олег [472958], PAJERO SPORT@19: Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) и др. 21. Сергей [487915], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect 24. Сергей [117023], OUT@19: Установка доводчика стёкол 25. Антон [929892], OUT@18 2.0: Чип-тюнинг + S-AWC 31. Эдуард [311015], OUT@19 3.0: Датчик солнечной активности 40. Сергей [924436], PSPORT@17: Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) и скрытые функции 41. Михаил [351189], ASX@13: Замена приборной панели Ключевые особенности: Как правило на каждого участника выделяется от 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.) Если Вы только что узнали о моём визите и не записывались, но интерес к моим услугам имеется - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в пределах графика моего пребывания - постараюсь помочь в порядке живой очереди либо запишу на последующие ближайшие встречи ВНИМАНИЕ!!! Место встречи: Метро Ладожская. Паркинг торгового центра «НЕО», находящийся по адресу: Заневский проспект 38. Располагаться будем за торговым центром вдоль здания 13к1 (Уткин проспект) - смотрите карту ниже. Если не найдёте - позвоните мне, я сориентирую. Телефон указанный в подписи будет работать, можно также писать в WhatsApp/SMS, отвечу всем обязательно как освобожусь. Карта места сбора: https://c.radikal.ru/c00/2007/56/416e363ad7e3.png |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Сколько стоит чип тюнинг Mazda 3 bm 1.5 AT 2014г. И где и когда можно сделать?
|
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Здравствуйте, Сергей!
Я не занимаюсь Маздами, следовательно помочь Вам не могу, извините. |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Здравствуйте ,а как записаться на мероприятие в СПб?активация скрытых,автозапуск
|
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку/WhatsApp запрос формата:
1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется) 2) Актуальный планируемый фронт работ 3) Номер телефона для оперативной связи. |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Приветствую владельцев автомобилей Mitsubishi "Северной столицы"!
Поздравляю всех с прошедшими праздниками - Новым Годом и Рождеством! Информирую об очередной поездке в Санкт-Петербург. Плановые даты визита: 16, 17 и 18 ЯНВАРЯ На текущий момент список подтверждённых участников следующий: 01. Виктор [530662], OUT@20: Активация скрытых функций и др. 02. Александр [739680], ECLIPSE CROSS@18: ECO-режим + Установка и подключение штатной автономной сирены и датчика объема 03. Владимир [836260], OUT@20: Коррекция скрытых функций и др. 04. Николай [802078], OUT@19: Реализация свето-звуковой индикации не пристёгнутых пассажиров задних сидений 05. Глеб [917311], OUT@19: Активация скрытых функций, смена пин кода 06. Игорь [905997], OUT@15: Установка ПТФ и камеры заднего вида 07. Самир [351718], OUT@13: Чип-Тюнинг и дистанционный запуск 08. Пётр [615550], OUT@14: Активация скрытых функций, Реализация работы ПТФ в роли ДХО 09. Сергей [841546], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг и активация скрытых функций 10. Юрий [083710], OUT@19 2.4: Реализация системы S-AWC 11. Александр [867980], OUT@17 2.0: Чип-Тюнинг и активация скрытых функций 12. Виталий [078979], OUT@19: Реализация системы S-AWC+Чип-тюнинг+Эко-режим + индикатор сигнализации 13. Максим [276070], OUT@20: Активация скрытых функций и др. 14. Михаил [010074], Peugeot 4007@10: Обновление прошивки ETACS + смена режима работы омывателя фар 15. Павел [773303], PSPORT@18D: Чип-Тюнинг и изменение режима работы боковых зеркал 16. Николай [186777], OUT@19: Активация скрытых функций и др. 17. Марат [098095], OUT@19 2.0: Установка зеркала заднего вида с авто-затемнением + дистанционного запуска с управлением GSM/GPS-маяком 18. Евгений [506984], Аут@18: Подключение USB-розетки 19. Алексей [434500], OUT@16: Прописка ключа 20. Виктор [392864], OUT@13: Переделка и установка кнопок круиза от ASX на Outlander Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку (или WhatsApp, телефон в подписи) запрос формата: 1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется) 2) Актуальный планируемый фронт работ 3) Номер телефона для оперативной связи. На текущий момент в небольшом количестве имеются свободные запчасти для реализации штатной функции ограничителя скорости для автомобилей PAJERO SPORT 2016+ и ECLIPSE CROSS 2018+! Если этот функционал интересен - просьба связываться и ставить в резерв (ниже в списке можно найти описание по данной теме). - ECLIPSE CROSS 2018+ https://b.radikal.ru/b21/2008/3c/5296ac9090f5t.jpg - PAJERO SPORT 2016+(Diesel) https://out-club.ru/board/imagehosti...ab109632da.jpg Есть и другие запчасти в наличии, например кнопки эко-режима различных вариаций, модули реализации дистанционного запуска, в том числе с GSM-управлением с приложения на телефоне и др. По традиции привожу список доступных услуг на выезде: АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОШИВКА MITSUBISHI CONNECT ДЛЯ OUTLANDER и PAJERO SPORTДанная альтернативная или другими словами "кастомная" прошивка даёт следующие возможности: 1) Исчезающее приветственное сообщение при запуске (не надо каждый раз нажимать кнопку "ПРИНЯТЬ"). 2) Реализация работы видео в движении через HDMI вход при его наличии 3) Переключение пресетов радио короткими нажатиями кнопок на руле вместо ручного перехода по частотам (с сохранением автопоиска по удержанию). Ход по всем трём вкладкам, то есть ротация между 18 запомненными станциями. 4) Быстрое выключение экрана кнопкой PWR с сохранением звука: Нет необходимости лазить по меню в поиске нужной иконки, когда хочется просто выключить экран сохранив звук, цель достигается одним касанием сенсорной кнопки PWR, при этом удержание этой кнопки по прежнему отключает и экран и звук, а повторное такое действие возвращает всё в исходное состояние. Кнопка Mode на руле при удержании продолжает отключать звук не выключая экран. Сейчас набирает популярность способ скрытия приветственного сообщения (пункт №1 возможностей кастомной прошивки) через перевод ГУ в режим Европы и последующим возвращением русского языка через сервисное меню, так вот кастомная прошивка, в отличие от этого метода, лишена многих проблем/особенностей перевода в режим Европы: - нет ненужной иконки DAB. - нет необходимости подбирать часовой пояс для корректного отображения времени. - нет рисков случайно сделать сброс требующий повторной процедуры с восстановлением всех настроек радиостанций, сопряжения с телефонами, в том числе бывают нюансы сопряжения с Android Car Auto после сброса. - нет множества европейских языков на выбор - только русский и английский. - нет трудностей с голосовым управлением - русский доступен для выбора по умолчанию. (чаще всего в режиме Европы выбран Английский язык и русский вернуть не просто) Также возможно обновление прошивок Mitsubishi Connect для OUTLANDER, ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT на оригинальные дилерские свежие версии. Есть возможность сделать так, чтобы приветственное сообщение исчезало без смены прошивки для автомобиля OUTLANDER 2020 на новой версии Mitsubishi Connect с 8-дюймовым экраном. [свернуть] ЧИП ТЮНИНГ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI Производится коррекция прошивки блока управления двигателем с целью увеличения мощности и достижения разумного предела по динамике, на который способны двигатели без какого-либо влияния на ресурс, включая, при необходимости, перевод на ЕВРО2, отключение ЕГР, DPF и др.
[свернуть] АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHIВо многих современных автомобилях Mitsubishi спрятано достаточно функций, которые мог бы включить импортёр при формировании комплектаций, но либо в целях экономии либо с каким-то иным умыслом этого не сделал, тем не менее утраченный полезный функционал можно восполнить и тем самым настроить автомобиль под себя.
Услуга доступна для автомобилей: - LANCER X 2008-2015 - ASX и его "клоны": Peugeot 4008, Citroen C4 AirCross - OUT XL и его "клоны": Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - OUTLANDER 2013-2020MY, - DELICA D:5 - L200 16+ и его клон FIAT FULLBACK - PAJERO SPORT 2016+ - ECLIPSE CROSS 2018+ и других. [свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) ДЛЯ OUTLANDER 2013-2019Реализация системы полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) на всех полноприводных автомобилях OUTLANDER 2013-2019 годов выпуска путём смены ПО блока управления 4WD версией, которой оснащают все выпускаемые полноприводные автомобили с 2020го модельного года.
Теперь стало доступно программное воплощение данной системы и на 3-литровой модификации, которая выпускалась в 2014 году и была лишена данной технологии (не было физически переднего дифференциала), правда с некоторым усложнением реализации при согласовании узлов (аналогично 3 литровой версии 2020го модельного года, которую вновь лишили переднего дифференциала). Приборная панель 2019+: https://out-club.ru/board/imagehosti...843cd79a31.jpg Приборная панель 2013-2018: https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1552343346 На текущий момент для всех полноприводных машин доступно использование всех четырёх режимов работы системы S-AWC, включая AWC ECO в отличии от ранее используемой прошивки автомобиля ECLIPSE CROSS: https://out-club.ru/board/imagehosti...4e9a74beca.jpg [свернуть] ПОЛНОЦЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) НА АВТОМОБИЛЯХ PAJERO SPORT 2017+ И ECLIPSE CROSS 2018+ Особенность PAJERO SPORT и ECLIPSE CROSS в отличии от Outlander, ASX и LANCER X в части отключения системы контроля давления в шинах заключается в том, что после этого на экране приборной панели при каждом включении зажигания будет появляться надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ", соответственно есть возможность этого избежать, то есть ошибки не будет не только на приборной панели, но и во всех узлах при диагностике у дилера, тем самым отсутствие датчиков дилером никак замечено не будет.
https://out-club.ru/board/imagehosti...f07cd8989d.jpg Смысл отключения данной системы каждый для себя определяет сам в силу возникновения различных жизненных обстоятельств, например повреждённый при шиномонтаже датчик и не желание его восполнять или же дополнительный специальный комплект колёс (разумеется без датчиков), который иногда любят одевать владельцы PAJERO SPORT для целенаправленного посещения "лютого бездорожья" и др. [свернуть] УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ АКТИВНОСТИБольшинство современных автомобилей Mitsubishi в центре торпеды возле лобового стекла имеет прямоугольное отверстие закрытое заглушкой, которое проектировалось под штатный датчик солнечной активности (и в некоторых машинах под датчик света для включения фар), но сам датчик перестали ставить с 2007 года практически на всех машинах, вероятно с целью экономии. Датичк этот можно вернуть на своё законное место с целью ощутимого улучшения работы системы климат-контроля и тем самым организации более адекватного его поведения при эксплуатации.
https://out-club.ru/board/imagehosti...c9aa474c3c.jpg Услуга доступна как минимум на для следующих популярных автомобилей: - LANCER X 2007-2015 - ASX 2010-2019 - OUTLANDER XL 2006-2012 - OUTLANDER 3 2013-2019 - PAJERO SPORT 2008-2015 - PAJERO SPORT 2016+ [свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ ШТАТНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ECLIPSE CROSS & PAJERO SPORT 2016+ DIESELШтатный ограничитель скорости устанавливается на автомобили поставляемые в другие страны, но его можно восполнить и пользоваться на некоторых автомобилях и нашего рынка, среди которых присутствуют следующие модели:
- ECLIPSE CROSS 2018+ https://b.radikal.ru/b21/2008/3c/5296ac9090f5t.jpg - PAJERO SPORT 2016+(Diesel) https://out-club.ru/board/imagehosti...ab109632da.jpg - OUTLANDER PHEV [свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ECO-РЕЖИМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER 2013+ И ECLIPSE CROSS 2018+ В некоторых странах в поставляемых автомобилях штатно предусмотрен режим работы двигателя и других агрегатов, при котором достигается дополнительная экономия топлива. Всё это происходит благодаря тому, что:
- двигатель переходит в другой режим работы при котором педель газа становится менее активной, что снижает потребление топлива (меньше перегазовок) - климат-контроль работает не в полную силу (в ГУ есть возможность отключить этот пункт) - полный привод переходит в режим 4WD ECO/AWC ECO если до нажатия кнопки ECO находился в режиме 4WD AUTO/NORMAL. Переход в данный режим осуществляется путём нажатия специальной кнопки расположенной с завода обычно в центральной части торпеды автомобиля, например такая кнопка ставится в автомобили ECLIPSE CROSS и OUTLANDER 2020 модельного года: https://out-club.ru/board/imagehosti...8e272ecb9.jpeg При включении режима на приборной панели появляется соответствующая индикация: https://out-club.ru/board/attachment...5&d=1428477980 Видео с описанием технологии на английском языке от производителя: Для реализации эко-режима и полноценной его работы необходимо: - Установить и подключить кнопку. - При необходимости восстановить недостающую проводку. - Активировать нужные функции в етаксе и ЭБУ двигателя. - Подкорректировать прошивку ЭБУ двигателя для работы шкалы мгновенного уровня экономичности езды, а также включения анимации «деревца», которое отражает общую статистику экономичности поездок. Все указанные работы я могу произвести как отдельно, так и все вместе, тем самым реализуя всё «под ключ». Как вариант удешевления реализации возможна коммутация, при которой включение эко-режима будет производится кнопкой отключения курсовой устойчивости БЕЗ нарушения ее штатного функционала, то есть покупка и установка дополнительной кнопки становится необязательной. Работает всё в итоге так: короткие нажатия на кнопку включают/выключают эко-режим, а удержание кнопки дольше 3 секунд, как и прежде, отключает курсовую устойчивость. [свернуть] УПРОЩЁННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АДАПТИВНОГО КРУИЗА ДЛЯ OUTLANDERДля некоторых комплектаций автомобилей последних лет доступна относительно простая реализация адаптивного круиз-контроля не требующая замены дорогостоящего блока управляющего тормозами, при этом устанавливается лишь радар под бампер, восстанавливается под него проводка + производится программная коррекция настроек авто для работы с нового оборудования.
Для оценки вашей комплектации на совместимость с данным вариантом и расчёта стоимости присылайте VIN машины в личку. [свернуть] СМЕНА ПИН КОДА ПРИВЯЗКИ КЛЮЧЕЙДанный код запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера и делает привязку ключа без замены важных электронных узлов автомобиля, включая ЭБУ двигателя затруднительной.
Это весьма актуально для автомобилей с обычным ключом и в меньшей степени для машин с KOS-системой, так как для прописки дополнительного ключа в этих автомобилях необходимо иметь хотя бы один привязанный ключ, поэтому чтобы не переживать сдавая авто в сервис, что туда допишут еще один ключ рекомендуется также сменить этот код на свой. [свернуть] УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА НА PAJERO SPORT 2016+На автомобилях PAJERO SPORT поставляемых в жаркие страны штатно предусмотрен дополнительный вентилятор устанавливаемый рядом с основным радиатором для увеличения эффективности работы кондиционера, но в нашей стране его установкой, разумеется, пренебрегли, поэтому случаются ситуации при эксплуатации, когда работа кондиционера становится недостаточной для создания благоприятных условий в салоне автомобиля. Для решения этого вопроса необходимо:
- Приобрести и установить сам вентилятор (разъем для него есть в проводке авто под капотом. - приобрести и установить штатное реле в подкапотный блок предохранителей - восстановить недостающую проводку (как правило она отсутствует лишь на дизельных версиях) Видео демонстрирующее силу вращения вентилятора: [свернуть] ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА НЕ-ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИБывают ситуации, когда пристёгиваться нет острой необходимости (движение во дворах, по бездорожью и др.) Некоторые владельцы для этих целей используют заглушки вместо ремней, но есть возможность выключить зуммер программно избавив от необходимости использовать заглушки, причём на приборной панели сохраняется работа штатного индикатора не-пристёгнутого ремня водителя. Переднее пассажирское кресло при этом лишается работы и зуммера и индикатора.
[свернуть] ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ЦВЕТНУЮВладельцам бюджетных комплектаций порой очень хочется улучшить свой автомобиль в первую очередь заменой монохромной приборной панели на более информативную и интересную цветную вариацию, устанавливаемую на более дорогие комплектации. В большинстве случаев приобретается б/у панель в которую необходимо перенести данные со старой панели - пробег, VIN и др. Также в некоторых случаях приборную панель приходится "затачивать" под конфигурацию авто в которую она устанавливается, это относится как правило к приборным панелям снятым с ASX 2017 г.в. и свежее.
Большинство фирм занимающихся подобными услугами чаще всего производят полный разбор приборной панели и перенос данных из микросхемы памяти программатором. Обычно разбор происходит со снятием стрелок, что иногда повреждает моторы, если не используется специальный съемный инструмент, ну и неизбежно при этом процессе происходит занесение пыли внутрь панели, которую довольно тяжело всю удалить потом. Так вот существует методика коррекции исключающая необходимость разборки панели, всё делается просто через диагностический разъем. [свернуть] УСТАНОВКА КНОПОК НА РУЛЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ И КРУИЗ КОНТРОЛЕМ Бюджетные комплектации автомобилей как правило полностью лишены функций управления чем-либо с руля, поэтому многие владельцы таких маштн стараются расширить функционал своего руля сразу по максимуму добавив возможности управлять магнитолой, громкой связью и круиз-контролем.
https://out-club.ru/board/attachment...pllnyshsfq.jpg Если запчасти при этой процедуре добываю я (то есть оказываю услугу "под ключ"), то это всегда оригинал с использованием штатной проводки в руль (без какого-либо "колхоза"). https://out-club.ru/board/attachment...eqhpzbfsnd.jpg [свернуть] УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИНекоторые комплектации автомобилей лишены такой удобной функции как "громкая связь" или которую еще называют "Свободные руки" (от англ. HANDS FREE), так вот эту систему относительно несложно восполнить собрав комплект запчастей и, при необходимости, восстановив часть недостающей проводки авто.
Автомобили для которых доступна данная услуга: - LANCER X 2007-2015 - OUTLANDER XL 2006-2012 - PAJERO SPORT 2008-2015 - ASX 2010+ - OUTLANDER 2013+ - PAJERO 4 и др. [свернуть] УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ СТЕКЛО-ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕДанным датчиком стали оснащать современные автомобили Mitsubishi лишь с 2017 модельного года, а ранее в течении как минимум 10 лет датчик отсутствовал, но поддержка его электроникой авто была, поэтому при желании можно установить совместимый датчик и восстановив к нему проводку получить такой штатный функционал
[свернуть] УСТАНОВКА ШТАТНОГО ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКАДанный аксессуар продаётся и устанавливается на автомобили в Японии и Америке для реализации удалённого запуска двигателя. Так выглядит брелок последнего поколения для этой системы: https://out-club.ru/board/attachment...bktgx3nnyk.jpg Данный аксессуар славится простотой своей установки - достаточно вставить лишь один разъем в предусмотренное в автомобиле для него гнездо, но минусом его является цена и необходимость переделки под автомобили нашего рынка. С определённого момента функционал данного аксессуара был "скопирован" и им стали пользоваться производители сигнализаций, таких как Pandora например, встраивая в свои продукты. Позже появился автономный и бюджетный вариант от производителя AUTHOR ALARM под лаконичным названием AUTHOR AUTOSTART, который я также взял на вооружение и устанавливаю тем, кто не готов к затратам на оригинальный аксессуар и главное тем, кому не очень важен радиус действия, так как запуск осуществляется с использованием штатного ключа у которого радиус довольно ограничен, правда всегда есть возможность "прикрутить" внешнее управление путём установки GSM/GPS-маяка того же производителя с организацией обратной связи. Автомобили для которых доступна эта услуга (только АКПП-версии): - LANCER X с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4 - OUTLANDER XL с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0 - OUTLANDER 3 с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0 - ASX с двигателями 1.8 и 2.0 - ECLIPSE CROSS с двигателем 1.5Т - PAJERO SPORT 2016+ с любыми двигателями [свернуть] УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХДля реализации этой системы ранее требовалась замена узлов отвечающих за частоту ключей + самих ключей, сейчас же достаточно лишь активировать функцию, купить датчики, установить их в колёса и привязать.
Также у некоторых автомобилей существует возможность привязать не 4 датчика, а сразу 8, для двух комплектов колёс лето/зима, а смену их осуществлять через приборную панель, вот например на OUTLANDER 2013+: https://out-club.ru/board/attachment...n1udscxcqw.jpg https://out-club.ru/board/attachment...fuwvbgjyut.jpg [свернуть] ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ LANCER X И ASX С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6В бюджетных комплектациях автомобилей LANCER X и ASX с двигателями 1.6 для реализации работы круиз-контроля помимо оснащения руля кнопками и установки датчиков тормоза и сцепления необходимо также восстановить часть недостающей проводки до блока управления двигателя.
[свернуть] РАБОТА С КЛЮЧАМИ АВТОМОБИЛЯПрописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для авто запуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).
[свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПТФ В РОЛИ ДХОВ автомобилях выпускаемых до 2014 года в комплектации штатно отсутствовали дневные ходовые огни,но по закону надо было уже ездить либо с включенным ближним светом либо с включенными противотуманными фонарями, а так как автомобили тех лет уже поддерживали штатную функцию независимых дневных ходовых огней, то доступна была реализация работы противотуманных фонарей в роли дневных ходовых огней, работало это так:
При наличии датчика света в режиме AUTO днём горели ПТФ без габаритов, а при наступлении темноты включались фары и ПТФ гасли, при этом их можно было включить снова обычным образом. Также при таком сценарии полезен был режим "сумерки" где существовал промежуточный этап, когда горели ПТФ вместе с габаритными огнями передними и задними, а фары еще были выключены. При отсутствии датчика света все изменения производятся вручную, то есть при заведении двигателя в режиме OFF ручки света горят ПТФ, далее добавляются габариты при переключении в соотвествующее положение ручки и уже потом при включении фар гасли птф с сохранением возможности их включения. [свернуть] АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
|
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Началось распределение по времени на 16, 17 и 18 ЯНВАРЯ
16 ЯНВАРЯ [СУББОТА] 13:30-14:00| 01. Виктор [530662], OUT@20: Активация скрытых функций и др. 14:00-16:00| 17. Марат [098095], OUT@19 2.0: Установка зеркала заднего вида с авто-затемнением + дистанционного запуска с управлением GSM/GPS-маяком 16:00-16:30| 16:30-17:30| 17:30-18:00| 18:00-18:30| 18:30-19:00| 19:00-20:00| 18:00-19:00| 19:00-20:00| 16. Николай [186777], OUT@19: Активация скрытых функций и др. 20:00-21:00| 07. Самир [351718], OUT@13: Чип-Тюнинг и дистанционный запуск 21:00-22:00| 08. Пётр [615550], OUT@14: Активация скрытых функций, Реализация работы ПТФ в роли ДХО 22:00-22:30| 22:30-23:00| 17 ЯНВАРЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ] 08:00-11:00| 02. Александр [739680], ECLIPSE CROSS@18: ECO-режим + Установка и подключение штатной автономной сирены и датчика объема 11:00-12:00| 12. Виталий [078979], OUT@19: Реализация системы S-AWC+Чип-тюнинг+Эко-режим + индикатор сигнализации 12:00-13:00| 13. Максим [276070], OUT@20: Активация скрытых функций и др. 13:00-13:30| 05. Глеб [917311], OUT@19: Активация скрытых функций, смена пин кода 13:30-15:00| 27. Алексей [153399], ASX@12: Замена блока ЕTACS и активация функций 15:00-15:30| 15:30-16:00| 16:00-16:30| 15. Павел [773303], PSPORT@18D: Чип-Тюнинг и изменение режима работы боковых зеркал 16:30-17:30| 17:30-18:00| 18:00-19:00| 19:00-20:00| 20:00-21:00| 21:00-21:30| 21:30-22:00| 22:00-22:30| 22:30-23:00| 18 ЯНВАРЯ [ПОНЕДЕЛЬНИК] 08:00-08:30| 08:30-09:00| 09:00-09:30| 09:30-10:00| 10:00-10:30| 03. Владимир [836260], OUT@20: Коррекция скрытых функций и др. 10:30-11:00| 11:00-12:00| 23. Сергей [659849], OUT@16 2.0: Чип-Тюнинг, скрытые функции, кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др. 12:00-13:00| 09. Сергей [841546], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг и активация скрытых функций 13:00-14:00| 22. Михаил [793279], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 14:00-15:00| 26. Дмитрий [402945], OUT@18: Чип-Тюнинг и активация скрытых функций 15:00-17:00| 04. Николай [802078], OUT@19: Реализация свето-звуковой индикации не пристёгнутых пассажиров задних сидений Список участников (серым выделены те, кто уже выбрал удобное для себя время): 01. Виктор [530662], OUT@20: Активация скрытых функций и др. 02. Александр [739680], ECLIPSE CROSS@18: ECO-режим + Установка и подключение штатной автономной сирены и датчика объема 03. Владимир [836260], OUT@20: Коррекция скрытых функций и др. 04. Николай [802078], OUT@19: Реализация свето-звуковой индикации не пристёгнутых пассажиров задних сидений 05. Глеб [917311], OUT@19: Активация скрытых функций, смена пин кода 06. Игорь [905997], OUT@15: Установка ПТФ и камеры заднего вида 07. Самир [351718], OUT@13: Чип-Тюнинг и дистанционный запуск 08. Пётр [615550], OUT@14: Активация скрытых функций, Реализация работы ПТФ в роли ДХО 09. Сергей [841546], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг и активация скрытых функций 10. Юрий [083710], OUT@19 2.4: Реализация системы S-AWC 11. Александр [867980], OUT@17 2.0: Чип-Тюнинг и активация скрытых функций 12. Виталий [078979], OUT@19: Реализация системы S-AWC+Чип-тюнинг+Эко-режим + индикатор сигнализации 13. Максим [276070], OUT@20: Активация скрытых функций и др. 14. Михаил [010074], Peugeot 4007@10: Обновление прошивки ETACS + смена режима работы омывателя фар 15. Павел [773303], PSPORT@18D: Чип-Тюнинг и изменение режима работы боковых зеркал 16. Николай [186777], OUT@19: Активация скрытых функций и др. 17. Марат [098095], OUT@19 2.0: Установка зеркала заднего вида с авто-затемнением + дистанционного запуска с управлением GSM/GPS-маяком 18. Евгений [506984], Аут@18: Подключение USB-розетки 19. Алексей [434500], OUT@16: Прописка ключа 20. Виктор [392864], OUT@13: Переделка и установка кнопок круиза от ASX на Outlander 21. Бахти [792282], ASX@12: Установка системы громкой связи и подключение камеры 22. Михаил [793279], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 23. Сергей [659849], OUT@16 2.0: Чип-Тюнинг, скрытые функции, кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др. 24. Дмитрий [858742], PSPORT@18D: Автозапуск с GSM и IGLA 25. Руслан [698353], OUT@20 : Чип и скрытые функции 26. Дмитрий [402945], OUT@18: Чип-Тюнинг и активация скрытых функций 27. Алексей [153399], ASX@12: Замена блока ЕTACS и активация функций 28. Константин [187073], OUT@20 : Пообщаться 29. Михаил [351189], ASX@13: Замена приборной панели 30. Владислав [568040], OUT@20: Эко-режим и подготовка к установке адаптивного круиз-контроля |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Финальное распределение по времени на 16, 17 и 18 ЯНВАРЯ.
16 ЯНВАРЯ [СУББОТА] 13:00-13:30| 37. Вадим [705207], OUT@19: Установка кабеля HDMI и кастомной прошивки Mitsubishi Connect 13:30-14:00| 01. Виктор [530662], OUT@20: Активация скрытых функций и др. 14:00-15:30| 17. Марат [098095], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска с управлением GSM/GPS-маяком 15:30-16:00| 19. Алексей [434500], OUT@16: Прописка ключа 16:00-16:30| 18. Евгений [506984], OUT@18: Подключение USB-розетки 16:30-17:00| 34. Дмитрий [374302], OUT@16: Коррекция скрытых функций и др. 17:00-18:00| 31. Алексей [552889], ASX@19: Чип-Тюнинг и подключение радар-детектора 18:00-19:00| 25. Руслан [698353], OUT@20 : Чип и скрытые функции 19:00-20:00| 16. Николай [186777], OUT@19: Активация скрытых функций и др. 20:00-21:00| 07. Самир [351718], OUT@13: Чип-Тюнинг и дистанционный запуск 21:00-22:00| 08. Пётр [615550], OUT@14: Активация скрытых функций, Реализация работы ПТФ в роли ДХО 22:00-23:00| 35. Андрей [851163], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и активация скрытых функций 17 ЯНВАРЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ] 08:00-11:00| 02. Александр [739680], ECLIPSE CROSS@18: ECO-режим + Установка и подключение штатной автономной сирены и датчика объема + штатный ограничитель скорости 11:00-12:00| 12. Виталий [078979], OUT@19: Реализация системы S-AWC+Чип-тюнинг+Эко-режим + индикатор сигнализации 12:00-12:45| 13. Максим [276070], OUT@20: Активация скрытых функций и др. 12:45-13:00| 20. Виктор [392864], OUT@13: Переделка и установка кнопок круиза от ASX на Outlander 13:00-13:30| 05. Глеб [917311], OUT@19: Активация скрытых функций, смена пин кода 13:30-14:30| 27. Алексей [153399], ASX@12: Замена блока ЕTACS и активация функций 14:30-15:30| 21. Бахтияр [792282], ASX@12: Установка системы громкой связи и подключение камеры 15:30-16:00| 11. Александр [867980], OUT@13 2.0: Чип-Тюнинг и активация скрытых функций 16:00-17:00| 15. Павел [773303], PSPORT@18D: Чип-Тюнинг и изменение режима работы боковых зеркал 17:00-18:00| 14. Михаил [010074], Peugeot 4007@10: Обновление прошивки ETACS + смена режима работы омывателя фар 18:00-19:00| 36. Самир [881688], OUT@19: Установка дистанционного запуска 19:00-22:00| 24. Дмитрий [858742], PSPORT@18D: Автозапуск с GSM и IGLA 22:00-23:00| 32. Андрей [815705], OUT@19: Коррекция прошивки двигателя 18 ЯНВАРЯ [ПОНЕДЕЛЬНИК] 09:00-10:00| 28. Константин [187073], OUT@20: Скрытые функции 10:00-10:30| 03. Владимир [836260], OUT@20: Коррекция скрытых функций и др. 10:30-11:00| 33. Станислав [292060], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 11:00-12:00| 23. Сергей [659849], OUT@16 2.0: Чип-Тюнинг, скрытые функции, кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др. 12:00-13:00| 09. Сергей [841546], OUT@19 2.0: Чип-Тюнинг и активация скрытых функций 13:00-14:00| 22. Михаил [793279], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 14:00-15:00| 26. Дмитрий [402945], OUT@18: Чип-Тюнинг и активация скрытых функций 15:00-17:00| 04. Николай [802078], OUT@19: Реализация свето-звуковой индикации не пристёгнутых пассажиров задних сидений Перенос на следующий визит: 06. Игорь [905997], OUT@15: Установка ПТФ и камеры заднего вида 10. Юрий [083710], OUT@19 2.4: Реализация системы S-AWC 29. Михаил [351189], ASX@13: Замена приборной панели 30. Владислав [568040], OUT@20: Эко-режим и подготовка к установке адаптивного круиз-контроля Ключевые особенности: Как правило на каждого участника выделяется от 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.) Если Вы только что узнали о моём визите и не записывались, но интерес к моим услугам имеется - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в пределах графика моего пребывания - постараюсь помочь в порядке живой очереди либо запишу на последующие ближайшие встречи ВНИМАНИЕ!!! Место встречи: Метро Ладожская. Паркинг торгового центра «НЕО», находящийся по адресу: Заневский проспект 38. Располагаться будем за торговым центром вдоль здания 13к1 (Уткин проспект) - смотрите карту ниже. Если не найдёте - позвоните мне, я сориентирую. Телефон указанный в подписи будет работать, можно также писать в WhatsApp/SMS, отвечу всем обязательно как освобожусь. Карта места сбора: https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1610748986 |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Всем привет!
Уведомляю об очередном посещении Санкт-Петербурга для помощи одноклубникам. Плановые даты визита: 27 и 28 ФЕВРАЛЯ + 1 МАРТА Также, может кому будет интересно - 26 ФЕВРАЛЯ весь день буду работать в ВЕЛИКОМ НОВГОРОДЕ. На текущий момент список подтверждённых участников следующий: 1. Вячеслав [223399], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска, активация скрытых функций и прошивка Mitsubishi Connect 2. Валерий [117342], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля 3. Сергей [568162], OUT@20: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля, скрытые функции 4. Сергей [608987], OUT@18 2.4: Реализация S-AWC и активация скрытых функций 5. Сергей [415235], OUT@20: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля, чип-тюнинг 6. Стас [788804], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля, скрытые функции 7. Денис [939859], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг + S-AWC + скрытые функции + кастомная прошивка Mitsubishi Connect 8. Николай [802078], OUT@19: Mitsubishi Connect: Восстановить HDMI-порт, прошить кастомную прошивку и вывести кабель, установить USB-розетку 9. Глеб [917311], OUT@19: Активация скрытых функций, смена пин кода 10. Дмитрий [927988], OUT@19: Датчик солнца, панель эко + провод (Сдал 6 остаток 14) + чип 5 11. Андрей [555999], ASX@19 MT: Восстановление проводки для работы круиз-контроля + активация + установка датчика сцепления и кнопок на руль 12. Степан [301302], OUT@11: Чип-тюнинг 13. Бахтиер [792282], ASX@12: Реализация круиз-контроля, перепайка сопротивлений в кнопках 14. Сергей [117023], OUT@19: Установка доводчика стёкол 15. Вадим [705207], OUT@18 2.4: Скрытое подключение видеорегистратора 16. Максим [393163], C-CROSSER@11: Чип-тюнинг 17. Роман [560895], OUT@16: Активация скрытых функций 18. Владимир [878877], ASX@20: Установка штатных систем громкой связи и круиз-контроля 19. Юрий [893339], OUT@18 2.0: Чип-тюнинг + S-AWC + скрытые функции+дистанционный запуск 20. Николай [612332], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 21. Дмитрий [328212], OUT@19 2.0: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 22. Александр [818888], OUT@19 2.0: Реализация ДХО на ПТФ 23. Александр [065412], аут 18@2.0: Активация скрытых функций и реализация S-AWC 24. Евгений [136829], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля 25. Юрий [737978], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect, реализация S-AWC и др. 26. Юрий [720909], OUT@19 2.0: Коррекция функций 27. Евгений [405129], OUT@19 2.4: Реализация S-AWC и активация скрытых функций 28. Павел [967184], OUT@20: Чип-тюнинг + S-AWC + скрытые функции 29. Руслан [992334], OUT@18: Установка дистанционного запуска 30. Сергей [330233], OUT@18 GT: Чип-тюнинг + DS-режим + скрытые функции За прошедшее время появилась следующая новинка: Полное восстановление штатного HDMI порта до заводского состояния для OUTLANDER 2019 модельного года: По традиции привожу список доступных услуг на выезде: АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОШИВКА MITSUBISHI CONNECT ДЛЯ OUTLANDER и PAJERO SPORTДанная альтернативная или другими словами "кастомная" прошивка даёт следующие возможности: 1) Исчезающее приветственное сообщение при запуске (не надо каждый раз нажимать кнопку "ПРИНЯТЬ"). 2) Реализация работы видео в движении через HDMI вход при его наличии 3) Переключение пресетов радио короткими нажатиями кнопок на руле вместо ручного перехода по частотам (с сохранением автопоиска по удержанию). Ход по всем трём вкладкам, то есть ротация между 18 запомненными станциями. 4) Быстрое выключение экрана кнопкой PWR с сохранением звука: Нет необходимости лазить по меню в поиске нужной иконки, когда хочется просто выключить экран сохранив звук, цель достигается одним касанием сенсорной кнопки PWR, при этом удержание этой кнопки по прежнему отключает и экран и звук, а повторное такое действие возвращает всё в исходное состояние. Кнопка Mode на руле при удержании продолжает отключать звук не выключая экран. Сейчас набирает популярность способ скрытия приветственного сообщения (пункт №1 возможностей кастомной прошивки) через перевод ГУ в режим Европы и последующим возвращением русского языка через сервисное меню, так вот кастомная прошивка, в отличие от этого метода, лишена многих проблем/особенностей перевода в режим Европы: - нет ненужной иконки DAB. - нет необходимости подбирать часовой пояс для корректного отображения времени. - нет рисков случайно сделать сброс требующий повторной процедуры с восстановлением всех настроек радиостанций, сопряжения с телефонами, в том числе бывают нюансы сопряжения с Android Car Auto после сброса. - нет множества европейских языков на выбор - только русский и английский. - нет трудностей с голосовым управлением - русский доступен для выбора по умолчанию. (чаще всего в режиме Европы выбран Английский язык и русский вернуть не просто) Также возможно обновление прошивок Mitsubishi Connect для OUTLANDER, ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT на оригинальные дилерские свежие версии. Есть возможность сделать так, чтобы приветственное сообщение исчезало без смены прошивки для автомобиля OUTLANDER 2020 на новой версии Mitsubishi Connect с 8-дюймовым экраном. [свернуть] ЧИП ТЮНИНГ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI Производится коррекция прошивки блока управления двигателем с целью увеличения мощности и достижения разумного предела по динамике, на который способны двигатели без какого-либо влияния на ресурс, включая, при необходимости, перевод на ЕВРО2, отключение ЕГР, DPF и др.
[свернуть] АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHIВо многих современных автомобилях Mitsubishi спрятано достаточно функций, которые мог бы включить импортёр при формировании комплектаций, но либо в целях экономии либо с каким-то иным умыслом этого не сделал, тем не менее утраченный полезный функционал можно восполнить и тем самым настроить автомобиль под себя.
Услуга доступна для автомобилей: - LANCER X 2008-2015 - ASX и его "клоны": Peugeot 4008, Citroen C4 AirCross - OUT XL и его "клоны": Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - OUTLANDER 2013-2020MY, - DELICA D:5 - L200 16+ и его клон FIAT FULLBACK - PAJERO SPORT 2016+ - ECLIPSE CROSS 2018+ и других. [свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) ДЛЯ OUTLANDER 2013-2019Реализация системы полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) на всех полноприводных автомобилях OUTLANDER 2013-2019 годов выпуска путём смены ПО блока управления 4WD версией, которой оснащают все выпускаемые полноприводные автомобили с 2020го модельного года.
Теперь стало доступно программное воплощение данной системы и на 3-литровой модификации, которая выпускалась в 2014 году и была лишена данной технологии (не было физически переднего дифференциала), правда с некоторым усложнением реализации при согласовании узлов (аналогично 3 литровой версии 2020го модельного года, которую вновь лишили переднего дифференциала). Приборная панель 2019+: https://out-club.ru/board/imagehosti...843cd79a31.jpg Приборная панель 2013-2018: https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1552343346 На текущий момент для всех полноприводных машин доступно использование всех четырёх режимов работы системы S-AWC, включая AWC ECO в отличии от ранее используемой прошивки автомобиля ECLIPSE CROSS: https://out-club.ru/board/imagehosti...4e9a74beca.jpg [свернуть] ПОЛНОЦЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) НА АВТОМОБИЛЯХ PAJERO SPORT 2017+ И ECLIPSE CROSS 2018+ Особенность PAJERO SPORT и ECLIPSE CROSS в отличии от Outlander, ASX и LANCER X в части отключения системы контроля давления в шинах заключается в том, что после этого на экране приборной панели при каждом включении зажигания будет появляться надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ", соответственно есть возможность этого избежать, то есть ошибки не будет не только на приборной панели, но и во всех узлах при диагностике у дилера, тем самым отсутствие датчиков дилером никак замечено не будет.
https://out-club.ru/board/imagehosti...f07cd8989d.jpg Смысл отключения данной системы каждый для себя определяет сам в силу возникновения различных жизненных обстоятельств, например повреждённый при шиномонтаже датчик и не желание его восполнять или же дополнительный специальный комплект колёс (разумеется без датчиков), который иногда любят одевать владельцы PAJERO SPORT для целенаправленного посещения "лютого бездорожья" и др. [свернуть] УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ АКТИВНОСТИБольшинство современных автомобилей Mitsubishi в центре торпеды возле лобового стекла имеет прямоугольное отверстие закрытое заглушкой, которое проектировалось под штатный датчик солнечной активности (и в некоторых машинах под датчик света для включения фар), но сам датчик перестали ставить с 2007 года практически на всех машинах, вероятно с целью экономии. Датичк этот можно вернуть на своё законное место с целью ощутимого улучшения работы системы климат-контроля и тем самым организации более адекватного его поведения при эксплуатации.
https://out-club.ru/board/imagehosti...c9aa474c3c.jpg Услуга доступна как минимум на для следующих популярных автомобилей: - LANCER X 2007-2015 - ASX 2010-2019 - OUTLANDER XL 2006-2012 - OUTLANDER 3 2013-2019 - PAJERO SPORT 2008-2015 - PAJERO SPORT 2016+ [свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ ШТАТНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ECLIPSE CROSS & PAJERO SPORT 2016+ DIESELШтатный ограничитель скорости устанавливается на автомобили поставляемые в другие страны, но его можно восполнить и пользоваться на некоторых автомобилях и нашего рынка, среди которых присутствуют следующие модели:
- ECLIPSE CROSS 2018+ https://b.radikal.ru/b21/2008/3c/5296ac9090f5t.jpg - PAJERO SPORT 2016+(Diesel) https://out-club.ru/board/imagehosti...ab109632da.jpg - OUTLANDER PHEV [свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ECO-РЕЖИМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER 2013+ И ECLIPSE CROSS 2018+ В некоторых странах в поставляемых автомобилях штатно предусмотрен режим работы двигателя и других агрегатов, при котором достигается дополнительная экономия топлива. Всё это происходит благодаря тому, что:
- двигатель переходит в другой режим работы при котором педель газа становится менее активной, что снижает потребление топлива (меньше перегазовок) - климат-контроль работает не в полную силу (в ГУ есть возможность отключить этот пункт) - полный привод переходит в режим 4WD ECO/AWC ECO если до нажатия кнопки ECO находился в режиме 4WD AUTO/NORMAL. Переход в данный режим осуществляется путём нажатия специальной кнопки расположенной с завода обычно в центральной части торпеды автомобиля, например такая кнопка ставится в автомобили ECLIPSE CROSS и OUTLANDER 2020 модельного года: https://out-club.ru/board/imagehosti...8e272ecb9.jpeg При включении режима на приборной панели появляется соответствующая индикация: https://out-club.ru/board/attachment...5&d=1428477980 Видео с описанием технологии на английском языке от производителя: Для реализации эко-режима и полноценной его работы необходимо: - Установить и подключить кнопку. - При необходимости восстановить недостающую проводку. - Активировать нужные функции в етаксе и ЭБУ двигателя. - Подкорректировать прошивку ЭБУ двигателя для работы шкалы мгновенного уровня экономичности езды, а также включения анимации «деревца», которое отражает общую статистику экономичности поездок. Все указанные работы я могу произвести как отдельно, так и все вместе, тем самым реализуя всё «под ключ». Как вариант удешевления реализации возможна коммутация, при которой включение эко-режима будет производится кнопкой отключения курсовой устойчивости БЕЗ нарушения ее штатного функционала, то есть покупка и установка дополнительной кнопки становится необязательной. Работает всё в итоге так: короткие нажатия на кнопку включают/выключают эко-режим, а удержание кнопки дольше 3 секунд, как и прежде, отключает курсовую устойчивость. [свернуть] УПРОЩЁННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АДАПТИВНОГО КРУИЗА ДЛЯ OUTLANDERДля некоторых комплектаций автомобилей последних лет доступна относительно простая реализация адаптивного круиз-контроля не требующая замены дорогостоящего блока управляющего тормозами, при этом устанавливается лишь радар под бампер, восстанавливается под него проводка + производится программная коррекция настроек авто для работы с нового оборудования.
Для оценки вашей комплектации на совместимость с данным вариантом и расчёта стоимости присылайте VIN машины в личку. [свернуть] СМЕНА ПИН КОДА ПРИВЯЗКИ КЛЮЧЕЙДанный код запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера и делает привязку ключа без замены важных электронных узлов автомобиля, включая ЭБУ двигателя затруднительной.
Это весьма актуально для автомобилей с обычным ключом и в меньшей степени для машин с KOS-системой, так как для прописки дополнительного ключа в этих автомобилях необходимо иметь хотя бы один привязанный ключ, поэтому чтобы не переживать сдавая авто в сервис, что туда допишут еще один ключ рекомендуется также сменить этот код на свой. [свернуть] УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА НА PAJERO SPORT 2016+На автомобилях PAJERO SPORT поставляемых в жаркие страны штатно предусмотрен дополнительный вентилятор устанавливаемый рядом с основным радиатором для увеличения эффективности работы кондиционера, но в нашей стране его установкой, разумеется, пренебрегли, поэтому случаются ситуации при эксплуатации, когда работа кондиционера становится недостаточной для создания благоприятных условий в салоне автомобиля. Для решения этого вопроса необходимо:
- Приобрести и установить сам вентилятор (разъем для него есть в проводке авто под капотом. - приобрести и установить штатное реле в подкапотный блок предохранителей - восстановить недостающую проводку (как правило она отсутствует лишь на дизельных версиях) Видео демонстрирующее силу вращения вентилятора: [свернуть] ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА НЕ-ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИБывают ситуации, когда пристёгиваться нет острой необходимости (движение во дворах, по бездорожью и др.) Некоторые владельцы для этих целей используют заглушки вместо ремней, но есть возможность выключить зуммер программно избавив от необходимости использовать заглушки, причём на приборной панели сохраняется работа штатного индикатора не-пристёгнутого ремня водителя. Переднее пассажирское кресло при этом лишается работы и зуммера и индикатора.
[свернуть] ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ЦВЕТНУЮВладельцам бюджетных комплектаций порой очень хочется улучшить свой автомобиль в первую очередь заменой монохромной приборной панели на более информативную и интересную цветную вариацию, устанавливаемую на более дорогие комплектации. В большинстве случаев приобретается б/у панель в которую необходимо перенести данные со старой панели - пробег, VIN и др. Также в некоторых случаях приборную панель приходится "затачивать" под конфигурацию авто в которую она устанавливается, это относится как правило к приборным панелям снятым с ASX 2017 г.в. и свежее.
Большинство фирм занимающихся подобными услугами чаще всего производят полный разбор приборной панели и перенос данных из микросхемы памяти программатором. Обычно разбор происходит со снятием стрелок, что иногда повреждает моторы, если не используется специальный съемный инструмент, ну и неизбежно при этом процессе происходит занесение пыли внутрь панели, которую довольно тяжело всю удалить потом. Так вот существует методика коррекции исключающая необходимость разборки панели, всё делается просто через диагностический разъем. [свернуть] УСТАНОВКА КНОПОК НА РУЛЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ И КРУИЗ КОНТРОЛЕМ Бюджетные комплектации автомобилей как правило полностью лишены функций управления чем-либо с руля, поэтому многие владельцы таких маштн стараются расширить функционал своего руля сразу по максимуму добавив возможности управлять магнитолой, громкой связью и круиз-контролем.
https://out-club.ru/board/attachment...pllnyshsfq.jpg Если запчасти при этой процедуре добываю я (то есть оказываю услугу "под ключ"), то это всегда оригинал с использованием штатной проводки в руль (без какого-либо "колхоза"). https://out-club.ru/board/attachment...eqhpzbfsnd.jpg [свернуть] УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИНекоторые комплектации автомобилей лишены такой удобной функции как "громкая связь" или которую еще называют "Свободные руки" (от англ. HANDS FREE), так вот эту систему относительно несложно восполнить собрав комплект запчастей и, при необходимости, восстановив часть недостающей проводки авто.
Автомобили для которых доступна данная услуга: - LANCER X 2007-2015 - OUTLANDER XL 2006-2012 - PAJERO SPORT 2008-2015 - ASX 2010+ - OUTLANDER 2013+ - PAJERO 4 и др. [свернуть] УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ СТЕКЛО-ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕДанным датчиком стали оснащать современные автомобили Mitsubishi лишь с 2017 модельного года, а ранее в течении как минимум 10 лет датчик отсутствовал, но поддержка его электроникой авто была, поэтому при желании можно установить совместимый датчик и восстановив к нему проводку получить такой штатный функционал
[свернуть] УСТАНОВКА ШТАТНОГО ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКАДанный аксессуар продаётся и устанавливается на автомобили в Японии и Америке для реализации удалённого запуска двигателя. Так выглядит брелок последнего поколения для этой системы: https://out-club.ru/board/attachment...bktgx3nnyk.jpg Данный аксессуар славится простотой своей установки - достаточно вставить лишь один разъем в предусмотренное в автомобиле для него гнездо, но минусом его является цена и необходимость переделки под автомобили нашего рынка. С определённого момента функционал данного аксессуара был "скопирован" и им стали пользоваться производители сигнализаций, таких как Pandora например, встраивая в свои продукты. Позже появился автономный и бюджетный вариант от производителя AUTHOR ALARM под лаконичным названием AUTHOR AUTOSTART, который я также взял на вооружение и устанавливаю тем, кто не готов к затратам на оригинальный аксессуар и главное тем, кому не очень важен радиус действия, так как запуск осуществляется с использованием штатного ключа у которого радиус довольно ограничен, правда всегда есть возможность "прикрутить" внешнее управление путём установки GSM/GPS-маяка того же производителя с организацией обратной связи. Автомобили для которых доступна эта услуга (только АКПП-версии): - LANCER X с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4 - OUTLANDER XL с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0 - OUTLANDER 3 с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0 - ASX с двигателями 1.8 и 2.0 - ECLIPSE CROSS с двигателем 1.5Т - PAJERO SPORT 2016+ с любыми двигателями [свернуть] УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХДля реализации этой системы ранее требовалась замена узлов отвечающих за частоту ключей + самих ключей, сейчас же достаточно лишь активировать функцию, купить датчики, установить их в колёса и привязать.
Также у некоторых автомобилей существует возможность привязать не 4 датчика, а сразу 8, для двух комплектов колёс лето/зима, а смену их осуществлять через приборную панель, вот например на OUTLANDER 2013+: https://out-club.ru/board/attachment...n1udscxcqw.jpg https://out-club.ru/board/attachment...fuwvbgjyut.jpg [свернуть] ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ LANCER X И ASX С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6В бюджетных комплектациях автомобилей LANCER X и ASX с двигателями 1.6 для реализации работы круиз-контроля помимо оснащения руля кнопками и установки датчиков тормоза и сцепления необходимо также восстановить часть недостающей проводки до блока управления двигателя.
[свернуть] РАБОТА С КЛЮЧАМИ АВТОМОБИЛЯПрописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для авто запуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).
[свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПТФ В РОЛИ ДХОВ автомобилях выпускаемых до 2014 года в комплектации штатно отсутствовали дневные ходовые огни,но по закону надо было уже ездить либо с включенным ближним светом либо с включенными противотуманными фонарями, а так как автомобили тех лет уже поддерживали штатную функцию независимых дневных ходовых огней, то доступна была реализация работы противотуманных фонарей в роли дневных ходовых огней, работало это так:
При наличии датчика света в режиме AUTO днём горели ПТФ без габаритов, а при наступлении темноты включались фары и ПТФ гасли, при этом их можно было включить снова обычным образом. Также при таком сценарии полезен был режим "сумерки" где существовал промежуточный этап, когда горели ПТФ вместе с габаритными огнями передними и задними, а фары еще были выключены. При отсутствии датчика света все изменения производятся вручную, то есть при заведении двигателя в режиме OFF ручки света горят ПТФ, далее добавляются габариты при переключении в соотвествующее положение ручки и уже потом при включении фар гасли птф с сохранением возможности их включения. [свернуть] АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
|
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Стартовало распределение по времени на 27, 28 ФЕВРАЛЯ и 1 МАРТА.
27 ФЕВРАЛЯ [СУББОТА] 08:00-08:30| 08:30-09:00| 09:00-09:30| 09:30-10:00| 10:00-10:30| 10:30-11:00| 11:00-12:00| 25. Юрий [737978], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect, реализация S-AWC и др. 12:00-13:00| 42. Дмитрий [522727], OUT@15: Чип-тюнинг + SAWC и функции 13:30-14:00| 32. Александр [716320], OUT@19 2.4: Чип-тюнинг, S-AWC, скрытые функции и др. 14:00-15:00| 05. Сергей [415235], OUT@20: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля, чип-тюнинг 15:00-15:30| 33. Алексей [090723], OUT@14: Чип-тюнинг + S-AWC 15:30-16:00| 17. Роман [560895], OUT@16: Активация скрытых функций 16:00-16:30| 43. Сергей [158181], OUT@19 2.0: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 16:30-17:00| 16:30-17:30| 17:30-18:30| 27. Евгений [405129], OUT@19 2.4: Реализация S-AWC и активация скрытых функций 18:30-19:30| 40. Алексей [411131], OUT@18 2.4: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля 19:30-20:30| 10. Дмитрий [927988], OUT@19: Дистанционный запуск + GSM/GPS Модуля 20:30-21:30| 06. Стас [788804], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля, скрытые функции 21:30-22:00| 22:00-22:30| 22:30-23:00| 23:00-23:30| 23:30-24:00| 28 ФЕВРАЛЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ] 08:00-09:00| 09:00-10:00| 18. Владимир [878877], ASX@20: Установка штатных систем громкой связи и круиз-контроля 10:00-10:30| 10:30-11:00| 11:00-12:00| 24. Евгений [136829], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля 12:00-13:00| 35. Марат [098095], OUT@19 2.0: Установка зеркала заднего вида с авто-затемнением 13:00-13:30| 21. Дмитрий [328212], OUT@19 2.0: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 14:00-15:00| 11. Андрей [555999], ASX@19 MT: Восстановление проводки для работы круиз-контроля + активация + установка датчика сцепления и кнопок на руль 15:00-15:30| 15:30-16:00| 28. Павел [967184], OUT@20: Чип-тюнинг + S-AWC + скрытые функции 16:00-17:00| 01. Вячеслав [223399], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска, активация скрытых функций и прошивка Mitsubishi Connect 17:00-18:00| 14. Сергей [117023], OUT@19: Установка доводчика стёкол и дистанционного запуска 18:00-18:30| 18:30-19:00| 19:00-19:30| 20. Николай [612332], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 19:30-20:00| 20:00-20:30| 36. Михаил [351189], ASX@13: Замена приборной панели 20:30-21:00| 21:00-21:30| 21:30-22:00| 22:00-22:30| 22:30-23:00| 23:00-23:30| 23:30-24:00| 1 МАРТА [ПОНЕДЕЛЬНИК] 08:00-08:30| 08:30-09:00| 09:00-09:30| 23. Александр [065412], аут 18@2.0: Активация скрытых функций и реализация S-AWC 09:30-10:00| 10:00-11:00| 03. Сергей [568162], OUT@20: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля, скрытые функции 11:00-11:30| 11:30-13:00| 34. Борис [205721], OUT 3.0: Чип-тюнинг, Эко-режим с отдельной кнопкой, AUX-вход, скрытые функции, концевик капота 13:00-13:30| 44. Максим [484458], OUT@19 2.0: Установка датчика солнечной активности 13:30-15:00| 30. Сергей [330233], OUT@18 GT: Чип-тюнинг + DS-режим + скрытые функции 15:00-15:30| 15:30-16:00| 16:00-17:00| Список участников (серым выделены те, кто уже выбрал удобное для себя время): 01. Вячеслав [223399], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска, активация скрытых функций и прошивка Mitsubishi Connect 02. Валерий [117342], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля, концевик капота 03. Сергей [568162], OUT@20: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля, скрытые функции 04. Сергей [608987], OUT@18 2.4: Реализация S-AWC и активация скрытых функций 05. Сергей [415235], OUT@20: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля, чип-тюнинг 06. Стас [788804], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля, скрытые функции 07. Денис [939859], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг + S-AWC + скрытые функции + кастомная прошивка Mitsubishi Connect 08. Николай [802078], OUT@19: Mitsubishi Connect: Восстановить HDMI-порт, прошить кастомную прошивку и вывести кабель, установить USB-розетку 09. Глеб [917311], OUT@19: Активация скрытых функций, смена пин кода 10. Дмитрий [927988], OUT@19: Дистанционный запуск + GSM/GPS Модуля 11. Андрей [555999], ASX@19 MT: Восстановление проводки для работы круиз-контроля + активация + установка датчика сцепления и кнопок на руль 12. Степан [301302], OUT@11: Чип-тюнинг 13. Бахтиер [792282], ASX@12: Реализация круиз-контроля, перепайка сопротивлений в кнопках 14. Сергей [117023], OUT@19: Установка доводчика стёкол и дистанционного запуска 15. Вадим [705207], OUT@18 2.4: Скрытое подключение видеорегистратора 16. Максим [393163], C-CROSSER@11: Чип-тюнинг 17. Роман [560895], OUT@16: Активация скрытых функций 18. Владимир [878877], ASX@20: Установка штатных систем громкой связи и круиз-контроля 19. Юрий [893339], OUT@18 2.0: Чип-тюнинг + S-AWC + скрытые функции+дистанционный запуск 20. Николай [612332], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 21. Дмитрий [328212], OUT@19 2.0: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 22. Александр [818888], OUT@19 2.0: Реализация ДХО на ПТФ 23. Александр [065412], аут 18@2.0: Активация скрытых функций и реализация S-AWC 24. Евгений [136829], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля 25. Юрий [737978], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect, реализация S-AWC и др. 26. Юрий [720909], OUT@19 2.0: Коррекция функций 27. Евгений [405129], OUT@19 2.4: Реализация S-AWC и активация скрытых функций 28. Павел [967184], OUT@20: Чип-тюнинг + S-AWC + скрытые функции 29. Руслан [992334], OUT@18: Установка дистанционного запуска 30. Сергей [330233], OUT@18 GT: Чип-тюнинг + DS-режим + скрытые функции 31. Леонид [795255], OUT@19 2.0: Прошивка Mitsubishi Connect, Чип-тюнинг, S-AWC, скрытые функции и др. 32. Александр [716320], OUT@19 2.4: Чип-тюнинг, S-AWC, скрытые функции и др. 33. Алексей [090723], OUT@14: Чип-тюнинг + S-AWC 34. Борис [205721], OUT 3.0: Чип-тюнинг, Эко-режим с отдельной кнопкой, AUX-вход, скрытые функции, концевик капота, 35. Марат [098095], OUT@19 2.0: Установка зеркала заднего вида с авто-затемнением 36. Михаил [351189], ASX@13: Замена приборной панели 37. Михаил [793279], OUT@19: Восстановить HDMI-порт, прошить кастомную прошивку и вывести кабель 38. Николай [204252], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и др. 39. Алексей [411131], OUT@18 2.4: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля 40. Владислав [568040], OUT@20: Эко-режим и подготовка к установке адаптивного круиз-контроля 41. Юрий [083710], OUT@19 2.4: Реализация системы S-AWC 42. Дмитрий [522727], OUT@15: Чип-тюнинг + SAWC и функции 43. Сергей [158181], OUT@19 2.0: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 44. Максим [484458], OUT@19 2.0: Установка датчика солнечной активности 45. Алексей [365593], PSPORT@18: Отключение системы контроля давления в шинах 46. Андрей [955099], PSPORT@17: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 47. Эдуард [311015], OUT@19 3.0: Датчик солнечной активности 48. Пётр [615550], OUT@14: Активация скрытых функций, Реализация работы ПТФ в роли ДХО 49. Сергей [659849], OUT@16 2.0: Чип-Тюнинг, скрытые функции, кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др. 50. Игорь [905997], OUT@15: Установка ПТФ и камеры заднего вида |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Финальное распределение по времени на 27, 28 ФЕВРАЛЯ и 1 МАРТА.
27 ФЕВРАЛЯ [СУББОТА] 09:00-10:00| 02. Валерий [117342], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля 10:00-11:00| 57. Валерий [175366], OUT@17: Установка датчика содеянной активности и реализация S-AWC 11:00-12:00| 25. Юрий [737978], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect, реализация S-AWC и др. 12:00-13:00| 42. Дмитрий [522727], OUT@15: Чип-тюнинг + SAWC и функции 13:30-14:00| 32. Александр [716320], OUT@19 2.4: Чип-тюнинг, S-AWC, скрытые функции и др. 14:00-15:00| 05. Сергей [415235], OUT@20: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля, чип-тюнинг 15:00-15:30| 33. Алексей [090723], OUT@14: Чип-тюнинг + S-AWC 15:30-16:00| 17. Роман [560895], OUT@16: Активация скрытых функций 16:00-16:30| 43. Сергей [158181], OUT@19 2.0: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 16:30-17:00| 31. Леонид [795255], OUT@19 2.0: Прошивка Mitsubishi Connect, Чип-тюнинг, S-AWC, скрытые функции и др. 17:00-17:30| 53. Сергей [661375], OUT@19: Реализация системы S-AWC 17:30-18:30| 27. Евгений [405129], OUT@19 2.4: Реализация S-AWC и активация скрытых функций 18:30-19:30| 40. Алексей [411131], OUT@18 2.4: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля 19:30-20:30| 10. Дмитрий [927988], OUT@19: Дистанционный запуск + GSM/GPS Модуля 20:30-21:30| 06. Стас [788804], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля, скрытые функции 21:30-22:30| 09. Глеб [917311], OUT@19: Подключение USB-розетки 28 ФЕВРАЛЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ] 09:00-10:00| 18. Владимир [878877], ASX@20: Установка штатных систем громкой связи и круиз-контроля 10:00-10:30| 40. Владислав [568040], OUT@20: Эко-режим и подготовка к установке адаптивного круиз-контроля 10:30-11:00| 40. Владислав [568040], OUT@19: Активация скрытых функций, S-AWC 11:00-12:00| 24. Евгений [136829], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля 12:00-13:00| 35. Марат [098095], OUT@19 2.0: Установка зеркала заднего вида с авто-затемнением 13:00-13:30| 21. Дмитрий [328212], OUT@19 2.0: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 14:00-15:30| 11. Андрей [555999], ASX@19 MT: Восстановление проводки для работы круиз-контроля + активация + установка датчика сцепления и кнопок на руль 15:30-16:00| 28. Павел [967184], OUT@20: Чип-тюнинг + S-AWC + скрытые функции 16:00-17:00| 01. Вячеслав [223399], OUT@19 2.0: Установка дистанционного запуска, активация скрытых функций и прошивка Mitsubishi Connect 17:00-18:00| 14. Сергей [117023], OUT@19: Установка доводчика стёкол и дистанционного запуска 18:00-18:30| 16. Максим [393163], C-CROSSER@11: Чип-тюнинг 18:30-19:00| 08. Николай [802078], OUT@19: Mitsubishi Connect: Восстановить HDMI-порт, прошить кастомную прошивку и вывести кабель, установить USB-розетку 19:00-20:00| 20. Николай [612332], OUT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 20:00-21:00| 36. Михаил [351189], ASX@13: Замена приборной панели и др. 21:00-22:00| 55. Андрей [230073], OUT@14 2.4: Подключение зеркала с затемнением и S-AWC 1 МАРТА [ПОНЕДЕЛЬНИК] 08:00-09:00| 52. Артём [845901], PSPORT@18: Отключение системы контроля давления в шинах и др. 09:00-10:00| 23. Александр [065412], аут 18@2.0: Активация скрытых функций и реализация S-AWC 10:00-11:00| 03. Сергей [568162], OUT@20: Установка дистанционного запуска + GSM/GPS Модуля, скрытые функции 11:00-11:30| 56. Павел [905506], OUT@21: Отключение системы контроля давления в шинах и активация скрытых функций 11:30-13:00| 34. Борис [205721], OUT 3.0: Чип-тюнинг, Эко-режим с отдельной кнопкой, AUX-вход, скрытые функции, концевик капота 13:00-13:30| 44. Максим [484458], OUT@19 2.0: Установка датчика солнечной активности 13:30-15:00| 30. Сергей [330233], OUT@18 GT: Чип-тюнинг + DS-режим + скрытые функции 15:00-16:00| 07. Денис [939859], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг + S-AWC + скрытые функции + кастомная прошивка Mitsubishi Connect 16:00-17:00| 19. Юрий [893339], OUT@18 2.0: Чип-тюнинг + S-AWC + скрытые функции+дистанционный запуск Остальные не указанные в графике участники либо подъезжают в порядке живой очереди либо на перенесены будущие визиты. Ключевые особенности: Как правило на каждого участника выделяется от 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.) Если Вы только что узнали о моём визите и не записывались, но интерес к моим услугам имеется - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в пределах графика моего пребывания - постараюсь помочь в порядке живой очереди либо запишу на последующие ближайшие встречи ВНИМАНИЕ!!! Место встречи: Метро Ладожская. Паркинг торгового центра «НЕО», находящийся по адресу: Заневский проспект 38. Располагаться будем за торговым центром вдоль здания 13к1 (Уткин проспект) - смотрите карту ниже. Если не найдёте - позвоните мне, я сориентирую. Телефон указанный в подписи будет работать, можно также писать в WhatsApp/SMS, отвечу всем обязательно как освобожусь. Карта места сбора: https://out-club.ru/board/imagehosti...9034e52cce.jpg |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Доброго времени суток! Интересует активация системы kos и прописка ключа! И коррекция пробега! И по цене проконсультируйте! Xl 2008 2.4 механика!
|
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Здравствуйте!
Пришлите в личку или лучше сразу в WhatsApp на телефон указанный в подписи более детальную информацию по задаче, а именно: - VIN машины - Что из компонентов собрано, чего не хватает. - Что установлено, что нет. - приборную панель в которой хотите поменять показания вы новую поставили (например цветную) или это ваша текущая. Если новая - её партномер. - и др. |
Re: Активация скрытых возможностей авто в Питере
Всем привет!
Информирую об очередном посещении Санкт-Петербурга для помощи владельцам автомобилей производства Mitsubishi Motors. Плановые даты визита: 17, 18 и 19 АПРЕЛЯ На текущий момент список подтверждённых участников следующий: 01. Николай [999778], OUT@19 2.0: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. 02. Андрей [373227], ASX@19 2.0: Установка подрулевых лепестков 03. Сергей [438614], ASX@20 2.0: Чип-тюнинг 04. Павел [967184], OUT@20: Коррекция скрытых функций 05. Дмитрий [641013], OUT@18: Активация функций 06. Борис [044030], OUT@13: Реализация DS-режима и установка GSM/GPS-маяка 07. Александр [340749], OUT@19: Реализация системы S-AWC 08. Олег [475111], OUT@20: Чип-Тюнинг 09. Руслан [755141], OUT@21: Активировать скрытые функции, сделать автозапуск 10. Влад [056148], OUT@18: Чип-тюнинг, прошивка Mitsubishi Connect, автозапуск + GSM/GPS, S-AWC, концевик, индикатор сигнализации 11. Денис [490552], ASX@19: Установка блока кнопок и активация круиз-контроля 12. Михаил [783872], OUT@20 3.0: Установка премиум-иммобилайзера IGLA + скрытые функции 13. Екатерина [818098], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг, кастомная прошивка Mitsubishi Connect, Дистанционный запуск, S-AWC 14. Сергей [713960], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг, активация функций, концевик, S-AWC 15. Александр [508272], PAJERO SPORT@18: Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) и настройка приборной панели 16. Алексей [116980], OUT@21 2.0: Установка премиум-иммобилайзера IGLA + автозапуск + GSM/GPS маяк + концевик капота+ скрытые функции 17. Максим [902686], OUT@19: Чип-Тюнинг и скрытые функции 18. Роман [078838], OUT@19 2.0: Реализация системы S-AWC 19. Александр [858129], OUT@08: Интеграция бесключевого доступа, активация функций, настройка приборной панели, прописка ключа и др. 20. Антон [442398], OUT@16: Чип-Тюнинг и скрытые функции 21. Руслан [837607], OUT@13 2.0: Чип-Тюнинг и др. 22. Игорь [905997], OUT@15: Активация ПТФ и друних функций 23. Сергей [608987], OUT@18 2.4: Реализация системы S-AWC и активация штатной сигнализации 24. Юрий [658020], OUT@13: Замена етакса 25. Александр [271158], OUT@13: Чип-тюнинг+ прошивка под ЕВРО2 26. Юрий [080101], OUT@19 2.0: Скрытые функции, дистанционный запуск, S-AWC 27. Глеб [917311], OUT@19: Подключение USB-розетки 28. Марат [098095], OUT@19 2.0: Установка датчика солнечной активности и концевика капота 29. Михаил [793279], OUT@19: Восстановить HDMI-порт, прошить кастомную прошивку и вывести кабель 30. Максим [033459], PAJERO SPORT@19: Установка кастомной прошивки Mitsubishi Connect и др. По традиции привожу список доступных услуг на выезде: АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОШИВКА MITSUBISHI CONNECT ДЛЯ OUTLANDER и PAJERO SPORTДанная альтернативная или другими словами "кастомная" прошивка даёт следующие возможности: 1) Исчезающее приветственное сообщение при запуске (не надо каждый раз нажимать кнопку "ПРИНЯТЬ"). 2) Реализация работы видео в движении через HDMI вход при его наличии 3) Переключение пресетов радио короткими нажатиями кнопок на руле вместо ручного перехода по частотам (с сохранением автопоиска по удержанию). Ход по всем трём вкладкам, то есть ротация между 18 запомненными станциями. 4) Быстрое выключение экрана кнопкой PWR с сохранением звука: Нет необходимости лазить по меню в поиске нужной иконки, когда хочется просто выключить экран сохранив звук, цель достигается одним касанием сенсорной кнопки PWR, при этом удержание этой кнопки по прежнему отключает и экран и звук, а повторное такое действие возвращает всё в исходное состояние. Кнопка Mode на руле при удержании продолжает отключать звук не выключая экран. Сейчас набирает популярность способ скрытия приветственного сообщения (пункт №1 возможностей кастомной прошивки) через перевод ГУ в режим Европы и последующим возвращением русского языка через сервисное меню, так вот кастомная прошивка, в отличие от этого метода, лишена многих проблем/особенностей перевода в режим Европы: - нет ненужной иконки DAB. - нет необходимости подбирать часовой пояс для корректного отображения времени. - нет рисков случайно сделать сброс требующий повторной процедуры с восстановлением всех настроек радиостанций, сопряжения с телефонами, в том числе бывают нюансы сопряжения с Android Car Auto после сброса. - нет множества европейских языков на выбор - только русский и английский. - нет трудностей с голосовым управлением - русский доступен для выбора по умолчанию. (чаще всего в режиме Европы выбран Английский язык и русский вернуть не просто) Также возможно обновление прошивок Mitsubishi Connect для OUTLANDER, ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT на оригинальные дилерские свежие версии. Есть возможность сделать так, чтобы приветственное сообщение исчезало без смены прошивки для автомобиля OUTLANDER 2020 на новой версии Mitsubishi Connect с 8-дюймовым экраном. [свернуть] ЧИП ТЮНИНГ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI Производится коррекция прошивки блока управления двигателем с целью увеличения мощности и достижения разумного предела по динамике, на который способны двигатели без какого-либо влияния на ресурс, включая, при необходимости, перевод на ЕВРО2, отключение ЕГР, DPF и др.
[свернуть] АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHIВо многих современных автомобилях Mitsubishi спрятано достаточно функций, которые мог бы включить импортёр при формировании комплектаций, но либо в целях экономии либо с каким-то иным умыслом этого не сделал, тем не менее утраченный полезный функционал можно восполнить и тем самым настроить автомобиль под себя.
Услуга доступна для автомобилей: - LANCER X 2008-2015 - ASX и его "клоны": Peugeot 4008, Citroen C4 AirCross - OUT XL и его "клоны": Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - OUTLANDER 2013-2020MY, - DELICA D:5 - L200 16+ и его клон FIAT FULLBACK - PAJERO SPORT 2016+ - ECLIPSE CROSS 2018+ и других. [свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) ДЛЯ OUTLANDER 2013-2019Реализация системы полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) на всех полноприводных автомобилях OUTLANDER 2013-2019 годов выпуска путём смены ПО блока управления 4WD версией, которой оснащают все выпускаемые полноприводные автомобили с 2020го модельного года.
Теперь стало доступно программное воплощение данной системы и на 3-литровой модификации, которая выпускалась в 2014 году и была лишена данной технологии (не было физически переднего дифференциала), правда с некоторым усложнением реализации при согласовании узлов (аналогично 3 литровой версии 2020го модельного года, которую вновь лишили переднего дифференциала). Приборная панель 2019+: https://out-club.ru/board/imagehosti...843cd79a31.jpg Приборная панель 2013-2018: https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1552343346 На текущий момент для всех полноприводных машин доступно использование всех четырёх режимов работы системы S-AWC, включая AWC ECO в отличии от ранее используемой прошивки автомобиля ECLIPSE CROSS: https://out-club.ru/board/imagehosti...4e9a74beca.jpg [свернуть] ПОЛНОЦЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) НА АВТОМОБИЛЯХ PAJERO SPORT 2017+ И ECLIPSE CROSS 2018+ Особенность PAJERO SPORT и ECLIPSE CROSS в отличии от Outlander, ASX и LANCER X в части отключения системы контроля давления в шинах заключается в том, что после этого на экране приборной панели при каждом включении зажигания будет появляться надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ", соответственно есть возможность этого избежать, то есть ошибки не будет не только на приборной панели, но и во всех узлах при диагностике у дилера, тем самым отсутствие датчиков дилером никак замечено не будет.
https://out-club.ru/board/imagehosti...f07cd8989d.jpg Смысл отключения данной системы каждый для себя определяет сам в силу возникновения различных жизненных обстоятельств, например повреждённый при шиномонтаже датчик и не желание его восполнять или же дополнительный специальный комплект колёс (разумеется без датчиков), который иногда любят одевать владельцы PAJERO SPORT для целенаправленного посещения "лютого бездорожья" и др. [свернуть] УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ АКТИВНОСТИБольшинство современных автомобилей Mitsubishi в центре торпеды возле лобового стекла имеет прямоугольное отверстие закрытое заглушкой, которое проектировалось под штатный датчик солнечной активности (и в некоторых машинах под датчик света для включения фар), но сам датчик перестали ставить с 2007 года практически на всех машинах, вероятно с целью экономии. Датичк этот можно вернуть на своё законное место с целью ощутимого улучшения работы системы климат-контроля и тем самым организации более адекватного его поведения при эксплуатации.
https://out-club.ru/board/imagehosti...c9aa474c3c.jpg Услуга доступна как минимум на для следующих популярных автомобилей: - LANCER X 2007-2015 - ASX 2010-2019 - OUTLANDER XL 2006-2012 - OUTLANDER 3 2013-2019 - PAJERO SPORT 2008-2015 - PAJERO SPORT 2016+ [свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ ШТАТНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ECLIPSE CROSS & PAJERO SPORT 2016+ DIESELШтатный ограничитель скорости устанавливается на автомобили поставляемые в другие страны, но его можно восполнить и пользоваться на некоторых автомобилях и нашего рынка, среди которых присутствуют следующие модели:
- ECLIPSE CROSS 2018+ https://b.radikal.ru/b21/2008/3c/5296ac9090f5t.jpg - PAJERO SPORT 2016+(Diesel) https://out-club.ru/board/imagehosti...ab109632da.jpg - OUTLANDER PHEV [свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ECO-РЕЖИМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER 2013+ И ECLIPSE CROSS 2018+ В некоторых странах в поставляемых автомобилях штатно предусмотрен режим работы двигателя и других агрегатов, при котором достигается дополнительная экономия топлива. Всё это происходит благодаря тому, что:
- двигатель переходит в другой режим работы при котором педель газа становится менее активной, что снижает потребление топлива (меньше перегазовок) - климат-контроль работает не в полную силу (в ГУ есть возможность отключить этот пункт) - полный привод переходит в режим 4WD ECO/AWC ECO если до нажатия кнопки ECO находился в режиме 4WD AUTO/NORMAL. Переход в данный режим осуществляется путём нажатия специальной кнопки расположенной с завода обычно в центральной части торпеды автомобиля, например такая кнопка ставится в автомобили ECLIPSE CROSS и OUTLANDER 2020 модельного года: https://out-club.ru/board/imagehosti...8e272ecb9.jpeg При включении режима на приборной панели появляется соответствующая индикация: https://out-club.ru/board/attachment...5&d=1428477980 Видео с описанием технологии на английском языке от производителя: Для реализации эко-режима и полноценной его работы необходимо: - Установить и подключить кнопку. - При необходимости восстановить недостающую проводку. - Активировать нужные функции в етаксе и ЭБУ двигателя. - Подкорректировать прошивку ЭБУ двигателя для работы шкалы мгновенного уровня экономичности езды, а также включения анимации «деревца», которое отражает общую статистику экономичности поездок. Все указанные работы я могу произвести как отдельно, так и все вместе, тем самым реализуя всё «под ключ». Как вариант удешевления реализации возможна коммутация, при которой включение эко-режима будет производится кнопкой отключения курсовой устойчивости БЕЗ нарушения ее штатного функционала, то есть покупка и установка дополнительной кнопки становится необязательной. Работает всё в итоге так: короткие нажатия на кнопку включают/выключают эко-режим, а удержание кнопки дольше 3 секунд, как и прежде, отключает курсовую устойчивость. [свернуть] УПРОЩЁННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АДАПТИВНОГО КРУИЗА ДЛЯ OUTLANDERДля некоторых комплектаций автомобилей последних лет доступна относительно простая реализация адаптивного круиз-контроля не требующая замены дорогостоящего блока управляющего тормозами, при этом устанавливается лишь радар под бампер, восстанавливается под него проводка + производится программная коррекция настроек авто для работы с нового оборудования.
Для оценки вашей комплектации на совместимость с данным вариантом и расчёта стоимости присылайте VIN машины в личку. [свернуть] СМЕНА ПИН КОДА ПРИВЯЗКИ КЛЮЧЕЙДанный код запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера и делает привязку ключа без замены важных электронных узлов автомобиля, включая ЭБУ двигателя затруднительной.
Это весьма актуально для автомобилей с обычным ключом и в меньшей степени для машин с KOS-системой, так как для прописки дополнительного ключа в этих автомобилях необходимо иметь хотя бы один привязанный ключ, поэтому чтобы не переживать сдавая авто в сервис, что туда допишут еще один ключ рекомендуется также сменить этот код на свой. [свернуть] УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА НА PAJERO SPORT 2016+На автомобилях PAJERO SPORT поставляемых в жаркие страны штатно предусмотрен дополнительный вентилятор устанавливаемый рядом с основным радиатором для увеличения эффективности работы кондиционера, но в нашей стране его установкой, разумеется, пренебрегли, поэтому случаются ситуации при эксплуатации, когда работа кондиционера становится недостаточной для создания благоприятных условий в салоне автомобиля. Для решения этого вопроса необходимо:
- Приобрести и установить сам вентилятор (разъем для него есть в проводке авто под капотом. - приобрести и установить штатное реле в подкапотный блок предохранителей - восстановить недостающую проводку (как правило она отсутствует лишь на дизельных версиях) Видео демонстрирующее силу вращения вентилятора: [свернуть] ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА НЕ-ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИБывают ситуации, когда пристёгиваться нет острой необходимости (движение во дворах, по бездорожью и др.) Некоторые владельцы для этих целей используют заглушки вместо ремней, но есть возможность выключить зуммер программно избавив от необходимости использовать заглушки, причём на приборной панели сохраняется работа штатного индикатора не-пристёгнутого ремня водителя. Переднее пассажирское кресло при этом лишается работы и зуммера и индикатора.
[свернуть] ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ЦВЕТНУЮВладельцам бюджетных комплектаций порой очень хочется улучшить свой автомобиль в первую очередь заменой монохромной приборной панели на более информативную и интересную цветную вариацию, устанавливаемую на более дорогие комплектации. В большинстве случаев приобретается б/у панель в которую необходимо перенести данные со старой панели - пробег, VIN и др. Также в некоторых случаях приборную панель приходится "затачивать" под конфигурацию авто в которую она устанавливается, это относится как правило к приборным панелям снятым с ASX 2017 г.в. и свежее.
Большинство фирм занимающихся подобными услугами чаще всего производят полный разбор приборной панели и перенос данных из микросхемы памяти программатором. Обычно разбор происходит со снятием стрелок, что иногда повреждает моторы, если не используется специальный съемный инструмент, ну и неизбежно при этом процессе происходит занесение пыли внутрь панели, которую довольно тяжело всю удалить потом. Так вот существует методика коррекции исключающая необходимость разборки панели, всё делается просто через диагностический разъем. [свернуть] УСТАНОВКА КНОПОК НА РУЛЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ И КРУИЗ КОНТРОЛЕМ Бюджетные комплектации автомобилей как правило полностью лишены функций управления чем-либо с руля, поэтому многие владельцы таких маштн стараются расширить функционал своего руля сразу по максимуму добавив возможности управлять магнитолой, громкой связью и круиз-контролем.
https://out-club.ru/board/attachment...pllnyshsfq.jpg Если запчасти при этой процедуре добываю я (то есть оказываю услугу "под ключ"), то это всегда оригинал с использованием штатной проводки в руль (без какого-либо "колхоза"). https://out-club.ru/board/attachment...eqhpzbfsnd.jpg [свернуть] УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИНекоторые комплектации автомобилей лишены такой удобной функции как "громкая связь" или которую еще называют "Свободные руки" (от англ. HANDS FREE), так вот эту систему относительно несложно восполнить собрав комплект запчастей и, при необходимости, восстановив часть недостающей проводки авто.
Автомобили для которых доступна данная услуга: - LANCER X 2007-2015 - OUTLANDER XL 2006-2012 - PAJERO SPORT 2008-2015 - ASX 2010+ - OUTLANDER 2013+ - PAJERO 4 и др. [свернуть] УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ СТЕКЛО-ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕДанным датчиком стали оснащать современные автомобили Mitsubishi лишь с 2017 модельного года, а ранее в течении как минимум 10 лет датчик отсутствовал, но поддержка его электроникой авто была, поэтому при желании можно установить совместимый датчик и восстановив к нему проводку получить такой штатный функционал
[свернуть] УСТАНОВКА ШТАТНОГО ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКАДанный аксессуар продаётся и устанавливается на автомобили в Японии и Америке для реализации удалённого запуска двигателя. Так выглядит брелок последнего поколения для этой системы: https://out-club.ru/board/attachment...bktgx3nnyk.jpg Данный аксессуар славится простотой своей установки - достаточно вставить лишь один разъем в предусмотренное в автомобиле для него гнездо, но минусом его является цена и необходимость переделки под автомобили нашего рынка. С определённого момента функционал данного аксессуара был "скопирован" и им стали пользоваться производители сигнализаций, таких как Pandora например, встраивая в свои продукты. Позже появился автономный и бюджетный вариант от производителя AUTHOR ALARM под лаконичным названием AUTHOR AUTOSTART, который я также взял на вооружение и устанавливаю тем, кто не готов к затратам на оригинальный аксессуар и главное тем, кому не очень важен радиус действия, так как запуск осуществляется с использованием штатного ключа у которого радиус довольно ограничен, правда всегда есть возможность "прикрутить" внешнее управление путём установки GSM/GPS-маяка того же производителя с организацией обратной связи. Автомобили для которых доступна эта услуга (только АКПП-версии): - LANCER X с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4 - OUTLANDER XL с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0 - OUTLANDER 3 с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0 - ASX с двигателями 1.8 и 2.0 - ECLIPSE CROSS с двигателем 1.5Т - PAJERO SPORT 2016+ с любыми двигателями [свернуть] УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХДля реализации этой системы ранее требовалась замена узлов отвечающих за частоту ключей + самих ключей, сейчас же достаточно лишь активировать функцию, купить датчики, установить их в колёса и привязать.
Также у некоторых автомобилей существует возможность привязать не 4 датчика, а сразу 8, для двух комплектов колёс лето/зима, а смену их осуществлять через приборную панель, вот например на OUTLANDER 2013+: https://out-club.ru/board/attachment...n1udscxcqw.jpg https://out-club.ru/board/attachment...fuwvbgjyut.jpg [свернуть] ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ LANCER X И ASX С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6В бюджетных комплектациях автомобилей LANCER X и ASX с двигателями 1.6 для реализации работы круиз-контроля помимо оснащения руля кнопками и установки датчиков тормоза и сцепления необходимо также восстановить часть недостающей проводки до блока управления двигателя.
[свернуть] РАБОТА С КЛЮЧАМИ АВТОМОБИЛЯПрописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для авто запуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).
[свернуть] РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПТФ В РОЛИ ДХОВ автомобилях выпускаемых до 2014 года в комплектации штатно отсутствовали дневные ходовые огни,но по закону надо было уже ездить либо с включенным ближним светом либо с включенными противотуманными фонарями, а так как автомобили тех лет уже поддерживали штатную функцию независимых дневных ходовых огней, то доступна была реализация работы противотуманных фонарей в роли дневных ходовых огней, работало это так:
При наличии датчика света в режиме AUTO днём горели ПТФ без габаритов, а при наступлении темноты включались фары и ПТФ гасли, при этом их можно было включить снова обычным образом. Также при таком сценарии полезен был режим "сумерки" где существовал промежуточный этап, когда горели ПТФ вместе с габаритными огнями передними и задними, а фары еще были выключены. При отсутствии датчика света все изменения производятся вручную, то есть при заведении двигателя в режиме OFF ручки света горят ПТФ, далее добавляются габариты при переключении в соотвествующее положение ручки и уже потом при включении фар гасли птф с сохранением возможности их включения. [свернуть] АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
|
Текущее время: 16:53. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU