![]() |
Re: Косяк с дисками
относись к этому проще...Облезут - будет повод перекрасить :)
ЗЫ: У меня тоже на одном из дисков пузыри наблюдаются... |
Re: Косяк с дисками
У меня на родных дисках 18" кое-где(в 2-3 местах) появились маленькие вспучивания краски после 2-х лет эксплуатации. Езжу только на них, перебортовываю резину. Новые диски собираюсь только на следующее лето вместе с новой резиной поставить, а эти диски с зимней оставить на хранение. То есть - диски все время на машине были. авто паркую на улице, на автостоянке, круглый год.
|
Re: Косяк с дисками
Значит дерьмово они их красят!
|
Re: У кого какой косяк?
Весь оригинал в Турции делают. Поэтому от марки авто ничего не зависит!
|
Re: У кого какой косяк?
Цитата:
|
Re: У кого какой косяк?
Ну вот, кончился бесполомочный период... Два года без одного месяца ни единой неисправности, на ТО заявить вообще нечего было, обидно, за гарантию зря платил.
Стало темно и тут заметил, что фары ближнего еле горят, а в гараже и вовсе потухли. Пытаются загореться, но после нескольких вспышек попытки прекращаются. Лампы - ксенон поставленный при покупке у ОД. Уже забыл какой. Может это нормально - за два года они и должны дохнуть? |
Re: У кого какой косяк?
так поменяй лампы то
|
Re: У кого какой косяк?
Цитата:
|
Re: У кого какой косяк?
Цитата:
|
Re: У кого какой косяк?
Цитата:
|
Re: У кого какой косяк?
Как раз ТО 30тыс подоспело, в среду поеду поменяю.
|
Re: У кого какой косяк?
вообще рекомендую менять ксеноновые лампы, во всяком случае, если стоит неоригинал один раз в 1,5 года. Даже если они еще светят - газ в колбе уже выгорает и лампа начинает светить не так, как нужно. Проверить необходимость замены просто - вытаскиваешь лампу и смотришь на внутреннюю шарообразную колбу. Если она прозрачная - все ок. Если нет - пора менять лампу.
|
Re: У кого какой косяк?
как сгорит - так и поменяю. не надо мешать лампе работать :)
|
Re: У кого какой косяк?
Стёкла гремят.аж жуть!(чуть приоткрытые).
Звонил..Грят,приезжай,будем починять. |
Re: У кого какой косяк?
Было такое. Починили бесплатно.
|
Re: У кого какой косяк?
Цитата:
|
Re: У кого какой косяк?
а вскрыть плафон и посмотреть контакты у лампочки? (делов 2 сек)
|
Re: У кого какой косяк?
Цитата:
|
Re: У кого какой косяк?
Цитата:
видиш, у человека к двум годам ток 30000км. и пусть лампы светили 60% этого километрожа, это же не много. а если за год-1,5 10тыщ наездить и в основном днём в городе без "евросвета" то они и лет 5 посслужат. ??? или всё не так? |
Re: У кого какой косяк?
через месяц после покупки заметил - при открывании капота - стоя перед ним - слева внутри капота нет резинового уплотнителя. справа есть.а также посреди решетки- розетка с огаленым контактами. Где замок капота - что за разъем там?что делать про уплотнитель?
|
Re: У кого какой косяк?
Цитата:
Отверстия под пистоны там вроде есть, можно купить вторую половину;) Разъем, для концевика капота...рабочий кстати:) |
Re: У кого какой косяк?
а для чего разъем нужен?
|
Re: У кого какой косяк?
Приобрёл авто в июле месяце сего года, практически сразу махнул на нём в отпуск в Севастополь. Туда и обратно без проблем( даже прикупил передние брызговики в Севастополе- счастлив), косячки как у всех: скрипы, царапает нештатную тонировку на передн.стёклах и т.д. Пробег 13100, полёт нормальный, но... 06.11.09 утром ехал на работу , за бортом -3, средняя скорость 90км/ч, раздался сильный хлопок, сначала подумал, что лопнуло колесо, но машина на дороге, остановился, осмотрел машину и офигел- ЛОПНУЛО СТЕКЛО ЛЮКА :Data_57:, дырень 30х40 см. Сразу поехал к ОД, они естественно в отказ, мол камень, но какой камень , машина впереди в метрах 60 , и остатки стекла люка вывернуты наружу, будто ударили изнутри. В салоне ОД после недолгой беседы авто забрали на замену стекла по гарантии.
|
Re: У кого какой косяк?
Цитата:
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=7941 |
Re: У кого какой косяк?
Всем доброго ремени суток. Являюсь владельцем икс эля всего два месяца. Вот какой косяк обнаружился: Купил себе на зиму хакапелиту Р, без шипов.
Три дня назад, как только дороги стали мокрые появился какойто приглушеный свист во время разгона. Даже не свист,а... э-э-э глухой визг. Появляется после 40 км\ч и нарастает, если отпускаю педаль газа - визг ослабевает, потом, если опять интенсивно педалировать - свист нарастает. педаль отпускаю - на той же скорости - вроде исчезает. В общем до того как дорога стала мокрой была еще неделя когда дороги были сухие - визга\свиста не было. Вобщем не знаю - резина этот звук издает или нет. Кто сталкивался - прошу ответить. |
Re: У кого какой косяк?
Кирлл Новиков Это резина шумит, на шипах вообще как на боинге!!!
|
Re: У кого какой косяк?
Цитата:
|
Re: У кого какой косяк?
Цитата:
|
Re: У кого какой косяк?
резонанс, однако....
|
Re: У кого какой косяк?
3 дня как переобулся,после летней музон наваливать больше приходится ,точно как на боинге:)
|
Re: У кого какой косяк?
Цитата:
|
Re: У кого какой косяк?
Цитата:
|
Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя
Сегодня столкнулся с проблемой. Нервничаю:help::cray:
Ситуация такая. Автомобиль 2,4 вариатор. Все работает в норме - температурный режим двигателя (по показаниям на панеле прибогров), никаких ошибок, никаких сообщений (перегревы, индикаторы и т.п.), "Выкинь двигатель" не горит:) Раньше было так: Не зависимо от того на какой виртуальной передаче я ехал, при резком нажатии на педаль газа машина резко ускорялась, по тахометру раскручивалась где-то до 6000 об/мин, далее шло переключение на повышающую (следующую) передачу, обороты падали соответственно где-то до 2500-3000, и далее по циклу - до 6000\переключение\падение оборотов (в зависимости от того, как "тапку давить") но не далее 6 виртуальной передачи;). При нахождении авто в режиме Р при нажатии на педаль акселератора двигатель где-то до 6500-7000 об/мин раскручивался, далее следовала отдача/отсечка. Сейчас так: Не зависимо от того на какой виртуальной передаче я еду, при резком нажатии на педаль газа машина ускоряется вроде бы резко, но при достижении по тахометру где-то 4000-4300 об/мин, как бы включается ограничитель максимальных оборотов двигателя - происходят как бы "отстрелы/отдача" двигателя, машинат "клюет" носом, ускарения никакого, ощущение что держут за "жопу". При плавном отпускании педали аксселератора (газа) происходит переключение на повышающую (следующую) передачу, обороты падают где-то до 2500-3000, и далее по циклу - до 4000-4300 - отдач (отсечка)\плавно отпускаю педаль газа\переключение\падение оборотов . При нахождении авто в режиме Р при нажатии на педаль акселератора двигатель где-то до 4500 об/мин раскручивался - далее отсечка/отдача происходит. Пробег 48тык. Свечи на 30тык не менял (хотя по сервису положено), заправляюсь на Лукойле. Да, проверил уровни масла в ДВС и вариаторе - все в норме. Вот что это такое? Завтра посмотрю с утра после ночной стоянки. Грешу либо на свечи (мало вероятно) либо на перегрев масла/вариатора. Но ехал средне - не более 120-130 км\ч, даже больше где-то 110-120. Перед этим 1час-1,5 в пробке стоял, проявилось сие (заметил) когда километров 25-30 от Москвы отъехал. Решил проучить одного кренделя- а тут на тебе, засада:( |
Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя
1. Бензин нормальный????
2. А что на кроссерах свечи на 30тыщ меняют?? Надеюсь всё образуется. |
Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя
Это сладкое слово - "адаптивный" вариатор!:)
Адаптировался:biggrin:. |
Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя
1) Лукойл. Не Экто. Заправляюсь уже где-то полгода. Нареканий не было. На этой заправке заправлялся раз 5-ть по полному баку. Проблем не было. Сегодня залил 30 л на ней.
2) Да, у нас на ТО-30 меняют и ТО у нас каждые 10 тык ;) Цитата:
|
Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя
сбросьте клемму и топите по новому.Должно адаптироваться взад.Прошивка помогает,если нет в ней обучения.То еть надо всю перелопатить,чтобы ехала по таблицам
|
Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя
Сними клемму АКБ и покури пару минут. Все сразу станет на место. И заодно динамики прибавится, как будто чип-тюнинг сделал. (имхо от этого в чт и весь эффект - от стирания обучения)
|
Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя
Не парьтесь вы.
Однозначно это и не бензин и не свечи. Это "мозги". Скорее всего это адаптивный режим, особенно если движение по пробкам было. Мал мала поездить в нормальном режиме, и все на круги своя вернется. ИМХО, за 6000 оборотов на вариаторе - не могет такого быть. |
Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя
Мужики, ну написал как есть. Что вы сразу 6000 не могет, то могет. Давайте в это не будем спускаться. ПРо пробки - дяа я постоянно в таком режиме езжу. Сегодня ничего особенного не было - все как обычно. Раньше то все ОК было. А вот сегодня.....блин, прямо пятница 13:(, поверишь ведь....
Хотя про адаптацию с клеммой АКБ завтра попробую. |
Текущее время: 00:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU