Re: Out III - Расход топлива
 

Что-то я слегка шокирован) Средний расход за первые 530 км по показаниям компьютера 16.7 литров) Вроде в тапку не давлю до дури..Ведь первая тысяча ещё) Или у них до первой тысячи что-то в мозгах есть лишнее? Гуру Аутов ответьте, снизится ли расход после 1000 км пробега??:help:

Re: Out III - Расход топлива
 

у меня не снизился
средний расход на сегодня 17

Re: Out III - Расход топлива
 

Так тогда тут в теме одни сказочники)
P.S.: у меня 2.0, у Вас 2.4

Re: Out III - Расход топлива
 

мне тут тоже не верят что расход от 7-12

Re: Out III - Расход топлива
 

Чуть более 2-ух недель назад программно отменили сброс расхода топлива,т.е. те самые,пресловутые 4 часа простоя,после которых комп. начинал считать все сначала...Погрешность +-2/3 литра на сотню.Спасибо за активацию Zux.
И вот она,картина маслом...Сугубо городская эксплуатация,город - 350 тыс. жителей.Средний расход при средней скорости 23 км/ч на протяжении последних 10-ти дней составляет 12,8л/100км.С момента программного отключения сброса расхода в течении 3-ех дней комп. удивлял "приятными" показаниями от 10,0 и по нарастающей до 12,8...
Отношу себя к категории активных "эксплуататоров" железных коней.


Ответ на первую часть вашего вопроса чуть выше...
Вторая часть - после обкатки "упадет" на минус 0,5-0,7л на 100 км.

Re: Out III - Расход топлива
 

16.0 всё же лучше чем 16.7)

Re: Out III - Расход топлива
 

papsi, по пробкам, в которых простаиваю в последнее время, нормальный расход у Вас. Каждый вечер еду домой с работы примерно 12 км. С недавних пор в пути провожу полтора часа. Плюс прогрев минут 10. Расход похож на Ваш.

Re: Out III - Расход топлива
 

Как же я рад, что взял 3,0 - у меня по самым пробкам в Мск расход до такого не доходит, кроме совсем крайних случаев... )

Re: Out III - Расход топлива
 

Nbf, значит, просто в "хорошие" пробки не попадаете. Чудес не бывает, увы...

Re: Out III - Расход топлива
 

В самом деле? ))) Я живу в Балашихе, а работаю на Электродной. Я с удовольствием выслушаю рассказ о любом другом районе Москвы, где транспортная обстановка хуже чем в озвученном!... ))))

Re: Out III - Расход топлива
 

Вам везет у меня на 3.0 это минимум (бензин Газпром g95), думаю после обкатобкатки будет меньше )))) но сейчас больше 3000 обороты не поднимаю.

Re: Out III - Расход топлива
 

Я пока обкатывал, у меня и 20 и 25 было на суточном пробеге. Сейчас кручу до 5-6 тысяч и расход упал: я на разгон трачу сильно меньше времени и машина не успевает, как мне кажется, израсходовать столько же бензина, как тратила на тот же отрезок пути, пока я пытался педальку гладить...
Бензин у меня газпром, обычный 95-й.

Добавлено через 1 минуту
Да, и если не сложно - пожалуйста на "ты" :)

Re: Out III - Расход топлива
 

Nbf, наверное, Ваша пробка тоже, что надо!!! ))))) Я указал параметры своей поездки по времени и расстоянию. В моем маршруте большую часть времени отжирают Павелецкая и Дербеневская набережные (обычно попадаю туда в районе 7 вечера). Сегодня по результатам поездки остаток хода БК показал 210 км. Уровень топлива 1 или 2 деления (точно не помню) выше половины бака по приборке.
К слову, еще недавно, до появления глухих пробок расход был порядка 11-12 литров на сотню по тому же маршруту. Время в пути тогда было не полтора часа, как сейчас, а 50 минут- 1 час. Так что уменьшение средней скорости в полтора раза привело к примерно такому же увеличению расхода. Так что сравнивать расход разных автомобилей надо очень осторожно. По паспорту исправный аут 3л жрет больше исправного 2л, и это естественно. Но по факту можно представить себе ситуацию, когда 2л будет жрать больше 3л. Правда, при этом и режимы движения машин будут разные.

Re: Out III - Расход топлива
 

ОК, при каком пробеге упал расход ?

Re: Out III - Расход топлива
 

Да вот как перестал педальку щупать, а начал нажимать. Позволил это себе ближе к 5 ткм.

Re: Out III - Расход топлива
 

Сказки. Физику не обмануть, как и математику.
Слушая Ваше предложение, нужно давить гашетку и расход упадет. Вы реально так думаете? Опуститесь с небес)
Иначе Нобелевская премия вас ждет как пить дать)

Re: Out III - Расход топлива
 

Знаешь, я этот парадокс заметил еще в те времена, когда кроме БМВ других машин не признавал. Начинаешь тошнить, глядя на экономайзер - получаешь невероятные гигантские цифры. Стоит начать ездить динамично (не давить бездумно по очереди газ и тормоз, а именно динамично) - расход падает. С точки зрения физики и математики это наверное и правда бред, соглашусь.

А по факту я в смешанном режиме имею расход 11-12,5 литров по чекам с заправки.

Добавлено через 4 минуты
На самом деле, я думаю что тут все просто.
Вот смотри - гладя педальку я от светофора до светофора доезжаю имея стрелку экономайзера, допустим, на уровне 10 л/100 км.

Теперь разгоняемся быстро-быстро и, достигнув, допустим, максимально не штрафуемой в городе скорости в 79 км/ч благополучно убираем ногу с педали и до светофора докатываемся на сборе газа. Известно, что расход при езде накатом при оборотах 1500 и выше равен нулю. Вот отсюда и экономия, поскольку при "экономичном" режиме мы ВЕСЬ отрезок ехали с расходом топлива... )))

Напоминаю - это моя личная теория не подкрепленная научными данными, а равно экспертными мнениями... )))

Re: Out III - Расход топлива
 

К 5000 масло уже менял ? А вообще для такой машины и такого мотора очень маленький бак, если он был бы больше может я меньше о расходе беспокоился. Бесит часто на заправку заеззаезжатв принципе конечно может я зря парюсь ведь это машина жены , но думаю она тоже скоро это поймет.))))

Re: Out III - Расход топлива
 

Быстро - быстро, это моментальный расход, который реально выходит за 30 литров и больше.
При езде накатом, обороты неважны, расход будет нулю однозначно, как только убрали ногу с педали "газа".
Друже, я огорчу, теория гавно и она нереальна в принципе, если только самому верить в это)

Re: Out III - Расход топлива
 

Нет, масло поменял только на 7500

Добавлено через 1 минуту
Ну дай я себя потешу ))))

К слову - обороты оказывается важны, для меня это откровением стало - реально если обороты к тысяче, снова расход начинается и по мультитрониксу и по штатному экономайзеру. Такая вот шайтанама... )))

Re: Out III - Расход топлива
 

По физике так: энергия, выделяемая при сгорании литра бензина одинакова, как для 3л двигателя, так и для 2л (как впрочем, и для любого другого). Если предположить, что КПД разных двигателей одинаков, то авто, оснащенные разными двигателями, но двигающиеся в одинаковом режиме, будут потреблять одинаковое количество топлива. Разница будет из-за разности характеристик двигателей (зависимость КПД от оборотов) и массы автомобилей. Так что малый рабочий объем двигателя почти не дает выигрыша в топливной экономичности. Если видно большую разницу в расходе, то это объясняется, в основном, манерой движения.

Re: Out III - Расход топлива
 

У меня немного не понятная ситуация получилась. Последнее время( до замены генератора по гарантии из-за свиста) расход ниже 10.1 не опускался ни в городе, ни на трассе. Грешил на то, что поставил козырьки на окна. НО, после замены с удивлением увидел цифры в районе 9, литров. Один раз даже личный рекорд установил- 8.3л. Но это совсем медленно ехал- в районе 80- 90кмч. Пришлось 230 км сопровождать тихоход. Неужели так сильно влияет состояние генератора????

Re: Out III - Расход топлива
 

alexkor1961, наверное, раньше крутили двигатель больше, чтобы "проскочить" диапазон дребезга.

Re: Out III - Расход топлива
 

Вот, в качестве иллюстрации моя типичная картина последних дней. Снято во время утреннего прогрева. Вчера вечером при постановке в гараж запас хода показывало 210 км. Пробки-с...

Re: Out III - Расход топлива
 

Да нет, знаете. Меня этот свист особенно не напрягал. И свистело у меня месяца четыре, а расход увеличился в последние пару недель.

Re: Out III - Расход топлива
 

70-90 это самая экономичная скорость для наших авто, у меня был рекорд 7,6. НЕ подумайте что тошнил специально,просто узкая дорога и много фур.Генератор думаю здесь не при делах

Re: Out III - Расход топлива
 

Так и есть, по-другому и не может быть. Страшно подумать, если гена будет влиять на расход топлива... У него совсем другая работа. И старый, первоначальный, справлялся со своей работой, если бы не побочные эффекты в виде визга и дребезга. А так то, нормально генерил свои амперы в нужные потребления)

Re: Out III - Расход топлива
 

По личному наблюдению даже работа климата не оказывает существенного влияния на расход,а тем более генератор.

Re: Out III - Расход топлива
 

Само экономично будет на круизе, при минимальных оборотах и максимально возможной скорости при этих минимальных оборотах, а это у нас гдето 60÷70
Мой расход в таком режиме около 5,4

Re: Out III - Расход топлива
 

ИМХО, не всегда. Ехал по М4. Кто ездит, знает, что в Тульской области там дорога частенько "волнами", то спуск, то подъем. Причем не особо резкие. Так вот круиз на подъемах стабильно закидывал обороты под 4 тыс. Понятно, что на спусках торможение двигателем, расход =0 и т.п. Но 4 тыс на всех без исключения подъемах - это как-то слишком для самого экономичного режима...
P.S. Прошивка стоковая.

Re: Out III - Расход топлива
 

Ясен пень, когда проложат дорогу на луну путь туда с учетом подьема будет весьма не экономичным...:punish:

Re: Out III - Расход топлива
 

Ага, а если с луны обратно ехать, то можно вообще бензин не жечь и двигатель не включать! Ну вот не пойму, как у вас такие расходы получаются? Если держать средний расход на уровне 6-7 литров, то машина у меня тупо останавливается ))) может, вы все с горок катаетесь? :dont_know:

Re: Out III - Расход топлива
 

Конечно же ездить так абсолютно не возможно то тебе чтото помешает, а в основном ты всем мешаеш. К томуже и не хочется плестись самому...

Re: Out III - Расход топлива
 

Так делать категорически нельзя, т.к. при заглушенном двигателе не работает усилитель руля и усилитель тормозов, а еще может руль заблокироваться. Читайте инструкцию. А вдруг спутник по своей орбите, он ведь как трамвай, или метеорит.

Re: Out III - Расход топлива
 

Пробег какой у вас?

Re: Out III - Расход топлива
 

Aram193, :rofl: Для таких поездок марсианские дилеры устанавливают специальные космические разблокираторы руля и тормозов, благодаря чему во время поездки двигатель начинает еще и сам бензин вырабатывать. Вот. :crazy:

ostr_vit, потихоньку подбираемся к 13 тык.

Re: Out III - Расход топлива
 

Тогда ничего не понимаю;просто у меня гдето после 3-4тыс появилось нечто подобное накату, а до этого было явное торможение двигателем при малых оборотах или сбросе газа. И расход по трассе был 9-10л , а стал около 8-ми. Это РЕАЛЬНО я ничего не придумываю! Пробег 18т

Re: Out III - Расход топлива
 

ostr_vit, а вот это, кстати, интересно. Надо будет дилера на ТО15 помучить. Наката, по большому счету, нет и не было. Даже на высшей передаче едва ощутимое торможение присутствует. При сбросе газа полоска моментального расхода сейчас показывает 0, но наката нет, идет подтормаживание какое-то. Списывал на хреновую аэродинамику (до этого все машины были низенькими седанами). Сравниваю с классическим автоматом. Там не было зависания оборотов. Отпускаешь газ - обороты падают примерно до 1000 об/мин. На вариаторе до этого не ездил. Может, у меня что-то не так?

Re: Out III - Расход топлива
 

Надо проверить давление в шинах, может в этом причина .
У меня есть накат на трассе, а на хорошо прогретом движке и коробке после наката больше 10-15 секунд машина переходит в ещё более экономичный режим.
При скорости до 90-95 расход 6.1-6.3 за поездку за бугром летом стал нормой, при расстоянии от 70-100 км.
Мгновенный расход (сбросил и наблюдаешь, цифры появляеются секунд через 20 движения) видел и 5.3 ...

Re: Out III - Расход топлива
 

Про "накат" где то обсуждали. Понятно что это не накат (в общепринятом смысле) - в нашем случае это что то типа свободного выбега, когда отпускаешь педаль газа.
Собственно когда отпускаешь - расход уходит в ноль. И держится в нуле пока обороты снижаются до 1000 (об/мин). Ниже 1000 об - нарисовывается расход. Происходит подача топлива чтоб движок не заглох. Ну в общем я этим пользуюсь. В том смысле что приотпускаю педаль газа, после разгона - и типа экономия. Или за кем "тошнишь" в потоке. Не важно. Похоже от приотпускания - расходик уменьшается. (да и ГТ блокируется верняком).
Имхо. Возможно участвует "адаптация" мозгов от манипуляций тапкой. То есть "появляется" тот "накат". А на самом деле это адаптация коробки вмешалась .. подстраиваясь под стиль водителя.