Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да кстати , не обоснованна высоковата цена на Санту

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я тоже заказного ничего в статье не увидел, единственное, не знаю про новый Сорик, но предыдущий никак не лучше по энергоемкости чем Аут. Скорее наоборот.
А так без оглядки на деньги и имидж, то Сорик возможно и лучше Аута, в плане шумки то точно, как и в плане опций. Как я понимаю журналисту то пофиг на деньги, он не на свои кровные деньги авто выбирает и в этом случае 200К разницы - это даже и не разница вовсе ;).

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Цена на санту по моему мнению,вполне адекватна, как минимум на него ушло на полтонну больше железа. Но название лично у меня убивает какое либо желание купить, "хуйдай" ну пипец просто.санта как снаружи так и внутри очень неплоха.
Игорь, я занимаюсь стройкой, и у меня очень много инструмента, в частности есть,два перфоратора макита один 2009 года и 2012 оба япония, первый японец и запчасти на него тоже с японскими штрихкодами да и обработка деталей на высоте. Второй якобы тоже, но запчасти все из китая, и качество по сравнению с первым небо и земля.
У моего соседа Хл, я все сравниваю смотрю , щупаю, и такое дело у нас на запчастях качество тоже заметно хуже стало.Если кто-то не обращает внимания, то я то все эти заусенцы и недоделки вижу, я сам регулярно мою мотор и сравниваю как было и стало, и точно могу сказать что японией тут даже близко не пахнет. Я не хочу сравнивать машины, но посмотри паджеро спорт первый, там каждая запчасть светится надежностью, даже не понимая в технике , осознаешь что сделано на века. А третий аутлендере явно из китая, я сравниваю с японскими машинами которые были до него. Я знаю что те кто на аут пересел с приор ланосов и логанов будут кидать камни, для них а3 божество и предел мечтаний об автомобиле,но есть ведь те кто видит что аут не то что мы привыкли понимать под стереотипом японский авто= надежный,безотказный,качественный.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да нет там ниче на самом деле такого , что реально бы выделяло сорик в плане опций (как впрочем и санта фе тоже) Они кстатии как под копирку в комплектациях.
Достаточно просто хотябы реально посмотреть на то что предлагают корейцы , а не читать здесь у нас кое чьи размышления про то какой клевый этот крейский кроссовер.
Итак конкретно соренто (санта фе кстатии точно то же самое).
Что есть ,чего нет в ауте:
Панорамная крыша с люком и электроприводом шторки
Электрорегулировка поясничного подпора
Подогрев задних сидений
Система регулировки усилия на руле (Flex steering)
Память настроек для двух водителей (сиденье, внешние зеркала)
Это начиная от 1500000. В комплектациях дешевле этого нет.
Опять же в этой комплектации нет как в ауте голосового управления (я не нашел , если есть ткните носом) и открытия багажника с кнопки.
Опять просвет 185. Я чутка вылез в бездорожее на ауте с 215 , и то цепанул дважды , а тут и того меньше... Плюс сомнительное корейское качество. Плюс вспотеешь потом продавать.

Добавлено через 5 минут
ой нет ,чето я погорячился. Панорамная крыша с люком и электроприводом шторки идет уже в коплектации от 1 649 900. Ну короче все понятно про них...

Добавлено через 16 минут
slim, мы как будто с вами на разных машинах ездим :)
Я конечно в порш каене с детства не катаюсь , но и машин повидал попользовал разных на своем веку. И проехав двацатку на ауте понимаю что придираться не к чему.
Ради прикола , посмотрите/покатайте если есть возможность лексус 350. Мне интересно что вы о нем скажете , если у вас от аута такие впечатления. :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А вентиляция сидений, подогрев руля, система выравнивания кузова, амортизаторы переменной жесткости, там куча всего. Аут классом ниже поэтому у него цена ниже и опций таких вообще нет. Так же как и санта. А сантоводам ес-но не нравится, что их машины сравнивают с 3. Меня тоже бесит когда батя со шнивой мой чермет сравнивает, по его словам ниву он бы низачто не обменял бы.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Тоже идет уже в комплектации за 1 649 900
Угу. За эту цену надо уже с другими машинами сравнивать. Но в том ценовом сегменте корейцы вобще пролетают как фанера над парижем...
Опять про свой двор скажу. Есть мужик у нас , две машины у него. Ауди q3 и нива. И на той и на той ездит... Так что нива это нива... :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Не наезжайте на Соренто (не аргументировано), по мне, очень неплохая машинка (конкретно предыдущее поколение 2012). Все при ней, удобная, понтовая, в черном цвете с ксеноном и диодами - класс. Единственное - цена, 1500- 1600 т.с. на новые модели уже не кажутся, по крайней мере для меня, таким уж привлекательным предложением. Новая Санта - не пробовал, у знакомых ни у кого нет. Но со стороны и в салонах очень нравится.
ЗЫ. Синяя подсветка - ужас, но привыкаешь.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

НеСпец,
Подвеску и клиренс все таки нельзя считать достоинствами сорика (владел дорестайлом год), ну а так авто очень приличное, выбор есть- и это хорошо)
А товарища slim попросил бы не "ныть" в каждой теме о том, что аут такой и сякой...Есть же такая штука как тест-драйв, да и наконец зачем было брать совсем пустое авто, причем разница с сориком может достигнуть 500к. Так что сами л*ханулись.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

slim, я на приорах и логанах никогда не ездил, а японцев поменял уже много.
Так вот, аут-3 вполне на уровне "японского качества", надежный (разве нет?), безотказный (ничего не ломалось пока), качественный (вполне).

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

С моей точки зрения статья вполне нормальная. Если говорить о Сорике, то да, он тише, комфортнее, имхо симпатишнее, но еще полгода назад я бы его не выбрал, а вот сейчас бы уже семь раз подумал, т.к. поддержу slim и уже говорил об этом, что Аут по качеству стал напоминать китайский автопром. По ауту остается одна надежда, что качество агрегатной части осталось прежним, в этом случае, ну и из-за клиренса, я пока еще за Аут. Да и у Сорика цена конечно слабо конкурентная.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

В моей комплектации все точно так же как у вас, только на переднем приводе. Я бы расстроился еще больше если бы отдал на 400 рэ больше. У нас не было тестдрайве, как впрочем и выбора комплектаций. Я считаю что пишу адекватные вещи. Если, для вас все отлично, я рад за вас, если бы на форуме было бы написано что машина такая косячная, я бы ее не купил, на момент покупки были только хвалебные отзывы.

Добавлено через 7 минут
Так вы вот пишете про японцев , разве можно сравнить камни 05 года японской сборки и наш аут?
е можно сравнить камни 05 года японской сборки и наш аут?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну не надо , много и отрицательных отзывов было, хватало всего, как грязи, так и хвалебных отзывов.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

:good::good::good::good::good::good::good::good::good::good:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

молодые дамы сейчас и сами могут заработать. кроме того, многие ездят получше мальчиков. мальчики же, напротив, выбирают авто для домохозяек. Все обломилось в доме смешанских...)))
а вообще, какой-то дикий набор комплексов. впрочем, ожидаемый. котейки на аватарах сами по себе показательны.

Про лепестки - полнейшая хрень. Ездюк тот ещё, похоже.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

При чем тут комплексы, не понятно, ну да ладно. Насчет того что дамы могут заработать спорить не буду, но таких единицы и капитал скалачивают годам к 35-40, и деловые дамы предпочитают несколько инные автомобили. Посмотрите реально кто в основном большинстве катается на БМВ Х1 и все встанет на свои места, и я не поверю что 20-летняя блондинка или шкет этого же возраста заработали на машину сами. И я собственно ничего против них не имею, просто обрисовал основной контингент покупателей. И таки да, есть девочки которые ездят получше многих мальчиков, и слава богу, при этом они сами костерят "обезьян с гранатами":good: