Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

@v888v, На XL, XL JFG замена на 90000км. На Аут-3 замена на 75000км.

Добавлено через 1 минуту
@Sludnov, Потому, что у @Сергей095, особенная сервисная книжка. И такой больше нету ни у кого)))

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Вроде даже на Аут-3 замена сперва с 90000 км была, потом стало 75000 км (?) Эх книжка не близко ..

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

.. дык у него крайний Аутлендер, с самым новым вариатором. Он, наверное, более нежный и менять жидкость там чаще надо, ещё, навроде и масла там меньше чем в нашем а может он ещё и теплее нашего и маслу там совсем "туго"

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

@v888v, Всегда на 75000км была у 3-го.
@-Игорь, Судя по профилю у него 3-й Аут, как у нас.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

@Сергей095, у вас там, в книжице, не указано сколько литров жидкости нужно для сухозаправленного вариатора?

Добавлено через 1 минуту
..да навроде самый крайний. Ну он придёт скажет

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

@Сергей095,
Возможно вы ошиблись из-за смещения строчек в сервисной книжке.Сейчас посмотрел у себя,сначала тоже показалось,что замена жижи в варике на 60 тыс.км.Потом пригляделся и оказалось,что на 75 тыс.км.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

-Игорь, в руководстве по эксплуатации моей машины (стр. 9-18) сказано, что заправочный объем жидкости для бесступенчатого вариатора CVT составляет 6,9 литра.


-Игорь, мой автомобиль Mitsubishi Outlander 2016 MY, комплектация S09, 4WD, 2,4L, CVT. Вот он на оф. сайте - http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/outlander/

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

mr.fix, специально спустился к машине за своей сервисной книжкой. Позвольте расписать позиции моей сервисной книжки.
Раздел "Операции на прогретом автомобиле", п. 52 "Масло в АКПП", строка 2WD/4WD ASX, Outlander RE (это у меня 6-я строка вниз от серой полосы, выделяющей блок операций "Операции на прогретом автомобиле". Потом отсчитал 6 строк вниз от серой полосы по колонке 4 (60) на следующей странице и в 6-й ячейке у меня стоит R (замена). :hat:

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

WarGamer, ничего особенного в ней не вижу. Серого цвета с красным фирменным трилистником Mitsubishi. В правой нижней части на белом фоне надписи, в том числе:
Модель - Outlander III 2.4
Модельный код - GF3WXTHHZLAZ
Номер двигателя - 4B12PN6246

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Друзья, самому стало интересно, не поленился и сходил за СК в машину, лежит сейчас перед глазами. Не открывал ее с момента покупки авто. Короче, интервалы замены масла в АКПП на Outlander RE - 60-135-210-285-300 тык. Я в шоке от такой арифметики.:what:

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Пожалуйста, раз уж лежит перед глазами: фото в студию. Сразу разрешатся споры на 3 страницы форума.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Фотоаппарата под рукой сейчас нет, уехал отдыхать. На телефон плохо получится, разрешение слабенькое, буковки маленькие.:danuna:

Добавлено через 4 минуты
Кстати, у остальных авто 2WD/4WD интервалы - 75-165-255 тык.;)

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Там такая тупая таблица ТО, как специально сделано, чтоб нас запутать(((((((, но у меня вроде на 90тыс.

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

@МиНиН, Вопрос. Чем RE отличается от обычного? И, что значит приписка RE?

Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
 

Рестайлинг наверное