Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
Добавь:
4. Потеря управляемости. 5. Реакции на боковой ветер. 6. Уменьшение тормозного пути на асфальте. |
Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
у меня стоят 18 диски с резиной 235/50 чуть цепляет при полном выворачивании руля, потоv сменю на 215/50
|
Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
Ты ооооччеень устанешь искать такой размер. Траст ми ман.
225 и то сложно. Есть только Пирелли ПИ-зеро лето и Ёка зима. Ценник не дружественный ни разу. Больше в таком размере никто особо не возит... Только на заказ с аукциона. |
Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
Американец 2,4 передний привод 225\60 R17 стоит и не жужжит.
|
Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
Уважаемый kenkokan.
Это турбо-ветка. При чём тут нежужжащий американец? Мы тут со своими размерами разобраться не можем, а Вы о 2.4 нам рассказываете... |
Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
Вложений: 1
сейчас стоит 225/55 R17 Eagle F1, диски OZ 8J et40 - резина сидит супер, не цепляет ни где и диски о бардюр тоже не царапаются, т.к. закрыты резиной.
с дисками 7J ET38 - цепляло немного арку при полном повороте колеса. вот так получается, объяснения найти не могу, 2мм вылета втоде и незаметно должно быть. разве что за счет широкого диска края резины "притянулись" к диску на пару милиметров. подвеска - сток Аир Турбо |
Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
Стоит 235/40 R18 ширина диска 8 вылет 42.
Подвеска сток. Не цепляет, но ... смешно смотрится:rofl:. Не сам брал машину взял с такой теперь придётся докатывать, протектор -то хороший.:( |
Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
Цитата:
|
Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
Цитата:
|
Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
|
Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
Поставил Nokian Hakka Z 235/45 ZR17
Это нечто невероятное. На рулежке держится за асфальт мертвой хваткой. При этом очень тихая и достаточно комфортная. И сделана в России :) |
Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
Цитата:
|
Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
Цитата:
это не наш размерчик, меньше штатного 215/60R16 на 21мм! штатный 664мм, 235/45 ZR17 - 643мм... |
Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
ILLyn, у меня ща тоже не штатный 225/50/R16, из-за этого по спидометру 160, а в реале 145 ))) Зато сколько плюсов от меньшего диаметра! Меньший момент инерции всего колеса - плюс динамика (да пусть даже 0.1с), низкий профиль - круто рулится, и занижение (в случае инвиктуса) до 150мм в придачу! )) Надо вообще колесики подобрать на зиму стокового диаметра, а на лето чтоб занижение 2-3см было)) И стойки перекидывать не надо будет для занижения)
|
Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
Вложений: 1
Да что вы мне рассказываете ;)
У меня стоят катки тоже меньше штатного, но на 4мм! Weds Bellona R18, составные, кованный обод и литая серцевина. Шины 225/45 R18. Рулится отменно, масса колеса 20кг (масса стокового R16 - 19,65кг). |
Текущее время: 22:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU