Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
Цитата:
|
Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
Цитата:
Сёдня попробовал - правым тоже включает ручной режим. |
Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
Цитата:
|
Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
Шпунт -1. Все уже отписались :good:
Цитата:
Чего делать будем? Припишем к очередному "косяку" или к дилеру с неисправностью? |
Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
Цитата:
|
Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
Цитата:
Что бы понять, на что этот глюк похож, могу описать по другому. Авто вообще не реагирует на нажатие газа, НИКАК. Отпустил педаль тормоза, авто тронулось и всё! Просто едет на ХХ, пока не остановишься и не сделаешь ручкой P-D. |
Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
Цитата:
|
Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
у нас в Н.Г. ночь обещают -18
вот и "попробуем" :) |
Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
Цитата:
|
Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
Цитата:
Вообще я тоже на холодную особо не газую, просто машина вообще не реагировала на педаль газа, вот и нажал чуть поболе, она и выстрелила. Седня жена со стоянки забирала, она прогревает долго, косяков не наблюдала. Вчера и седня температура около минус 10. |
Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
Цитата:
|
Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
такие "фокусы" надо делать только на прогретой машине. видимо на холодной может проявиться такой "косяк". :)
но у себя пока такого не встречал. (тьфу*3) |
Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
Цитата:
Славо богу Шпунт разобрался. А я до сих пор эту проблему не понял. Может у меня ее и нет? |
Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
кстати вчера тоже "словил" подобный "косяк" :)
завёл, тронулся на D, включил 1-ю лепестком. остановился. она переключилась на D. потом газ - а она не едет. :) потом бам, рывок и поехала. интересно, что будет при -15 :) может лучше не надо пользоваться лепестками на холодной машине? (у некоторых в "паркинге" ручка застревает в мороз.) .... На Лансере Х такого не замечал. хотя .. для прогрева пользуюсь лепестками только на XL. гы :) |
Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
Так может для прогрева использовать не лепесток а ручку КПП ? Тогда и в D переходить не будет.
|
Текущее время: 05:30. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU