Re: Защита картера/двигателя.
 

Купил на Кунцевском рынке защиту Шериф - отверстия для слива масла и смены фильтра есть. Цена 3 тыс. руб. плюс 500 поставить. Ну и заодно коврик в багажник и сетку - плюс еще 1900 руб.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Аш слюнки потекли:)Так где же такое добро приобрести?
ссылки , кат. номера, прайсы, явки пароли имеются?

Re: Защита картера/двигателя.
 

Обращайтесь, организую. От Вас оплата + ваши координаты, набираем минималку (10 комплектов), и получаем через пару-тройку неделек у себя в городе в транспортной компании. Автотрейдинг, например, за 300 рублей в столицу возит. Изготавливает это "Полигон-Авто" (Украина). В связи с тем, что с Россией они не работают, и пока работать не планируют (таможня, законы), то от этого и все проблемы. Не будь погранцов, было бы намного дешевле -((
Также есть фаркоп, и защиты на любые а/м. Если будете к ним обращаться, то дадут мои координаты. Дабы не захломлять тему, по всем остальным вопросам в личку.

Re: Защита картера/двигателя.
 

2 Large

Сколько будет стоить купить у вас только защиту заднего дифференциала? Включая пересылку.

Спасибо.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Ответил в личку.

Re: Защита картера/двигателя.
 

какая марка защиты на фото, буксировочная проушина получается зарыта.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Вас дата сообщения не смутила? Там дальше все ссылки есть. На всякий случай: http://www.karter.ru/catalog/result....&ELEM_ID=10142 Подробности по фото к производителю или продавцу по ссылке.

Коллеги, подскажите.
Где можно найти крепеж для защиты? Как я понимаю, различные варианты защит крепятся в итоге в одни и те же места и крепеж должен быть "универсальным". Или я не прав?. Толи отгнил, то ли в Рольфе сорвали, но мучился тут, нужно было снять защиту, а передний крепеж (болт) проворачивается, все поржавело, хочу заменить. Но не неайду нигде отдельно крепеж.
Спасибо.

У меня защита такая и образцы крепления, не очень правда получились фото.
задний крепеж- пластина с гайкой и усиком.

кому если тоже понадобится, такой крепеж продается в Рольфе, идет к "рольфовской" защите.250 рэ...

Re: Защита картера/двигателя.
 

Всем привет :hat: Я вот себе защиту на днях поставил год в гараже валялась. Покупал в кунцево помоему называется *патриот*. Установка заняла час, все крепления выбросил, купил пистолет для резьбовых клепок и шпилек, спереди заприсовал шпильки . Зад защиты посложней ,вставил закладные и прихватил сваркой.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Теперь он за ним ещё пол дня бегать будет... (с):biggrin: Матроскин
Масло с фильтром сами менять собираетесь?;)

Re: Защита картера/двигателя.
 

Ну вобщем да. Сразу скажу защиту снять 2 минуты.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Главное, чтобы от наших зим, вернее от того, что сыпится и льется на дороги для борьбы с обледенением эти болты не приржавели и не прикипели. Тогда вот будет уже не 2 минуты. Сорвешь головку болтика так вообще не поставишь на место.

Re: Защита картера/двигателя.
 

День добрый. Немного по выбору и установкой защиты. Поскольку авто приобретался в том числе и для целей поездок по лесным дорогам, то защиту однозначно хотел поставить. Сначала купил то, что оказалось в наличии в быстрой доступности - ALFeco. Сразу смутил крепеж данной защиты, особенно планки для крепления спереди - жидкие конструкции, пригодные для подвешивания чего-то, но не крепления защиты автомобиля. Потом, уже при установке, понял, что этот крепеж при установке в указанные места, сможет разве что саму защиту удержать. Вобщем, сдал её обратно. Заказал ШЕРИФ. Получил через три дня. Сразу понравились размеры, качество и крепеж. Установил за час. Проушина одна (правая) остается свободной - для неё вырезано окно. Есть съёмный люк для фильтра и окно для слива масла двигателя и возможность открутить пробку на коробке. Цена в два раза больше, чем на ALFeco, но не жалко, когда увидел то и другое.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Небольшой отчет по установки зашиты Полигон:
- защита картера подошла по размерам очень хорошо, прилегает плотно, в отличии от протекса который ставил при покупке авто, протекс будет как ковш собирать все перед собой.
- для установки Полигона в инструкции написано снять пластиковые кожухи, но если их снять будут большие дыры, поэтому решил крепить поверх них, в связи с этим оказалось, что 3 передних болта короткие, на 10 мм.
- полигон оказался длиннее протекса, по ширине практически такойже
- по весу протес легче, он же из алюминия, тут все понятно.
- также поставил защиту заднего диффа, крепиться достаточно легко, только нужно при откручивании боковых болтов крепления дифа к днищу подlомкратить его, чтоб он не опустился.
- защита Полигон чуть съела клиренс, но любая защита уменьшает клиренс, вот только на сколько, Полигон съел меньше в отличии от того же протекса.
- защита диaфа практически не выпирает, cкорее заденешь трубой или запаской.
- болты смазал графиткой , чтоб не закисли.
- в картере есть дырка у сливной пробки
- минус в том, что крепиться Полигон спец гайками, для которых нужен специальный ключ, это основной недостаток, ну и цена.

Re: Защита картера/двигателя.
 

scherbakmax, от куда дровишки? Бюджет?