Re: XL/Out III - Зимняя резина сезона 2012-2013
 

Доброго всем! Долго выбирал шины. Смотрел отзывы и тесты. Остановился на Michelin LATITUDE X-ICE NORTH XIN2 102T штатного размера 225/55 R18. Подскажите кто пользовал данное "чудо".

Re: XL/Out III - Зимняя резина сезона 2012-2013
 

Берите на любые , но на 16 - не пожалеете ...

Re: XL/Out III - Зимняя резина сезона 2012-2013
 

Conti отличная шина, постоянно соперничающая с Hakka(не дай Бог российскую купить-качество упало в разы:cray:). А на счет размера, увеличится на 11мм. на сторону, для зимы вообще не помешает(летом тоже на таком размере катаю). Для себя жду MICHELIN X-ice nort 3! По новым стандартам(50 шипов на 1метр окружности) в этой моделе еще больше площади с ламелями(получается между шиповкой и липучкой, как будто) и меньше шипов, а показатели опять-таки улучшели!:good:

Добавлено через 1 минуту
Задевать 100% не будет!

Re: XL/Out III - Зимняя резина сезона 2012-2013
 

Так вроде на 2-ом уже это есть.

Re: XL/Out III - Зимняя резина сезона 2012-2013
 

2-ой уже 3 сезона выпускают, а стандарты такие с 13-го года ввели. Так что только в 3-ем такие новшества!:hat:

Re: XL/Out III - Зимняя резина сезона 2012-2013
 

На 4007 Пользовался Michelin LATITUDE X-ICE NORTH 2 правда R16. Пробегали 4 сезона, авто продал со 130 т. км, ну и где то половина из них соответственно на X-ICE. Ощущения только положительные. За все время вылетело не более 10% шипов, хотя езжу достаточно агрессивно, не подводили ни разу. Могли пробегать еще как минимум сезон, а то и два. :good: Продал вместе с авто,т.к. не планировал брать Аут, о чем потом пожалел. Да, еще, ощущение такое что это липучка только шипованная. В обчем Мишку бери не пожалеешь, XIN думаю не хуже, не знаю чем отличается.

P.s. Добавлю, так вдруг кому надо, отзыв, из одного слова, о Якогаме - г...но.

Re: XL/Out III - Зимняя резина сезона 2012-2013
 

Сегодня заказал и уже привезли (9000 за шт). В понедельник поеду ставить на диски (пусть лежат, ждут погоды уже укомплектованные). Производство Венгрия. Посмотрим как будут кататься.

Re: XL/Out III - Зимняя резина сезона 2012-2013
 

А почему бы не на 15, ещё более уродски будет выглядеть:what:

Re: XL/Out III - Зимняя резина сезона 2012-2013
 

Да банально трясёт меньше ...:good:

Re: XL/Out III - Зимняя резина сезона 2012-2013
 

На 16" мягче автомобиль. Если посмотреть тему куплю/продам-можно увидеть объявления об обмене с минимальной доплатой, либо вообще без доплаты 18" катков с резиной на 16". Где-то на форуме есть целая история, как человек ехал за не одну сотню километров, лишь бы сменять свои 18" на 16". И его ощущения, как будто с табуретки в кресло пересел. У меня друг ХЛ когда покупал предлагал поменять 18" на 16" катки прям в салоне без доплат! Не согласились олени) Теперь друг их недокачивает, чтобы помягче было. Таких примеров куча. А мне на 16" даже больше нравится. Как-то более по внедорожному что ли. Да и машинка у нас больше тучная, чем хищная и большие катки с низкопрофильной резиной ей не очень идут ИМХО. Но в принципе если уж менять типоразмер на больший-то и резину ставить повыше, чтобы и клиренс прибавить и помягче было. Я бы подумал над 225/65 R17. Ну или что-то такое. И мягенько и литье покрупнее и клиренс побольше. Понравились колеса на СХ7. 18" литье, а резина все равно вполне высокая, арки видимо больше.

Re: XL/Out III - Зимняя резина сезона 2012-2013
 

Добрый день уважаемые форумчане и организаторы данного форума. До недавнего времени на данном ресурсе был исключительно читателем. Подчерпнул много полезного для себя и своего железного коня.

Выбор шин и дисков на зиму, как и для многих, стал решением многокритериальной задачи. Выбрать действительно было не просто, так как понимал, что многие, если не все, аналитические статьи имеют «крен» в сторону того бренда, чьи представители позаботились о финансовом благополучии издания или отдельных ее личностей. Читать мнения форумчан также пришлось через призму, так как «каждый кулик свое болото хвалит» и в своих рекомендациях немного оправдывает свой нелегкий выбор в ту или иную сторону. А еще действует принцип стаи – чем больше человек отдало свое предпочтение, например, шине Miсhelin, тем больше новых покупателей купят ее с закрытыми глазами лишь потому, что «все так делают».

Перечитав форумы по выбору дисков и шин от «корки до корки» и проведя своеобразный опрос среди компетентных специалистов, знакомых конструкторов, получил следующий расклад:

Диски + шины 18 дюйма:
+ Выгладят солидно
+ Штатная резина 18 дюйма и запаска того же дюйма (хотя рекомендованный производителем размер шины 16 дюймов по диаметру совпадает с резиной 18 дюйма, разница в 5 мм не в счет)
- Дороже и вкладывать деньги в солидные диски зимой немного не рационально, так как все равно они будут эксплуатироваться в экстремальных условиях.

Диски + шины 16 дюйма:
+ Езда комфортнее, неровности дороги машина будет проходить легче
+ Более высокий профиль - меньше лед в дисках образуется (что, кстати, сводит на нет балансировку и требует удаление льда)
+ Уже резина – для зимы это хорошо, лучше на каше ведёт себя.
+ Цена вопроса
- Выглядят хуже по сравнению с 18 дюймом, согласен, данный минус для многих перекроет прочие плюсы


В итоге, сведя плюсы и минусы (вопрос цены принципиальным не был) выбор пал в сторону практичности эксплуатации, комфорта и безопасности, т.е. на конфигурацию с 16 дюймом:

Шины Continental ContiIceContact 215/70 R16 100T (Германия) Цена вопроса 7490 руб за бублик. (ассиметричный рисунок протектора) Брал тут - http://www.autobam.ru/contacts/center-south#map
Заказал у них еще установку шин на диски плюс балансировку – обслуживание – ВЫШАК, всем рекомендую

Литые диски Replica YST Mi32 (с гайками) Цена вопроса 3 050 руб. за штуку. Брал тут http://www.shinservice.ru/
В итоге отдал 42 160 за комплект + 1 260 собрать и отбалансировать

Да еще, думал над тем, брать шипы или липучку. Согласен с владельцами липучки в том, что ездить на ней комфортнее. Но стоит один раз за зиму где-нибудь во дворе не аккуратно попасть на лед и весь комфорт сведется на нет. Поэтому взял шипы (хоть в основном и придется ездить в Москве) и выбор шин фирмы Continental в том числе был обусловлен тем, что они меньше шумят.

Ни сколько не навязываю свой выбор другим участникам, а лишь поделился своим субъективным выбором, не все же быть пассивным читателем.

Всем удачи и пережить очередную зиму так, чтобы не пришлось платить жестянщику!

P.S.
Фото шин и дисков прилагаю

Re: XL/Out III - Зимняя резина сезона 2012-2013
 

Коллеги, пролистал всю тему, очень мало отзывов было про резину Toyo Open Country I/T. подкупает цена и практически все хорошие отзывы в интернете. Хотя их мало очень. Кто нибудь еще пользовал эту резину. Думал брать хаку 5 или 7... но что то ценник совсем не гуманный.

Re: XL/Out III - Зимняя резина сезона 2012-2013
 

Есть конечно люди с высокой чувствительностью к вибрации, с очень чувствительными барорецепторами на седалищах. :-)

Если забыть, что есть отдельная тема по Выбор между 18 и 16, скажу свое ИМХО. Проблема с 18 только в цене. Колесо на 16 (диск + резина) = резина на 18.
Другой проблемы нет. Более того, Аут на высопрофильной резине управляется не так приятно.

По теме: готовлюсь к второй зиме на Н.Хаккапелита 5. Второй комплект колес на 16. 215/70

Re: XL/Out III - Зимняя резина сезона 2012-2013
 

Дык в итоге чЁ ? Хака ... на 16 ? Или ... ? Как то не понятно ... Что касается меня - я взял по " ломовой " цене в ноябре 2012го Хак - 7 на 16 ... Плюс в 10000 от обычной цены ...( ну так получилось ... ) , и жду зимы , чтоб поменять восемнадцатую - " крутую и красивую " трясучку ... на 16 -ю дешёвку !!!! :-000 Но с мягкостью в движении добавляется очень ощутимый шум . Выехал на трассу - О......... ЕЛ от звука !!! Честно !!! Не ожидал такого ... По снежку и зимнику ОК!!!

Re: XL/Out III - Зимняя резина сезона 2012-2013
 

Взял в прошлом году диски Реплика М13 и резину Нокиан Хаккапелита 5, 215/70.
Теперь два комплекта. На лето 18, на зиму 16.
Но если бы не денежный вопрос, то взял бы и зимний комплект на 18.
Жесткость 18 и мягкость 16 сильно преувеличены.