Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Всем доброго времени суток! Заменил сегодня жижу используя подсказки одноклубников постом ниже. Как уже писал слил на прогретом двигателе около 6 литров жижи. Когда сливалась на свету была немного прозрачной, в емкости конечно темнее). Потом снял поддон. Магниты были грязноватые, но явной стружки не наблюдалось. В принципе ничего удивительного, режим использования авто в основном трасса. Промыл все очистителем карбюратора, заменил фильтр грубой очистки хотя можно было и оставить,почти чистый. Установил поддон с новой прокладкой. Насчет прокладки. В видеоотчетах устанавлимая прокладка
и которую я заменил была явно из паранита, ту что выписал на екзисте я, отличалась элластичностью, резина одним словом. Незнаю как себя проявит, надеюсь послужит. Протягивал осторожно динамометрическим ключем.Под сливную пробку поставил медную прокладку, хотя и старая была пластиковая была без деформаций. Снял колесо,пластиковый кожух.затем всеже решил снять аккумулятор и площадку. Заранее подготовил инструмент,в целом без особых затруднений все демонтировал. Открутил ТО и заменил фильтр и прокладку. Снял шланг с верхнего отвода ТО. Вставил прозрачный шланг в отвод радиатора. Залил 6 литров свежака. Завел двигатель, слил литр темной жижи, долил еще литр. Слился литр уже посветлее. Короче третий слитый литр был практически чистым, хоть назад заливай.Прогрел на х.х. посмотрел уровень ровно на середине отметки H.

Вопрос, уровень проверяем на работающем двигателе?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Да! По науке именно так.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Печалька(. Решил чуток проехать, проверить. По моему мнению стала шустрее, осбенно при старте. Проехал где-то 10 км. вернулся на яму. Осмотреть поддон. Обнаружил подтекание,внимательно с помощью лупы (зрение уже не то) увидел,что небольшой участок прокладки сантиметр,закусило.
Не разглядел когда протягивал. Прокладку изначально сложно было установить- резина. то там выползет. то в другом месте. Понятно утягивать нет смысла. До ближайшего нормального автомагазина 300км.! Может установить старую на герметик. Что посоветуете? У кого есть такой печальный)) опыт. Спасибо

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Прокладка "свежая". Я бы просто переустановил её. Ну, да, масло слить и залить опять. ИМХО

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Такой вариант рассматривал,но как уже писал выше изначально качество прокладки вызывало недоверие. Вот она и отплатила)

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

можно. мне так ставили. главное, соплей внутрь чтобы не было.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

@Joga,
Нормальная прокладка,у меня такая стоит(очень твёрдая резина),отбегала уже 30 т.км,никаких проблем.Переустановите правильно и никаких проблем не будет.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Спасибо всем! Утро - вечера мудренее. завтра приму решение))

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

А достаёт ли масло в поддоне до прокладки? Может и сливать не нужно? Просто приотпустить болты, расправить прокладку и всё.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

я старую прокладку уже три раза назад ставил, на герметик ))
часто меняю масло после ремонта со снятием поддона.

А пробки масляного поддона вообще на движке и коробке ни разу не менял за 180.000км, проверено и на больших пробегах на других авто.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Контур циркуляции жидкости разорван. Жижа вместо того, чтобы идти через фильтр, уходит в бутылку. Поэтому снимаем шланг именно обратки.
Разве нет?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Когда жижа выходит из штуцера ТО на радиатор через что она проходит?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

НЕ через фильтр, а напрямую. Отверстие на корпусе теплообменника совпадает с отверстием на корпусе вариатора. Там соприкасаются металл-металл без резинок, но достаточно плотно.

Через фильтр жижа возвращается после радиатора.

Дополнил Ваш же рисунок комментариями, и добавил еще пару картинок:

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

@Denis_A, интересная конструкция.
То есть жижа фильтруется только если она подается на радиатор, т.к. фильтр стоит на обратке с радиатора.
А на радиатор она подается всегда или только по достижению определенной температуры?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Всегда. Постоянно.