Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Убей не пойму, почему не опустили саму квадратную трубу, куда входит сам брусок с шаром на 3-4 см. При этом резать бампер не требовалось. И шар бы опустился. Какого размера имеет поперечная труба.

Больше рычаг = меньше прочность. Ну и сам квадрат будет плугом в таком случае. Плюс квадрата в том что вставку можно подобрать с любым понижением/повышением. У меня прицеп не приоритет - высота шара не играет роли в большинстве случаев использования.

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Геометрическая проходимость пострадает. Задний свес и так великоват.

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Спасибо огромное за подробный фотоотчет установки! Отлично получилось!:good:
Для того что бы высота шара была 43см, стандарт для прицепа-надо подобрать вставку с занижением. Правильно я понимаю? И не пострадает от этого,величина нагрузки на шар и масса буксируемого прицепа?

Добавлено через 4 минуты
Ну а если поставить вставку с занижением на 43см- то же ведь пострадает геометрическая проходимость. Но тут разница будет в том,что если надо увеличить геометрическую проходимость-можно снять вставку.

У нас есть в продаже вставки с понижением 100мм и нагрузку в 3500кг - т.е общие характеристики не пострадают. Вставка пользуется только с прицепом, в остальное время - или заглушка или шакл, что не влияет на углы съезда вообще.

Вот такое, например, для прицепа самое то https://www.drive2.ru/l/484456918899753074/

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Просто думал,опускание шара, снизит нагрузку и вес, за счёт удлинения кронштейна на котором крепится шар.:) У вас надо на 130мм занизить, как я понимаю.

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Сегодня установили Бизон FA 1005-E.
Чтобы глушитель достал до крепежных болтов , надо приложить усилие. Но и болты вставлены в правый кронштейн с внутренней стороны (особо не напрягает))))
В комплекте идёт заглушка с фирменным логотипом, а вот розетка приобретается отдельно (без блока согласования подключили)
Выглядит сей девайс неплохо, на нижней части квадрата есть зубчики/бортики для хайджека. В дальнейшем эксплуатация покажет.
Заказал ещё в довесок переходник с шаклом от redbtr.
https://out-club.ru/board/imagehosti...e5c866cfb.jpeg

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Это он в готовом виде так низко висит, или фото в процессе сделано?

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Готовый, расстояние до кромки бампера около 5 см. Нижняя кромка чуть выше запаски, почти в ровень.
Может Ракурс фото такой.

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

я в том числе поэтому и взял PTGroup. у него от бампера до балки фаркопа чуть порядка 1,5 см. Причем, легкой доработкой крепежного отверстия это расстояние делается 0 см . (есть пример на форуме).
а что за переходник с шаклом? поделитесь ссылкой?

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Ссылка в лс.
Рассматривал пт-групп, но не понравилась накладка блестючая. У других производителей хоть рама и расположена ближе к бамперу, но сам квадрат ниже её, и розетка снизу (кмк первым делом оторвётся на бездоре, все ИМХО).

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

спасибо за ссылку. еще и в городе есть их магазин, уточню, есть ли шакл.
у ПТ Групп розетка тоже в балку крепится. ну и у меня серебристый цвет авто, так что мне он даже больше "подходит"

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Эх, забанили рекламщика Бизонов на форуме. 5 сантиметров и по кромке запаски это многовато прям. Эстетически на вкус и цвет, это понятно, но геометрическую проходимость это сильно уменьшает. И на какой высоте середина шара фаркопа получается?

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Позже померяю, сфотаю.