Ответ: Я так погляжу, больших проблем нет ни у кого! А у меня полно!
 

+ 100

Совершенно такие же ощущения. Причем мне изнутри кажется, что именно на целое зеркало выше.. я как то обратил внимание - точно такой же аут как у меня 2.4, на такой же резине и на тех же штатных дисках(((

По моему тут оптический обман какой то. Или скорее всего посадка легковая... если поднять на полную высоту сидение - то все встанет на свои места)))

Ответ: Я так погляжу, больших проблем нет ни у кого! А у меня полно!
 

Интрига возрастает:) Оптический обман или уличная магия?! :dance:

Ответ: Я так погляжу, больших проблем нет ни у кого! А у меня полно!
 

По моему, все гораздо проще, коллеги. Уровень глаз находится выше, чем зеркало, поэтому кажется, что зеркало соседней машины выше линии, которая идет от ваших глаз через собственное зеркало. Причем, чем больше расстояние между машинами, тем выше будет казаться соседний аут. Чтобы оценить реальную высоту, надо голову опустить так, чтобы глаза были в одном уровне с зеркалом, или поставить машины, чтобы их зеркала практически соприкасались. Уверен, что чудеса на этом закончатся :)

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

У меня и днем ближний горит(авто),кроме когда солнце.А вот в солнечную погоду ближний как раз и нужен.Дабы ослепленные водилы тебя видели.Все равно эту последовательность включения и......от придумал.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Реально не нравится шумоизоляция, остальное терпимо.

Ответ: Я так погляжу, больших проблем нет ни у кого! А у меня полно!
 

мне тоже кажется что мой авто ниже чем у других! это все-таки оптический обман

Ответ: Я так погляжу, больших проблем нет ни у кого! А у меня полно!
 

аналогично. не перестаю этому удивляться. :)

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

а чего автосвет (евросвет - всегда включён) себе не включите??

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

для меня он неудобен... причин много

PS уходим от темы;)

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Мне вот что не нравится. Запотевает часть лобового стекла, боковые стекла и задние при режиме без кондея, температура 18 градусов в салон, дует на лобовое и в ноги, за бортом -15. Когда ставишь обдув только на лобовое все отпотевает. Реально не приятно, ездил в Вологду, в машине сидел в кросовках, ноги замерзали. Второе, при пользовании стеклоподъемником водительским (другие не проверял) из под обшивки идут какие-то шумы. Третье, при заводе машины иногда идут шаркающие звуки, как будто трет ремень обо что-то, после прогрева вроде пропадает пропадает, но иногда опять появляется. Четвертое, при открытом капоте багажник не открыть. Пятое, электронный ключ всетаки больше парит, чем облегчает взаимодействие с машиной (положи туда, не забудь взять, к машине подходишь она открывается и т.д.). Шестое, кнопки обогрева сидений находятся действительно в неудобном месте. Седьмое, омыватели лобового стекла на скорости работает не очень приемлемо, да и дворник пассажира мажет (прямо как на лансере). Восьмое, со стороны водительской двери при морозе -10-20 затягивает холодный воздух, левая нога мерзнет, да и правая (при обдуве на лобовое стекло), со стороны пассажира не знаю, жену не спросил, но видимо так же. Девятое, холодно садиться на кожанные сидения после ночи стояния машины на улице при - (относится к задним сидениям), но это понятно почему. Десятое, магнитола, на руле нельзя переключить введенные в память радиостации (блютус пока не подключал). И еще одна темка, когда гнал из салона машину, заметил такую вещь, при начале движения начинал попискивать зум, разогнался, он пропал, остановился, снова поехал, опять пищит и т.д. Что там происходило на компе не знаю, вроде ничего. Проехал километров 10-15 от Рольфа сити до Королева и зум перестал включаться, больше не парит. Что это было?

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

попробуй салонный фильтр замени... и ставь круз, тогда мона будет в валенках ездить, чтобы ноги не мерзли!:rofl:

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Какой салонный фильтр заменить, машина новая 1250 км. всего прошла.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Дальше полная лабуда...
На счёт запотевания! На ВСЕХ МАШИНАХ ПРИ ОТКЛ. КОНДЕЕ потеют стёкла. И не только на морозе, но и просто в дождь!!!

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

на морозе кондей просто не включится :)
а вот в дождь - да, без кондея бывает потеют.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Не важно какая погода и прочее. Потеет тогда, когда влажность внутри автомобиля приближается к 100%, и все. Достаточно забросить при посадке немного снега на коврик и включить высокий уровень прогрева на ноги - и будет тебе счастье в виде запотевших окон даже в мороз. Поэтому иногда потеть будет всегда и у всех. Просто при более сложном алгоритме и устройстве климат-контроля это будет, возможно, менее заметно.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

У меня есть еще лансер 9 с климатом, так вот там ничего не запотевает при выключенном кандее, а дует так же в ноги и на лобовое.:fool:

Iprit добавил 28.01.2009 в 17:37
У меня включался, я его принудительно отключаю

Iprit добавил 28.01.2009 в 17:43
На коврике действительно было мокро от растаевшего снега

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

за бортом какая температура в этот момент была?

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Не сравнивайте... дело в размере салона! Аналогичные проблемы существуют и в более дорогих автомобилях с большим салоном!

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Кажется я догадываюсь, какую сигнализацию ты ставил? :blush: Не MED случаем? Возможно её зуммер тебе так не понравился. Если так, то это её болезнь. :girl_drink1:

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

А ремешком пристегнуться?:biggrin:

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

В дождь и влажную погоду тоже окна потели. Два дня назад поменял салонный фильтр (пробег 15000км) и не смотря на сырую погоду (сегодня даже дождичек шел с утра) потеть перестало вооще.
Может для наших условий салонный фильтр просто менять нужно почаще!!!:good:

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Зависит от кучи факторов - температура за бортом, внутри, температура заданная для климата, атмосферное давление, влага внутри и снаружи, количество пассажиров. Хотя, конечно, может быть такой кратковременный эффект от смены фильтра, если допустим старый пропитался каким то образом пропитался влагой и гнал влажный воздух в салон, или был настолько загажен, что практически не пропускал воздух, что, в прочем, маловероятно.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Не обращал внимания, может -10, не знаю, чесно, просто была киа машина, там постоянно включался, на этой включается я и не заморачивался - выключал, а какая должна быть?

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

при -10 кондиционер просто не включится. при этом лампочка гореть будет.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Нет, это был зум был такой же как и когда ремень не пристегнешь. А сигналку шархан 6 поставили.

Iprit добавил 29.01.2009 в 16:50
конечно, а звук такой же был

Iprit добавил 29.01.2009 в 16:52
мне еще тесть говорил, что ничего угрожающего в этом звуке нет, можно ехать :(

Iprit добавил 29.01.2009 в 16:53
Я думаю, может это машина просто новая, отсырело все пока зимой по площадкам стояла, поездить нужно и пройдет, когда высохнет...

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

если звук такой же - посмотри по сторонам и на БК - должна и лампочка где-нить моргать.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Я на многих машинах замечал, что если отопителю сделать забор воздуха изнутри салона, то стёкла быстро запотевают. А если открыть забор воздуха снаружи, запотевание проходит. В данном случае ИМХО забитый салонный фильтр играет роль "заслонки", ограничивая приток более холодного, а значит более сухого воздуха снаружи. Убери салонный фильтр - запотевания не будет, гарантия. Только вот мусор появится, ну, тут нужен компромисс, т.е. чистый фильтр.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

У меня такой Аут 2.4 - с кожей но без люка....:Data_204:

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Я думаю:punish: ЧТО нужно думать прежде чем писать. ( и что у нас там отсырело и должно высохнуть:rofl: И что за площадки экстримальные зимой?). "Все пройдет и печаль и радость"....:friends:

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

На выходных поездил, ничего не потеет, все работает нормально.

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

ну ты где машину то брал :) чай не в рольфе-прага :)

Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Качество сборки к примеру с Форд(предыдущая машина)-очень слабое!

Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
 

Поддерживаю DIMAN.
После Шкоды Суперба качество сборки ацтой.

Чтобы оценить качество сборки, надо сначала произвести полную разборку:).

У вас там на Украине все такие впечатлительные?

Вот и опять придется переводить всем читающим, что под качеством сборки наши друзья с Украины имели ввиду на самом деле качество отделки. Причем, если Супер Б там более менее ясно, и качество материалов может чуть лучше, "багато" выглядит. То уж про Фокус совсем весело, качество материалов там никак не лучше, зато какой внешний лоск, как все круто выглядит! А то, что зазоры в дверях на новых машинах гуляют только в путь - так это все ерунда.

Ответ: ТО тысца и сверчки в дверях
 

Эх.... Конечно работников сервисов нужно гонять, но это не главное. Главное - это качество изготовления самого Аута XL. Мы с сыном перелопатили всю машину, пытаясь избавиться от постоянных скрипов, звонов и сверчков: разобрали все полностью обшивки, сделали мощную шумоизоляцию, во всех щелях стыковки пластмасовых деталей (снаружи и изнутри машины) приклеили прокладки, резиновые уплотнители смазали силиконом. От большинства недостатков избавились. Но всё равно периодически где-то, что-то опять вылезает. Плюнули и продали.
Хотя машина по своему дизайну и по ходовым качествам нравилась. Жалко, что японцы недостаточно поработали над выше указанными недостатками. Бяки они...:(

Ответ: ТО тысца и сверчки в дверях
 

Что теперь Вас радует, в каком авто не скрипит ни чего?

Ответ: ТО тысца и сверчки в дверях
 

:biggrin: :fool: :rofl: , Нет слов, одни смайлы:biggrin:

Ответ: ТО тысца и сверчки в дверях
 

А я думал, какая она, высшая степень, сверчкофобии))))))))))))
Тут недавно ехал в Рейнж Ровере Суперчарджед ))))... машина за 4 млн.)))) теперь точно уверен - этот товарищ и его бы продал нафиг и сразу же))))
То же ждет и все другие машины мира

Ответ: ТО тысца и сверчки в дверях
 

И охота Вам было заниматься этим делом. Это же японец. А с японцев взятки гладки. На них надо ездить, пахать их в хвост и гриву. А комфорт ни для них. Их плюс хорошие комплектующие и отличная сборка. И то последнее поставлено под сомнение.

avtomobilist добавил 08.02.2009 в 21:56

Только не надо говорить про Range Rover за 4 млн. . Если его купил человек, то как говорится его проблемы. Взять его можно за 3,1-3,5 млн. руб в топе. И тишина в нем или как в аду или как в раю, на выбор. Что удобнее. И панели там потрескивают. Но так тихо, что это не заметно. А двигло вообще не слышно.

Ответ: ТО тысца и сверчки в дверях
 

Топ там и вправду 4 млн http://www.landrover.ru/ru/ru/Vehicl...price_list.htm:)