Re: Вопросы по XL от новичков
 

Господа.
Купил Аут 2011 модельный ряд, брал в ноябре 2011, двигатель 2,4.
Распорка есть. Смотрел в салоне все движки ( кроме 3 литра) и многии комплектации - везде стоят распорки

Re: Вопросы по XL от новичков
 

Мне кажется, что не монолитная растяжка не даёт такой же жёсткости, как монолитная.:blush:

Re: Вопросы по XL от новичков
 

Посмотри дату выпуска по ПТС. В ответе от "Рольф-Импорт" написано что с июля не ставят, может у тебя раньше.

Re: Вопросы по XL от новичков
 

Так у него
Мне вот что не понятно,
если сейчас в салонах стоят машины с растяжками, они что, все 2011 модельного года? Странно как-то...

Re: Вопросы по XL от новичков
 

M.V.K., так дилерам совсем не выгодно часто менять машины в шоу-румах.


P.S.: ИМХО надо все сообщения про распорку перенести либо в отдельную тему, либо в уже имеющуюся похожую.

Re: Вопросы по XL от новичков
 

Предлагаю сюда перенести - https://out-club.ru/board/showthread.php?t=41601&page=7

Re: Вопросы по XL от новичков
 

Подскажите кто знает а для чего этот разъем? На фото пометил)
http://s017.radikal.ru/i417/1201/46/03f4cbe4b36at.jpg

Re: Вопросы по XL от новичков
 

К нему подключается концевик (микрушка) сигнализирующий об открытии капота. Концевик крепится на самом замке. В штатной комплектации, отсутствует.

Re: Вопросы по XL от новичков
 

а номер концевика известен?

Re: Вопросы по XL от новичков
 

Концевик отдельно не поставляется. Только с замком в сборе. Почитай вот здесь. Всё сразу поймёшь.
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=20071

Re: Вопросы по XL от новичков
 

Может, и так, но химия все-таки помогает.

Берем средней запачканности машину:

https://lh4.googleusercontent.com/-S...0/IMAG0435.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-W...0/IMAG0436.jpg

и смотрим, как грязь (а точнее соль) ложится на боковое стекло:

https://lh3.googleusercontent.com/-g...0/IMAG0437.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-_...0/IMAG0439.jpg
Пятна в нижнем переднем углу стекла - это где при езде собираются шарики грязи.

Re: Вопросы по XL от новичков
 

Только тот замок капота который в шапке указан на ноый аут не подходит, хотя микрик прекрасно снимается и ставиться на твой замок

Re: Вопросы по XL от новичков
 

+1.

Не кардинально, но эффект от химии есть.
Я зарекся использовать её на лобовом стекле, а на боковых и заднем имеет смысл.

Автомат или вариатор.
 

Подскажите пожалуйста новичку на Outlandere XL 07-08г. стоит автомат или вариатор или же комплектуется автоматом и вариатором? И что более предпочтительнее (надежнее)?

Re: Автомат или вариатор.
 

Какой у Вас двиг?
Если 2.4 - вариатор.
Если 3.0 - АКПП.

АКПП, как бы, надежнее...

Re: Автомат или вариатор.
 

3.0 автомат.
2.4 вариатор

Re: Автомат или вариатор.
 

Ясно я только собираюсь купить поэтому интересуюсь. Думаю взять 2.4. Какие плюсы а главное минусы у вариатора.

Re: Автомат или вариатор.
 

Набери в поиске "вариатор".
Узнаешь много интересного, эту тему всё равно закроют.

У АКПП по сравнению с вариатором для меня только один минус - её не ставят на 2.0 и 2.4:-)

Re: Автомат или вариатор.
 

Но все же, на что стоит обратить внимание при покупке?

Re: Автомат или вариатор.
 

У АКПП есть свои минусы, особенно старых! Кстати на 3.0 какой автомат стоит? Робот или ещё что?

Re: Автомат или вариатор.
 

Обычная 6-ступенчатая АКПП.

Re: Автомат или вариатор.
 

Не так, а вот так:
Замечательная 6-ступенчатая АКПП! :biggrin:

Re: Автомат или вариатор.
 

А в развитых странах - с продвинутой функцией Idle Neutral Logic. :good:

Кстати, как Вам она?

Re: Автомат или вариатор.
 

А в чем минус?

---------- Добавлено в 02:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:24 ----------

Максимальное количество “лошадок” для вариатора – 220. А почему?

---------- Добавлено в 02:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:24 ----------

вариатор не перенесет долгой работы в режиме максимально крутящего момента при максимальной мощности! и поэтому- ставят автомат на топовые 3-литровые двигатели, он более приспособлен к большому кол-ву лошадей.
НО: бесспорные плюсы вариатора – экономичность, более плавный ход и очень динамичный разгон. Вариатор способен выполнять все функции, доступные современному “автомату”, в том числе ручное управление. Вариатор любит спокойную, плавную езду. Резкие рывки и торможение просто убивают его.
НОООООО: на бездорожье (даже смешанном) предпочтительнее - автомат.

---------- Добавлено в 02:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:24 ----------

Итог: максимальное (99 из 100) время нахождения Вас и авто в городе с его средней загруженностью и сравнительно однообразным ритмом передвижения - берите 2,4 вариатор. Хотите драйва и большей ( по сравнению с вариатором) уверенности на "проселках", дорогах с "пробуксовкой" и положительных эмоций с огромным запасом "под педалью газа" в любой ситуации - берите 3.0 автомат.
Вариатор - экономичность и надежность
Автомат - драйв и уверенность
Решать только Вам, тут никто не советчик.

---------- Добавлено в 02:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:24 ----------

При покупке обратить внимание на техн. характеристики (состояние двигателя, подвески и тд, так как к первое на что Вы посмотрите при выборе авто будет объем его двигателя и уж потом все остальное), самое главное решите для чего машина нужна - возить Вас, возить Вас зимой уверенно или возить Вас зимой и иметь преимущество во времени перед большинством авто на дороге.
Скорее всего нет смысла брать 3.0 для спокойных поездок на работу/магазин/дачу в редкий выходной :)

---------- Добавлено в 03:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:24 ----------

гидромеханический адаптивный “автомат”

---------- Добавлено в 03:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:24 ----------

Кстати, автомат тоже под манеру езды подстраивается. Как и вариатор =))

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

Читала на днях тему на форуме "датчик дождя на XL"
https://www.out-club.ru/board/showth...?t=5046&page=9
Я что-то не поняла, на старых XL и просто Аутах он что устанавливался раньше? Просто у меня его нет и вообще в 2012 года моделях судя по оф. сайту ни в какой модели его нет. Так вотя не поняла, почему люди там обсуждают датчик дождя - это те, кто дополнительно его устанавливали?
P.S. Мне вообще его очень не хватает.

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

На наших XL-ях, датчика дождя нет. Есть регулируемая функция зависимости частоты взмахов щёток, от скорости движения автомобиля.

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

Сейчас устанавливают на ХL только датчик света, датчик дождя есть в некоторых комплектациях Аутлендер-спорт (в России называется ASX). :)

Re: Автомат или вариатор.
 

Функция или коробка? :)

Коробкой доволен, а вот почему Idle Neutral Logic не ставят на автоматы последние лет 20 - загадка, технически-то это несложно.

Если выработать в себе привычку при остановке на светофоре переводить рычаг когобки в N и не забывать возвращать его перед зеленым - можно экономить больше литра на сотню.

Re: Автомат или вариатор.
 

Насколько мне известно, на обычных автоматах это приводит к ускоренному износу.
Поэтому и не ставят "последние лет 20"...

Re: Автомат или вариатор.
 

Самое печальное,что Idle Neutral Logic не включается на аутах 3.0 2011 для РФ.Етакс позволяет ее включить,а вот дальше что то мешает,наверное отсутствие какого либо блока и компонентов)
Например как для штатного стоп старта (AS-G)Нужен блок управления и некоторые датчики.
Пытаюсь найти что надо для Idle Neutral Logic)))

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

Добрый день!
Прошу подтвердить или опровергнуть....

1. На панели приборов пропало значение километража "до заправки", при этом начали мигать цифры часов..... Это взаимосвязанные явления или нет?
2. Возможно ли автоматическое подключение при пробуксовке полного привода в случае движение в режиме 2WD?

Заранее благодарен...

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

Вот по вашему 2 вопросу оф.ответ :)
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=3937

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

Спасибо, буду изучать....Хотя надеялся на быстрый и однозначный ответ...

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

У меня на 2012 года самозатемняющкеся зекрало заднего вида?
Помню, что при приемке авто - мне менеджер что-то сказал про автозатемнение.
По центру зеркала кнопка, справа от кнопки горит зеленый огонек, а слева огонек не загорался ни разу.
Эксперементировать с кнопкой особо было некогда, да и учитывая тонировку заднего стекла, фары идущих сзади машин меня не слепят.

Иноформации ни в мануале/, ни на форуме не нашла. В мануале вообще изображено другое внутрисалонное зеркало ( с рычажком внизу).

Может, кто уже понял принцип работы внутрисалонного зеркала на ауте модели2012?

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

второй не огонек, а датчик затемнения. логика проста - язычка под зеркалом нет (оно зеркало отпускает) значит нет необходимости отводить от глаз свет от позади идущих машин, следовательно зеркало должно все делать само.

Re: Автомат или вариатор.
 

А чему там изнашиваться? Вроде кроме как полностью распустить ГТ больше ничего не нужно?

Интересно, как это реализовано в моей трансмиссии. Что-то не попадалось мне наглядных презентаций на эту тему.

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

подскажите, плз, порт OBD2 у нас где? (на последних моделях outlander xl) если какой-нить bluetooth адаптер купить, вот это работать будет?

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

Диагностический разъём. Находится под торпедой, справа от рулевой колонки.
Я пользуюсь вот таким. Работает без нареканий.
http://www.check-engine.ru/cars.php?...info&carid=210

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

Народ, вот у моего Аута болтается запаска в корыте, на кочках даже слышно как бьётся о днище, сегодня в пробке подбежал парень, говорит: у тебя запаска отваливается, сейчас упадёт. Открыл багажник - подтянуть не удаётся - упор. Это норма? Так и будет болтаться, даже рукой можно запаску взад-вперёд качать? Или что-то можно сделать, как-то зафиксировать?

Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
 

Снимали запаску недавно ?
Видимо цепочка заклинила подъемный механизм. Такое происходит, если поднимая запаску ключом из багажника цепь идет не строго вертикально.

Теперь нужно загнать авто на яму, после чего все станет ясно: механизм лебедки простой, как трусы. Запаска болтаться не должна.