Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Так обороты в городе и без Эко-режима не превышают 2000-2500.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Не знаю как передвигается большинство одноклубников, но это режим движения "дедушка пенсионер". Самое интересное начинается после 3500 до 5000 об/мин. :)

P.S. Я конечно понимаю, что аут машина не для гонок, но 2,4 литра как-бы намекают, что машина должны быть динамичной.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

3500-5000? В городе? Вы наверное в какой-то другой Москве живёте.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Ну, как минимум, "интересный" расход топлива:)

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Ну я так понимаю, что на машине делают чип для более динамичной езды. Если ездить в "овощном" режиме вполне должно быть достаточно заводской прошивки.

По поводу движения по Москве: не нарушаю скоростной режим +20 км/ч, но всегда приятно первым уйти со светофора или перестроиться с набором скорости, что-бы не создавать помехи другим участникам движения. От вождения авто нужно получать удовольствие при этом соблюдая ПДД!!!

Добавлено через 3 минуты
Режим "овощной" 10,5 л./100 км. в городе АИ 92
Режим "динамичный" 12,5-13 л/100 км.

Дополнительные затраты на топливо не могут омрачить полученный заряд позитива от езды. :)

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

В принципе согласен, я писАл в шутку))) Самый злой расход в пробках, меньше 15 л. никак:(

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Dimon50, без Эко-режима, машина сразу пытается набрать большие обороты. А с ним, она более плавно их набирает.

Добавлено через 2 минуты
Боюсь VSHEL, что при таком подходе все интересное может быстро закончится за кладбищенской оградой...

Добавлено через 4 минуты
Вот и пусть 2,4 л. и намекают "тыкве" нашей, что машина может быть динамичной, но когда это надо. А в городе динамика в большинстве своем это ДТП или ГИБДД.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Совершенно не согласен! Человек который держится в общем потоке с общей скоростью и не шарахается на скорости 20 км/ч в соседний ряд по которому едут машины 60-80 км/ч, представляет гораздо меньше опасности, чем "тормоз" который вклинивается в ряд и считает, что если он включил указатель поворота, то можно вообще не смотреть в зеркала.

Или черепашка которая выезжает на главную дорогу и сразу провоцирует ДТП из-за экстренного торможения едущих по правому ряду. Другая ситуация, где на шоссе с разрешенной скоростью 80 км/ч (да таких в МСК много), едет тормоз 40-50 км/ч, которого все подрезают и он частенько применяет экстренное торможение. Я не призываю к безбашенной езде. Динамично можно ездить полностью соблюдая правила.

Соблюдайте ПДД, но не будьте тормозами на дороге!!

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

VSHEL, в городе, как Вы знаете, максимально разрешенная скорость составляет 60 км./ч. И при этой скорости, держась в общем потоке, невозможно, по моему мнению, набрать на тахометре 4000 - 5000 оборотов. Если только это не ночная езда без правил и поток состоит из вас одного. Но у нас и ночью спец.батальон бдит, да и "лежащих полицейских" предостаточно.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

У меня у одного при эко режиме обороты на 1500?
Долго решался чипануть двигатель в итоге решился и не жалею, машина легко набирает скорость без рева двигателя. В эко режиме не заметил чтоб машина становится прям "овощем", если надо обогнать нажимаю сильнее газ и обгоняю. А так в эко режиме экономично ездить, в выходные ехал с дачи по м7 с плотным движением и расход увидел 7.2 (впервые), перед Балашихой в пробке поднялся до 7.5.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

коллеги, у меня нет кнопки и режима еко, но есть чип от Ежа под 95 и могут за несколько десятков тысяч км сказать каждому, что на расход влияет в основном, при прочих равных, Ваша персональная дергатня или навыки поглаживания ногой педали акселерометра. Одной ногой без кнопки я могу ехать или 9-10 л/100км или 11-13 л/100км по Москве с пробками (в будни, час пик) по одним и тем же маршрутам, неущербно для потока в левом ряду со скоростями +20-25км/ч по спидометру к разрешенной, а это от 60 и до 125 км/ч в городе Москва.
Режим эко - это, имхо, как и всякие электронные помощники, т.е. помогают тем кому самому недано/сложно/неудобно и, конечно, имеет право быть, но достичь такого же результата можно и самому, как и езда по скользкому покрытию на оборотах 3000+ без системы стабилизации. Вопрос только к Вашим умениям управления автомобиля.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Коллеги, владельцы чудного автомобиля Outlander III, кто-то может реальный отзыв (мнение) оставить о том как ведет себя автомобиль после чип тюнинга (желательно Outlander III 2.0).
автомобиль взял в 2014г до сих пор даже не думал о увеличении мощности на оборота 2000-3000, почитал комментарии стало интересно, но какого-то реального комента не нашел. Заранее спасибо....

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

На счет мощности сложно сказать, она просто ехать начинает сразу на свои 2 литра, если конечно стоит радиатор на варите.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Обратил внимание, что не у всех форумчан однозначное мнение по чип тюнингу. У моего автомобиля радиатор вариатора имеется, но последнее время стал туповат (особенно жаркую погоду), наблюдаю это от года к году (все больше и больше тормозит). Приходиться больше давить на педаль газа, как результат повышенный расход автомобиля.
Если не сложно, сообщите как ведет себя чипованный авто 2.0 в жаркую погоду +27 - 30С (не исключаю, что вопрос покажется странным, но уж сильно интересует) .

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

В жаркую погоду чипованный автомобиль тоже становиться вяловат.
Но по сравнению с нечипованным, тупости гораздо меньше.
Чиповка от Андрея12.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Естественно в жару подтупливает как пожалуй на любом авто с кондеем.
А еще возможно из за деградации жижи.
Пробег то какой?

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

По моим наблюдениям в жару побольше задумчивости, чем в холода... От деградации сильно не зависит. Имхо.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Олег, ты прав, я поправил ответ.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Своим вопрос не хотел кого-то обидеть, расстроить... Согласен, что не удачно задал вопрос. В свое оправдание хочу сказать, что комментариев много и каждый пишет о своем, что именно ему интересно. Прошу обратить внимание на конкретику в моем частном вопросе: Outlander III 2.0 на оборота 2000-3000 после прошивки.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Никто и не обиделся, да и не расстроился, не на что вроде как :)
Конкретно на Outlander III 2.0 после прошивки ответ и дал. По оборотам я бы сказал, что начиная с 1600...

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Как с ревом двигателя на оборотах 2000-3000 ??? когда начинаешь набирать скорость в горочку. Сильно ощущается в салоне

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Если мой склероз меня не подводит, то не видел сообщений о том что кто то на сток откатился.
А так да рассуждений много.
Про обороты не скажу, ибо едет однозначно веселее и мне этого достаточно, чтоб не строить графики и не ковыряться дальше.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

После от 3500 - 4000 ощутимо, но терпимо. Но с Чипом ездить интереснее, чем без. Я еще режимом Ds при резких ускорениях пользуюсь.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

спасибо.
экономию топлива ощутили? если да, то насколько

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Экономия зависит от стиля езды и наличия (отсутствия) пробок на дороге.
Субъективно мне кажется, что машина стала экономичнее на 1 л в городе после новой прошивки варика. Хотя могу заблуждаться.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

А надо отдельно прошивать вариатор и систему управления двигателя. Можно тут поподробнее.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

в своем сообщении я имел в виду обновление ПО вариатора ОД. Обновляли до версии 8631B1330С

Смотрим по ссылке

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=85075
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1783

Добавлено через 3 минуты

1-ое сообщение в теме

"Перепрограммируются ЭБУ мотора и вариатора. Всё делается через диагностический разъем в течение 30 минут (с запасом), соответственно на выезде делается без проблем."

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Мож кто-то знает к кому в Кемерово обратиться по тюнингу авто и сколько это обычно стоит. В инете много фирм у всех ценник 12-15 т.р.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

aleksvjatkin можно сделать и дистанционно, выйдет дешевле...

Посмотрите здесь.

https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1353

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

подскажи контакты плиз

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

@wwb, Держи:https://out-club.ru/board/member.php?u=80960

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Доброго времени суток. Прочиповал я свою машину. Блок и прошивку заказывал дистанционно у Олега Киданова. По его инструкции блок поменял сам. Машиной очень доволен. Стала резвее, быстрее отзыв на педаль газа, меньше задумчивости. Большое спасибо Олегу.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Игорь, добрый вечер!
А при интенсивном разгоне бешеный рёв двигла пропал, или хотя бы тише стал?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

А куда он должен деться?
Двушку раскручивать надо, от сюда и рев и прочее.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Кто то писал уже здесь, что намного тише стал рёв, я удивился, по этому и спрашиваю!!! Если машина стала порезвее, типа на тапку так сильно и не жмут!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Игорь, а можно в ЛС поподробнее? И про процесс и про цены. Ну, как земляк земляку ))

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

:hat:

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Добрый день. Мне кажется все таки рев стал потише. Может, конечно это мое субъективное мнение. А разгоняться стал быстрее. Единственное, что я еще пока не понял, так это экономию.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Это все в режиме "Эко"?