Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Таиланд. Нормальная жижа. Подозреваю, что она и льется на конвейере в Таиланде.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

На канистре кто заявлен производителем?

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Производителя не видно. Вот фото
https://www.drive2.ru/b/488552324835312159/

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

на фото от @dim10 как раз Таиланд и написано и буковки тайской вязью на канистре как бы намекают, да и поиском по коду св картинках на раз ищутся такие канистры с описанием.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

MZ320262 - Залил в вариатор при замене масла, не думаю что будут какие - то проблемы, заказывал в экзисте

на дне канистры может что то есть?

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

@clean, чтобы окончательно закрыть вопрос:
http://www.logon.my/mitsubishi-cvt-e...on-oil-4l.html
https://www.mitsubishi-motors.co.th/...il/product_452

не нашел там производителя...

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

На последней строке последнее слово четко напмсанно тайланд !!! И предпоследняя строкка мицу моторс ( тайланд)!!! Почему не кто не видет там вроде по аншлийски.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

distributed by - это не производитель, а продавец

вот именно! то что оно тайское сомнений ни у кого нет. мы же разговор ведем о производителе...типа кто он для этого масла: идемитсу,eneos...газпром,башнефть?))

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

а если с завода по цвету было зелёное, а при замене влил красное... беда будет?

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Наверняка залили какую-нибудь мульти жижу?Главное,наверно,чтобы оно соответствовало J4.Хотя,если цвет другой,уже наверно что-то здесь не так...

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

У красного название и(или) характеристики есть?

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

@ДмитрийВикторович, если была полная замена, да еще и методом вытеснения, то ни какой бяды не будет. Судя по кривым фото, это AISIN CVTF Excellent CFEX. По нашей спецификации - это J1. Сойдёт!

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

А какая разница кто производитель , все равно он в своих банках льет другое, если идемицу но оно по цвету гораздо светлее ( у мицу что в железных что в пдастике темно зеленое ну когда залито конечно светлое) . У эниуса тоже как и моторное в своих банках не продает такоеже по хорактеристикам как в мицубишевских !

у нас и енеоса нет джапанского..ток ип тунгусова, который тотачи митасу и иже с ними.... и ценник жестяной банки 4л. энеос от тунгусова в районе 1700..но чет нет желания лить в свой варик эту водичку...

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Пля, с третьего раза почти понял, что написано..или не понял:cray:. Скорее всего не понял :help:

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

подвернулось с оказией масло ниссан ns3 в пластике 5л. купил две канистры. теперь готов у замене.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

оно ведь полный аналог mmc j4 ?

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

замена была без снятия поддона. т.е. жижа и фильтр...

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Почитал форум, спасибо Братьям за советы и сам решил отписаться! Менял масло в вариаторе без снятия поддона, купил 2 канистры такого масла
ENEOS 8809478942094 Масло трансмиссионное синтетическое "Premium CVT Fluid"
хватило за глаза! менял при пробеге 56000 км из-за:
1) того что гоняю с высокими скоростями до 170км\ч
2) бывает нагружаю в него килограмм эдак 500-700
Ушло около 5л. Масло слил темное, цвет явно не синий и зеленый,без стружки.
Мои впечатления от езды, стало или лучше или осталось по прежнему. Т.е. масло подходит и коробка не рассыпалась ну по крайней мере после 6000км пробега)))

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

@Originalbrig, коллега, а на баночке самой ЕСТЬ какие-нить артикулы?
Ибо артикул «8809478942094» - бьётся ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО лишь в российской зоне RU интернета. Если покажите, то добавим Ваш выбор в шапку темы.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Не берусь утверждать, что прям "ПОЛНЫЙ" аналог, хотя бы потому, что, насколько я понял, производители масла Ниссан и Митсубиси разные...

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Можно с большой вероятностью предположить что "ПОЛНЫЙ",так как вариаторы,для работы в которых эти жижи предназначены,абсолютно одинаковые.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Тоже для себя сначала делал такой же вывод, но, к сожалению, так и не нашел ни одного сравнения ни по составу, ни по производителю... И я бы не делал вывод только по одинаковости вариаторов, ибо для этих же вариаторов выпущена целая куча различных жидкостей, которые мы тут и обсуждаем, собственно, но которые идентичными друг другу не являются. Как-то так. Найдете если подтвержденные сведения об идентичности жидкостей Ниссан и Митсубиси - буду рад принять Вашу позицию.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

@Барисыч,
Я считаю,что технические жидкости,предназначенные для работы в абсолютно одинаковых агрегатах(в данном случае таких как вариатор Jatco JF011E,который у Мицу именуется W1CJA/F1CJA,у Ниссана - RE0F10A/B)не могут принципиально отличаться своими составами.Из чего в свою очередь делаю вывод,что Ниссановскую жижу NS-2 можно лить в вариатор,установленный на автомобилях Мицубиси так же спокойно как и Мицевскую жижу J4 лить в вариаторы,установленные на автомобилях Ниссан.Все же остальные жижи,которые мы здесь обсуждаем,являются мультижижами и спор об их применимости не утихнет никогда.Это всего лишь моё мнение,основанное как мне кажется,на абсолютно логическом рассуждении.Не исключаю,что в чём-то я и не прав...

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

@mr.fix, всё верно. Плюс маркетинг. Во-первых, покупатель полагает, что у него есть выбор. Во-вторых, на одной теме желают пригреться многие.

Пример. Есть компания «Вимм-Билль-Данн Продукты Питания», которая на один и тот же прилавок одного магазина ставит йогурты: Агуша, Чудо, Чудо детки, Фругурт. Не говоря о молочных её же брендах: Домик в деревне, Веселый молочник, Кубанская буренка....

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

@mr.fix,
@eGreyWolf, Джентльмены, не утверждаю, что я прав, просто сослался на тот факт, что реального сравнения двух жидкостей не было. Также, повторюсь, производители, насколько я понял, все-таки разные. Ну и самое главное - на ниссановском масле нет наших доступов, а на нашем - ниссановских. А как раз по этому поводу больше всего споров и идет, в том числе и при обсуждении мультижиж. Ну и все-таки настройки вариаторов в митсубиси и ниссане различаются. Вот по сумме этих фактов и сделал вывод ( в том числе и для себя) - что жидкости все-таки различаются. Хотя не спорю, что можно лить ниссановскую жижу в наши вариаторы.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

По-моему по вполне очевидным причинам...

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Да уже лет пять назад все выкладки делали, всё выяснили. Было на том же СР - клубе. И лить и смешивать можно, взаимозаменяемы, с идентичным составом. Там речь, правда, шла о NS2 и J1. Но думаю вряд ли что-то принципиально изменилось.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Господа, влезу к Вам со своим XL, просьба тапками не кидаться:)
После установки радиатора была залита жидкость Идемитсу и "перегревы" пропали полностью, скорее наступили "недогревы", после полной капиталки вариатора было залито NS2 и перегревы вернулись, после пробега в 10т.к. заменили масло на J4, перегревы опять пропали.
Странно, но факт. Вывод для себя сделал и Вам его навязывать не буду.
P.S. После NS2 при замене, масло было прозрачным, а магниты чистыми.
Всем хороших дорог и надёжного варика!

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Чисто для размышлений... Вариаторы для Митсубиси и для Ниссан производит одна контора, которая их и разработала. На ниссанах была волна гула вариатора при малых пробегах, на Митсубиси этот косяк встречалмя в разы реже. Что влияло? Настройки управления вариаторами, отданные на откуп производителям авто, либо различное масло?

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Еще раз к вопросу о жиже MZ320262.
Купил его.
Именно производителя на канистре таки и нет.
Но на ручке есть этикетка с надписью - Сингапур. Хотя это тоже может ничего не значить, поскольку на этих этикетках иногда такого понапишут. И не факт, что тот, кто вбивал в комп страну, отличает Таиланд от Сингапура.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Ребята - проконсультируйте плиз)
50т назад менял масло в вариаторе - IDEMITSU CVTF Multi 4 литра
по каталогу:30041107-746
Осталось 2 литра, нужно еще 2 литра, подскажите, где их можно по литровкам найти?

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

@Dmitryipr, наверное, коллега, "по-литровкам" брать не целесообразно, при условии того, что Вы будете сливать ВСЁ СТАРОЕ, отработавшее, масло, а не столько, сколько у Вас приобретено свежего. Ибо, общий объем системы 7,1 л, но самотёком сливается, порядка 4,5 литров: разницу - придётся выдавливать порциями свежего.
Получается, если экономить и понимать, смиряться с тем, что в системе будут присутствовать продукты износа в остатках старой жижи, то достаточно приобрести ОДНУ четырех литровку: 4 + 2 = почти что 7,1 литра!

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Не убедили. Выкладки на СР-клубе делались по тому же принципу - вариаторы одинаковые плюс отчеты одноклубников... Идентичность состава не исследовалась. Посему пока остаюсь при своем мнении.

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

Да я,собственно, не против..)))

Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
 

У од под аппаратом как масло меняется? Выдавливается старое новым и пока новое не полезет на сливе? 43000 км, хочу снять поддон, 7 л хватит чтоб новое полезло или все же 8 прогнать? На сколько % таким способом старое выдавливается? Полностью?