Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Возможно Вы и правы. Однако не надо забывать, что двигатель 1G-FE, как и другие двигатели, эволюционировал. Так, в 1998 году мотор был серьезно модифицирован (незначительно в 1996 г.). Головка блока была доработана и впускной распределительный вал стал оснащаться системой VVT-i. Он лишился трамблера, за место которого была установлена электронная система зажигания DIS-6 с индивидуальной катушкой для каждого цилиндра. В итоге его мощность возросла до 160 л.с.
К тому же, на всех праворуких япах всегда есть наклейка с типом рекомендуемого масла и 99% случаев в указанном Вами временном интервале на наклейках Тойот была надпись 10W30 (другого масла по сути и не было у них на то время):hat:

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Расскажите, как.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Купил аут 2008, 2,4л с пробегом 74000 - пробег, есть много подозрений, что скрутили.. минимум тыщ 40.
ну и как правильный владелец) поменял масло, предварительно промыв двигатель лукойловской промывкой. масло заменил на Энеос 5w40 - 4 литра. хватило до середины уровня щупа (чуть меньше). откатал 4 тыщи. поехал в сервис менять жижу ГУРа, механик достал щуп - уровень масла ниже минимума (я с командировками забегался и забыл про масло - каюсь.).. ну я литр долил - стал минимум. т.е. получается, что у меня где-то литра 2 за 4 тысячи съело. многовато - масляный фильтр сухой. в чем может быть причина?

ps. знакомый товарищ предложил раскоксовать, сменить масло (хотя бы можно, для начала, просто сменить масло). если не поможет, то разбирать для замены маслосъемных колпачков.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Не надо было промывать, предположу.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

почему?
масло было неизвестно какое.. и сколько проходило. - поэтому и решил промыть.

думаю, может попробовать mobil 1 new life 0w40 - почитал на него тесты - очень неплохое, вроде бы

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Лил и 5w-30 и 0w-40 изменений в работе двигателя не заметил.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Лил мотюль эконерджи 5w30, долил за 12т.км. 3л масла. До этого всегда ездил на мобиле 0w40 от замены до замены.
С эксперементами завязал...

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Офигеть..Может паленый?
Я на 0W-30 вообще прошел 17500км, хотя его тут через 7.5ткм меняют..За 17,5ткм, добавил грамм 100 всего..

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

17500! Сурово!
Motul X-clean 5w30 меняю раз в 7000, не доливаю.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Спасибо за объяснения:) я на нем 4 года отъездил и знаю его отличия:) но маслянные каналы и маслонасос остались как были:):):) А масла у них были и 5w40 b 10w40 я их сам на наклейках видел:) а для спорта 10w50.

Добавлено через 3 минуты
Под нагрузкой на 1G-fe примерно на 3000-3500 оборотах проявлялся четкий цокот клапанов и двигатель работал грубее, звонче чтоли, на 0w40 этого нет. На 4D56 на 5w30 движок звенит на 2700-3000 на 0w40 этого нет. Вот и все эксперементы на ауте сразу залил 0w40 и не эксперементировал.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ну потому что потом в моторе смесь масла и промывки получается, непонятная бурда совершенно, с непонятными же свойствами. Я бы стал промывать своим же маслом: слил бы старое, залил свое свежее, покатался тысячу-полторы, слил его, снова залил свое свежее.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Пользуюсь дедовским методом...
При замене масла 0.7 литра керосина в движок, даем коксу с пол часа по городу и на яму.. сливаем и меняем. Сейчас полетят помидоры, но пробег 85ткм и все гуд.
На прошлых авто также делал и по сей день моторы ходят..

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

еще вопрос: сколько масла между максимальным и минимальным уровнями на щупе масла? понятно, что для двигателя 2.4 литра

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

А зачем промывать синтетику,если,какое было,такое же и заливаешь?:what:

Добавлено через 1 минуту
Если ОД не врёт,то 200-300 грамм.:hat:

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Помидоры не просто полетят а понесутся!!!:) А по делу, керосин имхо-зло плюс коксу-зло! А теперь теория-керосин сильно разжижает масло, вязкость его становится очень мала! Подшипники скольжения они же вкладыши смазываются в режиме гидродинамики, тоесть всплывают над металом в маслянном клине и чем масло более вязкое-толще масляная пленка то и сложнее ее порвать(все в пределах разумного). Снижая вязкость масла и давая движку коксу вы рискуете влететь на провернутые вкладыши, если все это проводить без коксу, то данный метод имеет место жить, я вчтречал людей промывающих двиги 50/50 масло и соляра но строго на холостом. По мне так лучше почаще менять и не мутить таких промывок, ведь отмытый кусок шлака может забить масляный канал и привет:)

Ну а до пробега в 85 все гут будет даже если менять масло раз в 20тык, разве что к 100 начнет масло подьедать(кольца лягут) все прелести пойдут тысячам к 200.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

потому что я не знал, что там за масло было и сколько оно отходило - но по виду - оно было ужасным.
хм.. походу, я перенервничал - съело литр где-то. попробуем другое масло.. и дальше буду думать

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

А чего б песочку речного не насыпать грамм эдак 100? Не убивайте свой двигатель. Поражаюсь, как люди сами себе (будущим владельцам) проблемы создают.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

У большинства машин один литр .

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Не лишка? Сомневаюсь я в достоверности информации.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

От мин до макс около литра, кто не верит пусть проверит)))

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Убедили, верю, верю.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Здравствуйте, Уважаемые форумчане!
Купил машину, залито шелл 5w40, мне дальше лить шелл, или перейти на мотуль 5w30 eco-nergy?
Пробег 86000

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

А почему вы решили поменять маслопроизводителя?

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Потому что, про шелл вообще ничего не говорят здесь

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Это не повод менять масло.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

А как быть?

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Carbadjuec, лейте шелл и не парьтесь. Я у ОД лью шелл 5w-40. Уже 3 раза ТО проходил.

Добавлено через 1 минуту
Смотрите мои посты #1732 и 1733

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Устраивает как мотор работает? Ну и не парьтесь!

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Хорошо буду лить шелл, но какой лучше для 6b31?

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Carbadjuec, какой лучше - знает только сам мотор, но он к сожалению не умеет говорить.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

[QUOTE=Carbadjuec;1678258]Хорошо буду лить шелл, но какой лучше
по апи сн см, по вязкости 5-40 5-30 0-40-0-30 замена раз в 7 тык.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

1. Продолжать пить что пили лить что лили.
2. Меньше читать интернетов, особенно холливарные темы про "масло в двигатель". Особо впечатлительные люди начинают насиловать движок своей машины по чем зря, не щадя своего кошелька!
3. Не использовать всякие промывки при замене масла. Двигатель, работающий на дешевой маслофекальной смеси, купленной в Ашане вам точно благодарность не объявит!
4. Не слушать советчиков, пытающихся убедить сменить маслопроизводителя.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Когда мотор заговорит,что-то менять,будет поздно!:cray:

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Други , откройте мне тайну все же - как снять маслянный фильтр на 3L и не облиться ?
Как открутишь его так вытекает еще стакан масла наверное - и все это течет на стартер , хотя там и есть специальный желобок - явно для масла предназначен, но часть все равно мимо растекается ...

Как не облиться , что не так делаю ??? Устал ужо от этого ...

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Обматываете маслянный фильтр ветошью, откручиваете фильтр. Масло впитывается в ткань и не проливается.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

я на 2.4 просто сдергиваю с места фильтр. Потом надеваю пакет целофанновый, и уже с ним (через пакет) откручиваю. Стараюсь держать воронкой. Все течет в пакет -)

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Только масла много почему то у меня ... боюсь тряпка все не "всосает" в себя ...
Уже после того как я фильтр открутил и снял - масло все течет и течет из канала этого , подставляю емкость - но пока туда сюда - проливается часть ..

Вот последовательность - сначала открутил и слил все из картера - потом откручиваю фильтр - тут вроде и ошибиться нельзя ))

Добавлено через 1 минуту
так и делал в этот раз - ловил струю )) только она через площадку стартера растекается и начинает уже из разных отверстий в ней капать

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Всем привет.

Поменял вчера масло залил Castrol Edge 0w-40
И второй день при включении замка зажигания показывается масленка и 5 пиков, после 3его пика масленка гаснет. Уровень масла проверил почти мах.

Есть предположения с чем может быть связанно?

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

по моему масленка всегда должна гореть при заводе!!:rofl: