Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Вам самому не обидно, каждый раз мимо. Может по-джентельменски снимете шляпу и закроем спор.
Если нет, то я конечно готов продолжать. Только прошу Вас не торопитесь с ответом, подготовьтесь, изучите внимательно материал.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Вы как уж на гребешке :Data_204: Зачем Вы приводите мне мои же ссылки??
В составе ЛАВРа ML203 в качестве апротонного растворителя используется как раз Диметилформамид, а не Димексид органическое соединение с формулой (CH3)2NC(O)H потому ,что это органика Вы понимаете разницу то вообще?
И не используется (CH3)2SO (Димексид) потому ,что очень агрессивное хим вещество.
Жаль нет Вадим_69 он химик по образованию и решил бы наш спор раз и навсегда.
Еще раз повторяю мойте хоть керасином,водой и солярой. :wall:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

И снова здравствуйте. Я уж было рассчитывал на грандиозное разоблачение, но нет. Снова у Вас абсолютно никакой аргументации и конкретики. Скучно с Вами дискутировать. Вы как попугайчик, пока вас не научат новому слову, так и будете одно и то же повторять.
Вы свои сообщения то помните? Вы задали вопрос по поводу состава раскоксовки ЛАВР ML203 соответственно я вам ответил на это.
Дайте ссылку, где КОНКРЕТНО указано, какой апротонный растворитель применяет Компания ЛАВР???
Что-то я не встречал указания конкретного состава т.к. это является коммерческой тайной и раскрывать "секреты" они вряд ли станут.
И если бы Вы обратили внимание, то многие раскоксовки "подрывают" краску и тот же ЛАВР на сайте об этом пишет: https://lavr.ru/production/dvigatel-...r-lavr-190-ml/
И чем же такие раскоксовки безопаснее Димексида?
А вот если посмотреть на менее именитые бренды, то можно даже увидеть в их ассортименте Димексид, который официально продают для применения при раскоксовке ДВС: https://greenol.ru/project/dimethylsulfoxide/

И в составе многих раскоксовох присутствует Димексид в качестве апротонного растворителя, но в меньших дозировках. А сделано это потому, что раскоксовки штука универсальная и не может производитель делать разные составы подстраиваясь под каждый двигатель, поэтому делают максимально "щадящие", чтобы всем двигателям подошло, но и КПД таких составов гораздо ниже, чем у димексида.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

И так продолжим. Ваше посты просто одно загляденье
Так поэтому они и не именитые :Data_204: А для гаражных и диванных экспертов.
Поэтому я приведу Вам официальные ответы Лавра (только не надо опять писать,что и это не то что надо) И Вы все врети :biggrin:https://out-club.ru/board/imagehosti...fa3c4b4cc6.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...08b62cb712.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...dea329075c.jpg
Или это опять не то что Вы хотели увидеть?
А промывки от не известных брендов (интересное выражение. Как раз бренд это и говорит,что он известный) Это как промывка от токаря дяди Васи :wall::rake: Удачи на дорогах

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ну вот, это уже значимая и полезная информация.
Она конечно никак не противоречит тому, что Димексид весьма эффективен при правильном применении. О чём я писал изначально и по-прежнему в этом не сомневаюсь.

У меня нет оснований ни подтвердить, ни опровергнуть ответ ЛАВРа. И даже то, что они ожидаемо просто ушли от ответа оставит информацию о составе, который разъедает краску поддона, за гранью коммерческой тайны для меня не ставит под сомнение их правоту. Тут только независимый лабораторный анализ может что-то прояснить.

Я выразился "менее именитые бренды" и для многих тот же GREENOL вполне добротный и качественный бренд, имеющий множество сторонников.

И на мой взгляд именно благодаря таким экспертам в большинстве своём создаются и существуют подобные форумы.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ну наконец то доводы приняты. Шляпу не желаете снять (как Вы писали) перед каким то multikom :hat: ? Или западло ? Ведь это ж мультик :bye: Хотя мне это и не надо :Data_204:
Если Вы сами ,что то сделали и получили положительный результат это вовсе не означает,что это правильно. Это вполне может быть частный случай. Хотя как говорится случайность это часть закономерности :what:
А про состав Лавровского апротонного растворителя и что туда входит именно Диметилформамид (хоть они это и не пишут). Я знаю от хорошего знакомого он отработал на их заводе лет 5. Но не стал тут писать это Вы же все равно бы не поверили и сказали,что это выдумка моя.
Я за много лет привык опираться как раз только на техническую информацию (и учили меня именно так), а не доверять диванным экспертам.Допустим если пишет инженер НАМИ или МАДИ (может знаете) то это одно,а если кто то с форума то это надо неоднократно проверить и перепроверить.
GREENOL для меня не бренд, а ширпотреб. Спорить не собираюсь.Фирма очень молодая хотя пользовался их продукцией ( в основном средства по уходу за авто) шампуни,полироли,средства для очистки салона.... По мне делать средства для очистки авто одно,а средства для очистки двигателя ну это другое.
Одним из ведущих тут (если не самым ведущим) является WYNNS он был первым когда Лавра и в помине не было. И да, на первых упаковках Лавра писали "изготовлено с применением импортных составляющих" скорее всего это и были компоненты покупаемые у WYNNS. Ну как то так .:Laie_48 :

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

После вашего первого и ЕДИНСТВЕННОГО аргумента хотел интеллигентно закончить переписку, но пожалуй позволю себе ещё один пост. Хотя мне презрительно общаться с "экземпляром", использующим "воровской жаргон". Я понимаю, что вашу скучную "писанину" на последних 2-х страницах в которой найти аргументы и доказательства не представляется возможным, читать надоело не только мне. Поэтому, если аргументов по-прежнему не удаётся предоставить, а потребность в писательстве преобладает над разумом, пишите в курилку, чтобы не засорять тему бесполезными постами.
Единственный ваш аргумент это ответ от службы поддержки ЛАВРа в котором вас культурно "послали" вы в силу своей заурядности расценили, как великую удачу вцепившись в него, как Трамп в своё кресло. ЛАВР вовсе не подтвердил ваши доводы. Хотя вы продолжаете на этом настаивать, ещё и очередной "мультик" про этом придумали.
Вернитесь к началу разговора и предмету спора , что вы за 2 страницы переписок смогли аргументированно доказать по существу вопроса. Ну ок, я принял к сведению, что "ЛАВР сказал, не использую димексид в качестве апротонного растворителя, а что использую не скажу". Уже переделано много тестов и Димексида, и BG, и Лавра, и Винса, и Гринола и прочих средств(только Диметилформамид что-то ещё никто не протестировал). Где показана эффективность всех этих средств и эти тесты есть в общем доступе(например у Тоскина можно посмотреть).

А ваша критичность в суждениях: и не только в данном случае, выдаёт в вас весьма ограниченного человека с делитантскими взглядами.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ну это уже верх наглости :what: Вы вообще я вижу неадекват. Знаний у Вас 0 полный одни понты корявые .Я Вам аргументированно все доказал ,а Вы кроме Ваших изысканий и левых ссылок ни хрена ни привели. В отличии от меня.
Дилетант как раз Вы полный и есть ни одного технического термина и обоснования я не услышал. Одно балобольство. Я сказал Лавр не использует Ваш Димексид привел доказательства.
Вы ни привели кроме Вашего мнения, которое ни чем повторяю ни чем кроме балобольства не подтверждено.
Тут и написано не? для меня.Вот и все
Таких гаражных экспертов я повидал много на своем веку. Вы хоть одну книжку то прочли по авто (кроме инструкции по эксплуатации) ?.Профессор 80 уровня :fool: не отличающий органику от не органики .Кто 100500 лет ,что то там мыл и керосином и демиксидом и еще хрен знает чем. А всякие GREENOL под них подстраиваются и льют всякую байду в состав.Им потом движки то не перебирать.
Вы не только дилетант,а еще и очень высокомерный человек не признающий своих ошибок и не отвечающий за базар.
Мне говорили снимите шляпу(в смысле я) если это не так. А сами шляпу то снять не захотели.А как поняли ,что не правы не признали да же этого. И сново понесло Вас куда то в сторону про тесты каких то там ютюберов .....бла бла бла
Он своей беспомощности и ограниченности пытаетесь очернить других.
Думал напишите:" ну коллега не прав по рукам ан нет все туда же" .:Just_Cuz_05:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Доброго времени суток уважаемым. Подбираю себе масло. Остановился не Шелл 5/30 . На Озоне есть два варианта, кроме цены вроде ничем не отличаются. Но цвета у канистр разные. В чем подвох? На сайте Шелла по артикулу не проверить.
https://www.ozon.ru/context/detail/id/170306065/
https://www.ozon.ru/context/detail/id/224234971/

И вообще как выбор? Вроде по допускам подходит. Меняю раз в 7.5 т.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

цвет одинаковый, снято с разным балансом белого, вот и разница.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Не совсем так, у них артикулы разные. И ценник сильно отличается.
00-01058069 дешевле
9309975 дороже

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@zosel, одно со склада Озона, второе со склада продавца, где остаток три штуки, которых на самом деле уже может и не быть. Артикул предоставляет продавец, может это его внутренний, а не шелловский. И цена потому разная.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Нет, я тут снова пересмотрел. Оказывается у них допуска разные. Самый последний, без приставки Форд. Но все равно разница почти в два раза меня смущает.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@zosel, у обоих фордовский допуск есть. но у вас-то не Форд. ))

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

купи ЗИКовское производство Корея и будит тебе счастье , их еще не подделывают ,
тоже пришло время менять масло , немного потеплеет поменяю .
как меняю , перед заменой в разогретый двс заливаю с литро соляры ( что бы под очистить сетку масло приемника если что ) ,
ни каких промываек с пол часовым торохтением двс , минут 10-15 жду,
ДВС НЕ ЗАПУСКАТЬ !!! ,
сливаю масло , меняю фильтр , заливаю новое масло и вперед . на предыдущем мицыке 200 тыс без проблем .