Re: Outlander: Оптика. Все вопросы про КСЕНОН
 

Думаю вставить себе лампы Dixel PREMIUM CN Н1 - 2800
светят как галоген по цвету

Re: Outlander: Оптика. Все вопросы про КСЕНОН
 

Наверное не совсем в тему. Есть пара идей и вопросов к более продвинутым в вопросах автоэлектрики. Смогу ли я воплотить следуйщуую схему?: вместо штатной линзы поставить биксеноновую, а вместо дальнего подцепить галогенки в полнакала от датчика скорости как дхо, чтоб включались при начале движения а при включении габаритов или билинзы отключались. Может кто-то делал что то похожее?

Re: Outlander: Оптика. Все вопросы про КСЕНОН
 

Зачем датчик скорости? Есть же блоки управления ДХО, завязанные на опускание ручника как сигнал включения, от габаритов управление потуханием при включении ближнего.

Re: Outlander: Оптика. Все вопросы про КСЕНОН
 

Например?

Re: Outlander: Оптика. Все вопросы про КСЕНОН
 

У нас, например, вот ребята продают, http://forumodua.com/showthread.php?t=2367634

Re: Outlander: Оптика. Все вопросы про КСЕНОН
 

Ручником на АКПП пользуешся крайне редко, а как вариант можно и такой блок.

Re: Outlander: Оптика. Все вопросы про КСЕНОН
 

очень зря

по блоку: http://pxo22.ru/auto/pxo22-5.html
Вообще, то, что Вы хотите можно сколхозить на релюшках от ваза, например вот: https://out-club.ru/board/showthread...E0%EA%E0%EB%E0

Re: Outlander: Оптика. Все вопросы про КСЕНОН
 

если не ошибаюсь данный вариант использования дальнего изучал и там есть свои проблемы. так как дальний должен работать в трех режимах: ДХО в полнакала при выключеной подсветке; отключится при включении габаритов/ближнего; и как дальний при включении дальнего. Именно поэтому хочу использовать дальний(он без линзы) только как ДХО в пол накала. А ближний и дальний реализовать при помощи биксеноновой линзы. Для этого требуется замена штатной линзы на биксеноновую. На пальцах всё просто, но в реале незнаю как всё это реализовать и будет ли эта схема работать. и самое главное можно ли заменить штатную линзу на биксеноновую.

Re: Outlander: Оптика. Все вопросы про КСЕНОН
 

Если у Вас получится установить биксенон , то реализация проще всего так . Фары ДС вкл. последовательно и запитать отдельно по схеме ДХО ( есть различные варианты подключения ) Поскольку ДС включается на европейце одновременно с БС , то напряжение на лампу будет идти постоянно , а переключение шторки осуществляться , соответственно штатным переключением . Не все гибддшники дураки и можно нарваться , особенно под акцию " биксенон ". Не известно , что получится хорошего с биксеноном . Куда и как будет светить . Собственно , Вы и сами согласны : " На пальцах всё просто, но в реале незнаю..... будет ли эта схема работать."

Re: Outlander: Оптика. Все вопросы про КСЕНОН
 

какие акции? вы о чем? дпсников посокрощали. Облавы проводят на бухих, тонированых, перевозящих детей без кресел ну и не пропускающих пешиков. Ну да ладно...
Огромное вам спасибо что вы откликнулись, но меня интересовала не административная ответственнось за данное деяние, а его техническая реализация.

Re: Outlander: Оптика. Все вопросы про КСЕНОН
 

Не получилось через поисковик на сайте найти.
Подскажите пожалуйста, с каким цоколем стоЯт лампы?
Out 1 , 2005 год, линза.
1) ближний?
2) Дальний?
3) туманки?

Заранее благодарен!

Re: Outlander: Оптика. Все вопросы про КСЕНОН
 

Всем привет. Ставил кто светодиодные лампочки на ближний свет. Акт 2004 европеец?

Re: Outlander: Оптика. Все вопросы про КСЕНОН
 

На драйве есть такие "колхозники" (ни чего личного)
ИМХО - смысла нет, уж лучше ксенон... наказание одинаковое.

Re: Outlander: Оптика. Все вопросы про КСЕНОН
 

Мужики, может кто-нибудь подитожить что нужно сделать, чтобы поставить ксенон на ближний свет? Понимаю, что блог розжига и лампочки. Но хотелось бы проверенный бюджетный вариант с артикулами/ссылками и может быть инструкцией (в магазине мне посоветовали Nord Yada). И стоит ли оно того? Если нет, то может какие-нибудь определенные лампочки посоветуете. Вопросом задаюсь, потому что света катастрофически не хватает на трассе, по которой езжу каждый день с работы. А из-за большого встречного потока, "дальник" особенно не включишь.
Также в ветке прочитал, что есть сразу фара в сборе с ксеноном на наш аут. Но опять же никаких ссылок или номеров не было..
Может имеет смысл поставить его в ПТФ и не трогать ближний свет?
Всем заранее спасибо!