Re: Защита картера/двигателя.
 

ЛешийUA нам в помощь, тут http://www.suzuki-club.ru/forum/show...EB%E8%E3%EE%ED.
~ 9500р.

Re: Защита картера/двигателя.
 

еще фото ....

Re: Защита картера/двигателя.
 

Всем Добрый День! Купил защиту Автощит. Заехал на яму: с задними лапками все понятно, а вот как установить планку для крепления передней части? (по инструкции надо снять пластиковый пыльник) как понял он крепится спереди 5 болтиками и несколькими клипсами пластиковыми. Расскажите как ее снять? снимать с клипс всю полностью? И потом при установке планки пыльник встанет на место?

Re: Защита картера/двигателя.
 

полностью снимаешь пыльник, а дальше все встанет нормально

Re: Защита картера/двигателя.
 

То есть с клипс сдергиваю, а потом все обратно нормально встанет?

Re: Защита картера/двигателя.
 

ДА......

Re: Защита картера/двигателя.
 

Спасибо! А то болты отвернул, а дальше испугался что обратно не защелкну.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Собщите как была решена проблема с крепежем

Re: Защита картера/двигателя.
 

Тоже защита "рольф" и тоже обломы болтов. Болты (что хорошо - длинные) ломались посредине в пластинке, в которую вкручивались. Т.е. часть болта оставалась, переворачивал в том отверстии где они располагались и на этот осколок болта шайбу, и сточенную (чтоб потоньше была) гайку. Получалось вместо болта для закручивания теперь нужна гайка. И этот торчащий болт литолом + гайка из нержавейки. Думаю проблем больше не будет.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Ребят, подскажите кто нибудь ставил защиту на праворульного Аута 2007 г.в. с вариатором? Где брали и цена? Что лучше сталь, алюминий или композит, а также как я понял есть разное исполнение т.е. сплошная и с возможностью замены фильтра и масла без снятия защиты. Поиском конкретного ответа не нашел. Тыкните где посмотреть да и мнение одноклубников юзавших данный девайс тоже важно.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Юрий, давайте пойдем логическим путем: чем пруль отличается от лруля? Расположением рулевой колонки, расположением педального узла и тормозной системы, остальное думаю в данном случае нет смысла сравнивать - оно не не будет влиять. Двигатель, выхлопная система? Одинаковые! Вариатор тоже. Подрамник, телевизор, подвеска - идентичны! Делаем вывод, что все присоединительные размеры тоже одинаковы. Следовательно париться: подойдет или нет - нет смысла. А чему отдать предпочтение - это дело вкуса и кошелька. На счет наличия окошек для слива масла я бы не парился. Один раз разольешь все масло на защиту, руки все сдерешь откручивая фильтр через смотровое окошко - в другой раз будешь снимать целиком не задумываясь. Тем более годовое облуживание в виде откручивания/прикручивания защиты увеличивает шанс поддерживать ее крепления в надлежащем состоянии. Тут лучше подумать насколько надежны крепления, и на сколько удобно будет с помощью них усуществлять собственно крепление защиты. Остаюсь приверженцем защит от Полигона: система крепления с помощью клепальных гаек позволяет абсолютно не париться, наместе ли ответная часть, не перевернулась ли, не сместилась ли она, попаду ли я в нее болтом или нет? Но отсутсвие нормального канала доставки сводит ее преимущества на нет.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Алексей, со смотровыми окошками определились. Я впринципи так и думал. Выбор остановил свой на стальной защите в 3 мм без окошек. Теперь интересует проверенный магазин с возможностью доставки в регион.

Re: Ответ: Защита.
 

А где купить такую??тож бы не проч.:good:

Re: Защита картера/двигателя.
 

Пришла моя защита. Цена вопроса 3,5 т.р + 500 р. доставка из Владивостока. Как поставлю отпишусь.

Вложение 83648

Вложение 83649

Вложение 83650

Re: Защита картера/двигателя.
 

Всех с Новым Годом!
Подскажите пожалуйста,хочу поставить защиту на Пежо 4007. Автощит композит артикул 2074, вопрос кто ставил такую, снимаются ли пыльники или остаются? и подскажите сервис где установить в Москве
Спасибо!