Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Приветствую, в сигнализации Агент МС Про уже идет поддержка температуры двигателя, оборотов, расход топлива, ну и прочие плюшки.:hat:

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Подскажите где в Новосибирске установить сигнализацию на аутлендер(проверенную станцию), чтоб вся штатная охрана работала как прежде?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Там с кан опрос идет или со своих датчиков? Если с кан, то как быть при выключенном зажигании?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Если я не ошибаюсь то на агент мс про вся инфа считываться через can шину:thinking:, хотя навярняка лучше такой вопрос уточнить в производителя или у проф.установщиков.:hat:

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Это уже вопрос не ко мне, а к установщикам или электрикам, я лишь показал что на агенте есть поддержка подобной информации, мне лишь бы работала, открывала, закрывала, охраняла все остальное второстепенно.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

недавно установил сам старлайн а93 с кан шиной .все работает.установка не сложная.больше настроивал

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Владельцы сигнализации Agent MS Pro отзовитесь, как система? Цена очень манит приобрести, кто за время пользования с какими трудностями столкнулся, если конечно они есть?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Друзья, нужна помощь.

Где в Питере купить (или через интернет заказать) корпус брелка сигналки? Везде нахожу целиком брелки, а я просто потерял заднюю крышку над батарейкой.
Сигналка Alligator 850 или 865 rs. (крышки одинаковые).

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Ноу проблем сигналка, езжу с агентом мс полет нормальный, в сильные морозы не подводила. Ставил в установочном центре, о чем не жалею. Один раз потратился и забыл. Если интересует что-то конкретное, спрашивай, отвечу.

Думаю скорее всего нужно будет покупать полностью брелок, корпус обычно не продают им не выгодно я так понимаю. Обычно люди или разбивают или теряют, поэтому продают брелки. Купите снимете крышку, второй будет запасной))

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Запасной итак есть) обычный без ЖК. Для старлайна много вариантов можно найти именно корпусов. Тут еще проблема в самой сигналке, она не новая.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Подскажите ставил ли кто доп. иммобилайзером пандект ВТ 100 как он в стабильности связи с радиометкой

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Я ставил .Сырой продукт .Потери метки при подкапотном расположении .Мне не понравился .Снова калужский завод светильников выпустил продукцию ,а шлифует на конечном пользователе .

Re: Outlander I - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Здравствуйте! Какая на сегодня актуальная сигнализация? Авто OUT XL 2008. Требования: автозапуск, диалог и т.д.

Re: Outlander I - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Здравствуйте!
Pandora DX-50B.

С уважением, Алексей.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

У меня стоит Agent 2 вещь хорошая , один только минус батарейка (крона) быстро садится примерно 6 месяцев

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

В Агент ms, там же уже не крона идет, там я так понимаю плоская батарейка в метке идет, по времени тоже хватает на 6-8 месяцев, в зависимости от эксплуатации. Но там метка разбирается легко, заменить можно самому без проблем. :good:
Плюс у нее все управление через телефон, что тоже довольно удобно, учитывая что телефон сейчас всегда под рукой и брелок не нужно таскать и посматривать на него нормально ли все с машиной или нет. А здесь в случае чего на телефон брякнет.

Re: Outlander I - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

@СпецАвтоСистемы, Добрый день Алексей, не проконсультируете по сигнализации...Перестала пищать сирена ( ставил у вас Призрак 740). Ее изначально по громкости выставили на средний уровень. А тут обратили внимание, что при открытии- закрытии с ключа, сирена вообще не пищит.
Это сама сирена умерла (TEC SR-240) или проблема с выходом Призрака?
Сама сигнализация судя по работе светодиода работает и датчики отрабатывают, а "звук пропал" :( . Можно как-то оперативно это проверить собственными силами проблему? К вам ехать нет пока возможности, машина все время занята...

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Крона стоит в самом блоке где и сим карта ну а в брелке да плоская таблетка

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

А пробовал ставить крону подороже, они ведь там же разные по качеству, тот же дюрасел к примеру взять или вообще есть кроны аккумуляторные, они конечно дорогие, но срок службы дикий у них заявленный.
Кстати а где в Агенте МС проверить насколько она заряжена, не в курсе?:hat:

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

ставил Дюрасел по 300 руб , вот вторая пока держит 8 месяцев , не в курсе .

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

В общем заряд батарейки в метки можно посмотреть, цитирую из инструкции:  А касаемо можно ли смотреть заряд кроны в блоки, задал вопрос на официальном сайте Агента, посмотрим что ответят.

Re: Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Алексей не ответил, отвечу сам себе. Действительно подгорела сиренка TEC SR-240 из комплекта Призрака.На платке видны следы горелого. Курлыкала еле слышно. Купил вместо нее Starline S-20.2, подключил . все заработало.

Re: Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Всем привет, по совету одноклубников поставил на замену дилерскому Шерхану 5 Pandora DX50b. Пару часов ушло на демонтаж старой сигналки, полдня на восстановление креплений приборной панели (огромное "спасибо" криворуким установщикам Гарант-Митсубиши г. Ижевск, которые переломали половину креплений) и часа 4 на монтаж Пандоры. А вот с настройками мучался целый световой день. Сначала блок работал с жуткими глюками и не сохранял настройки, АлармСтудио зависала. (скачана с сайта Пандоры).
Все пришло в почти норму после второй прошивки блока на предпоследнюю версию, АлармСтудио отработал без зависонов и настройки сохранились.
Самое непонятное было то, что зачем писать в схеме какой провод к чему подключать, когда в настройках выходов и входах по каналам все прописано наоборот, когда расставил все по полочкам сигнализация заработала почти без косяков. Настройка Пандоры головняк еще тот.
Сигнализацию подцепил на CAN шину, управление ЦЗ подцепил по аналогу. Штатную сигнализацию (была актирована) отключил.
Теперь остались вопросы с которыми пока не могу разобраться.
1. При снятии с охраны с первого раза не открывает ЦЗ, с второго третьего раза открывает.(настройка по аналогу)
2. Если двигатель заведен дистанционно при снятии с охраны двигатель сразу глохнет, не хотелось бы такого.
3. Не могу понять как можно оставить машину на охране с работающим двигателем
без ключа, то есть включить поддержку зажигания через сигнализацию.
4 Перестало работать управление ЦЗ с кнопки водительской двери при включенном зажигании, как это исправить.

Re: Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

А что установщики не настроили и не рассказали показали что к чему?, странные какие-то, я когда себе Агент МС в установщиков ставил, сделали за день, но при этом я в нее после установки не лазил все работает как часы, в настройках не копался. Смысл тогда было к установщикам обращаться если теперь еще голову ломать чтобы она работала адекватно?

Re: Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Сигнализацию ставил сам, теперь когда все настроил работает отлично, правда чтоб была комфортная посадка автозапуск пришлось делать по аналоговой схеме.
Беда в глючной прошивке и не особо подробному руководству по настройке с помощью программы на ноуте. Когда разобрался полностью оказалось все не так уж и сложно :), просто долго :)

Добавлено через 4 минуты
и главное использовать качественный microUSB шнур, у меня возможно проблема была в нем (обычный от зарядки смартфона) когда взял дорогой для прошивки гаджетов u-green все настроилось и прописалось отлично.

Re: Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Сколько танцев с бубном вокруг установки сигналки, еще и в железе как я понимаю нужно шурупать, я с этих соображений и стал сам ковыряться, дабы дров не наломать. Кстати что мне нравится в агенте так это скорость работы автозапуск, через приложение на телефоне практически мигом запускает, плюс прикольно что показывает кучу инфы в приложении, напряжении борт сети, обороты, топливо, в общем кучу всяких плюшек, хотя это не на каждый день нужно.

Re: Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Сложно, не спорю, но когда сделал сам уверен в том что не "отвалиться" в неподходящий момент. Опыт бесценен :)

Re: Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Всем привет!!! С прошедшими и наступающими! Тему всю не осилил, может кто сталкивался: шерхан 5, ставил диллер, в сильные морозы появился глюк автозапуска, с брелока авто заводится, работает около 3 секунд и выключается, и так три раза, затем автозапуск отменяется. Получается сигнала не видит запуск, подключена по тахометру, переподключить на катушку, форсунку не смогли- нет настроек сиги. Что менять, что смотреть, подскажите? До -20 автозапуск работает как часы....

Re: Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Вряд ли используется контроль по таходатчику . В 5-м шерхане , контроль по " шумам " или по генератору. Узнать , какой используется контроль - посмотреть на Dip- переключатель на блоке сигнализации .

Re: Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Менять сигнализацию. И чем быстрей, тем лучше, пока не угнали. Почитайте про шерхан.

Re: Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Добрый день!

Прошедшие снежные дни не прошли без потерь: разрядился в ноль аккумулятор, пандора 3500 старательно несколько раз об этом уведомила. Да машины руки дошли только на следующий день, соответственно сигналка уже не работала, открыл ключом, снял и зарядил акк.
Думаю как и прошлой зимой, поставлю акк, отключу заоравшую сигналку и все чикипуки... Но не в этот раз, сигналка не отключалась с брелка, вообще на него не реагировала. Пришлось закрыть машину (через какоето время перестала орать), сбегать за мастер-кодом и отключить сигналку.
Вроде ок, машина завелась и ездит, не работают только брелки и с жк и дополнительный (работает только функция CALL с машины).
Ну думаю надо сделать перепривязку брелков, операция вроде не суперсложная. Только реакция у сигналки не по инструкции: ввожу код реакция зеленым, подтверждение красным с пиканием сирены (уже в режиме программирования?!). Если нажать кнопку CALL, то переходит в следующий раздел (подтверждает пиканием сигналки). ну блин думаю если уж в меню программирования, то можно привязать брелки попробовать: вхожу в I-1 нажимаю 3 кнопки брелка и брелок как и раньше не видит сигналки, с допом тоже самое.
Включение зажигания не сбрасывает этот режим сигналки, т.е. поставить кнопкой валет на охрану получается нельзя.
Как быть?

Re: Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Чтобы не плодить тем, спрошу здесь)
Как глушится штатный радиоканал на Паджеро Спорт 2017 (бесключевой доступ)?

Re: Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Добрый день.
Какую актуальную двухсторонюю сигнализацию выбрать для Outlander XL 2008.
Нужен замок капота,блокировки (какие доп блоки для этого надо приобрести).
GPS/GSM опционально.
Смотрел на DX90BT , но увидев тест дальности оповещения задумался о Сталкере МС600 Лора.
Что можете посоветовать ?

Re: Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Гляньте на пандору 3910.
У нее нет обратной связи, зато в базе есть GSM. Если захочется, то в дальнейшем ее можно дополнить брелком с обратной связью.
Она обходит штатный иммо (не потребуется покупка доп.обходчика и закладка чипа для автозапуска), а т.ж. будет работать закрытие окон (и люка, если он есть) при постановке на охрану.
Для управления замком капота и реализации блокировки потребуется модуль RHM-06, если нужна только блокировка - то берите реле RR-102, для определения местоположения нужен GPS/Глонасс модуль NAV-35.

Re: Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

В том-то и дело что нужна с обратной связью ( GSM и автозапуск не нужен ).
Главное что-бы была безглючная и с хорошей дальностью оповещения.
Для 3910 придётся потратить ещё 8т на брелок , но могу взять и её если отсоветуете другие (глючат , ненадёжные итд.)
Не подскажете какая будет дальность у брелка 3910 ?

Re: Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Если нужен брелок, то лучше сразу обратить внимание на пандору 3945 (все то-же самое, что и 3910, только 2 брелка уже в комплекте).
По дальности не подскажу, т.к. сигналки с брелком практически не ставлю.
Эти модели хороши тем, что на них можно построить неплохой охранный комплекс.
Если все эти плюшки не очень важны, то смотрите на модели DX-90, там их три модификации, цена зависит от модели.
p.s. если что, могу продать любую модель пандоры по приятной цене.

Re: Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

То есть возвращаемся к первоначальному вопросу :
Также увидел что у Pandora DXL 5000 S есть Lora.
Помогите выбрать из следующих с учётом надёжности,качества системы, дальности связи (или посоветуите что-то другое ):

1.Stalker-MS600 LoRa
2.Pandora DXL 5000 S (NEW v2)
3.DX90BT

Re: Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

По сталкеру не скажу, т.к. не работаю с ними.
5000 и 90 - это абсолютно разные модели, из цен на них это очевидно.
90 под Ваши запросы будет более, чем достаточно.

Re: Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

В том-то и дело , 90 мне хватило бы если-б не дальность оповещения , поэтому начал поглядывать на Сталкер.
Не подскажите о дальности 5000-ой S (с Lora) ?
Или ненадёжная система , не могу найти реальных отзывов ?

Sent from my MI 6 using Tapatalk

[QUOTE=OLEGsandr;2702368]В том-то и дело , 90 мне хватило бы если-б не дальность оповещения , поэтому начал поглядывать на Сталкер.
Не подскажите о дальности 5000-ой S (с Lora) ?
Или ненадёжная система , не могу найти реальных отзывов ?

Вот с этим не подскажу.
Если нужна дальность оповещения, то ставьте GSM-систему.