Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Да нет, я такого не писал. Наоборот, общаясь на нашем форуме, в том числе в этой теме, я для себя узнал много нового, полезного, за что всем форумчанам большое спасибо. Если так можно выразиться, получаю второе (заочное) образование по профилю МАДИ. Просто мы и бизнес - две диаметрально противоположные вещи У нас общение по принципу - в споре рождается истина. А в бизнесе ровно наоборот - тебе нужно знать ровно столько, сколько нужно для работы. Даже если они и пасутся на таких форумах, то потом об этом никому на фирме не говорят. Может пойти зависть, сплетни т т.д. Вот и все.

Добавлено через 4 минуты
Масла 0W-40 в мануале на Аутлендер 2016 MY нет!
Там 5W-30 и сразу за ним 5W-40.
Относительно Вашей таблички - спасибо.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Сергей095, как нет 0W40:), а "специалисты" говорят что можно - они что на страницах журнала предлагают нарушать требования мануала:biggrin: ?
К вашим опасениям по поводу более жидких масел - вы много в вашей горной местности видели новых машин ММС на ещё заводской жиже-водичке и чтоб стояли с заклинившим ДВС?:)

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

А сейчас что-же заливается в Аут-2016 MY, который с декабря 2015 года идет с Евро-5? Ведь в моем мануале четко написано, что масло 0W-20 применяется для автомашин с Евро-4 (до 3,0 л.).

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Сергей095, согласно презентации Энеос в 4B12 на заводе залито 0W20 и я подозреваю что им пофиг что написано в российском мануале, хотя там однако в некоторых версиях мануала выходит что 20-ку не надо лить в трёхлитровый..

А вообще согласно моих анализов оригинал 0W30 к пробегу 8 ткм превращается фактически в 0W20 из за сработки полимерного загустителя(с 0W20 такого не происходит) - и ничего все счастливы, залили 30 ездят на 20 фактически зато спят спокойно. Счастье в неведении;).

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

А вот здесь, как говорится, Сократ мне друг, но истина дороже!
Относительно своего заявления, что в моем мануале 0W-40 нет - прилагаю фото, смотрите сами.
Относительно слов сотрудников ММСРУС - цитирую дословно:
"...До того, как появилась возможность поставлять оригинальное масло Mitsubishi, в основном, мы рекомендовали продукты Mobil, в том числе с вязкостью 0W-40. Этот выбор был сделан по рекомендациям сотрудников Mobil и Mitsubishi Motors. Оно прекрасно себя зарекомендовало, хотя и не попадает в перечень рекомендованных вязкостей.".
В каком месте они предлагают нарушать требования настоящего мануала?
Они же четко обозначили, когда ранее советовали 0W-40 - "До того, как появилась возможность поставлять оригинальное масло Mitsubishi...
У нас нет информации, почему в линейке Nippon Oil нет масел 0W-40.".
Здесь все логично - нет у Nippon Oil масел 0W-40 - нет упоминания о нем и в мануале. :hat:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Вот так и у меня. Написано, что 0W-20 можно лить в машины с Евро-4 и до 3,0 л.
А у меня сейчас Евро-5. Вот почему я и интересуюсь, я что сейчас льется в Ауты 2,4 с Евро-5. Или представленная Вами табличка и относится к новым Аутам с Евро-5?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Врут как дышат - всё они знают и никогда не признают что пойдя на фактически эксклюзивный договор с Мобил нарушали условия эксплуатации ДВС, предписываемые производителем авто. Что у Мобила нет маловязких жиж - да навалом как и у Энеоса гуталина(зайдите на Энеос Европа и посмотрите чего они там продают), однако мобил-гуталин с Финки проще и дешевле возить, а маловязкие там не производят ввиду их невостребованности в Европе.

Чисто бабло и по слухам кто то из топ-манагеров ещё Рольфа неплохо поимел с этого договора с Мобилом, не просто так ММС рус с оригинальными маслами возникло.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Да машины ММС в нашей горной местности, да и на равнине, не особенно в чести. Я тут, как "белая ворона". У нас здесь в основном "Камри", "Короллы", "Ленд Краузеры" и т.п.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Сергей095, ну и те же требования к жижам у ваших Тойот что и у ММС.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Кстати, а почему в Европе маловязкие масла не в чести? Дороги отличные, бензин наверняка тоже не самый плохой в мире и т.д.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Сергей095, условно можно разделить по конструкторским школам, япы-америкосы за недорогие маловязкие масла и маленькие межсервисные пробеги ну и ДВС должен быть с соответствующими зазорами, европейцы пошли по пути густых синтетических масел и больших(лонг-лайф) межсервисных. Европейский путь с густыми маслами оказался тупиковым, последние их ДВС и масла тоже в основном тридцатки и начали появлятся 0W20.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Да нет, не такие требования у Тойоты уважаемый ZMS!
В Тойоты рекомендуется лить 5W-30. Смотрите сами -
http://wikimotors.ru/2gr/
http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=12257

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

А зачем мне ссылки на частные мнения на каких то форумах и левых сайтах, там те же маслосрачи любителей гуталина vs маловязких жиж. Япы практически во все атмо-автомобили льют одно и тоже 0W20 или 5W30, будем теперь российские мануалы других япономобилей обсуждать где такая же фигня как у ММС в стиле можно всё.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

И я о нем же, о 5W-30.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Я поинтересовался у своего ОД... и потом вышеуказанную табличку масел первой заливки отправил им на e-mail. :biggrin:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

5W30 япы не стесняются в турбо-Эво стоковый заливать, а вы боитесь в атмо 2.4 и понабрали мотюля xW40 :biggrin:. Люди в бензиновые Крузаки 0W20 льют и всё хорошо, правда ваши местные джигиты могут быть другого мнения;).

з.ы. Полистайте буклетик от Энеос на досуге, картинка про масла это стр.72

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Спасибо за буклет. Обязательно посмотрю.
Относительно 5W-30 - я же раньше в этой теме писал, что прикупил себе 5л. Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SN, ILSAC GF-5. Как раз сейчас, когда кончится после ТО-1 ресурс родного Мицубиши 0W-30 SN, ILSAC GF-5 (5 - 6 тыс. км.), именно его и буду заливать.
Относительно Motul -разве прикупить одну 5л. канистру 8100 X-CESS 5W40 на пробу это называется "...понабрали мотюля xW40"?
Относительно 0W-20 - думаю залить следующей зимой "двадцатку", на лето однозначно не буду рисковать машиной.
Удачи! :hat:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Сергей095, непременно FAQ в конце полистайте;)

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Спасибо. Как раз начал смотреть каталог с указанной Вами таблички и эти вопросы/ответы только что прочитал. Вечером (за ужином) подробно почитаю сей фолиант.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Выдержка из сервис-мануала MY 2016 (стр.2-31), про 3.0 ни слова
http://faq.out-club.ru/download/outl...-KD_PDI&PM.pdf
Specified engine oil:
• ACEA classification: A1/B1, A3/B3, A3/B4
or A5/B5
• ILSAC classification: ILSAC certificated
oil
• API classification: SM or higher
Total quantity (Includes volume inside
engine oil filter and engine oil cooler):
• <4B11>
• <Vehicles without engine oil cooler>
4.3 L
• <Vehicles with engine oil cooler> 4.4 L
• <4B12> 4.6 L
• <6B3> 4.3 L
NOTE: SAE 0W-20*, 0W-30, 5W-30, and 5W-40
engine oils can only be used if they meet ACEA
A3/B3, A3/B4 or A5/B5 and API SM or higher
specifications.
NOTE: *: Vehicles to comply with the Euro 4 regulation

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Это в Вашем мануале ни слова, а в моем черным по белому это написано. Сами можете посмотреть.
Вот здесь же фото странички из моего мануала по данному вопросу я еще вчера выложил
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1805
Та же четко все написано про ограничения до 3,0 л.
В сравнении с Вашим текстом, у меня добавили всего одну строчку в скобках (кроме моделей с двигателем 3000).
Удачи!

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Заказал uzatoil 5w30, по прибытию поменяю! Друзья, обязательно ли поменять уплотнительной кольцо сливной пробки, как это делает дилер?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Спасибо, я видел, лично для меня это просто мурзилка с картинками, я привык доверять больше сервис-мануалам, где на мой взгляд прописана более достоверная информация.

Добавлено через 1 минуту
На ХЛ-х также писали про 3.0, у них это прописано и в сервис-мануале, на А3 этого нет.
http://faq.out-club.ru/download/outl...0351200ENG.HTM

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Простите, но это не "Мурзилка", а официальное руководство по эксплуатации автомобиля Мицубиши Аутлендер 2016 MY, которое идет в комплекте с машиной, да при этом еще и на русском языке. :hat:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Я разве спорю, так и написал:)

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

я 24л заказал, себе да друзьям раздам..цена смешная..

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Dmitryipr, с чего вопрос, какие то трудности или в целях экономии на спичках. Вот почитайте про это колечко и сами сделайте вывод.
http://www.skr-auto.ru/remont-mitsub...obki-lancer-ix

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Я думаю, желательно поменять, раз тронули сей узел в целом. Стоимость то копеечная, зачем экономить на спичках. Тем более если купить сразу упаковку из 10-и штук, то и еще дешевле уходит. Некоторые спросят - а зачем, ведь на сколько этого должно хватить. Да ни на так много, как кажется. Я, например, планирую менять моторное масло в своей машине через 5,0 - 7,5 тыс. км. и при каждой смене пасла делать промывку двигателя ZIC FLUSH (не реклама!). Т.е. при смене масла каждые 5,0 тыс. км, на межсервисный интервал в 15 тыс. км их уйдет 6 шт., при 7,5 тыс. км. - 4 шт. На прежней машине (Skoda Yeti) я бывало и 2-а ТО через 15 тыс. км. за 1 год умудрялся делать. Но это мое личное мнение.

Добавлено через 3 минуты
Не дай бог Вам в суде придется что-либо доказывать, ссылаясь на мануал, то вот эту, как Вы ее назвали "Мурзилку", без проблем приобщат к материалам дела, а мануал, на который Вы ссылаетесь, отфутболят с радостью, да и еще припомнят несоблюдение закона РФ "О защите прав потребителей" в части наличия документации на русском языке. :hat:

Добавлено через 23 минуты
А зачем себе машину то этим маслом гробить?
Цена то смешная, но еще смешнее получается лить в машину масло, которое не подходит нам по спецификациям!
Поясняю, что я имел в виду.
1. Во первых, это масло не подходит к нашим машинам по спецификации API. У меня в мануале четко написано - API SM или выше. Это же написано и в сервис-мануале, который опубликовал недавно наш уважаемый МиНиН.
Вот ссылка на его пост - https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1820. ваше копеечное масло - это API SL, а это классом ниже, чем API SM или API SN. Подтверждение моих слов о классе - http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...f-5w-30/page-2
или - http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/6890BB8A
2. Данное масло разработано для проведения технического обслуживания машин под брэндом Uz-Daewoo. Доказательства? Пожалуйста - http://www.lukoil-masla.ru/press/releases/00124/ и http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/6890BB8A
И зачем нам "... поручик, чужая земля"? :rofl:
Удачи! :hat:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

А вам, сударь, какая на то печаль?
Кому и что Вы хотите доказать? Ну нравится Вам ЗИК, заливайте его, отпишитесь по итогам. Человек хочет узатойл. Зальет, покатается, отпишет что да как. Стуканет движок - больше не будем заливать, будет песня со сказкой, почему бы не лить?
Сдается мне, у Вас слишком много свободного времени, чтобы споры разводить и что-то кому-то доказывать...

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

У меня Лукойл сейчас трудится в моторе, и тоже SL, и что?
И некоторые брендовые масла тоже SL, и что? Вам же без разницы А3/В4 или А5, мне также фиолетово на SL...
Масла SL - это живучие масла, SM-экология, SN -топливная экономия.
К тому же, я не езжу на маслах (не важен бренд),более 5ткм.
И ссылки ваши с ойл клаба я давно уже прочитал, и не парюсь...

почитайте на досуге http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-7000km/

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Уже бежать сливать Узлук и искать чернила для второго класса согласно заветам Священного Мануала?:biggrin:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Никогда такое не заявлял. Я на нем не ездил и его у нас в Республике почти не продают (кроме промывочной жидкости). А если и продают 1 - 2 продавца, то когда называешь машину, для которой хотел бы купить масло ZIC, то сразу говорят, а зачем вам такая дешевка, возьмите лучше Shell, Mobil1.
Справочно - 4л. канистра ZIC X7 LS 10W-40 в новой упаковке сейчас стоит 1200 рублей.

Добавлено через 9 минут
Я никогда и ни кому что либо не хочу доказывать. Все мы люди взрослые и каждый поступает, как считает нужным.
Относительно спора - а зачем тогда сайт нужен, если не обмениваться информацией, мнениями по тем или иным вопросам. Да и поспорить корректно не грех.

Добавлено через 12 минут
Да вот так я дурно воспитан. Все другим хочется помочь, как и мне на этом сайте добрыми советами и информацией другие помогают.
Кому и что Вы хотите доказать? Никому и ничего!

Добавлено через 13 минут
Да нет, для меня есть разница. По возможности буду покупать А5.

Добавлено через 17 минут
Мое свободное время, это только мое свободное время и куда его мне девать, спасибо, но я сам решу!

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

У меня в мануале написано API SG и выше, Аут 3,2012,японец 2.4

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Получается, что для наших автомашин, разных годов выпуска и разной локализации сборки, производитель дает разные рекомендации по применению моторного масла той или иной классификации по API.
SG – автомобили, разработки 1989-1994 годов, для жестких условий эксплуатации. Почему для масла моторного машины выпуска 2012 года дают такой старый допуск - это для меня не понятно. Еще мог бы понять, если бы стоял допуск SL – автомобили, разработки 2001-2003 годов, увеличенный срок эксплуатации.
У меня SM – автомобили разработки с 2004 года, SL+повышенная стойкость к окислению. Масло стараюсь подбирать API SN.
:hat:

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

@Сергей095, вы не юрист случаем?:)

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

а вы думаете, мотор сильно изменился с предыдущего XL? а может и даже с 1-го аута, или раньше еще он был разработан?

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Что то ни одно из этих масел не соответствует А5, вы уже по моему сами не знаете что кому хотите доказать.

Я вот последний раз залил шелл 0w20, меня пока все устраивает на лето посмотрю если будет по вменяемой цене снова его залью, если нет то залью вальволайн 0w30.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Сильно не сильно, не готов ответить, я не специалист по ДВЗ.
Но думаю, что прогресс не стоит на месте.
Ведь Ауты пошли в производство с 2003 года и двигатель, как я понимаю, там шел 4В11/4В12 (2,0/2,4л.). И двигатель скорее всего (в первом варианте) появился не позднее 2000 - 2001 годов, т.е. подходил под класс API SL.

Добавлено через 5 минут
Нет, я случаем не юрист.
Я CIO в области IT-технологий и связи. :help::bye:

Добавлено через 15 минут
Простите уважаемый, а почему все таки вы возможно предполагаете переход с 0W-20 на 0W-30? Только из-за цены?

Добавлено через 24 минуты
Еще раз повторюсь, ничто и не кому не хочу доказывать.
Относительно А5, да, среди купленных мною ранее масел нет А5.
Но вчера заказал 8100 ECO-CLEAN+ 5W30. "...Совместимо со всеми типами бензиновых и дизельных двигателей, в которых предусмотрено использование энергосберегающего масла: стандарты ACEA A1/B1, A5/B5."

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

Да если будет стоить по 1 т.р за литр буду переходить на другое масло, а если будет по 500 руб.литр как я покупал до нового года тогда останусь на нем.

Re: Out III - Выбор моторного масла
 

О-о-о коллега, представляю во что у вас превращается покупка Cisco Catalyst (образно) :biggrin: а ведь его потом ещё и настроить надо :biggrin: а выбор поставщика?....:what:


Красная+бан на неделю за сообщение не по теме.