![]() |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
По графику что 230 градусов что все 250 градусов - 250 count
Добавлено через 25 минут Цитата:
коэф теплопередачи - маленький Добавлено через 27 минут Как ни крути - охлаждать масло легче само.. т.е - радиатор масла .. |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Народ, я думаю проще, сделаю себе, отпишусь, а время и сканер покажет, получилось или нет, я свою схему за 10 минут сниму и поставлю и ни один од не докопается. А вот с маслом сложнее, менять обменник, плюс еще и уровень масла, в радиатор ведь тоже надо доливать. Ну короче я не притендую на оригинальное решение.
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Боюсь не получится по той схеме, у нас и так антифриз поступает при скоростной езде температурой 83-84, может погаречее и толку никакого особо не остывает. Тут у тебя будет идти через ещё один радиатор, ну будет ниже. Так теплообменн явно в обменнике не очень большой, коробка перегревается, а в двигателе ОЖ даже как бы этого и не замечает.
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Ну и замерзнет зимой и что?))) Снимите весь этот конструктор, приедете к дилеру и получите новый вариатор))) Гарантия это прелееестно)))
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
по моему вообще не вариант. проще, дешевле и менее геморно. провести экспертизу и сдать авто ОД, а они пускай с ним веселятся как хотят.. |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
mmc_dion, Да дилеру по барабану, что он там себе поставит.
1. Это еще надо доказать. И форум не аргумент. Да и ник в документы на авто не вписаны))) 2. Дилеру выгодно проводить гарантийные работы. Запчасть бесплатно, а за работу заплатит завод изготовитель. P.S. Есть у меня один знакомый. У него небольшой бизнес, типа транспортная компания. Закупил он 10 тягачей Рено. Они год отходили ну и потихоньку начали подсыпаться. Он оформил дилерство ( хз как он там это провернул) и теперь попрадовал все старые машины. Закупил новые с дилерской скидкой, пару на продажу поставил ( дилер епть как никак), а остальные батрачат по Европам. Так он еще, как дилер и ремантирует их пока они на гарантии за их счет. Запчасть по гарантии и денег за работу ему Рено платит. Хитрый он жук короче)))) Офф. Топ. На emex.ru указано, что NS2 синтетическое масло, а на exist.ru пишут, что минеральное. И кому верить?))) |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
вот любопытный комментарий из статьи:
Цитата:
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
кстати автомат тажке просто ушатать. )) |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
CoffeDrinchik, Я по весне уходил от аварии и вылетил на газон. Перескочил бордюр сантиметров 30-40 на скорости в 50 км/ч. От удара подрамник сдвинулся и сход развал ушел хз на сколько. Руль в пол оборота, а машина прямо едет))) И ничего, не порвал ремень))))) Так, что не парся. Статья на 99% бред.
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Да там гидротрансформатор разблокирован, так что ничего не будет, а обратный ход дает планетарная передача.
Добавлено через 5 минут Как можно говорить о передачах, если их нет? Есть, конечно, набор планетарных шестерен, но они используются лишь для переключения между режимами D и R. В режиме заднего хода, сцепление режима D отпускает и включается заднее. Крутящий момент по часовой стрелке поступает через входной вал на кольцевую передачу. Поскольку работает планетарная шестерня, вращение будет направлено в обратную сторону, т.е. против часовой стрелки. Планетарная передача соединена с первичным шкивом вариатора, раз так - вот так просто у нас появилась задняя скорость. Коэффициент передачи в режиме заднего хода заблокирован во избежание глупых случайностей. Двигатель ведь может оставаться на постоянных оборотах, в то время, как автомобиль будет ускоряться задним ходом. Водитель может этого и не понимать, но автомобиль может (если ему позволено) ускоряться задним ходом быстрее, чем передним. Вот почему при движении задним ходом коэффициент передачи вариаторной трансмиссии заблокирован (рис.6). Добавлено через 5 минут http://www.clubqashqai.ru/forum/atta...9&d=1324042953 |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
А не кто не задавался вопросом, что в вариаторе жидкость fluid, а масло в классическом понимании oil.
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Kuzenkakol,
И какой вывод? ))) |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Botsman, вот тут подробно расписано
http://bmwservice.livejournal.com/45992.html |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Botsman, что это и не масло, а гидравлическая жидкость даже на ощупь, и рассматривать её надо с этой точки зрения, а ОД тупо как масло, вот они не черта и не понимают как она так быстро портиться.
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
WarGamer, ок) пример впечатлил...
SASHA71, вскоре этот брак станет общеизвестным и тогда вообще пасочки... И нам и мицубиси в целом. Botsman, а противотуманки не лопались? |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
CoffeDrinchik, Это еще что)))) 9 января 2012 года, инспектор ГИБДД постановил, что я наехал на стационарный объект ( сугроб ) не справившись с управлением из-за привышения скоростного режима. Короче решил немного дрифтануть, ну и ночью не увидел сугроб)))) Не рассчитал траекторию)))) Страховая попала на 125000 рублей. Сугроб я перелетел конечно, но пришел конец бамперу, усилителю бампера, кранштейнам усилителя, 2-м радиаторам, кожушу вентеляторов, бачку омывателя))) Вобщем порядка 11 пунктов согласования скрытых повреждений. Вариатор выжил, хотя ремень там не хилый удар получить должен был, если верить той статье)))
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
CoffeDrinchik, У меня XL JFG. И тоже нету радиатора. И так же греются они. Просто видимо из-за разницы в дизайне морды авто ( ну оооооочень большой забор воздуха у нас) перегрев встречается реже чем на А3. Я решил проблему установкой масляного радиатора. Теперь жду зимы, что бы оценить, как эта переделка поведет себя в морозы.
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Еще раз хочу повторится вопросом.
Знает ли кто точно, что издает этот шум или звон или свист в варике до и после ошибки? |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
kidanov, Не знает ни кто))) Я склоняюсь к ГТ. Подшипник, как правило моментально не умирает.
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Kuzenkakol, А ты из ДВС понюхай. Там пора было менять при пробеге в 1500 км. Если по этому параметру оценивать)))
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
WarGamer, так там горит))) а тут относительно чисто, металл, да прокладки))) по этому на этом внимание и акцентируют в сервисмануале.
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Насчет звука варика. При перегреве или без перегрева. Знаем что перегрев - это просто датчик на Т=138°C. Дошло до 138°C - увидели предупреждение. Не дошло - нет предупреждения. Нагрев разумеется присутствует. Сам нагрев оценить невозможно - не предусмотрен показ температуры жижи в варике. Поэтому о нагреве жижи никто ничего не знает. Тепло от повышенной температуры жижи - портит жижу и механизм. Тепло это энергия. Зависит от - температуры, объема (жижи), времени воздействия. За 1 секунду, за 1 минуту, за 1 час - будет разное количество тепла.
Кратковременный перегрев в 140°C на 5 минут "даст" меньше тепла чем долгий нагрев в 120-130°C за 5 часов .. Выскочившего перегрева нет - а тепла выделится куча .. Что это тепло "делает" - вопрос? Поэтому я насчет звука - думаю неясно. Но очень похоже - дыма без огня не бывает. Возможно всплывет косяк , а перегрев его "приближает".. Производитель коробок JATCO. Косяки похожие логично искать на всех авто где стоит JATCO. Если таковых нет - возможно Митсу что то внедрило от себя .. |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
У нас в городе на этой неделе понизилась температура, погода более пасмурная и солнца нет 3 день, очень стало заметно по поведению коробке в машине, что стало как то легче..., уверен было бы охлаждение в коробке, такое положительное поведение было бы каждый день!
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
globus2003, я климатом продолжаю пользоваться, не люблю я открытые форточки в машине!
Да и вот еще мое наблюдение, в машине появилось (да же я бы сказал - возродилась) "адаптивность вариатора", про которую я уже забыл примерно с 15 000 км, которая у нас с вами оказывается есть!-) |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
вот почитайте. если не пролетало. http://cvtru.com/articles/article_4.html Цитата:
я бы охарактеризовал это как преступный цинизм |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Про адаптивность я поясню,
когда я забирал машину из салона, первое на что обратил внимание, так это на хорошие отклике на нажатие педали газа и работу коробке, машина моментально распознавала мое желание уверенного ускорения на дороге, и выполняла его, без задержке, задумчивости, или простой паузы, особенно этот эффект я оценил после ASX 1.8 где приходилось исправлять не достающий эффект методом чиповки от Ёжика! После 10 000 км пробега, коробка стала еще живее чем прежде, а вот сразу после первого перегрева, машина первое время еще старалась проявлять некую "прыть", но потом уже работа вариатора становилось все более вялой и вялой, в итоге коробка всегда на разных режимах будь то город, или трасса CVT вела себя в одной поре, обгоны планируешь заранее (хотя прежде машина набирала скорость уверенно и быстро), затем варику нужно больше времени для набора скорости и т.д.. SASHA71, я описывал езду не на холодную! Для эксперимента заказал себе 20 литров "Нисановского" масла NF2, после 15 000 км, солью масло "Митсу", поменяю все фильтра и попытаюсь сравнить, какое из них себя положительнее проявит. Добавлено через 5 минут Цитата:
И еще пока вспомнил, чем хуже состояние масло тем больше "варику" нужно остывать! К примеру первый мой перегрев, длился 5-7 минут, следующий уже 10-12, а последний 15 минут! В момент перегрева я не разу не останавливался, всегда снижал скорость до 90-100 обороты не более 2-2.5, и перегрев пропадал! |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Kitt, NS2 тоже самое, что и FJ1. А зачем заказали 20 литров? Для замены с промывкой и 12 литров за глаза и еще останется.
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
WarGamer, согласен с вами, я сравнивал характеристики и отличий особо не нашел в этих маслах, просто я решил в качестве эксперимента это проделать, раз я поменял сейчас масло на "митсу" теперь попробую от нисана (а вдруг?).
20 литров заказал, только потому-то так выгоднее по финансам! |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
Я бы тоже залил масло от ЛМ, там оно судя по характеристикам немного термостабильнее, но вот допуск там предыдущий j1, а не j4, как в мануале. |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
globus2003, этот момент продумал, ведь в 30 000 км, я поменял масло у дилера, все официально, теперь если что с "вариком" тьфу-тьфу-тьфу, я официально выполнил предписание ммс по замене масла!
Плюс, во время замены я лично присутствовал, запомнил детально, что и как меняется теперь в полной уверенности смогу проделать всю работу самостоятельно! Теперь "страху - нет" (как говориться)! |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Kitt, т.е. все же предполагаете, что если не дай Бог что, то будете лить обратно родное масло?
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
Но сказать точно смогу, когда масло получу! Обязательно отпишусь! |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Ну теперь они изменили, 90000 на 75000, значит в жестком режиме 32500 получается.
|
Текущее время: 14:28. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU