Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да ладно, здесь уже скоро 500 стр будет и посмотрите кто в основном пишет - самые что ни на есть довольные 3 Аутом. На двух-трех недовольных, тут же двадцать-тридцать довольных налетает.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

привел данные именно стороннего сайта, на котором собрана информация по очень многим маркам автомобилей

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На мультипрофильных форумах, размеры тем зависят отнюдь не от проблемности машин, а от их популярности.
Впрочем не только на мультипрофильных. Достаточно зайти, например, на форум купятьводов, где тема гарантийных поломок, с шедевриальными фразами типа: "меня не напрягает раз в две недели на сервис заезжать, ведь бесплатно машину помоют" занимает страниц 50 от силы, а теперь попробуйте посмотреть размер соответствующих тем здесь.
А купять - ломучая машина в отличии от Аута.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

ну вообще-то и от "ломучести" тоже зависит - у кого не ломается, тот спокойно ездит, не залазя на форумы.
по Q5 - можно отметить и "жор" масла на некоторых моторах.
привел данные цифры только для того, чтобы показать, что не только у аута есть проблемы. А если посмотреть и намного более дорогие машины - я думаю, "косяки" будут у многих (если не у всех)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Народ в основном в восторге от цены, во многих сообщениях мысля, что за эти деньги чего приличного нет. Покупая за миллион кроссовер готовы закрывать глаза на актуальные недостатки. Если бы ценник подняли бы, то недовольства как и покупателей было бы в разы меньше. Цена основной и решающий аргумент у мицу.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На мой взгляд в малой степени - те кто на форумы лазит только из-за поломок - это "читатели". Прочитали в чем причина и варианты решения и опять дальше ездят. А объем создают "писатели" - им лень тему прочитать полностью (либо faq кривой), вот и начинают одни и те же вопросы по стосорокпятому разу спрашивать.

Добавлено через 2 минуты
Не уверен, что основной. Думаю, размер - не меньшее значение имеет.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

до недавнего времени тоже так считала
а вот здесь не соглашусь, лично я не готова закрывать глаза на такие серьезные вещи, как течь жидкости из АКПП, которые могут привести к серьезным проблемам, долго я присматривалась к данному авто и каждый раз меня что-то останавливало сделать выбор в его пользу, я очень сожалею, что Аут 3 не оправдал моих ожиданий и надежд на 3.0 V6, хотя не скрою, на тест-драйве он очень мне понравился, как-то не очень хочется играть в русскую рулетку:(

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Тут инсигнию в качестве альтернативы предлогали, у нее объем неплохой, но сразу камни полетели что типа универсал. Так вот если ты один едешь аут - кроссовер, а если ты сам под сотку весом и три пассажира такой же комплекции машина садится капитально и по грунтовке цепляешь брюхом все подряд. Это личный опыт. Сам факт что у тебя кроссовер, а не пузотерка очень греет душу. Если вы имели ввиду , что ты покупаешь большую машину , то есть варианты и больше но опять все в деньги упирается.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да, именно это и имел ввиду. У нас же народ выбирает глазами: чем больше - тем лучше.

Добавлено через 2 минуты
Ну проблема эта пока особенно не известна. Да даже скажем, что за пределами нашего форума и Рольфа пока не известна вообще.

ЗЫ. Куда теперь подадитесь? В лесники? Но "ездящие" турболесники тоже не отличаются особенной надежностью.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

я конечно понимаю, полный привод, турбомотор, это все хорошо, но еще бы немного комфорта, вот аутбек мне больше симпатичен

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А пишут в основном все те же Ты, бутявка и еще парочку человек :))))

Ах да забыл добавить, этот форум просто очень либеральный и модераторы не трут откровенно провокационные посты и не банят людей. Вот ради интереса залезьте на другой клубный форум и начните поливать машину помоями, так вас там забанят мигом.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

я не склонна считать, что эта проблема имеет массовый характер, но факт, что это имеет место быть меня не радует, многие владельцы, у которых возможно и была та или иная проблема, не всегда отписываются на форумах, пример последнего известного нам факта, у человека произошла неприятность в сентябре, а отписывается только сейчас и то после повторного случая, ну а про Рольф я промолчу, у них все в порядке

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

http://www.************/showthread.php...l=1#post200052
Вот тут пост 18, так проблема есть, но раньше встречалась на значительных пробегах... Сейчас видно на сальниках экономия... Коробка точно такая же, как и вариатор никаких изменений. У Балу правда вместе со штатным радиатором акпп стоит дополнительный.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

TOP 5 )))

https://out-club.ru/board/attachment...vhsbkwhrqr.gif

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Нет... а кстати, Опель Инсигния Кантри Турьер (типа оллроуд) с двс 249 л.с. тягой 400Нм, автоматом 6 ст - 1 380 000 р.!
И он надо скзать, очень очень красив!

http://www.noticiasautomotivas.com.b...y-tourer-1.jpg

http://flash.de/uploads/pics/20120920_irmscher1_fl.gif

http://www.cadde25.com/wp-content/up...nsignia-12.jpg

У нас Аут3 по сути, тоже почти универсал))))) во всяком случае ХЛ как бы был более джипистый.