Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

в бан.. нах...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

не вижу конструктива в ваших словах, а то что касается опелей, GM придется постараться, чтобы завоевать своего покупателя, в том числе и нас с вами, я не хочу говорить, что современные опеля хуже других марок в своих классах, но здесь речь идет об альтернативах Ауту 3 и на мой взгляд как-то странно приводить в пример универсалы повышенной проходимости, у которых
вот я и хочу понять по каким критериям товарищ Dima1971 нас пытается убедить, что вышеуказанный авто альтернатива Ауту 3, да еще в качестве примера надежности приводит
если уж рассматривать опели в этом классе авто, то на мой взгляд это Антара, но опять же повторюсь ничего плохого о нем говорить не хочу, дело вкуса.
Ну а если рассматривать информацию о новом
Опель Кантри Турьер))))) как о просто очередном новом автомобиле, который через пару месяцев затеряется в общем потоке, то это другая тема, или я не права, поправьте:)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ежели Вы такой специалист, то ответьте на простой вопрос, чем Аут отличается от универсала?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вы случайно не профессор автомеханического техникума, а то прям вспомнила свои университеты, прям как на защите диплома.
Википедия вам в помощь: http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%F0%...EE%E1%E8%EB%FF)
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D3%ED%...EA%F3%E7%EE%E2)
ну это я так, а то думаю вопросы задаете, может забыли чего

вечный вопрос, люди спорят, люди обсуждают, люди опытом обмениваются, но так и не пришли к общему знаменателю http://forums.********/vybor-pr/t1151901042.html

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Тогда упростим для Вас задачу - в ПТС предыдущего поколения было написано: "кузов - универсал". Так чем так стал радикально отличаться в кузове Аут3?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

пока национальная сборная ходит в попугайском боско, наверное просто не париться на эту тему. все равно не поможет тем, кто своей головой не живет.

просто для справки: за 2012 Opel Insigna/Buick Regal по шарику продано более 210 тыс.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

вы не поверите, в ПТС W463 также написано кузов-универсал, вы немного интонацию смените и не надо себя считать здесь самым умным, а вопросы своей жене будете задавать

Добавлено через 12 минут
я рада за шарик и тем более за Opel Insigna/Buick Regal, лично мне на это скажу мягко, фиалетово, вас ребята немного ветром уносит с курса, вы в данный момент что хотите сказать, что новоиспеченный Опель Кантри Турьер прямой конкурент Ауту 3 и все, кто разочаровался в ММС в срочном порядке должны перейти под знамена GM, а в частности пересесть на непревзойденные шедевры автомобилестроения под маркой опель, ближе к теме, а обсуждать здесь то на чем никто из вас ездить никогда не будет не вижу смысла

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Настя, Вас просто троллят.
Вы абсолютно правы. Никому не сдался это очередной .опель. Ну никак он не будет конкурировать нашим машинам. Ни по функционалу, ни по продажам
Не покупали его и не будут покупать. И дело не отсталости, (кстати, истинные европейские ценности не выглядят ультармодерном, а попахивают античной содомией, но это к слову) мы не более отсталые, а более прагматичные. И не носим стринги при уральской зиме.

УПП - это отличный от кроссоверов класс. И его вполне можно рассматривать. Мне тоже нравится Аутбек. Вернее нравился в предыдущих будках. Но 5-метровая длина меня напрягает. Даже 4,7м Митсу трудно днем парковать в городе, а тут еще длиннее.
А так ИМХО либо Субару, либо Вольво.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

альтернатива, как и писано в скрижали выше, для тех, кому нужна вместительная сарайка и полный привод и не так актуальны свесы и 30 мм клиренса.
как-то так.

Добавлено через 10 минут
Captiva/Antara 172 тыс экземпляров против 77 тыс Outlander
в том же 2012.
в действительности все иначе, чем на самом деле. не правда ли?)))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

172 тыс это где? В Неверленде?

Кстати, надо включить эту ветку в свой личный бестиарий. С правоверными опелеводами еще не разу не сталкивался. Кунст. :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

это глобальные продажи, Аркадий...

мне интересна объективность, не более.
включите, конечно, вместе со своим смелым заявлением, что мицу мега-бестселлер)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

так крепите ссылки пожалуйста. Цифры любят анализ.
Давайте нотариально заверенный пруфлинк (с) :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

вооот, наконец-то пришли к чему-то общему
I62, вас устроит такой ответ

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

побожиться могу, нотариус денег стОит)))
не помню, где данные брал, на каком ресурсе, но не левом. возможно это был bestsellingcars.
для себя, ради интереса, свел в эксель. если интересно могу табличные варианты выложить по кроссам, там порядка 60 моделей.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Спасибо. Не актуально. Я вопросом выбора озадачусь года через три.
Очень доволен, что взял ХЛ из последних предпоследних партий