![]() |
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
@JohnVerba,
При замене сальников масло не вытекает, оно в поддоне все.... Антифриз сливается около 6 литров(через трубку охлаждения раздатки), в принципе да, можно залить свежий. |
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Диме :
Как вчера при снятии там оказался ролик GMB, понять не могу. Возможно забыли поменять и остался старый ролик, тогда обвинять GMB в плохом качестве не стоит, он прошел получается 190тыс, и в принципе этим объясняется его состояние....В общем непонятно.... Но хорошо, что обошлось...... Сам лично менял? Если делал "мастер", то то все яснее ясного. Просто он оставил старый, а новый, тем более настоящий, ему самому нужнее был.... Таких примеров - вагон и большая тележка... Действительно хорошо, что обошлось. |
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Цитата:
Возможно заговорились с ним и как-то получилось... По факту ролик был оплачен, но не поставлен...И при расчете тогда, я ещё и напомнил им , что его не включили в счёт, а со склада приносили.... Уже однозначно не выяснить, обошлось да и ладно.... |
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Я обычно старые детальки собираю и рассматриваю их поподробнее, а если можно ролик восстановить заменой подшипника, то не брезгую этого. Выходит гораздо дешевле и уверен, что ничто не забыто. Новых деталек после сборки оставаться не должно. :)
|
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
[QUOTE=Дмитрий 27;2596940]Артикулы во вложении.
Помпа GMB GWM-78A Вернёмся к подклинивавшему ролику - нашел бумаги по прошлой замене, делал так же в ТСМ, именно этот ролик балансира я покупал Оригинальный в ТСМ, есть чек. Как вчера при снятии там оказался ролик GMB, понять не могу. Возможно забыли поменять и остался старый ролик, тогда обвинять GMB в плохом качестве не стоит, он прошел получается 190тыс, и в принципе этим объясняется его состояние....В общем непонятно.... Но хорошо, что обошлось...... Да, и прошлая замена ГРМ, была ровно 2 года назад, 22.07.2015.[/QUOTE а последний пункт это гидронатяжитель? его тоже меняете при каждой замене? и по ремешкам у вас уж больно экономично получилось) и как износ у этих ремней спустя 2 года? сколько это в км.? я вот наверное все таки ремень грм ориджинал возьму, пусть и почти 2 рубля и грм балансировочных сейчас в эмексе 600 оригинал, думая смысл аналог искать. |
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Джон.
В ГРМ надо ставить только настоящие ремни. Любое Кроилово, в этом месте, приводит к большому Попадалову. :) |
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
[QUOTE=JohnVerba;2597062][QUOTE=Дмитрий 27;
Да, и прошлая замена ГРМ, была ровно 2 года назад, 90000км 22.07.2015.[/QUOTE а последний пункт это гидронатяжитель? его тоже меняете при каждой замене? и по ремешкам у вас уж больно экономично получилось) и как износ у этих ремней спустя 2 года? сколько это в км.? я вот наверное все таки ремень грм ориджинал возьму, пусть и почти 2 рубля и грм балансировочных сейчас в эмексе 600 оригинал, думая смысл аналог искать.[/QUOTE] Уже 3 раза ставил всегда ремни Митсубоши, все отлично с ними. После первой замены оригинал ремни были в хуже состоянии.... Гидронатяжитель Айсин, лучше поменять.. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Вчера проверял грм. перед поездкой в крым. ремень балансира в норме но ослаб.
подтянул чутка. короче через 30-35 т км проверка обязательна. делов на 40 мин снять ремень. открутить два шкива. натяжитель и обводной ролик. и всё под правой звездочкой не много влажно. но не сопливит. это масло насос? https://pp.userapi.com/c638216/v6382...YCTsBgpj40.jpg |
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Под правой звездочкой может быть влажно из-за уплотнительного кольца под заглушкой , которая под звездочкой , но чуть выше . Это кольцо никто не меняет . Номер этого кольца MD041021 и оно идет на многие движки ММС , в т.ч. и на 4г69 . У меня прошлый год тоже появились следы масла под правой звездочкой , заменили сальник , а после этой зимы стала появляться лужица после поездке по трассе . Потом просто после поездки . Разборка показала , что кольцо из резинового стало пластиковым и с хрустом ломалось . Итог . На 40 000 км замена ГРМ , а к заглушке не подлезешь иначе , Собственно заменили ремни и колечко . Вообще есть правило , при любом демонтаже зубчатых ремней , они подлежат замене . Не зависимо от пробега .
|
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Цитата:
честно перечитал весь форум, никто об этом не упоминал. а это заглушка чего, можете в схеме носом ткнуть.:blush: |
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Цитата:
|
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Цитата:
|
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Mitsuboshi и делает ремни для Мицубиси.
Им доверять можно. |
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Цитата:
Цитата:
|
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
скажите по роликам. их Митсубиши сами делают, или это поставки других поставщиков в упаковке митсубиши?
другими словами на роликах для CU2W какие производители выбиты? обводной KOYO остальные NTN? Добавлено через 15 минут Цитата:
аутлендер 2009 года, пробег 75000 супруга мало ездит вижу что ремень навесного потерял немного ручейковости. что там с ГРМ не знаю. |
Текущее время: 12:58. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU