Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

у кого стоит ксенон подскажите на ауте где штатные места для блоков розжига? нужно ли при установке снимать бампер или нет? Капот открываешь там видно с обоих сторон площадки может это они? Если у кого стоит там скажите может фотки есть? А то на СТО заехал они несут ерунду всякую что бампер надо снимать а это дороже, я им площадки показал они не бе ни ме!

Huligan добавил 31.07.2008 в 14:53
И еще есть комплекты с ксеноном какого то поколения где есть какойто обманщик якобы чтобы комп машины не выдовал ошибок. На ауте нужна эта приблуда?
У нас в Нефтеюганске оказывается проблема ксенон на НВ-4 5000К найти, все магазины объехал нет )))

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

При установке комплекта ксенона на мою машину я не присутствовал, но со слов мастера могу сказать следущее: блоки розжига разместили под фарами головного света (бампер вроде как не снимали). По его уверениям это оптимальное место.

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Вчера поставил ближний, аккумен ультра лайт, филлипс 5000К, сказка, регулировка не потребовалась вытащили лампы вставили другие, все разъемы штатные, блоки на двухсторонний скотч к внутренней стороне крыла. Я засомневался в надежности, спец заверил что 3 года так ставит и у самого на машине так же, нареканий небыло. Если не отпадут то даже лучше и на видном месте всегда удобно и лишник концентраторов ржавчины не надо делать. При прохождении ТО можно снять вообще и галоген на место воткнуть. Знал бы сам установил. Не знаю выше говорили про замену блок-фары под ксенон, проехал по трассе, ни кто не возмущался да и по отражению на стене границы по высоте не поменялись только шире и ярче стало. Первый раз на ксеноне очень доволен!

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

после установки ксенона я обычно заезжаю в Рольф и регулирую фары. ставлю по прибору правильный угол. никогда никого не слеплю.

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Поздравляю с вступлением наши в ряды! Ряды колхозного ксенона ;)
Тоже хочу себе 5000К

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Филипс, хоть и заколхозенный в кетае/карее хорошая надежная лампа с приятным цветом. У меня 6 комплектов было с блоками Альфа Премиум G5

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

ээээ.... зачем?....:Data_57:

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

ну на время прохождения, омывателей нет, эл/корректора нет. незнаю как у вас а у нас до каждой мелочи придираются гайцы

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Ростехрегулирование отменило требование об обязательном наличии автоматического корректора фар в случае установки “ксенона”.
http://www.klaxon-media.ru/rubrics/show_state/144/

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

храни их господь! )

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Кто-что скажет про самостоятельную установку ксенона. Инструкцию взял с сайта по продаже и установке ксенона.

Инструкция по установке ксенона

Перед установкой:
Снимите клемму «масса» с аккумулятора.

При монтаже ламп не дотрагивайтесь до стеклянных колб ламп.


1. Извлечение старых ламп
Снимите защитные колпаки и извлеките старые оригинальные лампы из фары.

2. Подготовка штатных заглушек
Просверлите в каждой влагозащитной заглушке фары отверстие диаметром 23 мм для установки уплотнительной резинки.

3. Установка газоразрядных (ксеноновых) ламп.
Снимите с ксеноновых ламп защитные колпаки и установите ксеноновую лампу в посадочное место в фаре. Осторожно снимайте защитные колпаки, чтобы не повредить лампу.

4. Соединение разъемов лампы
Соедините провода лампы с проводкой блока и коннектором штатной лампы в соответствии со схемой. В случае установки лампы Н4 выберите корректно контакты ближнего света/дальнего света и «массы» с помощью тестера. Если соединение будет некорректным, то возможен выход из строя блока запуска.


5. Установка комплектующих ксеноновых ламп
Наденьте влагозащитную заглушку на провода лампы через уплотнительную резинку и зафиксируйте заглушку на фаре на фаре. Убедитесь, что влагозащитная заглушка не вызывает перекоса лампы.

6. Подключение проводки блока запуска
Соедините разъемы блока запуска к проводам лампы. Измерьте расстояние между блоком запуска и лампой перед тем, как фиксировать блок запуска. Если необходимо изменить полярность подключения блока запуска (в случае, когда на корпусе автомобиля «+12В») воспользуйтесь «кросс-переходником».

7. Фиксация блока запуска
Зафиксируйте блок запуска вблизи фары в подкапотном пространстве со стороны крыльев. Используйте крепежные скобы, липкие поверхности и хомуты.

8. Окончательное подключение проводов
Соедините оставшиеся подключения. Проверьте все соединения проводов и разъемы. Если используется «кросс-переходник» - убедитесь, что нет короткого замыкания.

9. Замена штатных предохранителей
Замените штатные предохранители головного света на более мощные (20А). Это связано с тем, что, несмотря на меньшее потребление тока ксеноновым комплектом в рабочем режиме, при запуске ламп необходимо большее напряжение.

10. Проверка
Собрав и подсоединив все окончательно, включите фары и убедитесь в работоспособности ламп.

11. Установка блок-фары
Если для установки комплекта ксенона Вы снимали блок-фару – установите её на место после проверки.

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

2 Huligan
"проехал по трассе, ни кто не возмущался да и по отражению на стене границы по высоте не поменялись только шире и ярче стало"

При установке колхозного ксенона оно и должно стать ярче. Равно как и Свето-теневая граница НЕ изменит своего положения. Речь о парразитных засветках. Именно они и дают эффект "шире", тк геометрии пучка меняться не с чего - рефлетор то старый остался. Беда в том, что такая же засветка прет вверх. Те выше СТГ.

При встречном разъезде ночью посмотри на радостное, ЯРКО ОСВЕЩЕННОЕ лицо водителя встречной машины. Фишка в том, что правильно работающая фара не должна так светить. Те человека и салона во встречной тачке видно быть не должно.

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

То есть, другими словами, те, кто утверждает что "стало шире" - просто наблюдают паразитную засветку и это баг?

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

В этом весь прикол. Из-за засветок освещенная часть становится шире. НО! Разница освещенности в области нормального пучка и засветок такова, что реально от этой "ширины" пользы нет. На скорости в темноте водитель видит только там, где работает основной пучок. В "расширенной" части освещенного пространства можно что-то разглядеть только в статике.
Фара (или линза) изначально рассчитанная под ксенон светит шире именно в области нормального пучка. Те там это целенаправленно созданный эффект. При этом равномерность потока в пределах пучка весьма высока и вся область по ширине получается рабочей.

Отличия в ширине луча очень хорошо видно прямо на стекле фары: галоген (и ксенон в галогеновом рефлеторе) дают пятно светан практически равное по размерам отражателю. У ксеноновой фары пятно не круглое. И оно СУЩЕСТВЕННО шире рефлетора фары.

Ответ: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Хм.. эээ... где-то n страниц назад в этой теме как раз сообщалось, что шире становится именно на штатной ксеноновой фаре. Сл-но, яппы пошли на поводу моды и вкрячили ксенон в непредназначенный для этого рефлектор, минимально изменив конструкцию фары. Наколхозили маленькие желтые человечки...