Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Думаю что не большой прогрев на стоянке не повредит, тем более зимой в мороз. Пока снег счистить, и окна в большинстве случаев в инее, тогда мин 5-7 по любому выходит.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Кто нибудь подскажет: сколько градусов температура двигателя, когда появляется первая риска шкалы? Какая шкала?

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Кто в курсе дальнейшей седьбы Ц-кроссера в свете смены поколений XL->Аут3. Будут производить в неизменном виде, снимут с производства или будет обновление?

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Да вроде как все, производство Кроссеров и 4007 - х Пежо завершилось, и новую модель выпускать не планируют.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

К огромному сожалению больше они выпускаться не будут... В свете дизайнов новых ситроенов, сожаление даже больше, чем огромное...

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Т.е. среднеразмерного кроссовера (коим являются XL/C-Crosser/4007) у ситроена и пежо не будет? Как-то странно.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Ничего странного. Основные продажи PSA в Европе, а там нафиг не нужны среднеразмерные кроссоверы. Ну, и митсу вроде как уже не нуждается во франц. дизелях.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Но клоны на базе ASX будут

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Конечно, это же типа компактные кроссоверы...

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

На базе ASX выпускаются С4-Aircross и Пежо 4008. Но помню на "Маяке" Сергей Асланян говорил что ASX одна из самых неудачных машин в линейке Митцу. И вообще, его же слова, Митцу выбирается в основном только на России, типа больше её, Митсубиси, ни где не покупают.
И ещё. 17.11., при пробеге 20000 км, ездил к диллеру в гости, пришла SMS о подготовке машинки к зиме. Так вот, проверяли много чего и в конце посоветовали только поставить защиту ДВС. Прямо радость распирает за надёжность машинки.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

П***т как сивый мерин, есть же доступная статистика что Аутов в РФ было продано что-то порядка 20% от всех выпущенных Аутов. Другое дело, что 20% объема для одной страны и эта страна - не штаты или Китай, это заставляет задуматься.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

СергейМДХ,
Кстати, по поводу проблем с Ситроенами - п.1 наблюдался только у автомобилей выпуска начала 11 года. По замерзанию замков - наш народ или дикий, или глупый - если мыть и не сушить замерзают все, а если ледяной дождь?
По подвеске - звуки издавали автомобили калужской сборки (т.е. предидущее поколение), а если и издавали - то гораздо меньше С-Кроссера))
По уходу антифриза - сколько есть Ситроенов - ни на одном такой проблемы нет.
По проблемам с АКПП и двигателю - аналогично.
Не читайте страшилок из интернета, по большей части их пишут технические кретины.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Да, только тем про замерзание замков на 10 страниц. Все что ли решили помыть в мороз? У меня никогда проблем с замерзанием не было. И мыл в мороз не раз... Так что не понятно почему у ситроенов с этим проблемы...

Что касается коробки - я говорил не про поломку, а про шум... Причём у МКПП тоже.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

СергейМДХ, у меня на С5 замерзает возвратный механизм открытия заправочного лючка. По замкам проблем нет, как и на всех С4.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

У Вас карма высокая :biggrin: